Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

PENGARUH AIR TRAFFIC SERVICE SURVEILLANCE SYSTEM TERHADAP PELAYANAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI AIRNAV INDONESIA CABANG MEDAN Dalimunthe, Abdullah Ahmad Badawi; Rosmayanti, Lina; Sukra, Rahmawati
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol 7, No 4 (2024): November 2024
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v7i4.2294

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menentukan pengaruh ATS Surveillance System terhadap pelayanan lalu lintas penerbangan di Airnav Indonesia Cabang Medan, dengan data yang diproses di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Tangerang. Menggunakan metode kuantitatif, penelitian ini melibatkan seluruh personel ATC dengan rating APS di cabang tersebut, dengan data yang dikumpulkan melalui observasi FMECA, kuesioner, dan studi dokumentasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa variabel X (ATS Surveillance System) valid dan reliabel, dengan nilai Cronbach's Alpha 0.735 untuk variabel Y (Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan). Korelasi Pearson sebesar 0.519 menunjukkan hubungan positif sedang antara kedua variabel, dan regresi linear sederhana menunjukkan pengaruh signifikan ATS Surveillance System terhadap Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan, dengan koefisien beta 0.519 dan nilai signifikansi 0.000, menjelaskan 26.9% variasi (R² = 0.269). Uji Kolmogorov- Smirnov menunjukkan distribusi residual normal (signifikansi 0.516), dan uji linearitas menunjukkan hubungan linear signifikan (signifikansi 0.001). Berdasarkan kuesioner, tingkat pelayanan ATS Surveillance System berada pada kategori "baik" dengan skor 63%. Dilakukannya pemeliharaan/mantainance secara rutin dan terjadwal. Hal ini dilakukan untuk menjaga performa ATC Automation system dan mencegah munculnya bug pada ATS Surveillance System.
Perancangan Sistem Barrier Gate Otomatis Terhubung Crashbell Terhadap Prioritas Akses PKP-PK di Bandar Udara Radin Inten II Putranto, Abid Wujud; Putriekapuja, Rany Adiliawijaya; Sukra, Rahmawati
Digital Transformation Technology Vol. 5 No. 1 (2025): Periode Maret 2025
Publisher : Information Technology and Science(ITScience)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47709/digitech.v5i1.6621

Abstract

Penelitian ini membahas perancangan dan pembuatan mini prototype sistem barrier gate otomatis berbasis Arduino yang terintegrasi dengan tombol darurat (Crashbell) untuk memberikan prioritas akses kepada kendaraan PKP-PK pada persimpangan antara service road dan access road di Bandara Radin Inten II. Sistem ini dirancang untuk menutup jalur service road secara otomatis saat tombol ditekan, guna mencegah kendaraan Ground Support melintasi jalur akses dalam kondisi darurat. Sistem dikendalikan oleh Arduino Uno dan terdiri atas push button sebagai pemicu utama sekaligus reset, buzzer sebagai alarm suara, LED sebagai indikator visual, infrared sebagai pendeteksi kendaraan, serta motor servo sebagai penggerak palang. Saat tombol ditekan, buzzer menyala, LED hijau menjadi merah berkedip, dan servo menutup palang ke posisi 90° jika kendaraan tidak terdeteksi infrared tetapi, jika terdeteksi servo akan menunggu sampai kendaraan selesai melintas, serta dapat direset dengan tombol yang sama. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem bekerja secara real-time dan responsif, serta dapat dioperasikan dengan mudah. Penelitian ini memberikan kontribusi nyata terhadap peningkatan keselamatan operasional kendaraan darat di area airside bandara dan memiliki potensi untuk dikembangkan lebih lanjut melalui integrasi sensor dan teknologi berbasis IoT.
Peningkatan Kompetensi Personel PKP-PK Melalui Pelatihan Pengujian Kualitas Foam di Lingkungan Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V Makassar Supri, Supri; Saputra, Surya Tri; Kalbuana, Nawang; Wahyudono, Wahyudono; Abdusshomad, Alwazir; Sukra, Rahmawati
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 02 (2025): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v6i02.1501

Abstract

Aviation safety is a crucial aspect that must be safeguarded, particularly in addressing the potential risk of fires in airport areas. To enhance personnel preparedness, an intensive training program on foam-based fire extinguishing agent testing was conducted by faculty members of the Aircraft Rescue and Firefighting (ARFF) Study Program, Indonesian Aviation Polytechnic of Curug, in collaboration with the Airport Authority Office Region V Makassar. The training aimed to equip ARFF personnel with both theoretical understanding and practical skills in evaluating foam quality to ensure its effective use in firefighting operations. The program employed a comprehensive approach, integrating theoretical lectures, demonstrations, simulations, and hands-on practice in testing various parameters of fire extinguishing agents. The outcomes highlighted that key parameters—such as expansion ratio, drainage time, and resistance to fuel contamination play a significant role in determining firefighting effectiveness. Furthermore, the importance of regular equipment maintenance and the utilization of the latest testing technologies was strongly emphasized throughout the training. Through this community service initiative, it is expected that the competence of ARFF personnel will be substantially enhanced, enabling them to respond more effectively to airport fire emergencies, thereby reinforcing the overall national aviation safety system.
Implemementasi Kriptografi Algoritma Hillcipher Dengan Kunci Tandatangan Pengirim Pesan Terhadap Keamanan Message Handling System Di Bandara Kualanamu Diriyanti, Susi; Pangaribuan, Lisda Juliana; Sukra, Rahmawati; Achaddiah, Bella Noer
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 2 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i2.9695

Abstract

Kepadatan lalu lintas udara semakin meningkat, memerlukan sarana komunikasi yang terstandar dan otomatis. AFTN digantikan oleh AMHS, yang menggunakan MHS X.400, untuk keamanan ATS. Metode kriptografi, khususnya Hill Cipher, digunakan untuk enkripsi pesan dan tandatangan pengirim untuk keamanan data penerbangan melalui MHS. Hasil penelitian menunjukkan pesan yang dienkripsi dengan Hill Cipher dan kunci tanda tangan pengirim menjadi aman dan tidak dapat dimengerti oleh pihak yang tidak berhak. Proses enkripsi dan dekripsi mempertahankan ukuran file. Waktu proses tergantung pada ukuran pesan dan kompleksitas kunci enkripsi. Penelitian ini meningkatkan keamanan pertukaran informasi antar bandara.