Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.463
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Transmisi AL-JAZARI JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Jurnal Pengabdian Masyarakat (ABDIRA) PROTON : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Mesin
Sadat NS Sidabutar
Universitas Balikpapan
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Nursing Social Sciences Other

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

 1 
PENINGKATAN KUALITAS LAYANAN MAHASISWA DENGAN PENDEKATAN SERVQUAL DAN LEAN SIX SIGMA (STUDY KASUS PADA PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN UNIVERSITAS BALIKPAPAN) Sadat NS Sidabutar
TRANSMISI Vol 12, No 1 (2016): Edisi Februari 2016
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/jtmt.v12i1.4490

Abstract

Universitas Balikpapan (Uniba) Balikpapan merupakan salah satu organisasi atau intansi yang menyelenggarakan dan mengembangkan ilmu pengetahuan, teknologi, dan atau kesenian, sebagai suatu masyarakat ilmiah yang penuh citra luhur dan mencerdaskan kehidupan bangsa.Program Studi Teknik Mesin merupakan salah satu jurusan di Fakultas Teknologi Industri Uniba. Kondisi nyata yang dihadapi oleh Program Studi Teknik Mesin Uniba saat ini di dalam memberikan layanan kepada mahasiswa terutama pada staff pengajar maupun staff akademis belum optimal. Sejumlah atribut layanan yang di harapkan dapat mengupayakan dalam peningkatan kualitas layanan mahasiswa. Dalam hal ini sebaiknya pihak Program Studi Teknik Mesin meningkatkan kualitas layanan, baik dari segi status akreditas, sarana prasarana dan kinerja staff pengajar, agar proses belajar mengajar dapat berjalan dengan baik dan materi dapat diserap/dipahami mahasiswa, demikian juga hubungan staff administrasi lainnya ditingkatkan.
ANALISIS PERBANDINGAN KEKUATAN IMPAK MATERIAL BAJA ASTM A 36 DENGAN PERLAKUAN NORMALIZED DAN UNNORMALIZED PADA SUHU NORMAL DAN (-20o C) Sadat NS Sidabutar
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 7, Nomor 2, Nopember 2022
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v7i2.7039

Abstract

AbstrakMaterial ASTM A36 (marine plate) banyak dipasang pada lambung kapal yang akan selalu mendapat beban kejut dari besaran hantaman ombak laut dan suatu saat kapal juga akan berlayar menuju suatu daerah perairan yang mengalami suhu rendah. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui perubahan kekuatan material ketika mengalami perubahan suhu dari normal menjadi suhu yang dingin, dan mengalami beban impak atau beban kejut yang bisa berasal dari hempasan ombak dan diilustrasikan dengan beban kejut impak dan juga perbandingan kekuatan material yang mendapatkan perlakuan panas ketika mengalami penurunan suhu -20oC, apakah lebih tangguh atau sama saja. Penelitian ini menggunakan uji impact. Berdasarkan hasil pengujian impak didapatkan hasil yang mendapatkan perlakuan panas normalized untuk spesimen 1A pada suhu 25oC energi yang terserap 128,36 J, impak 1.283.600 J/m2 presentase perpatahan 65% dan lateral expansion 2mm. Pada spesimen 2A pada suhu -20oC energi yang terserap 60,390 J, impak 603.900 J/m2 presentase perpatahan 40% dan lateral expansion 0,6mm. Pada material tanpa perlakuan panas unnormalized untuk spesimen 3A pada suhu 25oC energi yang terserap 124,87 J. impak 1.248.700 J/m2 presentase perpatahan 76% dan lateral expansion 2mm, spesimen 4A pada suhu -20oC, energi yang terserap 64,146 J, impak 641.460 J/m2  presentase perpatahan 50% dan lateral expansion 1mm. Kata Kunci: Material ASTM A36, Perbedaan suhu uji  Impak, Impak
ANALISIS PERANCANGAN ULANG TATA LETAK MATERIAL PADA GUDANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE SHARED STORAG Sadat NS Sidabutar; Siska Ayu Kartika; Erik Ramadhan
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, ISSUE 1, Mei 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i1.10440

Abstract

Abstrak Tata Letak Fasilitas adalah suatu pengaturan atau tata cara dan penempatan yang optimal fasilitas-fasilitas pabrik/gudang. Kondisi penataan yang tidak berdasarkan suatu perancangan tata letak dapat menyebabkan tidak efisiennya waktu penanganan material karena  keterbatasan gudang tersebut. Permasalahan yang dihadapi PT. XYZ adalah kurang baiknya penataan barang/produk yang kurang tepat pada gudang menimbulkan masalah pada gudang yang dikelola, sehingga gudang terkesan kurang tertata. Penempatan produk yang kurang tepat, dan memiliki frekuensi proses masuk dan keluarnya terbanyak di tempatkan paling belakang. Hal ini menyebabkan material handling kurang efektif sehingga memerlukan waktu lebih lama. Waktu penelitian dilaksanakan pada bulan Oktober sampai bulan Desember 2022. Penelitian dilaksanakan di PT. XYZ Balikpapan, Objek penelitian ini adalah bagian sistem manajeman gudang. Penelitian menggunakan metode shared storage, dengan variabel bebas: raw material, quantity raw material, variabel terikat: efektivitas, kebutuhan ruang dan luas area penyimpanan, variabel kontrol: luas Gudang. Hasil dari pendekatan shared storage dapat meminimalisasi total jarak tempuh material handling menjadi 4.537 meter sedangkan kondisi sebelumnya total jarak tata letak awal adalah 7.317 meter terjadi selisih jarak 2.780 meter dari total jarak, dan terjadi penurunan total jarak 37%Kata kunci :  Tata letak, Metode Shared Storage, Material handling
ANALISIS TEGANGAN DAN OPTIMASI DESAIN ROD BUCKET CYLINDER CAT 320D MENGGUNAKAN SOFTWARE Sadat NS Sidabutar
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, ISSUE 2, Nopember 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i2.12700

Abstract

AbstrakTerdapat 3 bagian silinder hidrolik yang ada di unit excavator yaitu boom cylinder, arm cylinder, bucket cylinder memiliki resiko kerusakan yang tinggi dikarenakan konteks langsung dengan beban angkut. Tujuan dilakukannya penelitian adalah untuk mengetahui apakah tegangan dan improve yang dilakukan bisa meningkatkan kinerja dan safety of factor dari rod bucket cylinder dengan menggunakan aplikasi solidworks.  Dengan harapan mampu meningkatkan ketahanan bobot angkut yang semula sebesar 7 ton menjadi lebih. Metode dalam penelitian ini adalah Pengumpulan informasi jurnal tentang analisa tegangan, menyiapkan data sketch komponen rod bucket berupa bentuk visual, dimensi ukuran, melakukan pembuatan rancangan/desain menggunakan solidworks, penyempurnaan desain rod bucket, melakukan ujicoba simulasi pada hasil desain menggunakan fitur-fitur dalam solidworks, mengumpulkan data hasil percobaan dan menyimpulkannya. Hasil simulasi yang telah dilakukan adalah rancangan rod bucket cylinder semula mampu mengangkat beban maksimal 7 ton. Setelah melakukan proses modifikasi rancangan desain maka hasil perancangan modifikasi mampu mengangkat beban 10ton dengan tegangan maksimal 5,023 x 107 N/m2, nilai maksimum pemindahan sebesar 9,905 x 10-3 mm, dan setelah proses simulasi mendapatkan hasil safety of factor yang minimum pada 10ton sebesar 2,208 x 103 dari 3 kali percobaan dengan variabel 5ton, 7 ton, dan 10 ton. Kata kunci : Bucket cylinder, Solidworks, Tegangan
PENJADWALAN OPERASI MESIN PRODUKSI DENGAN METODE CDS (CAMPBELL DUDEK SMITH) DI PT TJOKRO BERSAUDARA BALIKPAPANINDO Sadat NS Sidabutar; Muh. Amin; Anggraini Putri
PROTON Vol. 11 No. 2 (2019)
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v11i2.1234

Abstract

Penjadwalan sebagai aktivitas pembuatan jadwal, jadwal bengkel, jadwal perawatan dan sebagainya. Penjadwalan bisa dikatakan optimal apabila memiliki nilai total waktu proses (makespan) terkecil. PT. Tjokro Bersaudara Balikpapanindo saat ini masih sering terjadi kelambatan karena belum melakukan penjadwalan produksi secara optimal dan masih menerapkan metode penjadwalan FCFS (First Come First Served). Berdasarkan permasalahan diatas, metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode Campbell Dudek Smith (CDS). Kesimpulan penelitian ini, menghasilkan dua iterasi yaitu, iterasi pertama adalah 1956 menit dan iterasi kedua 1960 menit, dan sebelum penjadwalan menghasilkan makespan sebesar 2008 menit.
ANALISIS TEGANGAN DAN OPTIMASI DESAIN ROD BUCKET CYLINDER CAT 320D MENGGUNAKAN SOFTWARE Sadat NS Sidabutar
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, Issue 2, Nopember 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i2.12700

Abstract

AbstrakTerdapat 3 bagian silinder hidrolik yang ada di unit excavator yaitu boom cylinder, arm cylinder, bucket cylinder memiliki resiko kerusakan yang tinggi dikarenakan konteks langsung dengan beban angkut. Tujuan dilakukannya penelitian adalah untuk mengetahui apakah tegangan dan improve yang dilakukan bisa meningkatkan kinerja dan safety of factor dari rod bucket cylinder dengan menggunakan aplikasi solidworks.  Dengan harapan mampu meningkatkan ketahanan bobot angkut yang semula sebesar 7 ton menjadi lebih. Metode dalam penelitian ini adalah Pengumpulan informasi jurnal tentang analisa tegangan, menyiapkan data sketch komponen rod bucket berupa bentuk visual, dimensi ukuran, melakukan pembuatan rancangan/desain menggunakan solidworks, penyempurnaan desain rod bucket, melakukan ujicoba simulasi pada hasil desain menggunakan fitur-fitur dalam solidworks, mengumpulkan data hasil percobaan dan menyimpulkannya. Hasil simulasi yang telah dilakukan adalah rancangan rod bucket cylinder semula mampu mengangkat beban maksimal 7 ton. Setelah melakukan proses modifikasi rancangan desain maka hasil perancangan modifikasi mampu mengangkat beban 10ton dengan tegangan maksimal 5,023 x 107 N/m2, nilai maksimum pemindahan sebesar 9,905 x 10-3 mm, dan setelah proses simulasi mendapatkan hasil safety of factor yang minimum pada 10ton sebesar 2,208 x 103 dari 3 kali percobaan dengan variabel 5ton, 7 ton, dan 10 ton. Kata kunci : Bucket cylinder, Solidworks, Tegangan
ANALISIS PERANCANGAN ULANG TATA LETAK MATERIAL PADA GUDANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE SHARED STORAG Sadat NS Sidabutar; Siska Ayu Kartika; Erik Ramadhan
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 8, Issue 1, Mei 2023
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v8i1.10440

Abstract

Abstrak Tata Letak Fasilitas adalah suatu pengaturan atau tata cara dan penempatan yang optimal fasilitas-fasilitas pabrik/gudang. Kondisi penataan yang tidak berdasarkan suatu perancangan tata letak dapat menyebabkan tidak efisiennya waktu penanganan material karena  keterbatasan gudang tersebut. Permasalahan yang dihadapi PT. XYZ adalah kurang baiknya penataan barang/produk yang kurang tepat pada gudang menimbulkan masalah pada gudang yang dikelola, sehingga gudang terkesan kurang tertata. Penempatan produk yang kurang tepat, dan memiliki frekuensi proses masuk dan keluarnya terbanyak di tempatkan paling belakang. Hal ini menyebabkan material handling kurang efektif sehingga memerlukan waktu lebih lama. Waktu penelitian dilaksanakan pada bulan Oktober sampai bulan Desember 2022. Penelitian dilaksanakan di PT. XYZ Balikpapan, Objek penelitian ini adalah bagian sistem manajeman gudang. Penelitian menggunakan metode shared storage, dengan variabel bebas: raw material, quantity raw material, variabel terikat: efektivitas, kebutuhan ruang dan luas area penyimpanan, variabel kontrol: luas Gudang. Hasil dari pendekatan shared storage dapat meminimalisasi total jarak tempuh material handling menjadi 4.537 meter sedangkan kondisi sebelumnya total jarak tata letak awal adalah 7.317 meter terjadi selisih jarak 2.780 meter dari total jarak, dan terjadi penurunan total jarak 37%Kata kunci :  Tata letak, Metode Shared Storage, Material handling
ANALISIS UJI KEKERASAN PADA CARRIER AS DIFFERENTIAL OHT 785C CATERPILLAR SETELAH PROSES REPAIR Sadat NS Sidabutar
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 10, Issue 1, Mei 2025
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v10i1.16533

Abstract

Penelitian ini  menganalisis kekerasan Carrier as differential OHT 785C Caterpillar setelah proses repair crack. Carrier as differential adalah komponen dalam suatu differential dimana carrier as merupakan wadah atau tempat bekerjanya sebuah mekanisme differential. Rata-rata kerusakan yang terjadi pada carrier as adalah crack, wear step dan fretting. Penelitan ini menggunakan metode pengujian kekerasan Brinell, dengan spesimen dalam kondisi sebelum dan sesudah  dan dilakukan pengukuran secara initial atau rata rata dari ke 3 indentasi carrier as. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekerasan pada carrier as differential mengalami penurunan kekerasan dari sebelum repair crack 220,78 kgf/mm2, 221,68 kgf/mm2, dan 221,68 kgf/mm2 kemudian hasil setelah repair crack masing-masing sebesar 211,26 kgf/mm2, 212,08 kgf/mm2, dan 213,37 kgf/mm2, namun masih dalam range harga yang ditentukan dan masih dapat digunakan kembali. Dari hasil ini dapat disimpulkan bahwa repair crack mempengaruhi nilai kekerasan karena adanya perlakuan panas saat proses welding  dan juga material yang digunakan
EKSPERIMEN KEKUATAN MATERIAL KOMPOSIT SERAT PINANG DAN PELEPAH PISANG TERHADAP UJI IMPACT Sadat NS Sidabutar; Budha Maryanti
AL-JAZARI JOURNAL SCIENTIFIC OF MECHANICAL ENGINEERING Volume 9, Issue 1, Mei 2024
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v9i1.14445

Abstract

Serat pelepah pisang dan serat pinang merupakan serat alam yang bersumber dari batang pisang dan pinang. serat ini dapat digunakan dalam bidang industri, misalnya dalam pembuatan komposit. Komposit merupakan material yang terbuat dari dua atau lebih material yang terpisah dan berbeda untuk membentuk material tunggal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan serat pinang dan pelepah pisang dengan menggunakan uji impact. Pembuatan komposit menggunakan metode hand lay-up yang terbuat dari serat pelepah pisang dan serat pinang dengan perendaman NaOH selama 1 jam, dan perbandingan fraksi volum resin dan katalis 88% (1% katalis) dan serat 11% pada setiap spesimen. Hasil penelitian yang diperoleh, serat pelepah pisang memberikan pengaruh yang signifikan dibandingkan serat pinang dan tanpa serat  dengan masing masing nilai impact 0,01048 joule /????????2 serat pelepah pisang, nilai impact pinang 0,00853 Joule/mm2 dan nilai tanpa serat dengan nilai 0,00804 Joule/????????2. Penempatan serat pada saat pembuatan spesimen secara baik/tidak terdapat celah yang tidak beraturan dapat mempengaruhi peningkatan kekuatan yang lebih baik dibandingkan penempatan serat yang memiliki celah/tidak rapat.
Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Manusia melalui Pelatihan Operator Wheel Excavator Sadat NS Sidabutar; Impol Siboro; Marsius Ferdnian; Komeyni Rusba; Aminoto Kalter; Silvanus Parayu Prana Warman
Jurnal Pengabdian Masyarakat (ABDIRA) Vol 6, No 3 (2026): Abdira
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/abdira.v6i3.1952

Abstract

The issue of equitable development and demographic conditions is a key issue facing the west Kutai (Kubar) Regency government, impacting job availability and improving the knowledge and skills of human resources (HR). The goal of the Community Service (PKM) operator training program is to prepare qualified Wheel Excavator Operator Trainees for the community and to help maximize the potential of their human resources in their respective fields through training. The implementation method for the Junior Level 2 Wheel Excavator Operator Training includes preparation stages, including determining the training schedule, socialization, training, and certification. The training took place at the Simpang Raya Village Meeting Hall, Barong Tongkok District, West Kutai (Kubar) Regency, East Kalimantan Province. The training provided participants with basic knowledge of safety, operation, and maintenance procedures (P2H). This significantly assisted them in improving their skills, particularly for future professional certification. It also positively impacted perceptions and increased participant enthusiasm for the training.
Co-Authors Aminoto Kalter Anggraini Putri Budha Maryanti Erik Ramadhan Impol Siboro Komeyni Rusba Marsius Ferdnian Muh. Amin Silvanus Parayu Prana Warman Siska Ayu Kartika