Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.049
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Jasmani Jurnal Ilmiah Mahasiswa Akuntansi Jurnal Strategi Pemasaran Jurnal SOLMA Kompartemen : Jurnal Ilmiah Akuntansi ComTech: Computer, Mathematics and Engineering Applications Journal of Information System,Graphics, Hospitality and Technology Jurnal Mantik Jurnal Muara Sains, Teknologi, Kedokteran dan Ilmu Kesehatan G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Journal of Community Service and Empowerment Journal of Economics and Business UBS Jurnal ABDIMAS (Pengabdian kepada Masyarakat) UBJ Jurnal Teknologi dan Manajemen Jurnal Riset dan Aplikasi Mahasiswa Informatika (JRAMI) Jurnal Ekonomika Dan Bisnis JUPARITA: Jurnal Pariwisata Tawangmangu
DAVID KURNIAWAN
Fakultas Peternakan Universitas Brawijaya
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Social Sciences Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Jurnal Teknologi dan Manajemen

 1 
Studi Ekperimental Pengaruh Variasi Jenis Baterai (Alkaline, Lithium Ion, dan Nickel Metal Hydride) Terhadap Kecepatan, Gaya, dan Daya pada Konsep Kereta Elektromagnet Patriawan, Desmas Arifianto; Irawan, Hery; Hidayatullah, Dhimas; Kurniawan, David
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 2, No 2 (2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (479.797 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2021.v2i2.2302

Abstract

Gaya elektromagnet bisa dimanfaatkan sebagai kendaraan. Banyak penelitian yang menggunakan gaya elektromagnet sebagai penghasil levitasi pada kereta dan gaya dorong pada kereta. Penelitian ini coba memanfaatkan gaya elektromagnet untuk menggerakan baterai yang diberi magnet saat memasuki lintasan tembaga. Hasil pengukuran kecepatan didapatkan baterai dengan lithium ion 1.16 m/s, Ni-MH 0.77 m/s dan Alkaline 0.85 m/s. Namun hasil tersebut jika dibandingkan dengan performa per watt didapatkan baterai Ni-MH memiliki nilai perbandingan terbaik, sedangkan lithium ion memiliki performa per watt terendah.
Co-Authors Aditya Wirawantoro Putra Adolina Prameswari, Dolly Agustin Mardiana, Nur Budi Santosa Budi Santosa Budiman, Ega Choirul Anwar Dadari, Febriana Widyastuti Desmas Arifianto Patriawan Edwin Pramana Francisca Haryanti Chandra Gita Ayu Gunawan Gunawan Hanggara, Jeffry Hery Irawan, Hery Hidayatullah, Dhimas INDRIANI, YULIA Mahmudah, Nur Aini Mardikayasa, I Ketut Martalia, Diana Muhammad Fadli Nur Aini Mahmudah Oktaviani, Nabilla Prima Astuti Handayani Purnomo, Panji Putra, Aditya W. Reskino Reskino, Reskino Ryan Randy Suryono Simarmata, Yohanes Simatupang, Wita Sjahid Latief, Mutawalli Susanto, Erliyan Redy Tjahjadi, Eduard Zulfa, Yanna Naila