Articles
<![CDATA[PERENCANAAN PROTOTIPE STEER BY WIRE PADA MOBIL ]]>
<![CDATA[Hansen, Evander]]>;
<![CDATA[Jonoadji, Ninuk]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 1 (2014): Semester gasal 2014-2015 ]]>
Publisher : <![CDATA[Mechanova ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (78.005 KB)
<![CDATA[Di era mobilitas ini, perkembangan teknologi kendaraan bermotor terutama mobil terus berkembang. Perkembangannya menuju pada penggantian sistem mekanik menjadi elektro-mekanik sehingga dapat dipantau dan dikoreksi oleh electronic control unit (ECU). Salah satu sistem pada mobil yang dikembangkan adalah kemudi, yang disebut steer by wire. Penggunaan mekanikal poros penghubung digantikan oleh perangkat elektronik seperti sensor, motor, dan modul kontrol. Tujuannya adalah untuk meningkatkan aspek keamananan dan kenyamanan dalam berkendara. Teknologi ini masih baru diproduksi massal pada satu merk mobil, maka dari itu perlu adanya pembelajaran dan pengembangan terhadap steer by wire. Tidak adanya alat peraga teknologi steer by wire membuat Program Studi Teknik Mesin â Program Otomotif tidak dapat ikut serta berperan dalam pengembangannya.Sebagai penyelesaian dari masalah tersebut, dibuat prototipe steer by wire sebagai bahan studi dan sarana pengembangan teknologi sistem kemudi dan stabilitas kendaraan di Program Studi Teknik Mesin â Program Otomotif. Setelah dibuat, prototipe steer by wire ini mampu menyimulasikan sistem kemudi pada mobil tanpa menggunakan poros kemudi atau steering shaft.]]>
<![CDATA[PERENCANAAN MESIN PENGUPAS SERABUT KELAPA DARI TEMPURUNG BERKAPASITAS 12 BIJI/JAM ]]>
<![CDATA[Djohari, Dicky]]>;
<![CDATA[Jonoadji, Ninuk]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 1 (2013): Semester gasal 2013-2014 ]]>
Publisher : <![CDATA[Mechanova ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (78.005 KB)
<![CDATA[Coconut plant is one plant that all of the parts can be used for everyday life. One partthat can beused iscoconut fiber. Coconut fiber can be used for mats, equipment of dishwasher, and filling the car seat.The design of this machine is used to efficient the time, which is usually the process of decomposition of coconut shell fibers take a long time to 15 minutes. By making this machine can shorten the time and the maximum yield of coconut fiber which is free from fibers of coconut shells. consumers need a clean shell of coconut fibers and need much fibers.The result of this reasearch supports that the profits who obtained more a lot as compare with its cost of production. the machine can work 8 hours per day with a yield 96 pieces]]>
<![CDATA[PERENCANAAN PROTOTIPE STEER BY WIRE PADA MOBIL ]]>
<![CDATA[Evander Hansen]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 3 (2014): Semester gasal 2014-2015 ]]>
Publisher : <![CDATA[Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (401.203 KB)
<![CDATA[Di era mobilitas ini, perkembangan teknologi kendaraan bermotor terutama mobil terus berkembang. Perkembangannya menuju pada penggantian sistem mekanik menjadi elektro-mekanik sehingga dapat dipantau dan dikoreksi oleh electronic control unit (ECU). Salah satu sistem pada mobil yang dikembangkan adalah kemudi, yang disebut steer by wire. Penggunaan mekanikal poros penghubung digantikan oleh perangkat elektronik seperti sensor, motor, dan modul kontrol. Tujuannya adalah untuk meningkatkan aspek keamananan dan kenyamanan dalam berkendara. Teknologi ini masih baru diproduksi massal pada satu merk mobil, maka dari itu perlu adanya pembelajaran dan pengembangan terhadap steer by wire. Tidak adanya alat peraga teknologi steer by wire membuat Program Studi Teknik Mesin – Program Otomotif tidak dapat ikut serta berperan dalam pengembangannya.Sebagai penyelesaian dari masalah tersebut, dibuat prototipe steer by wire sebagai bahan studi dan sarana pengembangan teknologi sistem kemudi dan stabilitas kendaraan di Program Studi Teknik Mesin – Program Otomotif. Setelah dibuat, prototipe steer by wire ini mampu menyimulasikan sistem kemudi pada mobil tanpa menggunakan poros kemudi atau steering shaft.]]>
<![CDATA[Analisa Kinematik Watt's Link Pada Suspensi Holden Torana ]]>
<![CDATA[Yizhar Bechamel Putra Mestoko]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 6 (2017): Semester genap 2017-2018 ]]>
Publisher : <![CDATA[Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1057.083 KB)
<![CDATA[Dapat dikatakan bahwa stabilitas kendaraan ditentukan oleh salah satunya adalah stabilizer. Salah satu upaya untuk meningkatkan stabilitas dari kendaraan adalah dengan menambah komponen stabilizer seperti Watt’s Link. Watt’s link merupakan sebuah stabilizer yang berfungsi untuk mencegah pergerakan menyamping dari gardan terhadap sumbu aksialnya. Penelitian ini dilakukan dengan menganalisa kinematic dari Watt’s Link. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengerti cara kerja dari Watt’s Link, memahami sudut-sudut optimalnya, dan mengetahui simpangan gardan saat diterapkan Watt’s Link.Dari hasil analisa kinematic posisi dari Watt’s Link watts link mampu menghasilkan pergerakan yang bisa dianggap lurus sepanjang mm dan range optimal batang ayun dari Watt’s link berayun adalah sebesar 11°. Dan dari hasil pengujian statis simpangan gardan didapati bahwa Watt’s link mampu untuk mengurangi simpangan gardan dari titik tengah chassis hingga 0.7 mm, sehingga ketika kendaraan melakukan manuver dengan kecepatan tinggi mampu mengurangi gejala oversteer.]]>
<![CDATA[PERENCANAAN MESIN PENGUPAS SERABUT KELAPA DARI TEMPURUNG BERKAPASITAS 12 BIJI/JAM ]]>
<![CDATA[Dicky Djohari]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 2 (2013): Semester gasal 2013-2014 ]]>
Publisher : <![CDATA[Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (396.133 KB)
<![CDATA[Coconut plant is one plant that all of the parts can be used for everyday life. One partthat can beused iscoconut fiber. Coconut fiber can be used for mats, equipment of dishwasher, and filling the car seat.The design of this machine is used to efficient the time, which is usually the process of decomposition of coconut shell fibers take a long time to 15 minutes. By making this machine can shorten the time and the maximum yield of coconut fiber which is free from fibers of coconut shells. consumers need a clean shell of coconut fibers and need much fibers.The result of this reasearch supports that the profits who obtained more a lot as compare with its cost of production. the machine can work 8 hours per day with a yield 96 pieces]]>
<![CDATA[PERENCANAAN OTOMASI PEMBERIAN PAKAN AYAM DI PETERNAKAN DOROK INDAH FARM ]]>
<![CDATA[Davin Varianto]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015 ]]>
Publisher : <![CDATA[Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (600.513 KB)
<![CDATA[Peternakan ayam adalah salah satu industri yang membutuhkan pengelolaan yang baik agar hewan ternak dapat menghasilkan sumber daya yang baik. Salah satu pengelolaan ayam adalah dengan memberi makan pada ayam. Pemberian makan pada ayam harus dilakukan secara teratur. Tidak sering juga banyak makanan yang terbuang sia-sia saat melakukan proses pemeberian makan, sering kali hal ini terjadi dikarenakan kelalaian manusia. Makanan yang terbuang sia-sia akan menyebabkan kerugian bagi peternak. Berdasarkan permasalahan tersebut, diperlukan sebuah alat yang dapat memberikan makanan secara otomatis sehingga tidak ada lagi makanan yang terbuang dengan sia-sia saat melakukan proses pemberian makan.]]>
<![CDATA[Perancangan dan Pembuatan Alat Pengencang dan Pembuka Mur Roda Kendaraan ]]>
<![CDATA[Liberaldo Tedjo Prajogo]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Mechanova Vol 3 (2014): Semester genap 2014-2015 ]]>
Publisher : <![CDATA[Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (609.307 KB)
<![CDATA[Perencanaan alat ini dilakukan karena berhubungan dengan dunia otomotif dimana membutuhkan waktu yang cepat dalam pembuatan, perbaikan, perakitan, dan penjualan. Untuk itu perlu diciptakan alat untuk mengencangan dan membuka mur roda kendaraan secara bersamaan dengan cepat, hal ini tentu saja akan memberi nilai positif bagi pihak bengkel, mekanik, dan konsumen karena waktu adalah hal yang terpenting bagi banyak orang. Alat ini dirancang dengan memanfaatkan rangkaian roda gigi yang akan berhubungan langsung dengan roda kendaraan.]]>
<![CDATA[Mekanisme Gerak Translasi Bolak-Balik dengan Ulir Silang ]]>
<![CDATA[Joni Dewanto]]>;
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknik Mesin (Sinta 3) Vol. 1 No. 1 (1999): APRIL 1999 ]]>
Publisher : <![CDATA[Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[It is very important to study mechanism in a machine design in order to get an effective and precise movement. There are many ways to convert rotation into reciprocating motion. Each way has unique characteristics. However usually not for long stroke and they have dynamics problem. This problem can be overcome by the cross-screw mechanism without alternating rotation input. Reciprocating motion is produce due to the changing of the screw angle from positive to negative gradually at the end of the screw. Dynamics effect can also be minimised by designing this changing parabolically in maximum rotation angle interval. Abstract in Bahasa Indonesia : Studi tentang mekanisme adalah hal yang sangat penting dalam merencanakan suatu mesin agar menghasilkan gerakan yang efektif dan tepat.Untuk mengubah gerak berputar menjadi gerak translasi bolak-balik pada dasarnya dapat dilakukan dengan beberapa cara. Masing-masing memiliki keunkan tersendiri. Akan tetapi biasanya tidak untuk langkah yang panjang dan memiliki efek dinamik yang besar. Problem tersebut dapat diatasi dengan mekanisme ulir silang sebagaimana power screw tanpa mengubah arah putaran masukannya. Gerak balik terjadi karena adanya peubahan sudut ulir dari poositif menjadi negatif dibagian ujung screw secara gradual. Dengan peubahan sudut ulir yang parabolik ( funsi kwadrat) pada interval sudut putar screw yang maksimum maka efek dinamik karena peubahan kecepatan tersebut dapat diminimalkan Kata kunci : mekanisme gerak bolak-balik]]>
<![CDATA[Pengaruh Parameter Potong dan Geometri Pahat Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses Bubut ]]>
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>;
<![CDATA[Joni Dewanto]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknik Mesin (Sinta 3) Vol. 1 No. 1 (1999): APRIL 1999 ]]>
Publisher : <![CDATA[Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[High quality products are obtained from good machining process. Surface roughness is a result of cutting conditions. Experiment is performed to analyze the effect of nose radius, feed rate and cutting speed on surface and is based on experimental design and regression analysis. The feed rate gives the greatest effect and cutting speed gives the smallest effect on surface roughness. Abstract in Bahasa Indonesia : Produk berkualitas diperoleh dari adanya proses pemesinan yang baik. Kekasaran permukaan adalah salah satu penyimpangan yang disebabkan oleh kondisi pemotongan dari proses pemesinan. Untuk itu perlu dilakukan percobaan untuk menganalisa pengaruh radius pahat, gerak pemakanan dan kecepatan potong terhadap kekasaran permukaan. Percobaan dilakukan berdasarkan disain eksperimen dan analisis regresi. Gerak pemakanan memberikan pengaruh paling besar dan kecepatan potong memberikan pengaruh paling kecil terhadap kekasaran permukaan. Kata kunci : Gerak pemakanan, kecepatan potong, nose radius, kekasaran permukaan]]>
<![CDATA[Pengaruh Penambahan Minyak Kulit Pisang Terhadap Unjuk Kerja Mesin Diesel ]]>
<![CDATA[Ninuk Jonoadji]]>;
<![CDATA[Sutrisno Sutrisno]]>;
<![CDATA[Willyanto Anggono]]>;
<![CDATA[Amelia Sugondo]]>;
<![CDATA[Ezra Septhian]]>;
<![CDATA[Melvin Emil Simanjuntak]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknik Mesin (Sinta 3) Vol. 17 No. 1 (2020): APRIL 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Institute of Research and Community Outreach, Petra Christian University ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.9744/jtm.17.1.17-22
<![CDATA[Di dalam penggunaan berbagai sumber daya alam yang utama, pemakaian bahan bakar minyak bumi pada mesin diesel terus bertambah secara signifikan sehingga ketersediaan dari bahan bakar minyak tersebut yang bersifat non renewable dikhawatirkan. Pemanfaatan biodiesel dari minyak nabati saat ini sangat popular sebagaimana kebijakan pemerintah Indonesia saat ini telah diberlakukan untuk mengurangi kelangkaan bahan bakar minyak. Kulit pisang yang seringkali menjadi sampah rumah tangga dipertimbangkan dapat dijadikan minyak nabati sehingga minyak nabati tersebut dapat dicampur dengan minyak diesel untuk menghasilkan biodiesel. Di dalam penelitian ini, minyak nabati kulit pisang dicampur dengan minyak diesel dengan menggunakan kenaikan 5% minyak nabati tersebut. Biodiesel B10 dan B15 dari minyak nabati kulit pisang tersebut harus memenuhi spesifikasi Direktorat Jenderal Minyak dan Gas PERTAMINA untuk digunakan secara luas sebagai biodiesel alternatif untuk mesin diesel. Hasil uji kinerja dari mesin diesel menunjukkan bahwa biodiesel B15 dapat digunakan untuk mesin diesel]]>
