Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) Jurnal Sains dan Teknologi JURNAL TEKNIK SIPIL ITP ISSN 2354-8452 RACIC : Rab Construction Research Jurnal Rekayasa Sipil Ensiklopedia of Journal JURNAL SAINTIS Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Construction and Material Journal Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang
Angelalia Roza
Institut Teknologi Padang
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISIS PENGARUH FASILITAS U-TURN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS: Jl. RAYA INDARUNG DEPAN SPBU BANDAR BUAT KOTA PADANG) Angelalia Roza; Hebo Guntara; Yessy Yusnita
Jurnal Sains dan Teknologi Vol 22 No 1 (2023): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jl. Raya Indarung di Kota Padang, Sumatera Barat merupakan jalan yang terbagi menjadi dua lajur (menggunakan median strip). Setiap ruas jalan dilengkapi dengan bukaan di bagian tengah tanpa sinyal untuk memungkinkan adanya putaran balik. Berdasarkan pengamatan awal di lokasi penelitian, terdapat kendaraan yang tidak dapat melakukan putaran balik dengan lancar, dimana kendaraan harus melakukan manuver tambahan sehingga kondisi tersebut dapat menimbulkan masalah keselamatan bagi kendaraan yang melakukan putaran balik yang sama. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang susun tanpa sinyal berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014). Dalam penelitian ini, metode yang digunakan untuk pengumpulan data adalah metode kuantitatif. Berdasarkan survei yang telah dilakukan, menunjukkan bahwa kecepatan rata-rata tertinggi di Jl. Raya Indarung berada pada simpang susun tanpa sinyal. Raya Indarung pada hari Sabtu arah Bandar Buat-Indarung sebesar 28,43 km/jam dan arah Indarung-Bandar Buat sebesar 29,02 km/jam, waktu tunda kendaraan akibat putar balik dari arah Bandar Buat menuju Indarung sebesar 4,35 detik dan dari arah Indarung menuju Bandar Buat sebesar 3,0 detik. Data total volume lalu lintas dua arah hari Rabu bahwa volume terbesar terjadi pada arah Bandar Buat-Indarung sebesar 10383,05 skr/jam dibanding Indarung-Bandar Buat 10702,5 skr/jam, data total volume lalu lintas dua arah hari Kamis bahwa volume terbesar terjadi pada arah Bandar Buat-Indarung dengan total sebesar 10310,75 skr/jam, dibanding Indarung-Bandar Buat 10240,4 skr/jam, data total volume lalu lintas dua arah hari Sabtu bahwa volume terbesar terjadi pada arah Bandar Buat-Indarung dengan total sebesar 10865,85 skr/jam, dibanding Indarung-Bandar Buat 10748,2 skr/jam.
Co-Authors Aditia Nugraha Rusli Afrizal Putra Prices Ahlul Fikri Ahlul Fikri Ahmad refi Ahmad Refi Andi Mulya Rusli Andi Mulya Rusli Andi Mulya Rusli Andi Mulya Rusli Andi Mulya Rusli Andi Mulya Rusli Andy Mulya Rusli Anggun Pratiwi JF Diyo Atmatri Putra Dona Desrisa Murni Farhan Sidiq Hamdeni Medriosa Hebo Guntara Hendri Nofrianto Katrun Nada Salsabila MERLEY MISRIANI Mohamed Rehan Karim Mohamed Rehan Karim Mohamed Rehan Karim Muhammad Amrullah Saputra Muhammad Ridwan Nelvidawati Nelvidawati Ramadhan Ibrohim Redho Budiman Birman Sandri Artika Suri Wilton Wahab Yessy Yusnita