cover
Contact Name
Yuspian Gunawan
Contact Email
yuspian.gunawan_ft@uho.ac.id
Phone
+6281392700119
Journal Mail Official
aminur@uho.ac.id
Editorial Address
Jl. H.E.A. Mokodompit Anduonohu
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : -     EISSN : 25028944     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Jurnal ENTHALPY memuat artikel hasil penelitian tugas akhir mahasiswa di lingkup Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo Entalpy Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin diterbitkan 4 (empat) kali setahun pada bulan Februari, Mei, Agustus dan November.
Articles 191 Documents
Predictive Maintenance (PdM) Dengan Sistem Major Overhaul Pada Mesin Diesel Mirrless Blackstone ELS 16 MK 2 Di PLTD Poasia Ismail, Aco Rahman
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 2 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (104.607 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v1i2.1774

Abstract

Aco Rahman IsmailMahasiswa S1 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Haluoleo, KendariEmail : belalang_teknologi@yahoo.co.id AbstrakPenelitian pada tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Predictive Maintenance (PdM) dengan sistem Major Overhaul pada Mesin Diesel Mirrless Blackstone ELS 16 MK 2 Di PLTD Poasia terhadap pemadaman listrik di Kota Kendari. Berdasarkan hasil penelitian disimpulkan bahwa ada hubungan yang tidak dapat terpisahkan antara Predictive Maintenance (PdM), Major Overhaul dan pemadaman listrik di Kota Kendari. Hubungan tersebut adalah kemampuan kerja dan umur  mesin pada mesin diesel Mirrless Blackstone ELS MK 2 di PLTD Poasia sangat ditentukan dari seberapa rutin pemeliharaan dilakukan. Ketika pemeliharaan tidak dilakukan berdasarkan standar operasional yang ada, maka hal tersebut akan mempercepat terjadinya kerusakan pada mesin. Ketika kerusakan terjadi, maka suka atau tidak suka, mau atau tidak mau, pemadaman listrik harus dilakukan oleh pihak PLN sektor pembangkit Kendari. Predictive Maintenance (PdM) adalah model pemeliharaan dengan mengedepankan sistem prediksi. Prediksi terhadap adanya komponen-komponen mesin yang rusak berdasarkan hasil anasila tribologi terhadap pelumas, hasil analisa tekanan pembakaran mesin, hasil analisa getaran mesin, hasil analisa arus gelombang motor dan analisa kandungan bahan lain yang terdapat pada air pendingin mesin. Pada  Predictive Maintenance (PdM), pemeliharaan bisa mesin dimajukan lebih awal dari kalender pemeliharaan yang telah ditetapkan oleh PT. PLN (Persero). Hal tersebut dilakukan untuk mencegah kerusakan-kerusakan komponen penyusun mesin lebih awal. Kata Kunci : Predictive Maintenance, Major Overhaul. Mesin Diesel, PLTD Poasia.  AbstractResearch at this final duty aim to to know the influence of Predictive Maintenance (Pdm) with the Major Overhaul at Diesel Engine of Mirrless Blackstone ELS 16 MK 2 In PLTD Poasia to electrics extinction in Town Kendari. Pursuant to research result concluded by that there is relation/link which cannot be dissociated by among Predictive Maintenance (Pdm), Major Overhaul And electrics extinction in Town Kendari. The Relation is ability work and machine age at diesel engine of Mirrless Blackstone ELS MK 2 in PLTD Poasia very determined from routine how maintenance conducted. When maintenance is not conducted by pursuant to existing operational standard, hence the mentioned will quicken the happening of damage at machine. When damage happened, hence like or do not like, will or do not want to, electrics extinction must be done by party of PLN of sector of generating Kendari. Predictive Maintenance (Pdm) is conservancy model by placing forward system prediksi. Prediksi to existence of damage machine component pursuant to result of anasila tribologi to Iubricant, result of analysis of pressure of machine combustion, result of analysis of machine vibration, result of analysis of current of wave of obstetrical analysis and motor of other;dissimilar substance found on water of machine cooler. At Predictive Maintenance (Pdm), maintenance machine can moved forward is earlier the than conservancy calendar which have been specified by PT. PLN (Persero). The mentioned conducted to prevent the damage of earlier machine compiler component. Keyword : Predictive Maintenance, Major Overhaul. Diesel Engine, PLTD Poasia.
PEMANFAATAN MINYAK OLI BEKAS SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF DENGAN PENCAMPURAN MINYAK PIROLISIS Asman Darsono Asidu, Laode; Hasbi, Muhammad; Aksar, Prinob
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 3 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (175.564 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v2i3.2740

Abstract

The purpose of this research is to produce physical characteristic data, including density and dynamicviscosity from mixing of used oil and pyrolysis oil, producing flame of mixing used oil and pyrolysis oil, andalso to produce efficient use of pressured stove kerosene And mixture of used oil and pyrolysis oils towardsthe use of gas fueled stoves. This research was conducted at University Halu Oleo Faculty of MechanicalEngineering Laboratory and Integrated Chemical Research Laboratory, math and science fakulty UniversityHalu Oleo. The results of this research indicated that the mass density and the viscosity of each percentageof used oil and pyrolysis oil mixture are increased, the rate of flow of spent kerosene oil and pyrolysis oil ateach percentage of mixture is sufficient. Decrease in Fuel Flow Rate, Characteristic The flame generated onmixing used oil and pyrolysis oils is red yellow with a maximum height of 25 cm at each percentage ofmixing, and The use of pressured stoves fuel and used oil mixtures and pyrolysis oils is more efficient againstthe use of gas-fired stoves , With a ratio of 4 liters of water.Keywords: Used Oil, Pyrolysis Oil, Pressure Gas, Pressure Cooker.
ANALISIS KONSUMSI ENERGI PADA KANTOR PELAYANAN KEKAYAAN NEGARA DAN LELANG (KPKNL) KENDARI Samhuddin, Samhuddin; Kadir, Kadir; Syahrun, Muhammad
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 4 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (116.67 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v2i4.2926

Abstract

Electricity consumption level of construction or building can be determined by calculating the amount of electrical energy used in a certain time. This study aims to determine electricity consumption levelat KPKNL Kendari. According to the standards set by the 2000 National Standardization Agency for efficient energy for an office building is 240 kWh/m2. Refers to this standard, electricity consumption level of KPKNL Kendari was investigated. To aim the study goals, observation of load used and electrical energy was done. Various load used leads to electricity consumption which measured by dividing total electricity consumption to total building area, known as energy consumption intensity value (Intensitas Konsumsi Energi/IKE). Total electricity consumption for a year was 82,042 kWh and total building area is 913,8 m2. KPKNL Kendari’sIKE is 89.8 kWh / m2, this result shows that KPKNL Kendari electricity consumption Level is efficient. Keywords: Electrical energy, electricity cost, energy consumption intensity.
ANALISA DISTRIBUSI TEKANAN UDARA YANG MELEWATI ELBOW 900 Gunawan, Yuspian; Hasbi, Muhammad; Sakti Jaya, Muh
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 2 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (440.427 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v2i2.3045

Abstract

The rapid development of a variety of disciplines to encourage the advance of civilization of human life. Use elbow in the system design perpipan causing a loss of pressure in the flow. It because by a change in direction of fluid flow through the channel. The pressure drop (pressure drop) to flow past the elbow is greater compared with a straight pipe of the same length. The size of the drop in pressure (pressure drop) to flow through the elbow is affected by the magnitude of the radius of curvature and angle of the bend of the elbow itself that caused the separation (separation loss) and secondary school (secondary flow) on the elbow 900. From the results of this study concluded that the pressure distribution at Re 8.1737 x104 is smaller than Re 10, 1467 x104, while pressure on Losses Re 8.1737 x104 is smaller than Re 10.1467 x104. Keywords: Distribution analysis, air pressure, and elbow 900.
PERENCANAAN SISTEM TRANSMISI ALAT PENIRIS PADA MESIN PENGERING HELM Samhuddin, Samhuddin; Hasbi, Muhammad; Jamiluddin, Jamiluddin
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 1 (2018): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (116.619 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v3i1.3629

Abstract

A helmet drying machine is a device used to dry a helmet in a relatively short time. This helmet dryingmachine is divided into two parts namely: slicer/extortion machine and dryer. This slicer/squeezer machineserves to reduce the water content contained in the helmet up to 60-80%. In planning theoretically discussthe main components of the slicer transmission system on the helmet drying machine that determines: thediameter of pulley, the rotation ratio of the pulley, the shaft axis distance, the shaft diameter of the pulley II,and the bearing number. From the calculation results obtained as follows: 0.25 HP motor crusher power,electric motor rotation 1400 rpm, diameter pulley I 65 mm, diameter pulley II 130 mm, rotation ratio at 1:2pulleys, distance between the axis 251.32 mm axis, the diameter of the shaft on the pulley II 20 mm, and thenumber of open type 6004 bearings.Keywords: transmission system, pulleys and belts, shaft and bearing.
ANALISA MAMPU REDAM KOMPOSIT POLYESTER DIPERKUAT SERAT BATANG PISANG Delly, Jenny; Aminur, Aminur; Leo, Loman
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (148.737 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v1i1.1099

Abstract

ABSTRAKPolusi suara yang berasal dari kebisingan merupakan permasalahan klasik yang ada diIndonesia. Kebisingan inidapat dikurangi dengan menggunakan peredam akustik. Bahan komposit berbahan dasar matriks serat batang pisang merupakan sebuah alternatif material peredam akustik yang ramah lingkungan karena memanfaatkanmaterial limbah pertanian. Penelitian ini bertujuan menganalisa mampu redam komposit polyester diperkuatserat batang pisang. Metode penelitian dilakukan dengan pengambilan serat batang pisang, pembuatan kompositdan pengujian sifat penyerapan bunyi komposit polyester serat batang pisang. Pengambilan serat batang melaluiproses penguraian dengan larutan 5% NaOH selama 14 jam dan dijemur sampai kering, kemudian dicincangdengan blender. Serat yang didapatkan kemudian dibuat komposit dengan fraksi volume serat 30, 40, dan 50%.Setiap fraksi volume serat pada komposit dicetak tekan sampai mengeras dengan waktu ±5 jam. Pada fraksiyang sama dibuat sampel sebanyak 9 spesimen uji. Pengujian redaman komposit dilakukan pada alat KundtsTube Impedance yang dilengkapi perangkat speaker, amplifier, power supply, laptop, osiloscope, sound levelmeter, dengan frekuensi input 200, 400, dan 600 Hz. Hasil penelitian redaman komposit polyester diperkuat serat batang pisang memiliki koefisien serap suara tertinggi 0,72 pada fraksi volume serat 50% dengan frekuensi input 200 Hz dan nilai terendah 0,54  pada fraksi volume serat 30% dengan frekuensi input 400 Hz. Secara keseluruhan spesimen dapat dijadikan sebagai bahan peredam karena memiliki nilai koofisien serap suara > 0,30.Kata Kunci : komposit, resin polyester, serat batang pisang dan NAC.
ANALISA MAMPU REDAM SUARA PADA MATERIAL KOMPOSIT KALSIBOARD DAN GYPSUM Balaka, Ridway; Aksar, Prinob; Mahrun, Mahrun
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (226.95 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v1i1.1105

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan redam suara pada material komposit kalsiboard, gypsumdan variasi material komposit kalsiboard-gypsum dan gypsum-kalsiboard. Penelitian ini menggunakan metodeeksperimental. Dimana hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah untuk kalsiboard nilai α 0.263 pada 125Hz, α 0.290 pada 250 Hz dan α 0.303 pada 500 Hz, untuk Gypsum α 0.341 pada 125 Hz, α 0.342 pada 250 Hzdan α 0.377 pada 500 Hz, untuk Kalsiboard-Gypsum α 0.352 pada 125 Hz, α 0.377 pada 250 Hz dan α 0.410pada 500 Hz, untuk Gypsum Kalsiboard α 0.350 pada 125 Hz, α 0.351 pada 250 Hz dan α 0.395 pada 500 Hz.Berdasarkan hasil diatas dapat disimpulkan kemampuan redam suara yang optimal berada pada spesimenkalsiboard-gypsum.Kata Kunci: komposit peredam suara, frekuensi, Noise Absorption Coefficient (NAC).
Pengaruh Jenis kampuh V dan X Terhadap Struktur Mikro dan Kekuatan Impak Pada Pengelasan Baja Karbon Arham, Yusrik
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 2 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (238.343 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v1i2.1762

Abstract

Abstrak Salah satu penyebab terjadinya kerusakan atau patah  pada pengelasan adalah penggunaan jenis kampuh las yang tidak sesuai dengan  pembebanannya ketika proses pengelasan, hal ini disebabkan oleh tegangan sisa akibat masukan panas pada proses pengelasan selain itu penggunaan jenis kampuh las yang tidak tepat juga menyebabkan kegagalan dari sambungan las.  Penelitian ini bertujuan untuk  mengetahui pengaruh jenis kampuh V dan X terhadap struktur mikro daerah HAZ dan kekuatan impak pada pengelasan baja karbon rendah.  Metode yang digunakan pada penelitian adalah melakukan pengujian komposisi dan impak  serta melakukan pengamatan struktur mikro untuk mengetahui distribusi panas pada proses pengelasan. Hasil penelitian menunjukkan Struktur mikro didominasi butir-butir ferit yang berwarna putih (terang), sedangkan fasa perlit lebih sedikit (berwarna gelap)  sedangkan nilai kekuatan impak spesimen kelompok pengelasan dengan menggunakan kampuh X mengalami penurunan 37,88% dari kelompok spesimen raw materials sedangkan nilai kekuatan impak spesimen kelompok pengelasan dengan menggunakan kampuh V juga mengalami penurunan sebesar 53,88%, bahwa material yang dilas dengan menggunakan kampuh las X dan V memiliki perbedaan baik struktur mikro yang terbentuk maupun nilai kekuatan impak logam yang dilas. Kata Kunci : Pengelasan, Uji Komposisi, Pengamatan Struktur, Kekuatan Impak Abstract One cause of the damage or broken at the welding is the use of the type of seam welds are not in accordance with the assignment when the welding process, it is caused by the residual stress due to the heat input to the welding process in addition to the use of the type of seam welds improper also cause failure of welded joints , This study aims to determine the effect of type V and X seam towards the area HAZ microstructure and impact strength at low carbon steel welding. The method used in the study was to test the composition and impact as well as the observation of micro structure to determine the distribution of heat in the welding process. The results showed microstructure predominantly ferrite beads are white (light), whereas fewer pearlite phase (dark) while the value of impact strength specimens using seam welding group X has decreased 37.88% of the group specimens while the value of raw materials impact strength specimens using seam welding group V also decreased by 53.88%, that the material is welded using weld seam X and V has the distinction of both microstructure formed and impact strength value of the welded metal. Keywords: Welding, Test Composition, Structure Observation, Impact Strength  
ANALISA PENGARUH JARAK CELAH PENGUPAS DAN PUTARAN POROS TERHADAP KUALITAS PENGUPASAN PADA MESIN PENGUPAS KULIT BIJI KOPI Riri, L.M. Kaharuddin; Hasbi, Muhammad; Kadir, Abdul
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 2 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (77.351 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v1i2.1778

Abstract

ABSTRACTThis research aims to determine the effect of spacing gap peeler and the shaft speed variations on the quality of the stripping of coffee beans machine and determine the size of the gap distance peeler and shaft rotation is right, in order to obtain good quality stripping the peeler machine coffee beans.This research used an experimental method, by comparison paring gap distance is 2 mm,      5 mm and 7 mm in shaft speed of 420 rpm, 480 rpm and 560 rpm on the quality of the coffee bean machine. Stripping quality at every distance gap peeler and shaft rotation will be analyzed and determined based on the category of quality of coffee beans that have been processed. The results showed that the percentage of quality stripping was at a distance of 2 mm and the gap paring shaft speed of 420 rpm at 68%, a distance of 5 mm gap reached 48%, and at a distance of 7 mm gap reached 15%. At a distance of 2 mm and the gap paring shaft speed of 480 rpm reached 66%, a distance of 5 mm gap reached 42%, and at a distance of 7 mm gap peak at 14%. At a distance of 2 mm and the gap paring shaft speed of 560 rpm at 63%,  a distance of 5 mm gap reached 35%, and at a distance of 7 mm gap reached 12%. Distance gap peeler and a round shaft right in getting at a distance of 2 mm and the gap paring shaft speed of 420 rpm. At this distance the percentage of skin quality coffee beans chipped well reach 68%, 27% partially peeled off, and does not peel off 5%. Key words: Skinner coffee beans, slit spacing, rotation variation, quality. ABSTRAKPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pengaturan jarak celah pengupas dan variasi putaran poros terhadap kualitas pengupasan pada mesin pengupas kulit biji kopi dan menentukan ukuran jarak celah pengupas dan putaran poros yang tepat, guna mendapatkan kualitas pengupasan yang baik pada mesin pengupas kulit biji kopi. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen, dengan melakukan perbandingan jarak celah pengupas yaitu 2 mm, 5 mm, dan 7 mm pada putaran poros 420 rpm, 480 rpm, dan 560 rpm terhadap kualitas pengupasan pada mesin pengupas kulit biji kopi. Kualitas pengupasan pada setiap jarak celah pengupas dan putaran poros tersebut akan dianalisa dan ditentukan berdasarkan kategori kualitas dari biji kopi yang telah diolah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, persentase kualitas pengupasan pada jarak celah pengupas 2 mm dan putaran poros 420 rpm mencapai 68%, jarak celah 5 mm mencapai   48%, dan pada jarak celah 7 mm mencapai 15%. Pada jarak celah pengupas 2 mm dan putaran poros 480 rpm mencapai 66%, jarak celah 5 mm mencapai 42%, dan pada jarak celah 7 mm mencapai 14%. Pada jarak celah pengupas 2 mm dan putaran poros 560 rpm mencapai 63%, jarak celah 5 mm mencapai 35%, dan pada jarak celah 7 mm mencapai 12%. Jarak celah pengupas dan putaran poros yang tepat didapatkan pada jarak celah pengupas 2 mm dan  putaran poros 420 rpm. Pada jarak ini persentase kualitas kulit biji kopi terkelupas dengan baik mencapai 68%, terkelupas sebagian 27%, dan tidak terkelupas 5%. Kata kunci : Pengupas kulit biji kopi, jarak celah, variasi putaran, kualitas
ANALISA PENGARUH PENGGUNAAN MATERIAL KOMPOSIT PADA INTAKE MANIFOLD TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR Nurohim, Aris
Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 1 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (57.698 KB) | DOI: 10.55679/enthalpy.v2i1.2726

Abstract

AbstractThe purpose of this study was to determine the fuel consumption of the motorcycle Yamaha Vega ZR assembled in 2009 by using the intake manifold with the basic material of the fiber composites. This study used an experimental method. The sample is a Yamaha Vega ZR motorcycle is assembled in 2009 to number Engines: 5D9-191066. Data collected through the experimental method. The consumption of fuel measured in static conditions with a measuring glass. Testing is done by measuring the time required by the machine to spend in a given volume of fuel at the 1500 rpm ,2500 rpm and 4000 rpm. Results showed that the difference in the time required to spend 10 ml of fuel between the use of intake manifold standard with intake manifold fiber composite fibers in the round 1500 rpm is 0.11 minute, the lap 2500 rpm is 0.08 minute and at engine speed of 4000 rpm is 0.04 minute. The difference in the average time required to spend 10 ml of fuel is 0.07 minute at 1500 rpm until the engine rotation 4000 rpm. Thus, fuel consumption decreases when using the intake manifold with the basic material of the palm fiber composite intake manifold using standard.Keywords: palm fiber composites, intake manifold and fuel consumption.

Page 4 of 20 | Total Record : 191


Filter by Year

2016 2024


Filter By Issues
All Issue Vol 9, No 3 (2024): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2024): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 8, No 4 (2023): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 8, No 3 (2023): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 8, No 2 (2023): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2023): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 7, No 4 (2022): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 7, No 3 (2022): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 7, No 2 (2022): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 7, No 1 (2022): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 6, No 4 (2021): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 6, No 3 (2021): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 6, No 2 (2021): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 6, No 1 (2021): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 5, No 4 (2020): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 5, No 3 (2020): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 5, No 2 (2020): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 5, No 1 (2020): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 4, No 4 (2019): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 4, No 3 (2019): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 4, No 2 (2019): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 4, No 1 (2019): Enthalpy-Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 4 (2018): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 3 (2018): ENTHALPY-Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 3 (2018): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 2 (2018): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 3, No 1 (2018): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 4 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 3 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 2 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 2, No 1 (2017): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 2 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2016): Enthalpy: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin More Issue