cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. demak,
Jawa tengah
INDONESIA
TATAL
Published by Universitas Sultan Fatah
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 48 Documents
 1   2   3   4   5 
PEMANFAATAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (GIS) ARCVIEW 3.3 DALAM PERANCANGAN PETA KEMISKINAN Kurniawan, Taufik
TATAL Vol 4, No 2 (2009): TATAL VOL.4 NO.2 MARET 2009
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengentasan kemiskinan memerlukan perhatian khusus terutama pada ketepatan sasaranbantuan yang akan disalurkan. Ketepatan sasaran berhubungan erat dengan distribusi keluarga miskin padasuatu wilayah calon target bantuan. Untuk mempermudah dalam pemindaian distribusi keluarga miskin,dikembangkan Peta Kemiskinan berdasarkan kaidah SIG. Pengembangan Peta Kemiskinan melalui 10tahapan, yaitu : penaksiran kebutuhan pengguna, perancangan konseptual SIG, survey data, surveyperangkat SIG, perencanaan dan perancangan basis data, studi percontohan dan pengujian, akuisisiperangkat SIG, konstruksi basis data, integrasi sistem SIG dan pengembangan aplikasi SIG. PengembanganPeta Kemiskinan menggunakan perangkat lunak ArcView 3.3 yang dikembangkan oleh ESRI(Environmental Systems Research Institute). Dengan Peta Kemiskinan pengguna dapat menampilkaninformasi distribusi jumlah keluarga miskin menurut kategori dan kriteria penentuan wilayah tertentu.Kata kunci : Sistem Informasi Geografis, SIG, Kemiskinan, Peta, Peta Kemiskinan
ANALISA KARAKTERISTIK SISTEM JARINGAN TRANSPORTASI DI KABUPATEN KUDUS rizani, muhammad debby
TATAL Vol 6, No 2 (2011): TATAL VOL.6 NO.2 MARET 2011
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perbedaan struktur dan pola perkembangan Kabupaten Kudus secara tidak langsung berpengaruhterhadap pola jaringan jalan. Permasalahan transportasi Kabupaten Kudus dipengaruhi oleh struktur kotayang bersifat menyebar dengan sistem jaringan transportasi berbentuk grid, sehingga pola pergerakan lalulintas tidak menuju ke pusat kota yang berakibat membebani ruas-ruas jalan yang menuju ke pusat kota.Kata kunci : Struktur kota, pola jaringan jalan, transportasi
RENDAHNYA TINGKAT PELAYANAN AIR BERSIH BAGI MASYARAKAT (baca : MASYARAKAT MISKIN) KOTA SEMARANG rizani, muhammad deby
TATAL Vol 5, No 2 (2010): TATAL VOL.5 NO.2 MARET 2010
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ada masyarakat yang kesulitan memperoleh air bersih untuk kehidupan sehari-hari, sementara disisi lain terdapat penggunaan air secara berlebihan tanpa memperhatikan kebutuhan generasi yang akandatang. Aksesibilitas air bersih bagi masyarakat miskin adalah salah satu indikator pada pasokan air dansistem pelayanan air bersih di kota Semarang. Ada tiga tingkat aksesibilitas air bersih yaitu aksebilitasrendah, aksesibilitas menengah dan aksesibilitas tinggi. Aksesibilitas air bagi masyarakat miskin diSemarang adalah aksebilitas menengah. Tetapi masyarakat harus menghabiskan 5% dari pendapatan setiapbulan untuk mendapatkan air bersih. Situasi ini sangatlah buruk, dimana standarisasi aksebilitas air yangseharusnya tidak menghabiskan lebih dari 3% dari pendapatan setiap bulan.Kata kunci : Aksesibilitas air, orang miskin, Kota Semarang
ANALISA SISTEM MESIN PENDINGIN WATER CHILLER YANG MENGGUNAKAN FLUIDA KERJA R12 DENGAN VARIASI PULI KOMPRESOR Nugroho, Agung
TATAL Vol 8, No 1 (2012): TATAL VOL. 8 NO.1 SEPTEMBER 2012
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dunia industri dewasa ini bidang refrigerasi memiliki pertumbuhan yang mantap. Penerapan teknik refrigerasi yang terbanyak adalah refrigerasi industri, ini meliputi pemrosesan, pengawetan makanan, penyerapan panas dari bahan-bahan kimia, perminyakan dan industri petrokimia. Selain itu terdapat penggunaan khusus seperti pada industri manufaktur dan konstruksi. Pada mesin pendingin ini proses pendinginan air (water chiller) terjadi pada evaporator, di mana kalor air yang diserap digunakan untuk penambahan kalor refrigeran pada tekanan konstan sehingga penguapan refrigeran menuju uap jenuh.Oleh sebab itu dalam penelitian ini penulis mencoba membahas tentang salah satu terapan dari bidang refrigerasi yaitu pembuatan mesin pendingin water chiller Pembahasan mengenai persiapan alat untuk pengujian yang menyangkut dari segi kekuatan material dan konstruksi tidak dilakukan. Alat ukur buatan pabrik yang digunakan dalam penelitian ini diasumsikan sudah dikalibrasi oleh pabrik pembuatnya, sehingga tidak dibahas. Titik berat dari penelitian ini adalahanalisa pengaruh pendinginan pada kondensor terhadap performansi sistem berdasarkan analisa keseimbangan energi, di mana seluruh sifat-sifat termodinamika berkaitan dengan energi. Permasalahan yang dikaji dalam penelitian ini adalah menganalisa performansi sistem water chiller dengan fluida kerja R12 dengan variasi puli kompresor, sedangkan analisa kerusakan alat tidak dibahas.Kata kunci : Refrigerasi, refrigeran, kondensor, evaporator.
IMPLEMENTASI SMS GATEWAY UNTUK PELANGGAN PPOB DI JAVA COMPUTER Nuruddin Safriandono, Achmad
TATAL Vol 9, No 1 (2013): TATAL VOL. 9 NO.1 SEPTEMBER 2013
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tidak dapat dipungkiri, kebutuhan akan teknologi telah menjadi suatu wacana kehidupan di era informasi saat ini melalui teknologi manusia menginginkan cara-cara cepat, atau disebut shortcut dalam menyelesaikan permasalahan-permasalahan kehidupan.
ANALISA TEGANGAN PADA RANGKA PROTOTYPE KENDARAAN BUGE MENGGUNAKAN ELEMEN HINGGA Winarso, Rochmad; Yulianto, Nano
TATAL Vol 6, No 2 (2011): TATAL VOL.6 NO.2 MARET 2011
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kendaraan roda tiga (Three Wheelers) adalah salah satu kendaraan dengan inovasi dan teknologiterbaru yang saat ini berkembang. Kendaraan roda tiga ini didesain berdasarkan konsep kendaraan roda tigauntuk stabilitas, keselamatan dan kemampuan pengendaraan maksimum dengan lebar total sekitar 1300mm. Rancangan prototype ini memadukan konsep kendaraan buge dengan ATV,dimana suspensi bagiandepan dirancang mengunakan dua shock breaker dengan lengan ayun di kiri dan kanan yang mampubergerak dinamis layaknya ATV. Analsis pada rangka prototype kendaraan buge ini dilakukan denganmenggunakan finite elemen software. Tujuannya untuk mengetahui deformasi yang terjadi serta daerahkritis dan daerah aman pada rangka. Berat beban yang digunakan sebesar 1000 N yang merupakan beratpenumpang 800 N dan berat mesin 200 N. Bahan yang digunakan adalah baja ST 42 dengan moduluselastisitas 200000 MPa, Poisson ratio 0.27, dan yield strength 415 MPa. Setelah proses analisis dilakukan,diperoleh tegangan von Mises maksimum (SMX) sebesar 78.518 MPa pada batang L46 (lengan ayundepan), Tegangan terendah (SMN) sebesar 0.079775 Mpa pada batang L22 (dudukan jok), defleksi yangterjadi (DMX) sebesar 3.745 mm, dan diperoleh faktor keamanan (safety factor) sebesar 5.285. Kata kunci : Rangka prototype kendaraan buge, Tegangan, metode elemen hingga
DESAIN JENDELA UNTUK MENAHAN KEBISINGAN PADA RUMAH TINGGAL Debby Rizani, Mohammad
TATAL Vol 4, No 2 (2009): TATAL VOL.4 NO.2 MARET 2009
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Desain jendela terbuka terbuat dari bahan tertentu yang memperpanjang jalannya gelombangsuara sekaligus mampu menyerap suara yang jatuh pada permukaannya dapat menurunkan kebisingan yangmasuk kedalam bangunan. Standar kebisingan untuk rumah tinggal sebesar 45 dBA.Kata kunci : Desain jendela, gelombang suara, kebisingan
KAJIAN AREA PARKIR SEPEDA MOTOR PLAZA SIMPANGLIMASEMARANG DITINJUA DARI PERILAKU PENGUNJUNG Kusyanto, Mohamad
TATAL Vol 6, No 1 (2010): TATAL VOL.6 NO.1 SEPTEMBER 2010
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan area parkir sepeda motor kawasan Simpanglima sangat urgen sekali apalagi bagibangunan-bangunan komersial yang mengelilingi simpanglima. Diantar bangunan komersial yang ada disimpanglima adalah Plaza Simpanglima. Area parkir sepeda motor yang ada di Plaza Simpamglima padahari-hari tertentu atau saat kondisi pengunjung banyak, tidak mampu menampung sepeda yang adasehingga pengunjung memarkir sepeda motor di lahan parkir yang dikelola pihak luar yang berada dipedestrian simpanglima. Hal ini menimbulkan masalah baru. Penelitian ini diharapkan akan mampumemberikan masukan dan alternatif pemecahan dalam area parkir tersebut. Kata kunci : Area parkir, sepeda motor, plaza simpanglima
IMPLEMENTASI MANAJEMEN BANDWIDTH INTERNET BERBASIS KUOTA DAN FILTERING DENGAN OS IPCOP Mualim, Autor
TATAL Vol 8, No 1 (2012): TATAL VOL. 8 NO.1 SEPTEMBER 2012
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini perkembangan teknologi informasi semakin pesat, sehingga kebutuhan akan informasi sangat diperlukan oleh masyarakat. Setiap masyarakat belum tentu mempunyai fasilitas internet, salah satu alternatifnya adalah dengan menggunakan jasa warnet. Warnet yang memiliki akses yang cepat dan stabilbiasanya menjadi prioritas oleh pengguna. Warnet SMKHK memiliki fasilitas untuk browsing, chatting, printing, scaning, burning dan gaming. Pada dasarnya bandwidth adalah suatu ukuran dari banyaknya informasi yang dapat mengalir dari satu tempat ke tempat lain dalam satu waktu tertentu. Namun, pengelolaan suatu bandwidth yang tidak optimal dan besarnya traffic yang dihasilkan oleh pengguna menyebabkan tidak stabilnya bandwidth yang diterima oleh pengguna. Dalam mengatur pembagian bandwidth sesuai kebutuhan, maka dengan ini dilakukan manajemen bandwidth internet berbasis kuota dan filtering web dengan menggunakan IPCop, sehingga dapat mengoptimalkan penggunaanbandwidth internet yang sangat terbatasKata kunci : Warnet Zamzami, Bandwith, Filtering Web, IPCop
PERBANDINGAN BRIKET TEMPURUNG KELAPA DENGAN AMPAS TEBU, JERAMI DAN BATU BARA Fariadhie, jeni
TATAL Vol 5, No 1 (2009): TATAL VOL.5 NO.1 SEPTEMBER 2009
Publisher : TATAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Usaha kuliner yang makin berkembang pesat membutuhkan energi alternativ yang ramahlingkungan dan bertemperatur tinggi. Indonesia sebagai penghasil kelapa terbesar di dunia mempunyaipotensi untuk pengembangan biobriket. Limbah yang dihasilkan dari produk kelapa sangat banyak, salahsatunya adalah tempurung kelapa. Berawal dari hal tersebut, maka penelitian ini ditujukan untuk untukmengetahui mutu dan nilai kalor dari briket arang tempurung kelapa. Penelitian ini dilakukan dengan carauji laborat terhadap produk briket tempurung kelapa, dan hasilnya dibandingkan dengan batubra, jerami,dan ampas tebu. Dari hasil penelitian, briket tempurung kelapa mempunyai kadar air 14,31% dan abu 2,02%. Walaupun nilai Volatile matter tidak begitu tinggi 16,53%, tetapi dengan kadar air yang rendah, briketini mudah terbakar. Dengan nilai kalor (5655 cal/g) yang tinggi sangat cocok digunakan sebagai bahanbakar alternative dalam usaha kuliner. Namun apabila dibandingkan dengan ampas tebu, jerami, maupunbatu bara mempunyai fixed carbon yang sangat tinggi, sehingga diperlukan pencampuran dengan bahanlain untuk mengurangi polusi yang timbul.Kata kunci : bio massa, bio briket, nilai kalor

Page 2 of 5 | Total Record : 48

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2009 2014


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 1 (2014): TATAL VOL. 10 NO.1 SEPTEMBER 2014 Vol 9, No 1 (2013): TATAL VOL. 9 NO.1 SEPTEMBER 2013 Vol 8, No 2 (2013): TATAL VOL. 8 NO.2 MARET 2013 Vol 8, No 1 (2012): TATAL VOL. 8 NO.1 SEPTEMBER 2012 Vol 7, No 2 (2012): TATAL VOL. 7 NO.2 MARET 2012 Vol 7, No 1 (2011): TATAL VOL. 7 NO.1 SEPTEMBER 2011 Vol 6, No 2 (2011): TATAL VOL.6 NO.2 MARET 2011 Vol 6, No 1 (2010): TATAL VOL.6 NO.1 SEPTEMBER 2010 Vol 5, No 2 (2010): TATAL VOL.5 NO.2 MARET 2010 Vol 5, No 1 (2009): TATAL VOL.5 NO.1 SEPTEMBER 2009 Vol 4, No 2 (2009): TATAL VOL.4 NO.2 MARET 2009 More Issue