Garuda - Garba Rujukan Digital

PERBAIKAN JOB SHEET UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA KOMPETENSI PERBAIKAN/SERVIS ENGINE DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 1 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

AbstrakPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui peningkatan prestasi belajar pada kompetensi perbaikan/servis engine dan komponen-komponennya dengan menggunakan job sheet yang telah diperbaiki. Metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan Randomized Control Group Pretest-Posttest Design. Subjek yang digunakan adalah 79 siswa terbagi dalam 3 kelas yaitu kelas XII TMO2 sebagai kelas uji coba instrumen, kelas XII TMO3 sebagai kelas kontrol, dan XII1 sebagai kelas eksperimen. Pengumpulan data menggunakan dokumentasi dan tes, sedangkan analisis data dengan teknik deskripsi analisis. Hasil analisis data menunjukkan bahwa perbaikan job sheet dapat meningkatkan rata-rata nilai dari 52,21 menjadi 77,93 pada kelas eksperimen, sedangkan pembelajaran dengan menggunakan job sheet yang sudah ada dari guru dari rata-rata nilai 52,15 menjadi 72,41 pada kelas kontrol.abstractThis study aims to determine the increase in learning achievement in competency repair / service engine and its components by using a job sheet that has been repaired. The method used in this study is an experimental method with Randomized Control Group Pretest-Posttest Design. The subjects used were 79 students divided into three classes, namely the class as a class XII TMO2 test instrument, a class XII TMO3 as classroom control, and XII1 as a class experiment. Data collection using the documentation and testing, while the data analysis techniques analisys description. The results of data analysis showed that the improved job sheet to increase the average value of 52.21 to 77.93 in the experimental class, while learning to use an existing job sheet from the teacher of the average value of 52.15 to 72.41 at control class.

PENGGUNAAN MODEL GROUP INVESTIGATION UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOMPETENSI PERBAIKAN SISTEM PENERANGAN
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 1 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakPermasalahan yang dikaji dalam skripsi ini adalah tentang Penggunaan Model Group Investigation Untuk Meningkatkan Hasil Belajar Kompetensi Perbaikan Sistem Penerangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil belajar siswa yang memanfaatkan dan tanpa memanfaatkan model pembelajaran group investigation serta efek pemanfaatan model ini terhadap hasil belajar kompetensi perbaikan sistem penerangan siswa kelas XII SMK Muhammadiyah 2 Boja. Penelitian ini menggunakan desain eksperimen jenis control group pre test-post test. Populasi penelitian ini adalah seluruh siswa kelas XII TKR SMK Muhammadiyah 2 Boja yang terbagi dalam empat kelas yaitu XIITKR1, XIITKR2, XIITKR3 dan XIITKR4. Penelitian yang dilakukan hanya dua kelas yang diambil secara acak dan didapat siswa kelas XIITKR4 sejumlah 35 siswa sebagai kelas eksperimen dan siswa kelas XIITKR 2 sejumlah 32 siswa sebagai kelas kontrol. Hasil analisis data mendapatkan bahwa hasil belajar materi perbaikan system penerangan sebelum menggunakan model group investigation dan setelah menggunakan model group investigation terdapat perbedaan yang signifikan. Hal ini ditunjukkan dengan adanya hasil belajar siswa yang tanpa menggunakan model group investigation sebesar 78% dan hasil belajar siswa yang menggunakan model group investigation sebesar 86%, sehingga dapat dikatakan bahwa ada pengaruh penggunaan model group investigation terhadap hasil belajar kompetensi perbaikan sistem penerangan. Penggunaan model group investigation sebaiknya tetap dilaksanakan oleh guru di dalam kegiatan pembelajaran, karena dapat meningkatkan kreatifitas siswa sekaligus meningkatkan hasil belajar siswa.abstractThe problems studied in this thesis is about the use of Model Group Investigation To Improve Learning Outcomes Competency Improvement of Information Systems. This study aims to determine the use of student learning outcomes, and without the benefit of group learning model investigation and the effects of the use of this model is the result of learning competencies lighting system repair class XII students of SMK Muhammadiyah 2 Boja. This study uses experimental design type test control group pre-post test. The population of this study were all students of class XII SMK Muhammadiyah 2 Boja TKR are divided into four classes, namely XIITKR1, XIITKR2, XIITKR3 and XIITKR4. Research conducted only two classes are taken at random and obtained the grade 35 students as XIITKR4 some experimental class and second grade students XIITKR number of 32 students as control classes. The results of the analysis of the data found that the material improvement of learning outcomes lighting system before using the model of group investigation and after investigation using the model group there are significant differences. This is indicated by the results of student learning without the use of a model investigation group by 78% and student learning outcomes using the model of investigation group by 86%, so it can be said that there is the effect of using group model of investigation on learning outcomes improved lighting system competence. The use of a model group should continue investigation conducted by the teacher in the learning activities, because it can enhance student creativity while improving student learning outcomes.

PENERAPAN PANEL PERAGA SISTEM PENERANGAN SEPEDA MOTOR SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA SMK NEGERI 1 TENGARAN
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 1 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

AbstrakPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil belajar siswa yang diterapkan dan tidak diterapkan panel peraga sistem penerangan sepeda motor. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan pola Pretest-Posttest Control Group Design. Populasi penelitian ini siswa Kelas XI TSM SMK N 1 Tengaran. Pengambilan sampel dengan cara sampling kluster. Pengumpulan data menggunakan metode tes, analisis data menggunakan statistik deskripsi dan uji t. Rata-rata hasil belajar sistem penerangan sepeda motor pada kelompok kontrol yang semula 45,69 menjadi 72,43 atau terjadi peningkatan sebesar 26,74 (58,5%). Sedangkan kelompok eksperimen rata-rata hasil belajar yang semula 46,66 menjadi 80,09 , sehingga terjadi peningkatan sebesar 33,43 (71,6%).abstractThis research aims to know the results of learning students applied and not applied panel lighting system demonstrator on a motorcycle. This research uses experimental methods with a Pretest-Posttest Control Group Design. Population this research graders XI TSM SMK N 1 Tengaran. The sample by means of sampling cluster. Collecting data uses the method test, analysis of data uses statistics description and a test of t. The average study result of the system of illumination motorcycles in the control group who was initially 45,69 be 72,43 or occurring an increase of 26.74 ( 58,5 % ). Meanwhile, a group of average study result of the experiment was previously 46,66 be 80,09, so happen an increase of 33,43 (71,6%).

EFEKTIVITAS PENGGUNAAN MEDIA PEMBELAJARAN VIDEO INTERAKTIF UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR PRAKTIK SERVICE ENGINE DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah hasil belajar siswa yang signifikan dengan menggunakan media pembelajaran video interaktif engine tune-up EFI lebih baik dibandingkan dengan menggunakan media pembelajaran sebelumnya dan apakah video interaktif engine tune-up EFI efektif digunakan sebagai media pembelajaran pada proses pembelajaran kompetensi service engine dan komponen-komponennya. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan pola Pre-test Post-test Control Group Design. Populasi penelitian ini berjumlah 87 siswa dari tiga kelas XI TKR di SMK Negeri 4 Semarang yang menempuh kompetensi service engine dan komponen-komponennya. Sampel penelitian dengan metode random, sebanyak 29 siswa kelas XI TKR 3 sebagai kelas eksperimen dan 29 siswa kelas XI TKR 2 sebagai kelas kontrol. Pengumpulan data menggunakan metode dokumentasi, metode observasi keaktifan siswa, metode tes praktik dengan check list, analisa data menggunakan statistik deskripsi dan uji t.Hasil studi kompetensi service engine dan komponen-komponennya (Engine Tune-Up EFI) dengan menggunakan video interaktif lebih baik dan proses pembelajaran lebih cepat. Dengan demikian pembelajaran video interaktif efektif digunakan pada proses pembelajaran kompetensi service engine dan komponen-komponennya (Engine Tune-Up EFI).abstractThe goal of research was to identify whether student learning outcomes significantly by using interactive learning media video EFI engine tune-up is better than the previous use of instructional media. This study used an experimental method with pre-test pattern Post-test Control Group Design. Populasipenelitian numbering 87 students from three classes XI TKR in SMK Negeri 4 Semarang who took competencies service engine and its components. Study sample with random method, as many as 29 students of class XI TKR 3 as the experimental class and 29 students of class XI TKR 2 as the control class. Data collection using the documentation, observation methods student activity, practice test method with check lists, analyzing data using statistical descriptions and competency testing study t.Hasil service engine and its components (Engine Tune-Up EFI) using interactive video better and the learning process faster. Thus the effective use of learning interactive video on learning competencies service engine and its components (Engine Tune-Up EFI).

PENINGKATAN PRESTASI BELAJAR SISTEM HIDROLIK MENGGUNAKAN PERAGA SISTEM REM HIDROLIK DENGAN SILINDER MASTER TIPE
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakPenelitian ini menggunakan dua variabel, yaitu variabel penggunaan media peraga aplikasi sistem rem hidrolik pada mobil menggunakan silinder master tipe tandem untuk meningkatkan keterampilan dan variabel pemahaman. Pengumpulan data menggunakan teknik tes, observasi, dan dokumentasi. Tes dilaksanakan dalam bentuk pilihan ganda, sedangkan observasi dan dokumentasi diterapkan pada saat pembelajaran. Teknik analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis data awal yang meliputi uji normalitas dan homogenitas, dan analisis data akhir yang menggunakan uji t. Berdasarkan hasil penelitian, diketahui nilai rata-rata yang dicapai oleh siswa pada pretes kelas eksperimen, yaitu sebesar 49,94 dan pada kelas kontrol sebesar 47,47 setelah diberi perlakuan dengan dua model, hasil pembelajaran meningkat. Pada kelas eksperimen meningkat menjadi 80,82 dan pada kelas kontrol menjadi 73,53. Hasil postes kedua kelas meningkat, hanya saja hasil postes kelas eksperimen lebih unggul dibandingkan kelas kontrol, sehingga model yang efektif digunakan dalam pembelajaran adalah menggunakan media alat peraga sistem rem hidrolik dengan silinder master tipe tandem.abstractThis study uses two variables, the variable use of visual media applications hydraulic brake system on the car using a tandem type master cylinder to improve their skills and understanding of the variables. The data collection using test techniques, observation, and documentation. Tests carried out in the form of multiple choice, while the observation and documentation applied during learning. The data analysis technique used in this study is an analysis of preliminary data that includes tests of normality and homogeneity, and the final data analysis using the t test. Based on this research, it is known that the average value achieved by the students in the experimental class pretest, that is equal to 49.94 and 47.47 for the control class after treated with the two models, improved learning outcomes. In the experimental classes increased to 80.82 and 73.53 on a control class. Both classes increased in their post test results, only the results of post-test experimental class are superior to the control class, so that the effective models used in the study is the use of media props hydraulic brake system with tandem master cylinder type.

PERANCANGAN FRONT PART MOBIL LISTRIK MENGGUNAKAN SOFTWARE 3D SIEMENS NX8
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakTujuan dari penelitian ini adalah Bagaimana merancang front part mobil listrik yang amandan Bagaimana perhitungan secara mekanika dan komputer dengan menggunakan software SIEMENS NX8 yang meliputi displacement, stresses, safety factor. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development yaitu metode penelitian yang digunakan untuk menghasilkan sebuah perancangan, dimana dalam perancangan tersebut mengetahui sebuah rancangan yang akan diuji menggunakan software engineering Siemens NX8 yang dapat membuat suatu model dalam bentuk gambar 3 dimensi. Sistem suspensi depan yang digunakan adalah suspensi double wishbone sedangkan untuk perancangan sistem kemudi hanya perancangandrag link dan pitman arm. Komponen-komponen yang diuji adalah lengan suspensi double wishbone atas dan bawah, knuckle dan tromol. Dari hasil simulasi dan analisis komponen-komponen di atas maka akan diketahui tingkat displacement, stresses, dan safety factor. Acuan utama dari hasil analisis ini adalah angka keamanan (safety factor), yaitu minimal 4 sedangkan hasil pengujian komponen-komponen tersebut sudah mendekati 4 sehingga rancangan front part ini aman untuk digunakan di dunia industri.abstractThe purpose of this research is to find the safe way to design a front part of electric car and how to calculate in both mechanic and computerized method using SIEMENS NX8 software which includes displacement, stresses, and safety factor. Method which is used in this research is Research and Development method. This method creates a design which is used to acknowledge tested design using Siemens NX8engineeringsoftware that can make a three dimensional image. Front suspension system which is used in this research is double wish bones while design for driving system uses drag link dan pitman arm design only. Tested components include double wishbone upper and lower suspension arm, knuckle, and canister. From simulation and analysis of those components results the level of displacement, stresses,and safety factor. The main reference of this analysis is the safety value (safety factor) in minimum score of 4, while the result of the test of the components has approaching the minimum score of the value so conclusion that can be drawn is that this front partdesign is safe to be used in public industry.

PERBEDAAN HASIL BELAJAR MATERI BATERAI ANTARA MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF (JIGSAW DAN NUMBERED HEAD TOGETHER) DENGAN MODEL PEMBELAJARAN EKSPOSITORI
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakPenelitian ini merupakan penelitian eksperimen yang bertujuan untuk mengetahui mana yang lebih baik antara model pembelajaran kooperatif tipe Jigsaw dengan NHT serta model ekspositori pada materi baterai. Rancangan penelitian Control Group Pretest Posttest. Populasi penelitian ini siswa kelas X Teknik Kendaraan Ringan (TKR) SMK Muhammadiyah 02 Boja Tahun Ajaran 2012/2013. Sedangkan sampelnya siswa kelas X TKR 1 sejumlah 36 siswa diberikan model pembelajaran kooperatif tipe Jigsaw, kelas X TKR 3 berjumlah 36 siswa diberikan model pembelajaran tipe NHT dan kelas X TKR 2 sebanyak 35 siswa sebagai kelas kontrol dengan model pembelajaran ekspositori. Analisis data menggunakan uji-F dan uji-t. Hasil penelitian menyimpulkan terdapat perbedaan signifikan pada ketiga kelompok dan penerapan model pembelajaran kooperatif tipe Jigsaw dan NHT lebih baik daripada dengan model ekspositori, serta dapat disimpulkan hasil belajar siswa pada materi baterai pada model pembelajaran kooperatif tipe NHT lebih baik daripada tipe Jigsaw.abstractThis study aims to determine which one is better between cooperative learning model type Jigsaw with NHT and expository on battery material. This type of research is experimental research design post-test group design. This study population is students of class X TKR SMK Muhammadiyah 02 Boja in Academic Year 2012/2013. The samples in this study were students of class X TKR 1 a total of 36 students are given learning model Jigsaw type, class X TKR 3 many as 36 students are NHT and class X TKR 2 as many as 35 students with a control class expository teaching model. Data analysis using F-test and t-test. This study concluded are significant differences in the three groups and the implementation of cooperative learning model type Jigsaw and NHT better than expository model, and the average student learning outcomes in battery material on NHT type is better than the type of Jigsaw.

PENGGUNAAN MEDIA FILM UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOMPETENSI DASAR SERVICE ENGINE DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA (ENGINE TUNE-UP)
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 1 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

abstrakSelama ini hasil belajar siswa SMK Negeri 1 Tengaran kelas XI pada Kompetensi DasarService Engine dan Komponen-Komponennya belum tuntas yaitu memiliki angka 70,75,sedangkan minimal angka pencapaian hasil ketuntasan nilai belajar siswa adalah 75.Faktor yang menyebabkan rendahnya hasil belajar siswa salah satu diantaranya kurangnyamedia yang memadai sebagai sarana pembelajaran. Media Film adalah cara menghasilkanatau menyampaikan materi dengan penggunaan mesin-mesin mekanis dan elektronikyang menyajikan pesan-pesan audio dan visual. Permasalahan dalam penelitian ini adalahadakah peningkatan hasil pembelajaran siswa setelah menggunakan media Film, terhadappenguasaan materi Kompetensi Dasar Service Engine dan Komponen-Komponennya (EngineTune-up) program keahlian teknik kendaraan ringan. Metode yang dipakai dalam penelitianini adalah metode eksperimen dengan Control Group Pretest-Posttest Design. Populasi dalampenelitian ini adalah siswa kelas XI TKR, terdapat tiga kelas untuk yang mengambil jurusanTKR dan jumlah populasinya sebanyak 114 siswa. Sampel yang digunakan adalah 37 siswakelas XI TKR 1 sebagai kelas eksperimen dan 37 siswa kelas XI TKR 2 sebagai kelas control.Pengumpulan data menggunakan metode tes, analisis data menggunakan statistik deskripsidan uji t. Berdasarkan hasil uji t nilai post-test kompetensi dasar service engine dan komponen-komponennya (engine tune-up) ternyata ada peningkatan hasil belajar service engine dankomponen-komponennya (engine tune-up) setelah menggunakan media film sebagai mediapembelajaran. Kepada para pengajar disarankan untuk mencoba menerapkan pembelajarandengan media film karena terbukti melalui penggunaan media film dapat meningkatkan hasilbelajar kompetensi dasar service engine dan komponen-komponennya (engine tune-up) siswa.abstractDuring the time, the academic result of students’ competence of SMK N 1 Tengaran in the basic competence of Service Engine and its components is low. The students can only achieve 70,75 of the minimum score 75; which must be covered. There are several factors affect the students achievement, including learning media. The available media in the school is insufficient to be used. Film is a media to convey learning materials about the using of mechanical and electronical machines which provide audio-visual message. The problem of this study is the improvement of students’ achievement majoring simple-vehicle engineering (Tehnik Kendaraan Ringan) in mastering basic competence of service engine and its components (engine tune-up) after using film as a teaching and learning media. In this study, the researcher applied experimental method with Control Group Pretest-Posttest Design. The population was the students in Grade XI majoring TKR which consists of 114 students devided into three classes. The sample covered 37 students in grade XI TKR 1 as experimental group and 37 students in grade XI TKR 2 as control group. Data were collected through tests. The data were analyzed using statistic description and t-test. Based on t-test of post test result about basic competence of service engine and its components, the improvement occured after the students were given film as a media in teaching and learning process, especially in the basic competence of service engine and its components (engine tune-up). Finally, the researcher suggests to all teachers to apply teaching and learning process using film as a media to improve the students competence in mastering the basic competence of service engine and its components (tune-up).

PENGGUNAAN MODUL PEMBELAJARAN UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KOMPETENSI MEMELIHARA/SERVIS SISTEM AC
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

AbstrakPermasalahan yang diungkap dalam skripsi ini adalah apakah penggunaan modul pembelajaran dapat meningkatkan hasil belajar peserta didik pada kompetensi memelihara/servis sistem AC dan apakah ada perbedaan hasil belajar yang signifikan antara peserta didik yang menggunakan modul pembelajaran dengan peserta didik yang tidak menggunakan modul pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah penggunaan modul pembelajaran dapat meningkatkan hasil belajar peserta didik dan untuk mengetahui apakah ada perbedaan hasil belajar yang signifikan antara peserta didik yang menggunakan modul pembelajaran dengan peserta didik yang tidak menggunakan modul pembelajaran. Penelitian ini menggunakan desain eksperimen jenis control group pre test-post test. Populasi penelitian ini adalah seluruh peserta didik kelas XII TKR SMK Muhammadiyah 2 Boja. Sampel yang diambil dalam penelitian hanya dua kelas yaitu kelas XII TKR2 sejumlah 32 peserta didik sebagai kelas eksperimen dan peserta didik kelas XII TKR 3 sejumlah 33 peserta didik sebagai kelas kontrol.Hasil analisis data mendapatkan bahwa penggunaan modul pembelajaran dapat meningkatkan hasil belajar dibandingkan tanpa menggunakan modul pembelajaran, dan terdapat perbedaan hasil belajar yang signifikan antara peserta didik yang menggunakan modul pembelajaran dengan peserta didik yang yang tidak menggunakan modul pembelajaran. jumlah peserta didik pada kelas eksperimen yang mendapatkan nilai diatas KKM sebesar 65 %. Sedangkan jumlah peserta didik pada kelas kontrol yang mendapatkan nilai diatas KKM hanya 30,3 %. Sehingga dapat dikatakan kelas eksperimen lebih unggul 35,32% dibandingkan kelas kontrol.AbstractProblems that were outlined in this paper is whether the use of learning modules to improve learning outcomes of students in maintaining competence / AC system service and whether there are significant differences in learning outcomes between students who use learning modules with students who do not use the learning module. This study aimed to determine whether the use of learning modules can enhance learners’ learning outcomes and to determine whether there are significant differences in learning outcomes between students who use learning modules to the students who did not use the learning module. This study uses experimental design type test control group pre-post test. The study population was all class XII students of SMK Muhammadiyah 2 Boja TKR. Samples were taken in the study only two classes, namely class XII TKR2 number of 32 students as the experimental class and class XII students TKR 3 some 33 students as control classes.The results of the data analysis found that the use of learning modules to improve learning outcomes compared with no use of learning modules, and there are significant differences in learning outcomes between students who use learning modules with students who are not using the learning modules. the number of students in the experimental class scored above 65% KKM. While the number of students in the control class scored above KKM is only 30.3%. So it can be said an experimental class superior grade 35.32% compared to the control.

KEEFEKTIFAN PEMBELAJARAN SHOCK ABSORBER DENGAN PENERAPAN MEDIA ANIMASI DUA DIMENSI
Automotive Science and Education Journal Vol 2 No 2 (2013): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

AbstrakPenelitian ini bertujuan untuk memperoleh informasi mengenai keefektifan pembelajaran shock absorber dengan penerapan media animasi dua dimensi. Penelitian menggunakan pendekatan eksperimen semu dengan desain random, pretest, posttest. Penentuan sampel menggunakan teknik random sampling. Pengumpulan data dilakukan dengan metode tes dan dokumentasi dan analisis data dilakukan dengan uji-t. Data hasil pretest kelas kontrol memiliki rata-rata 18,69 dan kelas eksperimen 18,61. Data hasil posttest kelas eksperimen memiliki rata-rata 26,25 dan kelas kontrol 23,92. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembelajaran shock absorber lebih efektif dengan penerapan media animasi dua dimensi dibandingkan media tekstual terkomputerisasi. Besar keefektifan pembelajaran shock absorber dengan penerapan media animasi dua dimensi yaitu 7,64 atau sekitar 41,1%. Ada baiknya sekolah tempat penelitian, mengadakan pelatihan pembuatan media animasi. Guru diharapkan dapat menerapkan media animasi dua dimensi, karena penerapan media ini terbukti lebih efektif untuk digunakan dalam pembelajaran khususnya pembelajaran shock absorber.AbstractThis research was aimed to get information about efectivity of shock absorber learning with aplication of 2D animation. Experimental quotion and random, pretest, posttest design was used to be the research method. The sample has been decided with random sampling technic. Documentation and test method was used to get data, then the data of research have been analyze with t-test. Pretest data of control class had mean 18,69 and experiment class had mean 18,61. Posttest data of experiment class had mean 26,25 and control class had mean 23,92. Result of research showed that shock absorber learning, is more effective with aplication of 2D animation media than computerized text media. Large of effectivity shock absorber learning with aplication of 2D animation media is 7,64 or about 41,1%. There is better if the school wich has been the place of research, held training to create animation media. The teacher should be apply the 2D animation media, because this media has proved more effective to used in learning, especially shock absorber learning.

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota semarang, Jawa tengah INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota semarang,

Jawa tengah

INDONESIA