Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.745
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Jurnal Rekayasa Sipil IKRA-ITH Teknologi Jurnal Sains dan Teknologi Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia KURVATEK Jurnal Ilmu Teknik dan Komputer Construction and Material Journal Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS Jurnal Pengabdian West Science JCSE: Journal of Community Service and Empowerment Berbakti
Sediyanto
Universitas Mercu Buana
Religion Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Optimalisasi Integrasi Transit Point Infrastruktur Terminal melalui Aplikasi Rekayasa Nilai Kristiana, Retna; Sediyanto, S; Sunandar, Ali
Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS 2023: Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi di era sekarang berperan sangat penting untuk masyarakat karena sudah menjadi kebutuhan dasar dan digunakan sehari-hari untuk berkegiatan. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sedang menggalakkan pembangunan transportasi umum yang bertujuan untuk mengurangi kemacetan kotanya. Tidak hanya dari segi sarana transportasi itu sendiri, salah satunya prasarana terminal bus juga dapat dimaksimalkan fungsinya untuk menunjang tingkat pelayanan transportasi. Untuk itu diperlukan fungsifungsi tambahan pada infrastruktur terminal bus agar dapat meningkatkan pelayanan warga Jakarta. Penelitian ini menggunakan tinjauan studi literatur, benchmarking fungsi secara worldwide, dan analisis rekayasa nilai. Dari fase kreativitas rekayasa nilai didapatkan hasil fungsi tambahan yang relevan yaitu fungsi ruang publik, fungsi ruang penyimpanan, fungsi telekomunikasi , fungsi efisiensi ruang, fungsi komersil, dan fungsi kebutuhan pelanggan.
Pemberdayaan Masyarakat melalui Pelatihan Kewirausahaan Berbasis Produk Lokal Kristiana, Retna; Sediyanto, Sediyanto
BERBAKTI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 05 (2025): ISSUE JUNI
Publisher : PT. Mifandi Mandiri Digital

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan kualitas sumber daya manusia yang dimulai sejak usia dini dapat mempengaruhi daya saing individu. Salah satu langkah yang diambil adalah memberdayakan masyarakat dengan memberikan keterampilan tambahan kepada individu-individu yang berada dalam kelompok usia produktif, seperti kepala rumah tangga (bapak), ibu rumah tangga, serta pemuda dan pemudi yang belum menyelesaikan pendidikan atau yang belum bekerja. Hal ini dilakukan melalui berbagai kegiatan, salah satunya pelatihan kewirausahaan berbasis produk lokal. Kegiatan ini sejalan dengan misi dan visi Universitas Mercu Buana, sesuai dengan Tri Dharma Perguruan Tinggi, yang bertujuan untuk melaksanakan pengabdian kepada masyarakat guna mencerdaskan dan meningkatkan perekonomian masyarakat.
ANALISIS POTENSI RISIKO DOMINAN DALAM PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT SEDANG MENGGUNAKAN FMEA Wildan Dwiki Alrafi; Kristiana, Retna; Sediyanto
Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2025): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Desember 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31961/gradasi.v9i2.14429

Abstract

Bangunan gedung berfungsi sebagai tempat manusia melaksanakan aktivitas sehari-hari, tempat tinggal, keagamaan, bisnis, sosial budaya dan aktivitas khusus lainnya. Konstruksi bangunan akan semakin memburuk sejalan dengan perkembangan waktu, pemeliharaan dibutuhkan agar fungsi bangunan tetap terjaga dengan baik. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mendeteksi potensi risiko pada masa pemeliharaan bangunan gedung, memberikan penilaian terhadap potensi risiko pada masa pemeliharaan gedung, dan untuk mengetahui tindakan mitigasi dari potensi risiko yang dominan dari pemeliharaan bangunan IDC Building Extension, Jakarta Selatan. Penelitian ini dilakukan menggunakan kuesioner dimana yang nantinya jawaban dari responden akan diuji validitas dan reliabilitas menggunakan SPSS dan metode FMEA. Hasil analisis dalam penelitian ini terdapat 14 potensi risiko pada 6 aspek dalam pemeliharaan bangunan gedung bertingkat sedang. Kemudian, dari 14 potensi risiko tersebut terdapat 9 potensi risiko yang dominan pada 4 aspek pemeliharaan bangunan gedung karena masuk ke dalam tingkat risiko kritis (critical risk). Tindakan mitigasinya adalah dengan melakukan pemeliharaan secara rutin, melakukan perbaikan dengan segera jika ditemukan kerusakan agar tidak menjadi kerusakan besar, memberikan pelatihan kepada para staff, dan memberikan edukasi kepada semua pihak terkait pentingnya pemeliharaan bangunan gedung.
Performance Evaluation Against Cost and Time Using Earned Value Analysis (EVA) and Mean Absolute Percentage Error (MAPE) Samosir, Desma; Kristiana, Retna; Sediyanto, Sediyanto
Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Vol 11, No 1 (2026): EDISI MARET 2026
Publisher : Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33366/rekabuana.v11i1.7500

Abstract

Development in the construction sector is rapidly advancing with technological progress. This research focuses on the Damaged Fence Repair project in Karawang, which has a total work length of 780 meters. This project is a response to fence damage that limits the area of PT. Pindo Deli is located along the river flow and in residential areas. However, the project's implementation has been delayed and is estimated to be completed on April 22, 2025. The delay occurred after the progress reached 507 meters due to various factors. To address this issue, the Earned Value Method (EVM) is used to assess cost and time performance, and the Mean Absolute Percentage Error (MAPE) is used to measure the accuracy between the plan and the actual results. This analysis is expected to contribute to service providers considering similar future projects. The research results indicate that the implementation is not on schedule, with a total cost of Rp. 2,199,059,894.34. The cost performance index (CPI) shows a value of less than 1, indicating waste, while the schedule performance index (SPI) is less than 1, indicating delays. There was a time deviation from the 18-week plan to 22 weeks, and a cost deviation of Rp. 509,880,654.62. The MAPE for time was 22.59% and for cost 17.05%, indicating good accuracy. This research provides a significant methodological contribution by integrating EVA performance metrics with MAPE accuracy analysis, offering a more comprehensive evaluation framework that not only identifies deviations but also validates the reliability of planning estimates, which serves as a strategic model for optimizing project control in specialized industrial infrastructure repairs.
Co-Authors Agus Suroso Ahmad Fuadi Ali Sunandar Aris Hidayat Jeff Franklyn Sinulingga Kristiana, Retna Kurniadhi Widjojo Novika Candra Fertilia Reni Karno Kinasih Resi Aseanto Retna Kristiana Retna Kristiana Samosir, Desma Tyas Wedhasari Wildan Dwiki Alrafi