Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Pendekatan Integrated Coastal Management (ICM) dalam Pengelolaan ROB dan Banjir Christian, Yoppie; Afandy, Andy; Yonvitner; Ahmadi, Nurdin
Policy Brief Pertanian, Kelautan, dan Biosains Tropika Vol 5 No 1 (2023): Policy Brief Pertanian, Kelautan dan Biosains Tropika
Publisher : Direktorat Kajian Strategis dan Reputasi Akademik IPB University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/agro-maritim.0501.475-481

Abstract

Persoalan penanganan banjir rob dan limpasan di Kabupaten dan Kota Pekalongan bersifat kompleks karena melibatkan banyak pihak. Kondisi ini semakin berat dengan kapasitas adaptif berada pada tingkat Rendah Sedang, dan persepsi risiko masyarakat pada level Rendah. Kajian PKSPL IPB (2021) memproyeksikan nilai kerugian dan kerusakan tahun 2030 mencapai Rp. 30,94 trilliun (penanganan business as usual). Sehingga perlu pendekatan ICM untuk mengidentifikasi solusi atas tantangan pembangunan melalui mekanisme pengambilan keputusan secara terpadu dan sistematis mulai dari perencanaan, inisiasi, implementasi, monitoring, evaluasi atas strategi dan program sebagai respon atas tantangan yang dihadapi masyarakat. Pendekatan ICM menyediakan panduan bagi semua aktor untuk menyusun rencana induk pengelolaan pesisir secara terpadu.
Evaluation of the Conformity of Marine Spatial Utilisation Activities (KKPRL) for Ports Sector in Palu Bay Indonesia Ahmadi, Nurdin; Suharyanto, Suharyanto; Prasetiyo, Didit Eko; Rahmawati, Yeni; Ndricenning, I Mario; Sidqi, Muhandis; Jakasukmana, Munandar; Syahruddin, A; Bakri, Reza Fauzi; Hafid, Wahyu; Salasah, Rosmawati; Nasution, Syahrial
Jurnal Segara Vol 19, No 1 (2024): April
Publisher : Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15578/segara.v19i1.14336

Abstract

The utilization of marine space requires regulation due to the multidimensional and overlapping interests in maritime areas. The increasing demand for marine space for various commercial and non-commercial purposes necessitates sustainable management strategies and legal governance to reduce cumulative impacts on the marine environment. The compliance level of marine spatial utilization activities (MSUA), particularly in port activities, is determined by three aspects: the extent realization aspect, the type of activities aspect, and the legal subject aspect. Progress in licensing and meeting MSUA obligations is evaluated using a matrix of suitability indicators with weighting and assessment for each indicator. The research findings indicate that, concerning the extent realization aspect used in the studied ports, compliance with the given MSUA is still observed. However, for the type of activities aspect and the legal subject aspect, progress in licensing and meeting MSUA obligations has not been fully adhered to. Thus, overall compliance is at a level of adherence with notes. Furthermore, at the business compliance level, operations are not conducted properly, as changes in status from non-commercial to commercial activities are not reported, potentially resulting in the loss of non-tax national revenue (PNBP). Regarding MSUA obligations, the indicators posing obstacles to compliance at ports are those related to the obligation of submitting written reports annually to the Minister of Maritime Affairs and Fisheries and reporting the establishment and/or placement of buildings and installations at sea to the agency responsible for hydrographic and oceanographic government affairs.
STRATEGI PENGUATAN MUTU IKAN DALAM TRANSPORTASI DAN DISTRIBUSI IKAN DI AMBON Maruli, Sampe; Damayanti, Palupi; Solihin, Akhmad; Ahmadi, Nurdin
Coastal and Ocean Journal (COJ) Vol 7 No 1 (2023): COJ (Coastal and Ocean Journal)
Publisher : Pusat Kajian Sumberdaya Pesisir dan Lautan IPB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/coj.v7i1.45360

Abstract

Mutu ikan merupakan masalah penting dalam menjamin keamanan pangan dan tingginya harga ikan. Namun penurunan mutu ikan terjadi mulai penangkapan hingga ke tujuan pasar/konsumen. Sebagai daerah produsen, Kota Ambon dihadapkan pada tantangan penurunan mutu ikan yang terjadi di semua simpul pelaku usaha perikanan. Penelitian ini bertujuan untuk memetakan alur transportasi dan distribusi pemasaran hasil perikanan serta isu permasalahannya yang berpotensi menurunkan mutu ikan dan merumuskan strategi terkait pengendalian mutu ikan di Kota Ambon. Hasil penelitian mengungkapkan bahwa pasokan ikan di Kota Ambon tidak hanya berasal dari nelayan di kota Ambon, akan tetapi juga berasal dari nelayan-nelayan sekitar yang menjadi penyangga industri perikanan di PPN Ambon. Berdasarkan hal tersebut, perlu dilakukan beberapa strategi, yaitu:: (a) pelaksanaan sosialisasi berkala; (b) pelaksanaan pemantauan berkala; (c) pelaksanaan pelatihan dan bimbingan teknis sistem rantai dingin; (d) kajian penurunan mutu ikan pada tiap simpul; (e) kerjasama multi pihak; (g) bantuan sarana rantai dingin; dan (h) pembangunan pabrik es. Kata Kunci: Mutu ikan, Keamanan pangan, Harga ikan, Pasokan ikan