Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.727
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Maritim JPB Jurnal Jalasena Jurnal Informasi Sains dan Teknologi (ISAINTEK) Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Indonesia Accounting Research Journal Innovative: Journal Of Social Science Research Jurnal ISO: Jurnal Ilmu Sosial, Politik dan Humaniora
Dzirrusydi, Zalmi
Unknown Affiliation
Humanities Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 16 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

 1   2 
Analisis Peranan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Tanjung Balai Karimun dalam Meningkatkan Keselamatan Kapal Penumpang di Pelabuhan Domestik dan Internasional Kurniawan, Joni; Arianti, Nisha Desfi; Dzirrusydi , Zalmi
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 3 (2025): Agustus - October
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i3.2326

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Tanjung Balai Karimun (TBK) dalam meningkatkan keselamatan kapal penumpang di Pelabuhan Domestik dan Internasional. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif analitik. Subjek penelitian terdiri dari tiga petugas KSOP Kelas I TBK, satu agen kapal, dan enam penumpang, yang dipilih berdasarkan lokasi penelitian. Pengumpulan data dilaksanakan pada bulan Juni 2024 melalui metode observasi, wawancara, dan penelusuran dokumen. Dari hasil penelitian, diketahui bahwa KSOP Kelas I TBK telah melaksanakan fungsi utamanya dengan baik, mencakup pengawasan kelaiklautan kapal, sertifikasi kapal, pencegahan pencemaran, penetapan status hukum kapal, pemeriksaan manajemen keselamatan, pengaturan lalu lintas kapal, serta pengawasan bongkar muat barang berbahaya.. Fungsi yang paling dominan dalam mendukung keselamatan kapal penumpang adalah pengawasan kelaiklautan, sertifikasi kapal, pencegahan pencemaran, status hukum kapal, pemeriksaan manajemen keselamatan, dan pengaturan lalu lintas kapal. Meskipun sebagian besar fungsi telah berjalan optimal, masih diperlukan peningkatan, khususnya dalam pemeriksaan barang bawaan penumpang di pelabuhan domestik untuk mencegah potensi bahaya bagi kapal dan penumpang.
Analisis Biaya Operasional Transportasi Dan Promosi Terhadap Optimalisasi Laba Pada Bank BNI Syariah Kabupaten Karimun Anwar, Anwar; Reno, Sri; Laily, Azmia; Milwarni, Milwarni; Suharni, Suharni; Dzirrusydi, Zalmi
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 4 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i4.13757

Abstract

Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui keuangan pada Bank BNI Syariah Tanjung Balai Karimun periode 2020-2023 yang diukur berdasarkan Rasio Profitabilitas . Data yang dipergunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang didapatkan dari laporan keuangan pada Bank BNI Syariah Tanjung Balai Karimun periode 2021-2023 yaitu neraca dan laporan laba rugi . Metode analisis yang digunakan adalah metode horizontal yang membandingkan ketiga laporan keuangan periode 2020-2023 dan teknik analisis yang digunakan adalah teknik analisis rasio profitabilitas yaitu dengan menggunakan Net Profit Margin (NMP) pada tahun 2021-2022 (1,256%) dan pada tahun 2022-2023 (8,790%) Return on Asset Pada tahun 2021-2022 (2,1%) dan pada tahun 2022-2023 (4%) dan Return on Equity (ROE) Pada tahun 2021-2022 (3,086%) dan pada tahun 2022-2023 (35,135%). Kesimpulan dari penelitian ini adalah kinerja keuangan pada Bank BNI Syariah Tanjung Balai Karimun secara keseluruhan dinilai cukup baik, karena adanya peningkatan laba yang disebabkan beban operasionalnya semakin menurun.
Peran Kode Etik Dalam meningkatkan Profesionalisme Karyawan pada Perusahaan Swasta di Kabupaten Karimun Dzirrusydi, Zalmi; Syahfina, Wulan
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19869

Abstract

Kode etik berfungsi sebagai pedoman perilaku yang mendasari moralitas dan profesionalisme karyawan dalam melaksanakan tugasnya. Dalam industri pelayaran, penerapan kode etik memegang peranan penting dalam membangun budaya kerja yang disiplin, bertanggung jawab, dan berintegritas. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kontribusi kode etik dalam meningkatkan profesionalisme karyawan di perusahaan pelayaran. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan telaah dokumen. Temuan penelitian mengungkapkan bahwa pemahaman yang baik dan penerapan kode etik secara konsisten berdampak positif terhadap peningkatan etos kerja, kepatuhan terhadap standar operasional, serta kemampuan karyawan dalam menyikapi dilema etika di lingkungan kerja. Selain itu, perusahaan yang aktif menyelenggarakan sosialisasi dan pelatihan etika berhasil menciptakan suasana kerja yang lebih profesional dan kondusif. Oleh karena itu, kode etik tidak hanya berfungsi sebagai aturan formal, melainkan juga sebagai sarana pembentukan karakter serta peningkatan kualitas sumber daya manusia di sektor pelayaran
Implementasi Sistem Manajemen Keimigrasian dalam Penegakan Hukum terhadap Orang Asing di Kabupaten Karimun Putri, Dwi Andini; Dzirrusydi , Zalmi
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.4686

Abstract

Peningkatan mobilitas orang asing di wilayah perbatasan Indonesia sebagai dampak globalisasi, integrasi ekonomi regional, serta intensifikasi aktivitas pelabuhan internasional menuntut adanya sistem pengawasan keimigrasian yang efektif dan adaptif. Kabupaten Karimun, sebagai wilayah perbatasan laut yang strategis dan berdekatan dengan Malaysia dan Singapura, memiliki tingkat lalu lintas orang asing yang tinggi, sehingga berpotensi menimbulkan pelanggaran keimigrasian, seperti overstay dan penyalahgunaan izin tinggal. Dalam konteks tersebut, penerapan sistem manajemen keimigrasian berbasis digital menjadi instrumen penting dalam mendukung pengawasan dan penegakan hukum terhadap orang asing. Penelitian ini bertujuan menganalisis secara empiris implementasi sistem manajemen keimigrasian dalam penegakan hukum terhadap orang asing di Kantor Imigrasi Kelas II TPI Tanjung Balai Karimun sebagai unit pelaksana teknis di wilayah perbatasan. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan desain studi kasus. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara dengan petugas keimigrasian, serta dokumentasi, kemudian dianalisis secara deskriptif-analitis dengan menerapkan triangulasi sumber dan teknik. Hasil penelitian menunjukkan sistem manajemen keimigrasian telah diimplementasikan dan dimanfaatkan sebagai basis data terintegrasi dalam pengelolaan lalu lintas orang asing, pemantauan izin tinggal, serta pendokumentasian tindakan administratif keimigrasian. Penggunaan aplikasi pendukung seperti APGAKUM, APOA, dan Subject of Interest (SOI) memperkuat proses pengawasan dan penindakan administratif serta berfungsi sebagai early warning system dalam mendeteksi potensi pelanggaran. Namun demikian, efektivitas implementasi sistem belum sepenuhnya optimal akibat keterbatasan sumber daya manusia, tingginya beban kerja petugas, serta tantangan geografis wilayah perbatasan laut. Penelitian ini menegaskan bahwa keberhasilan sistem manajemen keimigrasian tidak hanya ditentukan oleh kecanggihan teknologi, tetapi juga oleh kesiapan organisasi dan kapasitas petugas dalam mengoperasikan sistem secara optimal.
Analisis Green Port Concept dalam Pengelolaan Limbah Padat dan Cair di Pelabuhan PT. Karimun Sembawang Sipyard Nadia, Nadia; Dzirrusydi , Zalmi
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 4 (2026): November - January
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i4.4977

Abstract

Pelabuhan dan galangan kapal memiliki peran strategis dalam mendukung sistem transportasi laut, arus logistik, serta perkembangan industri maritim. Namun, meningkatnya aktivitas operasional di kawasan pelabuhan juga berpotensi menimbulkan dampak lingkungan, khususnya yang berkaitan dengan pengelolaan limbah padat dan limbah cair. Limbah yang dihasilkan dari kegiatan pembangunan dan perawatan kapal dapat mencemari lingkungan perairan dan pesisir apabila tidak dikelola secara optimal. Oleh karena itu, diperlukan pendekatan pengelolaan pelabuhan yang berorientasi pada keberlanjutan lingkungan, salah satunya melalui penerapan konsep Green Port.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan konsep Green Port dalam pengelolaan limbah padat dan limbah cair di Pelabuhan PT. Karimun Sembawang Shipyard. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi lapangan, wawancara dengan pihak terkait, dokumentasi, serta studi literatur yang dilakukan selama kegiatan magang. Data yang diperoleh kemudian dianalisis secara deskriptif untuk menggambarkan kondisi pengelolaan lingkungan yang diterapkan oleh perusahaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT. Karimun Sembawang Shipyard telah menerapkan sejumlah prinsip dasar Green Port, terutama dalam pengelolaan limbah padat dan limbah cair serta kepatuhan terhadap regulasi lingkungan yang berlaku. Sistem pengelolaan limbah yang diterapkan mampu mengurangi potensi pencemaran lingkungan pesisir dan meningkatkan kualitas lingkungan kerja. Meskipun demikian, masih terdapat beberapa tantangan, khususnya dalam aspek peningkatan kapasitas fasilitas pengelolaan limbah dan kesadaran sumber daya manusia. Secara keseluruhan, penerapan konsep Green Port diharapkan dapat terus dikembangkan guna mendukung keberlanjutan lingkungan dan meningkatkan kinerja operasional pelabuhan.
Analisis Peran Kantor kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Terhadap Sistem Pengurusan Dokumen Bongkar Muat Di Pelabuhan Khusus Tanjung Balai Karimun Pardede, Rahmat; Mey Krisselni Sitompul; Zalmi Dzirrusydi
Jurnal ISO: Jurnal Ilmu Sosial, Politik dan Humaniora Vol. 6 No. 2 (2026): Desember
Publisher : Penerbit Jurnal Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53697/iso.v6i2.4100

Abstract

Perkembangan teknologi informasi dan peningkatan aktivitas pelabuhan membutuhkan peningkatan kualitas layanan administrasi serta tata kelola pelabuhan yang efektif dan efisien. Pelabuhan tanjung balai karimun, sebagai salah satu pelabuhan strategis di kawasan perdagangan internasional, telah mengalami peningkatan klasifikasi dari kelas ii menjadi kelas i, yang menunjukkan semakin pentingnya peran pelabuhan dalam mendukung kegiatan transportasi maritim dan distribusi logistik. Dalam mendukung kegiatan tersebut, otoritas pelabuhan dan kantor pusat pelabuhan (ksop) memainkan peran penting dalam mengawasi dan mengelola dokumen pemuatan dan pembongkaran di pelabuhan khusus ini. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran ksop dalam sistem manajemen dokumen pemuatan dan pembongkaran di pelabuhan khusus tanjung balai karimun dan mengidentifikasi kendala yang dihadapi dalam implementasinya. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ksop berperan dalam inspeksi, verifikasi, pengawasan, dan manajemen dokumen pemuatan dan pembongkaran untuk memastikan kelengkapan administrasi dan keselamatan operasional pelabuhan. Implementasi sistem digital berbasis online dianggap mampu meningkatkan efektivitas layanan, mempercepat proses administrasi, dan mengurangi risiko kesalahan dokumen. Namun, implementasinya masih menghadapi beberapa kendala, seperti keterbatasan sumber daya manusia, pemanfaatan teknologi informasi yang kurang optimal, dan berlanjutnya proses administrasi manual. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa implementasi sistem manajemen dokumen berbasis teknologi informasi di kantor pelabuhan khusus (ksop) tanjung balai karimun telah meningkatkan kualitas pelayanan administrasi dan efisiensi operasional pelabuhan.
Co-Authors Alfons Ande Diaz Ana mariana Kalbu Odjan Anwar Anwar Anwar Arianti, Nisha Desfi Dwi Andini Putri FARIDAH Firmansyah Heswanda, Jeri Hilmy, Zakwan Iyo King Siang Joni Kurniawan, Joni Laily, Azmia Mardalena, Novi Tria Milwarni, Milwarni Mitrayati Nadia Nadia Nurhariza, Siti Okto Puji Ginanjar Pardede, Rahmat Parizal, Parizal Prastio, Bayu Raja Silvia Kencana Puri Reno, Sri Risky Adiyanto, Fajar Rochmad Ponco Wasito Sitompul, Mey Krisselni Sri Reno Suharni Suharni Syahfina, Wulan Willy Septinar