Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Transportasi Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Action Research Literate (ARL) Jurnal Ilmiah Plano Krisna PORTAL ABDIMAS
Ismono Kusmaryono
Program Studi Teknik Sipil Institut Sains dan Teknologi Nasional
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
PERSEPSI PENGGUNA FASILITAS ZONA SELAMAT SEKOLAH Kusmaryono, Ismono; Rusgiyarto, Ferry; Widjajanti, Endang
Jurnal Transportasi Vol 10, No 3 (2010)
Publisher : Jurnal Transportasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (203.693 KB)

Abstract

School Safety Zone, as an instrument to reduce traffic speed in a school area, has been implemented in Indonesia. This study tried to evaluate the effectiveness of the School Safety Zone based on the perception of its users, including students, teachers, parents, and travelers around the school. The results show that most ofthe respondents understand very well the meaning and the purpose of the School Safety Zone. However, it is also found that “Four Ts” method has not been recognized well by the respondents.Keywords: school safety zone, perception, Four Ts method
PENGEMBANGAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG MURAH PERDESAAN Widjajanti, Endang; Kusmaryono, Ismono; Karyawan, Karyawan
Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Vol 2 No 1 (2015): Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : FSTPT Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The directive of President about “Program Pro Rakyat Klaster IV should be followed with the development of low cost vehicles to enhance economic activities in the rural area, agricultural sector, and small scale industries. Low cost rural transport policy implementation give  positively impact, those are can absorbs domestic components, goods distribution, rural people movements and enhance the rural economy. This paper discusses the development of low cost goods vehicles in order to support of the presidential policy. The result of the study is the development of the specifications of the rural goods vehicles.
KAJIAN TENTANG CLEARANCE DAN KECEPATAN KENDARAAN YANG MELAJU DI JALAN TOL (STUDI KASUS JALAN TOL LINGKAR LUAR JAKARTA) Kusmaryono, Ismono
Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Vol 2 No 1 (2015): Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi
Publisher : FSTPT Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

One of the problems cause road accidents is fault of clearance and speed. Research aimed at observing and analyzing the clearance and speed of vehicles on the highway. As a case study is a toll road in Jakarta Outer Ring Road KM 44 represent a flat road and KM 27 +700 represents downhill slope . The methodology used is the field observations and data analysis are presented with descriptive statistics and correlation analysis . The results showed that in therearenoappropriateclearancesafedistancebystoppingsight distance according to Highway Geometric Planning Standard for Toll Road and there is a speed exceeding the permitted speed limit as much as 51.6% on flat roads and on roads decreased by 18.8%. Another finding is the speed of the clearance from the exponential relationship y = 9.057e0,020x on a flat road location and establish a linear relationship on the way down with the equation y = 0.620x-1,941. Noappropriateclearancesafedistance and speed that exceeds the permitted speed limit causing safety aspects onatoll roadunfulfilled. Recommendations based on the research is the need for speed control and dissemination of the determination of the distance between the vehicle and driving speed in order to fulfill aspects of traffic safety.
PERSEPSI PENGGUNA FASILITAS ZONA SELAMAT SEKOLAH Kusmaryono, Ismono; Rusgiyarto, Ferry; Widjajanti, Endang
Jurnal Transportasi Vol 10, No 3 (2010)
Publisher : Jurnal Transportasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (203.693 KB) | DOI: 10.26593/jt.v10i3.395.%p

Abstract

School Safety Zone, as an instrument to reduce traffic speed in a school area, has been implemented in Indonesia. This study tried to evaluate the effectiveness of the School Safety Zone based on the perception of its users, including students, teachers, parents, and travelers around the school. The results show that most ofthe respondents understand very well the meaning and the purpose of the School Safety Zone. However, it is also found that “Four Ts” method has not been recognized well by the respondents.Keywords: school safety zone, perception, Four Ts method
KAJIAN POTENSI PENGEMBANGAN KAWASAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) DI KECAMATAN BEKASI SELATAN (STUDI KASUS TOD STASIUN LRT BEKASI BARAT) Kusmaryono, Ismono; Syah , Zildan Maulana
Jurnal Ilmiah Plano Krisna Vol 19 No 2 (2023): Jurnal Ilmiah Plano Krisna Vol.19 No. 2, Desember 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui potensi pengembangan Kawasan Transit Oriented Deveopment (TOD) di sekitar Stasiun Light Rail Transit (LRT) Bekasi Barat, dengan mempertimbangkan kondisi eksisting Kawasan TOD, membuat rekomendasi, prioritas pengembangan, dan arahan pengembangan, serta menilai tingkat partisipasi dan kontribusi masyarakat (Stakeholder) setempat dalam prosses perencanaan pengembangan TOD di sekitar Stasiun LRT Bekasi Barat. Konsep TOD merupakan pendekatan dalam perencanaan dan pembangunan perkotaan yang berfokus pada integrasi transportasi publik dengan pengembangan wilayah di sekitarnya. Pengembangan Kawasan TOD akan meningkatkan ekonomi baru, komersial, hunian vertikal, Ruang terbuka Hijau (RTH), dan adanya mix used (penggunaan campuran). Dengan adanya konsep TOD dalam suatu Kawasan, dapat menciptakan sebuah lingkungan perkotaan yang ramah pejalan kaki dan juga pesepeda dengan menyediakan sebuah fasilitas pendukung seperti trotoar, tempat parkir sepeda, dan tempat parkir kendaraan pribadi. Penelitian ini menggunakan variabel dari Peraturan Menteri Agraria Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional Nomor 16 Tahun 2017, sebagai acuan untuk mengetahui kondisi eksisting apakah sesuai atau tidak sesuai, peneliti juga menggunakan 2 teknik pengumpulan data dan 3 metode analisis data.
Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Putra Hutama, Vigie Priantika; Kusmaryono, Ismono
Action Research Literate Vol. 8 No. 7 (2024): Action Research Literate
Publisher : Ridwan Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46799/arl.v8i7.450

Abstract

Perkembangan transportasi di Indonesia berdampak pada meningkatnya pergerakan manusia, barang, dan jasa. Bertambahnya jumlah kendaraan yang tidak diimbangi oleh prasarana akan menimbulkan konflik pada jalan khususnya di persimpangan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja simpang tak bersinyal di Jalan Raya Al Falah Cikaret. Persimpangan ini merupakan kawasan komersial, permukiman, dan pendidikan sehingga sering terjadi konflik lalu lintas. Metode pengumpulan data diperoleh melalui survey di lapangan dan parameternya meliputi kondisi geometrik, kondisi lingkungan, dan kondisi lalu lintas. Instrumen pengumpulan data menggunakan alat bantu berupa formulir survey, alat tulis, jam, dan alat ukur. Dari hasil penelitian, kapasitas simpang ini sebesar 2137,01 smp/jam pada pagi hari dengan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 1,14 dan 2327,85 smp/jam pada sore hari dengan nilai derajat kejenuhan (DS) 1,22 yang artinya kinerja simpang tidak baik. Upaya meningkatkan kinerja simpang, dilakukan permodelan alternatif perbaikan yaitu merubah kondisi geometrik dan menurunkan nilai hambatan samping dengan asumsi dapat melakukan pembebasan lahan. Hasil perhitungan menunjukkan kapasitas simpang berubah menjadi 6224,97 smp/jam di pagi hari dan 5623,35 smp/jam di sore hari. Selain itu alternatif perbaikan ini menghasilkan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,39 dengan tundaan (D) 7,85 det/smp pada pagi hari dan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,51 dengan tundaan (D) 8,55 det/smp yang artinya alternatif perbaikan dapat memperbaiki kinerja simpang.
Kolaborasi Dosen dan Mahasiswa dalam Pelatihan Metode Kerja Konstruksi Efektif di Proyek Pembangunan Gedung Kusmaryono, Ismono; Kristia, Elisabet Merida; Aprisandi, Dasa; Komarudin, Muhamad; Prasetyo, Totok Andi; Dava, Pramudya
Portal ABDIMAS Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal PORTAL ABDIMAS
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/4wkz3v06

Abstract

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat (PKM) merupakan salah satu bentuk implementasi dari tridharma perguruan tinggi yang dilaksanakan oleh tim PKM Program Studi Teknik Sipil ISTN. Pada kesempatan ini, kegiatan PKM mengusung tema "Kolaborasi Dosen dan Mahasiswa dalam Pelatihan Metode Kerja Konstruksi Efektif untuk Peningkatan Kapasitas Pekerja Lokal di Proyek Pembangunan Gedung SMKN 74 Jakarta". Tujuan utama dari kegiatan ini adalah untuk meningkatkan pemahaman para pekerja lokal terhadap metode kerja konstruksi yang lebih efektif dan efisien, sekaligus membekali mereka dengan wawasan dasar tentang keselamatan kerja di proyek konstruksi. Modul pelatihan yang dirancang mencakup materi terkait pemahaman tahapan kerja konstruksi bangunan gedung, penggunaan alat dan bahan secara tepat, serta identifikasi dan pengendalian potensi bahaya di lingkungan kerja. Kegiatan PKM ini dilaksanakan di lokasi Proyek Unit Sekolah Baru (USB) SMKN 74 Jakarta yang beralamat di Jalan Moch Kahfi II, RT 11/RW 8, Srengseng Sawah, Kecamatan Jagakarsa, Kota Jakarta Selatan. Sasaran utama kegiatan adalah para pekerja bangunan yang terlibat langsung di proyek tersebut. Kegiatan dilaksanakan secara kolaboratif antara dosen dan mahasiswa Teknik Sipil ISTN melalui pendekatan partisipatif, yaitu pelatihan langsung di lapangan dengan metode ceramah interaktif, simulasi, dan diskusi kelompok. Hasil kegiatan menunjukkan adanya peningkatan pemahaman peserta terhadap metode kerja konstruksi yang benar serta kesadaran akan pentingnya keselamatan kerja. Diharapkan kegiatan serupa dapat terus dikembangkan sebagai kontribusi nyata perguruan tinggi dalam membangun kapasitas sumber daya manusia di sektor konstruksi lokal.
Co-Authors Aprisandi, Dasa Dava, Pramudya Endang Widjajanti Ferry Rusgiyarto Karyawan Karyawan, Karyawan Kristia, Elisabet Merida Muhamad Komarudin Prasetyo, Totok Andi Putra Hutama, Vigie Priantika Syah , Zildan Maulana