Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM STARTER PADA MESIN DAIHATSU ESPASS PICK UP Pujiono, Akhmad; Prayogi, Yoga; Zidan Apriadi, Muhammad
Surya Teknika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 Oktober 2024
Publisher : Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/suryateknika.v8i2.1987

Abstract

Pada era dulu salah satu cara dalam menghidupkan mesin kendaraan baik mobil maupun trukdengan cara diengkol atau didorong hingga dapat dihidupkan. Namun pada masa sekarang sistem starter pada mobil maupun truk sudah menjadi kebutuhan pokok pada mobil atau truk. Fungsi utama sistem starter adalah untuk menghidupkan awal mesin mobil atau truk dengan cara memutar kunci kontak pada kendaraan tersebut. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kerusakan dan cara perbaikan serta maintenance sistem starter pada Mesin Daihatsu Espass Pick Up. Data yang digunakan dalam penelitian ini dikumpulkan dengan menggunakan metode observasi, wawancara, kajian literatur dokumentasi, dan metode mengidentifikasi. Dengan mengolah data yang telah diperoleh, maka hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa perawatan serta penyebab dari gangguan pada sistem starter mobil sebaiknya dilakukan secara rutin, mengingat peran dan fungsi dari sistem starter pada mobil sangat pentng. Selain itu hasil penelitian ini juga dapat disimpulkan komponen pada sistem starter mobil espass pickup dalam kondisi yang baik serta terawat. Adapun pengujian serta pengukuran yang dilakukan pada sistemstarter mobil espass pick up meliputi pengujian pull in coil, hold in coil, gerakan kembali gigi pinion dan cara kerja tanpa beban.
ANALISA BREAK EVEN POINT (BEP) PADA RICE MILLING MACHINE “ BAROKAH “ DI TIRTO KABUPATEN PEKALONGAN Edi Purnomo, Djauhar; Pujiono, Akhmad
Neraca Vol. 19 No. 1 (2023): NERACA
Publisher : FEB Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/neraca.v19i1.1491

Abstract

Indonesia is an agricultural country where the majority of the population consists of farmers so that the agricultural sector plays an important role. The agricultural sector is a source of life for the majority of the population, especially for those who have their main livelihood as farmers. In addition, the agricultural sector is one of the important things that must be considered as a provider of food for the community. Profit planning requires a tool in the form of profit volume cost analysis. Costs, volume and profits are the three main elements in preparing a profit and loss statement for a business. In carrying out its operational activities, a management company will try to obtain and allocate resources in a way that is the cheapest in terms of cost and provides the most benefits in achieving business goals. This study discusses the analysis of the break even point (Break Even Point) in the Rice Milling Machine "Barokah" business sector to avoid losses. This type of research is quantitative research, the scope of the research being carried out focuses on income management from the Rice Milling Machine business. The population is all financial reports on the "Barokah" Rice Milling Machine in 2021 as well as samples used using samples through documentation. Furthermore, this research data was analyzed using the Break Even Point (BEP) mathematical model which is useful for providing solutions for a minimum amount of sales, this aims to anticipate losses in the Rice Milling Machine business.
Modifikasi Mekanisme Kopling Hidrolis Pada Motor Honda CB 150R Tahun 2016 Pujiono, Akhmad; Anam, Khoirul; Imamudin, Bejo
JURNAL ENGINEERING Vol. 17 No. 1 (2026): April 2026
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kopling merupakan salah satu komponen yang ada pada sepeda motor, adapun fungsi dari kopling tersebut untuk menghubungkan mesin dengan gigi transmisi. Fungsi kabel pada kopling Honda CB150R sebagai penghubung mekanis antara tuas kopling di stang dengan release fork di mesin. Melalui kabel ini, tarikan tuas kopling akan diubah menjadi gerakan untuk mengatur kopling, yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan tenaga dari mesin ke transmisi, sehingga memungkinkan perpindahan gigi yang mulus. Kerugian utama penggunaan kabel pada kopling motor Honda CB150R adalah potensi putus mendadak, yang dapat terjadi akibat karat, usia pemakaian, atau setelan yang tidak tepat. Kerugian lainnya termasuk penurunan performa (terasa berat, sulit ganti gigi, atau kopling selip), Tujuan dari penelitian ini membandingkan gaya tarik serta akselerasi penggunaan sistem kopling mekanis dengan kabel dengan sistem kopling hidrolis pada motor Honda CB150R. Hasil dari pengujian gaya tarik yang dibutuhkan dalam menarik handle kopling, penggunaan kopling hidrolis lebih ringan dibandingkan penggunaan kopling mekanis dengan kabel pada sepeda motor Honda CB150R, namun Perbedaan pada laju sepeda motor Honda CB150R yang menggunakan sistem kopling mekanis dengan yang menggunakan sistem kopling hidrolis sebesar 120,616 m/detik2 – 91,324 m/detik2 = 29,292 m/detik2. Sehingga dapat dikatakan bahwa penggunaan sistem kopling mekanis akselerasinya lebih cepat dibandingkan dengan penggunaan sistem kopling hidrolis.