Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

PERANCANGAN PROTOTYPE ALAT PENYETRUM BABI HUTAN PADA TANAMAN JAGUNG SECARA OTOMATIS MENGGUNAKAN TIMER SWITCH Indra, Indra; Habiba, Syahrir; Kamal, Kamal
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 19 No. 02 (2024): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47398/iltek.v19i02.180

Abstract

Para petani jagung di Desa Sampungu Kecamatan Soromandi Kabupaten Bima sering kali gagal panen disebabkan gangguan hama pada tanaman jagung, adapun jenis hama, babi hutan dengan kerusakan bisa mencapai 15 % s/d 31,87 %. Para petani jagung masih kesulitan dalam mengusir babi hutan pada tanaman jagung sebab sistem pengusiran babi hutan masih bersifat manual sehingga mempermudah babi hutan merusak tanaman jagung. Tujuan dari penelitian adalah merancang dan menguji prototype alat penyetrum babi hutan pada tanaman jagung secara otomatis menggunakan timer switch semoga bisa berfungsi dengan baik dan dapat mengeluarkan arus penyetrum. Metode penelitian adalah metode R&D. R&D salah satu proses mempelajari temuan yang berkaitan dengan produk yang akan dikembangkan dalam pengujianya di mana akan digunakan untuk merevisi pengujian sebelumnya. Metode ini adalah di ulang-ulang dan di uji kembali sampai menunjukkan bahwa produk tersebut memenuhi syarat.Hasil dari perancangan alat ini agar bisa berfungsi yaitu dengan memasang kabel input pada alat ke aki kemudian nyalakan tombol on&of pada alat lalu mengatur timer switch untuk penampilan jamnya serta pembacaan waktu menyala atau matinya alat penyetrum. Sedangkan jadwal kerja alat ini dimulai pukul (18.00) dan alat akan mati pada pukul (05.30). Bila jadwal itu sudah diatur maka timer waktu akan menjalankan sesuai instruksi serta akan menampilkan waktu menyala dan matin sendirinya. Hasil akhir dari alat penyetrum yaitu akan mempermudah para petani jagung dalam sistem pengusiran babi hutan yang akan merusak tanaman jagung. Berdasrkan hasil dari pengujian alat yang dilakukan, dapat diketahui semua berfungsi dengan baik dan alat berjalan sesuai yang diharapkan oleh peneliti. Bisa disimpulkan bahwa alat penyetrum babi hutan pada tanaman jagung secara otomatis menggunakan timer switch ini untuk mempermudah para petani dalam bertani sehingga bisa mendapatkan hasil memuaskan.
Studi Termodinamika Pengaruh Hidden Capacity Pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap dengan Permodelan GateCyle Mahmuddin, Mahmuddin; Apriadi, Hairun; Habiba, Syahrir
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 2 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i2.9951

Abstract

Kebutuhan pasokan listrik di setiap tahunnya mengalami kenaikan, sedangkan batubara sebagai bahan bakar utama PLTU mengalami kenaikan harga dan tingginya permintaan ekspor dari luar menyebabkan batubara di indonesia harus menggunakan batubara dengan jenis kualitas rendah. Dengan memperhatikan segi faktor bahan bakar dan parameter operasi pada kinerja boiler agar efisien menggunakan metode ASME PTC 4. Langkah-langkah yang digunakan dalam penelitian ini, diawali dengan pengambilan data PLTU. Metode analisa unjuk kerja pembangkit dilakukan dengan analisa termodinamika dan menjalankan software pembangkit ,yaitu gatecyle untuk mengetahui hidden capacitysuatu pembangkit. Data yang di gunakan disesuaikan dengan kondisi operasi dan data desain di PLTU Barru Unit 2. Variasi yang dipakai pada metode ini adalah variasi batubara terhadap pembebanan sebelum overhaul dan setelah overhaul. Hasil dari analisa Simulasi GateCycle yang telah dilakukan pada saat sebelum overhaul dan setalah overhaul pada pembebanan pembangkit sebesar 100% didapatkan heat loss pada efisiensi turbin sebesar 5,95%. Dengan analisa secara termodinamika didapatkan flowrate bahan bakar yang diumpankan ke dalam boiler terjadi perbedaan sebesar 17,08%, Heat Rate yang dihasilkan mengalami penurunan sebesar 3,84% yang identik dengan peningkatan effisiensi pembangkit sebesar 6%, Effisiensi Boiler yang didapatkan pun meningkat sebesar 0,4%.
Karakteristik Daya Turbin Kaplan dengan Variasi Jumlah Sudu Turbin Rajab, Abdul; Mahmuddin, Mahmuddin; Habiba, Syahrir
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 2 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i2.10654

Abstract

Penelitian ini menganalisa karakteristik daya turbin turbin Kaplan dengan variasi jumlah sudu turbin. Metode penelitian yang digunakan adalah ekperimental, dengan variasi jumlah sudu dengan tujuan mendapatkan variasi terbaik pada karakteristik turbin Kaplan, Variabel penelitian ini meliputi jumlah sudu 4, 5 dan 6 dengan massa 625 dan 675 gram kemudian turbin ini diuji pada debit aliran 0,0228 m3/s, 0,0242 m3/s, 0,0255 m3/s, 0,0267 m3/s, dan 0,0279 m3/s. dengan pembebanan 100 hingga 3000 gram Hasil pengujian menunjukkan karakteristik daya turbin Kaplan. turbin dengan massa 625 gram dengan jumlah sudu 4 menghasilkan daya tetinggi 237,30 Watt, Jumlah Sudu 5 menghasilkan daya tertinggi 254,22 Watt dan Jumlah sudu 6 menghasilkan daya tertinggi 212,04 Watt. turbin dengan massa 675 gram dengan jumlah sudu 4 menghasilkan daya tertinggi 247,64 Watt, jumlah sudu 5 menghasilkan daya tertinggi 268,87 Watt. dan jumlah sudu optimal turbin kaplan yang menghasilkan daya maksimum pada jumlah sudu 5 yaitu massa 625 gram menghasilkan daya tertinggi 254,22 Watt pada debit air 0,0279 m3/s, turbin dengan massa 675 gram menghasilkan daya tertinggi 267,45 Watt pada debit air 0,0279 m3/s. Sehingga dapat disimpulkan bahwa jumlah sudu terbanyak tidak selalu menghasilkan daya tertinggi dikarenakan jarak antar sudu menjadi lebih kecil sehingga menimbulkan benturan arus air pada sudu berkurang.
Peningkatan Daya Turbin Kaplan dengan Variasi Massa Turbin Wahyudi, Akhmad; Mahmuddin, Mahmuddin; Habiba, Syahrir
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 2 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i2.10655

Abstract

Penelitian ini bertujuan Meningkatkan kinerja pembangkit maka perlu pemilihan komposisi jumlah sudu yang sesuai dengan aliran debit air sehingga membuat turbin dapat bekerja lebih optimal.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi sudu turbin terhadap peningkatan unjuk kerja turbin Kaplan. Metodologi penelitian secara eksperimental yakni variasi sudu turbin sebanyak 2 kali yaitu 4, 5 dan 6 masing – masing sudu akan diberikan penambahan berat 625 g, 675 g, dan 725 g pengujian dilakukan dengan perubahan debit air sebanyak 5x yaitu Q1 0.0228 m³/s, Q2 0,0242 m³/s, Q3 0,0255 m³/s, Q4 0,0267 m³/s dan Q5 0,0279 m³/s pada perubahan debit akan diberikan pembebanan berat 100 g - 3000 g. Hasil penelitian menunjukkan adanya pengaruh variasi sudu yaitu penambahan berat pada sudu terhadap peningkatan daya dan torsi, namun jumlah sudu tidak selalu mempengaruhi peningkatan daya dan torsi karena setiap peningkatan sudu perlu menyesuiaikan besarnya debit air yang digunakan sebagai potensi penghasilkan energy mekanik. Daya maksimum turbin pada sudu 5 massa 675 g dengan debit Q5 0,0279 m³/s daya output 268,9 Watt dan torsi 4,94 Nm dengan putaran poros 520 rpm pada pembebanan 1900 g. Sedangkan daya minimum pada sudu 4 massa 675 g dengan pembebanan 2200 g pada debit Q5 0,0279 m³/s. Daya output dihasilkan sebesar 247,3 Watt putaran poros sebesar 413 rpm dan torsi 5,72 Nm.
Studi Eksperimental Uji Orifice dengan Aliran Fluida Gas-Cair Searah Horisontal pada Angka Reynolds Rendah Hamka, Akhsan; Mahmuddin, Mahmuddin; Habiba, Syahrir
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Vol. 6 No. 3 (2023): July 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v6i3.16375

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan pola aliran pada daerah upstream dan downstream dengan variasi debit cairan dan udara.Selain itu tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pola tekanan statis sepanjang saluran uji orifice pada arah upstream dan downstream.Metode yang digunakan adalah dengan menggunakan variasi aliran fluida cair dengan bilangan Re = 2523 dan diperbesar menjadi Re = 2670, Re = 2862, Re = 3055, Re = 3248, dan Re = 3440. Aliran fluida gas yang diinjeksikan dengan debit 0.1 x 10-3 m3/s dan 0.13 x 10-3 m3/s, hal ini dilakukan untuk melihat pola-pola aliran yang akan terjadi. Rasio diameter (?) yang digunakan dalam penelitian ini yaitu 0.62; 0.68; dan 0.81 dengan plat orifice berdiameter 20 mm, 22 mm, 26 mm dan diameter pipa 32 mm. Hasil peneltian menunjukkan bahwa semakin tinggi debit aliran yang melewati orifice maka semakin besar tekanan yang terjadi. Penambahan injeksi udara dengan debit Qudara = 0.1 x 10-3 m3/s dan Qudara = 0.13 x 10-3 m3/s pada debit variasi aliran fluida cair mempengaruhi besarnya tekanan yang melewati plat orifice diameter 20 mm, 22 mm dan 26 mm. Tekanan maksimal yang dihasilkan pada aliran 1 fasa yaitu 102902 Pa pada bilangan Re = 3440 dengan diameter orifice = 20 mm sedangkan tekanan maksimal yang dihasilkan pada aliran 2 fasa yaitu 102820 Pa pada bilangan Re = 3440 dengan diameter orifice = 20 mm.
ANALISA PENGARUH DISTRIBUSI BERAT TERHADAP MASA PAKAI BAN DAIHATSU AYLA M SPORTY Habiba, Syahrir; Darmulia, Darmulia; Munajab, Munajab; Zaenal, Ibrahim
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 16 No. 01 (2021): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47398/iltek.v16i01.38

Abstract

Overloading dan underinflation dapat menyebabkan tingginya masalah – masalah beruntun termasuk aus ban atau pecahnya ban. Dan dengan itu menjadi landasan dalam penelitian yang memiliki tujuan untuk mengetahui analisis pengaruh distribusi berat terhadap masa pakai ban daihatsu ayla m sporty. Dengan melakukan penelitian lapangan dan berbagai percobaan. Uji yang digunakan untuk menguji hasil data yaitu uji keausan ban. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif. Pengujian dilakukan dengan alat yang digunakan untuk meneliti adalah Tyre Gauge, Ban, Jangka Sorong, Timbangan serta bahan digunakan yaitu mobil ayla M sporty dan ban baru Setelah penelitian di dapatkan hasil sebanyak 54 kali pengujian yang dilakukan pada waktu dan hari yang berbeda sehingga dengan melakukan pengujian tersebut dapat menghasilkan sebuah hal yang ingin diketahui seperti bagaimana ketahanan serta masa pakai ban terhadap beban yang menghasilkan kehausan dan mengetahui beberapa variable-variable lain yang memungkinkan dapat membuat ban lebih cepat mengalami keausan dengan menggunakan beban 223 Kg, 233 Kg dan 243 Kg dengan jarak tempuh 20 Km dan menemukan temuan-temuan yang berupa jarak serta suhu udara dapat mempengaruhi keausan ban Yang selanjutnya di susun Pengaruh distribusi berat terhadap masa pakai ban. Sehingga dapat disimpulkan masa pakai ban dapat beransur lama jika dalam penggunaan dan perawatan terjamin, berat maksimal agar tidak terjadi overloading yaitu 243 Kg dengan kecepatan 40-90 Km/Jam. serta hal yang dapat mempengaruhi keausan ban yaitu dari suhu tinggi yang merupakan suhu normal pemakaian ban 28-32 derajat celcius.
PERANCANGAN DAN ANALISIS DAYA PADA V-GATE MAGNET MOTOR UNTUK MENGGERAKKAN GENERATOR Habiba, Syahrir; Rahman, Fadhli; Abdullah, Abdullah; Guntur, Achmad
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 16 No. 02 (2021): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47398/iltek.v16i02.48

Abstract

Inovasi merupakan kebutuhan yang mendesak, perlu ditransformasikan dari satu era ke era yang lebih baik, invensi yang berbeda atau bahkan tidak ada. Saat dunia sedang mengalami krisis listrik terutama di pedesaan, inovasi yang dibarengi dengan penerapan iptek merupakan peluang yang sangat besar untuk mengatasinya. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis motor model v-gate bertenaga magnet neodymium dan menghitung daya pada motor. Metode penelitian yang dilakukan adalah metode observasi dan menentukan jumlah rpm rata-rata pada magnet motor dalam keadaan putaran maksimal sebanyak lima kali percobaan. Kemudian menentukan nilai inersia dari benda-benda yang berputar dan dilanjutkan dengan perhitungan pada data yang ada untuk menentukan nilai daya. Berdasarkan hasil pengujian magnet motor hanya mampu mengasilkan putaran rata-rata pada 257,74 RPM dengan daya pada motor magnet 1,529 Watt tanpa beban dan rata-rata putaran 250,14 RPM dengan daya pada motor magnet 1,4 Watt menggunakan beban motor DC 12 volt. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa besar dan kecilnya medan magnet stator dan rotor sangat berpengaruh terhadap torsi yang dihasilkan oleh motor magnet. Sudut v-gate yang semakin kecil membuat putaran rotor semakin cepat, sebaliknya semakin besar sudut v-gate maka semakin lambat putaran pada rotor.
RANCANG BANGUN MODIFIKASI ALAT PRESS BRIKET SEKAM DENGAN SISTEM HIDROLIK Ardi, Ardi; Haslinah, Andi; Habiba, Syahrir; Anas, Abdul Aziz
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 18 No. 01 (2023): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47398/iltek.v18i01.79

Abstract

Limbah sekam padi melimpah di lokasi penelitian, desa Tenrigangkae. Limbah tersebut merupakan salah satu limbah pertanian yang dapat dijadikan biobriket. Setelah mengarangkan limbah sekam, dibutuhkan sebuah alat press yang berfungsi untuk mengommpress arang sekam agar menjadi biobriket. Tujuan dari perancangan ini yaitu untuk membuat sebuah alat press. Setelah alat press selesai dibuat, dilakukan pengujian untuk mengetahui kapasitas alat press yang dibuat, pengujian briket yang dihasilkan dan biaya yang diperlukan untuk membuat alat press tersebut. Metode dalam penelitian ini akan dirancang sebuah alat pres briket sekam padi, sebagai penunjang dalam pembuatan briket dari biomassa sekam padi. Alat pres ini akan menggunakan sistem hidrolik untuk kendali penekan. Sedangkan untuk penahan menggunakan mekanisme pin pengunci. Untuk mengetahui keberhasilan alat yang telah dibuat dilakukan pengujian lama pembakaran, nilai kalor dan kadar air dengan sampel briket sekam padi yang di press dengan variasi tekan 1 ton, 2 ton, 3 ton dan 4 ton. Hasil perancangan dan penelitian menunjukkan bahwa briket dengan kapasitas tekan 4 ton memiliki kualitas terbaik. Dari hasil perancangan dan penelitian dapat disimpulkan bahwa kapasitas alat pres briket dalam satu jam yaitu 10,76 Kg dengan briket yang dihasilkan 468 butir briket dan waktu yang dibutuhkan pada setiap pencetakan 123 detik. Untuk pengujian Lama pembakaran dengan tekanan 4 ton menghasilkan lama bakar terlama yaitu 59 menit 33 detik, nilai kalor dengan tekanan 4 ton menghasilkan nilai kalor yang paling tinggi yaitu 5.287,63 kkal/kg, dan kadar air dengan tekanan 4 ton menghasilkan kadar air yang paling rendah yaitu 5,48%. Dengan total biaya yang diperlukan untuk membuat alat pres briket sekam adalah sebesar Rp 2.027.000.
PERANCANGAN ALAT UJI SHOCK ABSORBER SEPEDA MOTOR Habiba, Syahrir; Jamaluddin, Jamaluddin; Budi Saputra, La Ode; Alim Ramdhan, Muh.
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 14 No. 02 (2019): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Shock absorber sepeda motor yang sangat berperan penting untuk melalui jalan raya yang tidak stabil agar pengguna sepeda motor merasa nyaman. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kelayakan shock absorber sepeda motor. Jenis penilitian dengan metode kuantitatif. Dengan menggunakan besi ST 37 hollow 40mm x 40mm x 2mm, dongkran botol dan alat ukur pressure guagge. Perhitungan ini menggunakan struktur rangka dengan bantuan aplikasi SAP2000. Hasil penelitian beban maksimal 402 kg/cm2 pada rangka bagian atas dengan hasil perhitungan mendaptkan nilai diagram SFD 201 kg, BMD 38190 kg, defleksi yang diterima 0,337657 mm at 190 mm dan beban maksimal 201 kg/cm2 pada rangka bagian bawah dengan hasil perhitungan mendaptkan nilai diagram SFD 100,5 kg, BMD 1507,5 kg, defleksi yang diterima 0,087599 mm at 150,00 mm menggunakan aplikasi SAP2000. Sehingga di simpulkan perancangan alat uji absorber sepeda motor dapat mengetahui nilai tekanan shock absorber tersebut dan dapat mengetahui kelayakan shock absorber sepeda motor.