Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.332
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Astonjadro Jurnal Teknik Sipil-Arsitektur
Isfahani, Muhammad Nafhan
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
ANALISIS FAKTOR RISIKO YANG BERPENGARUH PADA KINERJA WAKTU DENGAN METODE PROBABILITY IMPACT MATRIX Wahyuni, Anisa Sri; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 23 No. 2 (2024): EDISI BULAN NOVEMBER 2024
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v23i2.196

Abstract

Dalam pelaksanaan pembangunan proyek konstruksi, sering mengalami berbagai hambatan yang timbul oleh risiko yang terjadi dimana hal tersebut mengakibatkan tidak tercapainya ketepatan kinerja pencapaian hasil pekerjaan kontraktor seperti yang diharapkan. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan faktor risiko yang berpengaruh terhadap waktu pada tahap pelaksanaan konstruksi serta mengetahui dampak, dan respon risiko yang harus dilakukan untuk meningkatkan kinerja waktu pencapaian hasil pekerjaan. Pada penelitian ini dilakukan identifikasi risiko, analisis risiko dan respon risiko pada proyek konstruksi pembangunan ruko Downtown Drive Summarecon Serpong. Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan cara survei dan menyebarkan kuesioner kepada kontraktor dan para pihak yang terlibat (stake holder). Penilaian frekuensi/probabilitas risiko dan identifikasi risiko menggunakan Probability Impact Matrix. Sehingga hasil analisis data yang telah dilakukan diperoleh faktor risiko yang dominan terhadap kinerja waktu tahap pelaksanaan konstruksi. Dengan menentukan variable-variabel yang mungkin menjadi faktor risiko seperti perubahan desain menyesuaikan keadaan dilapangan, ketersediaan jumlah material, jumlah tenaga kerja tidak stabil, produktivitas tenaga kerja dan cuaca yang tidak menentu. Kesalahan dalam pertukaran informasi mengenai spesifikasi bahan atau pekerjaan antara kontraktor dengan subkontraktor/supplier, subkontraktor terlambat dalam menyelesaikan pekerjaan, mobilisasi sumberdaya (bahan, alat, tenaga kerja) yang lambat dari supplier atau subkontraktor, menurunnya produktivitas tenaga kerja, kurangnya pengawasan kontraktor terhadap subkontraktor, inflasi yang mempengaruhi harga material, terjadinya peningkatan kebijakan tarif pajak atau BBM.
Anticipation and Solutions for Cost Overruns of Material Costs in Toll Road Construction Projects Isfahani, Muhammad Nafhan; Antonius, Antonius; Wibowo, Kartono
ASTONJADRO Vol. 14 No. 2 (2025): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v14i2.18377

Abstract

This paper presents the results of research on anticipation and solutions for material cost overrun in the open system Toll Road project in Jadebotabek. The purpose of this study is to determine the anticipation and solutions for handling material cost overrun. This study was conducted by surveying 76 correspondents consisting of Managers, Consultants and Contractors involved in the construction of Toll roads in Jadebotabek. The survey results were tested for validity and reliability to determine the dominant factors causing cost overrun, then the development of anticipation and solutions for handling material cost overrun was carried out by a team of experts. The results of the study showed that there were 10 valid factors causing cost overrun with a coefficient value of 0.389 - 0.716 and 13 reliable factors causing cost overrun with a Cronbach's alpha value above 0.700. The results of this study also show that anticipation and solutions for handling material cost overrun in toll road projects are preventive measures to reduce and eliminate the occurrence of cost overrun at the planning stage and at the implementation stage.
TINJAUAN PENGELOLAAN WAKTU DAN BIAYA PROYEK IRIGASI D.I LEMATANG KOTA PAGARALAM PHASE II PAKET 1 Kuswanto, Edi; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 23 No. 1 (2024): EDISI BULAN MEI 2024
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v23i1.166

Abstract

Kebutuhan pengairan untuk perkebuan dan pertanian yang luas memperlukan adanya jaringan irigasi yang baik. Adanya Proyek Irigasi D.I Lematang Kota Pagaralam Phase II Paket 1 bertujuan untuk mengaliri daerah pertanian dan perkebunan di wilayah Kota Pagar Alam. Proyek seringkali terjadi keterlambatan waktu penyelesain atau mengalami Over Budget pada saat atau setelah melakukan pekerjaan kontruksi. Pada skripsi ini metode yang digunakan yaitu Metode Earned Value dengan pengumpulan data dari Proyek Irigasi D.I Lematang Kota Pagaralam Phase II Paket 1.Sampai dengan bulan ke-12 memperoleh hasil konsep earned value yaitu bahwa nilai SPI ( Schedule Performance Index ) adalah lebih dari 1 sedangkan CPI ( Cost Performance Index ) rata-rata adalah kurang dari 1. Yang berarti pelaksanaan proyek percepatan dari rencana dengan anggaran biaya melebihi rencana. Sedangkan untuk nilai BETC ( Budget Estimate To Complete ) adalah Rp. 213.419.300.884,16 dan nilai BEAC (Budgeted Estimate at Completion) adalah Rp. 276.003.732.943 yang berarti bahwa biaya pelaksanaan proyek tidak melebihi dari biaya yang telah dianggarkan sebelumnya. Untuk ETS (Estimate Temporary Schedule) adalah 16,34 bulan dan nilai EAS ( Estimate All Schedule ) adalah 28,34 bulan.
TINJAUAN PENGOLAHAN WAKTU DAN BIAYA PEMBANGUNAN CIBINONG CITY MALL 2 - BOGOR Rahalim, Anton; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 23 No. 1 (2024): EDISI BULAN MEI 2024
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v23i1.167

Abstract

Dunia bidang konstruksi mengalami perkembangan yang sangat pesat di Indonesia. sebuah proyek diharuskan selesai dengan waktu dan jumlah yang sudah direncanakan. Proyek seringkali terjadi keterlambatan dalam penyelesaiannya, maka penerapan manajemen waktu pada sebuah proyek konstruksi sangat dibutuhkan sekali agar kegiatan proyek dapat diselesaikan tepat waktu bahkan lebih cepat dari waktu yang telah ditentukan. Metode yang digunakan yaitu Metode Earned Value dengan pengumpulan data di lapangan pada pembangunan gedung Cibinong City Mall 2 di kabupaten Bogor. Dan memperoleh hasil konsep Earned value yaitu bahwa nilai SPI ( Schedule Performance Index ) adalah kurang dari 1 sedangkan CPI ( Cost Performance Index ) adalah lebih dari 1. yang berarti pelaksanaan proyek terlambat dengan anggaran biaya masih dalam kategori hemat. Sedangkan untuk nilai BETC ( Budget Estimate To Complete ) adalah Rp. 61.337.101.056,47 dan nilai BEAC (Budgeted Estimate at Completion) adalah Rp. 218.181.818.206 yang berarti bahwa biaya pelaksanaan proyek tidak melebihi dari biaya yang telah dianggarkan sebelumnya. Untuk ETS (Estimate Temporary Schedule) adalah 2,05 bulan atau 63 hari dan nilai EAS ( Estimate All Schedule ) adalah 23,05 bulan atau 702 hari
ANALISIS PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2015 TERHADAP KINERJA KARYAWAN KONSTRUKSI Bradiaswara, Tommy; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 23 No. 1 (2024): EDISI BULAN MEI 2024
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v23i1.170

Abstract

Penerapan Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 pada proyek konstruksi yang kurang maksimal mengakibatkan hasil dari pekerjaan belum sempurna seperti keinginan owner. Penelitian ini meninjau tentang bagaimana penerapan Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 pada proyek konstruksi supaya produk yang dihasilkan sesuai standar yang diinginkan owner, serta hambatan dalam penerapannya. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh tingkat penerapan sistem manajemen mutu ISO 9001:2015 pada proyek pembangunan Tugu Pal Nol tahap II Banjarmasin serta pengaruhnya terhadap kinerja karyawan. Metode penelitian dilakukan dengan cara kuantitatif mengumpulkan data melalui kuisioner secara online yang disebarkanluaskan kepada seluruh karyawan proyek. Data dianalisis menggunakan analisis deskriptif serta menggunakan metode SEM-PLS untuk mengetahui pengaruh penerapan klausul pada ISO 9001:2015 terhadap kinerja karyawan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem manajemen mutu ISO 9001:2015 dengan melihat seluruh butir dari klausul 4 sampai klausul 10 sebesar 84,60% dengan kriteria sangat baik. Hasil uji hipotesis menunjukkan penerapan klausul 6 (perencanaan) memberikan pengaruh yang signifikan terhadap kinerja karyawan. Faktor utama yang menjadi hambatan dalam penerapan sistem manajemen mutu ISO 9001:2015 adalah kesulitan dalam memahami istilah-istilah dalam ISO 9001:2015.
ANALISIS WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK PEMBANGUNAN GARDU INDUK MANOKWARI 150/20 KV 60 MVA DI KABUPATEN MANOKWARI, PROVINSI PAPUA BARAT Ngohal, Wesly Turisman; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 24 No. 1 (2025): EDISI BULAN MEI 2025
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v24i1.215

Abstract

Konsep Earned Value adalah suatu metode yang sering digunakan dalampelaksanaan pengelolaan proyek yang mengintregasikan hubungan antara biaya danwaktu. Dalam Konsep Earned Value pada umumkan menampilkan tiga dimensi yaitupenyelesaian fisik dari proyek yang mencermikan rencana penyerapan anggaran, biayaaktual yang telah dikeluarkan.Tujuan penelitian Analisis Waktu dan Biaya Pada ProyekPembangunan Gardu Induk Manokwari 150/20 kV 60 MVA yaitu memperoleh hasilSchedule Performance Indeks (SPI) dan Cost Performence Indeks (CPI) sertamendapatkan hasil pertihungan Estimate All Schedule (EAS) dan Estimate All Cost (EAC).Hasil perhitungan SPI diperoleh nilai > 1 berarti pelaksanaan proyek sesuai schedule danperhitungan CPI diperoleh nilai > 1 yang berarti biaya pelaksanaan proyek terbilanghemat. Hasil Perhitungan nilai EAS adalah 24,693 bulan yang berarti proyek diperkirakanselesai lebih cepat dari schedule sesuai amandemen kontrak ke 2 yaknni 25 bulan. Hasilperhitungan nilai EAC adalah Rp.65.615.426.421 dimana nilai tersebut lebih kecildibanding nilai BAC Rp.74.336.700.000 yang berarti pada sisi biaya proyek dianggapmenguntungkan
ANALISIS PERBANDINGAN RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB) DAN RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN (RAP) PADA PROYEK RENOVASI LANTAI LOWER GROUND (STUDI KASUS : MALL PLAZA KALIBATA – KALIBATA - JAKARTA SELATAN) Basri, Hasan; Isfahani, Muhammad Nafhan
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 24 No. 1 (2025): EDISI BULAN MEI 2025
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v24i1.221

Abstract

Rencana anggaran biaya adalah suatu perhitungan rencana terhadap kebutuhan pelaksanaan pembangunan yang mana didalamanya sudah termasuk profit keuntungan. Sedangkan rencana anggaran pelaksanaan adalah suatu anggaran yang ditetapkan untuk batas pelaksanaan suatu bangunan agar pengeluaran biaya dapat terkontrol dengan baik serta terhindar dari resiko kerugian. Rencana anggaran pelaksanaan penting untuk dilakukan karena sangat menentukan suatu profit atau keuntungan sebuah pelaku jasa konstruksi dimana rencana anggaran biaya dapat di maksudkan dengan kata lain adalah suatu harga jual sebuah jasa atau prodak tertentu agar dapat bersaing di dunia konstruksi. Maka dari itu tujuan tugas akhir ini adalah membahas tentang perhitungan yang baik antara perencanaan anggaran biaya dan pelaksanaan. Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP) adalah rencana anggaran biaya proyek pembangunan yang dibuat kontraktor untuk memperkirakan berapa sebenarnya biaya sesungguhnya yang dibutuhkan untuk menyelesaikan suatu kontrak kerja proyek konstruksi. Adapun kesimpulan atas Rencana Anggaran Biaya setelah melakukan analisa dan perbandingan dari pekerjaan renovasi lantai Lower Ground di Plaza Kalibata didapat nilai RAB nya adalah senilai Rp 1.255.650.171,- dengan nilai RAP nya adalah senilai Rp 1.074.9974.471,-. Sehingga dapat diketahui nilai keuntungan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah sebesar 8% sampai dengan 15% atau selisih nya adalah Rp 150.655.700,-.
ANTICIPATION AND SOLUTION OF EQUIPMENT COST OVERRUN FACTOR IN TOLL ROAD CONSTRUCTION PROJECT Isfahani, Muhammad Nafhan; Antonius; Wibowo, Kartono
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 24 No. 1 (2025): EDISI BULAN MEI 2025
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v24i1.222

Abstract

Makalah ini memaparkan hasil penelitian tentang antisipasi dan solusi penanganan kelebihan biaya material pada proyek jalan tol sistem terbuka di Jadebotabek. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui antisipasi dan solusi penanganan kelebihan biaya material. Penelitian ini dilakukan dengan melakukan survei kepada 76 responden yang terdiri dari Manajer, Konsultan dan Kontraktor yang terlibat dalam pembangunan jalan tol di Jabodetabek yang merupakan wilayah pesisir. Hasil survei tersebut diuji validitas, reliabilitas dan mean untuk mengetahui faktor dominan penyebab kelebihan biaya, selanjutnya dilakukan penyusunan antisipasi dan solusi penanganan kelebihan biaya peralatan oleh tim ahli. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 12 faktor penyebab kelebihan biaya yang valid dengan nilai koefisien 0,385 – 0,577 dan 13 faktor penyebab kelebihan biaya yang reliabel dengan nilai cronbach’s alpha diatas 0,700. Hasil penelitian ini juga menunjukkan bahwa antisipasi dan solusi penanganan pembengkakan biaya peralatan pada proyek jalan tol pesisir adalah tindakan preventif untuk mengurangi dan menghilangkan terjadinya pembengkakan biaya pada tahap perencanaan maupun pada tahap pelaksanaan.
Co-Authors Antonius Antonius Antonius Bradiaswara, Tommy Hasan Basri Kartono Wibowo, Kartono Kuswanto, Edi Ngohal, Wesly Turisman Rahalim, Anton Wahyuni, Anisa Sri