Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Paduraksa : Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa BERKALA SAINSTEK Rekayasa Sipil Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Aplikasi Teknik Sipil ABDIKOM
Gati Annisa Hayu
Universitas Pertamina
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Environmental Science Mathematics Physics Transportation

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
PEMODELAN SAMBUNGAN LAS PADA STRUKTUR BALOK KOLOM BAJA BERBASIS PROGRAM ELEMEN HINGGA Gati Annisa Hayu; Machmud Budi Sulistyo
PADURAKSA: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa Vol. 10 No. 2 (2021)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Perencanaan, Universitas Warmadewa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (711.304 KB) | DOI: 10.22225/pd.10.2.3615.375-384

Abstract

In steel construction the selection of types and installation details of connection is an important thing that cannot be ignored. There are three types of steel connections, namely bolts, welds, and rivets. Welding connections have a good strength if conducted in proper quality control. In addition, these connections are also inexpensive and easy to implement. The focus of this study is the modelling of welding connections which can produce outputs that are close to the experimental results. The modelling is done by using finite element program. There are two models carried out; Model-1 uses tie constraint interaction type, meanwhile Model-2 uses merge and chamfer type. Results show that Model-2 is closer to the experimental result with an accuracy of 97.75% for its ultimate load. The deformation that occurred in Model-2 also resembles the experiment deformation. In terms of energy dissipation, the experimental result is 78,036.396 kN.mm while the result of Model-2 is 94,456.982 kN.mm. Thus, the accuracy level of Model-2 is 82.62%.
ANALISIS PERILAKU EFEK RETROFIT KOLOM BETON BERKOMPOSISI STEEL FIBER (ENGINEERED CEMENTITIOUS COMPOSITE / ECC) AKIBAT BEBAN AKSIAL DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS FINITE ELEMENT ANALYSIS Bagas Rahmandita Subchan; Gati Annisa Hayu; Entin Hidayah
Rekayasa Sipil Vol 13, No 3 (2019)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2019.013.03.8

Abstract

This study presents a simulation analysis of the non-linear behavior of retrofit concrete material due to uniaxial loads modeled in the form of cylinders measuring 150 mm in diameter and 200 mm in depth using the ABAQUS. Analysis of this auxiliary program includes cases of normal concrete retrofit, concrete with retrofit concrete with a composition of 1% steel fiber, and concrete with retrofit concrete composed of 2% steel fiber. From the results of the study conducted, it was shown that in modeling the properties of concrete damaged plasticity in ABAQUS, the use of accurate compressive behavior equations for concrete cases with normal concrete retrofit was core concrete and retrofit concrete using the Alfarah, et al equation. For the case of concrete with steel fiber composition retrofit, core concrete uses the Alfarah equation, and retrofit concrete uses Zhou Jiajia, et al. Whereas to model the tensile behavior accurately in the case of concrete with normal concrete retrofit using the Alfarah, et al equation. And the case of concrete with retrofit steel fiber compositions using the CEB-FIB equation and the Ali & Nehdi equation. The results of ABAQUS analysis of force vs. displacement show a graphical pattern close to the similarity of retrofit concrete column experimental results ECC1 error force ratio and displacement 14.86% and -10.60%, and ECC2 14.82% and 8.01). Based on the stress analysis shows that there is a gradual increase in core concrete where the peak of stress is found in the core area of the concrete core and in the retrofit area is divided into two regions, namely stressing on the center and pulling on a small part of upper and lower column retrofit.
ANALISIS SAMBUNGAN BAUT BALOK KOLOM RANGKA BAJA STRUKTURAL DENGAN PROFIL IWF MENGGUNAKAN PROGRAM BANTU ELEMEN HINGGA Machmud Budi Sulistiyo; Gati Annisa Hayu; Entin Hidayah
Rekayasa Sipil Vol 13, No 3 (2019)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2019.013.03.7

Abstract

Commonly joints problems (especially high strength bolt) were stiffness, ductility, and construction costs. This research was conducted with purpose to analyzed inner force and behavior that could be occurred on high strength bolted joints in steel frame using IWF profiles, such as stress, and reaction force-displacement. This study was divided into 2 step, first step was modeling on finite element software, and second step was analyzing the results and comparing it with the results from experimental study as validation base. In bolted joints model showed the best value on third trial with displacement value of 98,97 mm and reaction force of 41,57 KN. With validation to experimental results each one were 93,45% and 94,05%. Accuracy of hysteretic loop curve area was 98,46%.
Analisis Kinerja High Damping Rubber Bearing dan Lead Rubber Bearing pada Bangunan Beton Bertulang Iffah Ariqoh Fakrunnisa; Gati Annisa Hayu
Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Vol 5 No 1 (2021): Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/jrsl.v5i1.23527

Abstract

Base isolation system is an innovation in the technological development of earthquake-resistant building design. Two types of base isolation systems that have been widely used for building are High Damping Rubber Bearing (HDRB) and Lead Rubber Bearing (LRB). These base isolations have their own characteristics. The aim of this research is to compare the performances of HDRB and LRB under the same earthquake load in an 8th-story reinforced concrete building. The building used here is a school building with a special moment frame located in Yogyakarta with medium soil conditions. The measured parameters are displacement, base shear, and inter-story drift of the structure. The displacement of the structure with LRB increased by 43,97% while the HDRB system increased by 55,465% in the y-axis. The results show that structure with base isolation has a smaller axial force and shear force. The difference between the two in the LRB system is 1,82% and 96,18%, while HDRB is 2,36% and 97,58% respectively. Based on these parameters, the structure with the HDRB system works more effectively when compared with LRB. ABSTRAK Sistem isolasi dasar atau base isolator merupakan suatu inovasi dalam perkembangan teknologi pada bidang perancangan bangunan tahan gempa. Dua sistem isolasi dasar yang sering digunakan pada bangunan gedung adalah High Damping Rubber Bearing (HDRB) dan Lead Rubber Bearing (LRB). Kedua jenis sistem isolasi dasar ini memeliki karaktersitik masing-masing. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membandingkan kinerja bangunan fixed base dengan bangunan yang menggunakan HDRB dan LRB dengan kondisi pembebanan gempa yang sama pada suatu bangunan beton bertulang 8 lantai. Bangunan yang digunakan adalah gedung sekolah dengan sistem struktur rangka beton bertulang pemikul momen khusus yang terletak di daerah Yogyakarta dengan kondisi tanah sedang. Parameter-parameter yang dikaji adalah perpindahan, gaya geser dasar, simpangan antar lantai. Perpindahan pada struktur dengan LRB mengalami kenaikan sebanyak 43,97% sedangkan HDRB sebanyak 55,465% pada arah y. Namun gaya aksial, dan gaya geser pada struktur yang dihasilkan oleh struktur base isolation lebih kecil. Perbedaan keduanya pada sistem LRB adalah sebesar 1,82% dan 96,18% sedangkan sistem HDRB sebesar 2,36% dan 97,58%. Berdasarkan pada parameter-parameter tersebut, sistem HDRB bekerja lebih efektif dibandingkan dengan sistem LRB dalam mereduksi gaya geser dasar dan simpangan antar lantai, namun juga meningkatkan nilai perpindahan gedung.
EIGHT-STORY APARTMENT BUILDING DESIGN USING STEEL STRUCTURES WITH EBF (ECCENTRICALLY BRACED FRAME) STIFFENERS Krisfanri Natanael Aritonang; Gati Annisa Hayu
Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Vol 4 No 1 (2020): JURNAL REKAYASA SIPIL DAN LINGKUNGAN
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/jrsl.v4i1.19415

Abstract

This research is about the design of steel structure building by using EBF stiffener. The purpose of this research is to design a high-level bulding of steel structures with EBF stiffener that is strong to withstand all the loads that work on the structure. The calculation method that used in this design include loads analysis and structural analysis that each folows the prevailing standards. SNI 1729:2015 is used for the design of steel structure (column and beam), SNI 2947:2013 for design of reinforced concrete structure (floor pelate), and also SNI 1726:2012 and SNI 1727:2013 are used for loading planning. The EBF design is designed using type of bracing “split K-braced” with the type of link is “intermediate link”. Structural analysis was performed using the structural software SAP 2000. The result of this research show that design with EBF stiffener is able to withstand all working loads. Penelitian ini adalah tentang perancangan bangunan struktur baja dengan menggunakan pengaku EBF. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang bangunan tingkat tinggi struktur baja dengan pengaku EBF yang kuat menahan seluruh beban yang bekerja pada sturktur. Metode perhitungan yang digunakan dalam perancangan ini antara lain analisis pembebanan dan analisis struktur yang masing-masing mengikuti standar yang berlaku. Digunakan SNI 1729:2015 untuk desain struktur baja (kolom dan balok), SNI 2847:2013 untuk desain struktur beton bertulang (pelat lantai), serta SNI 1726:2012 dan SNI 1727:2013 untuk perencanaan pembebanan. Desain EBF dirancang menggunakan tipe pengaku split K braced dengan tipe link adalah “intermediate link”. Analisis struktur dilakukan dengan menggunakan program struktur SAP 2000. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa seluruh desain struktur dengan pengaku EBF mampu menahan seluruh beban yang bekerja.
Analisis Perilaku Struktur Perkantoran Tahan Gempa Menggunakan Metode Pushover Analysis Rinda Fitri Nabhilla; Gati Annisa Hayu
Siklus : Jurnal Teknik Sipil Vol. 6 No. 2 (2020)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/siklus.v6i2.4889

Abstract

A research about structural analysis of eight-story office building due to earthquake load and to identify the performance level of the structure referring to ATC-40. Performance Based Seismic Evaluation (PBSE) concept is used for earthquake engineering by using one of the method which is Pushover Analysis to evaluate the structure. This method is to purposely apply escalating static lateral load to the structure until failure occurs to the structural elements and targeted structural displacement was obtained. Determining the targeted displacement is referring to ATC-40, FEMA 365, and FEMA 440. Results show that targeted displacement value is 0,015 m for X direction and Y direction as well as the total drift was obtained as much as 0,0066 m for X direction and 0,00273 m for Y direction. According to the structural deformation and criteria from ATC-40 the performance level of the structure is at Immediately Occupancy (IO).
Desain SCC (Self Compacting Concrete) untuk Rigid Pevement Dwi Nurtanto; Hernu Suyoso; Nanin Meyfa Utami; Gati Annisa Hayu; Winda Tri Wahyuningtyas
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 18, No 2 (2020)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (459.248 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v18i2.4690

Abstract

Pembangungan infrastruktur transportasi sering menggunakan beton mutu tinggi sebagai perkerasan kaku, namun dalam pengaplikasiannya dilapangan beton mutu tinggi memiliki workability rendah dikarenakan fas yang kecil sehingga kandungan proporsi semen lebih banyak. Dekade terakhir marak dikembangkan beton SCC, dimana memiliki workability tinggi, kuat tekan tinggi dan dapat mengalir sendiri menempati bekisting. Desain SCC yang tepat sebagai aplikasi perkerasan kaku yang memiliki workabilty tinggi dan mempermudah pekerjaan dalam pengaplikasiannya sebagai perkerasan kaku sangat diperlukan untuk mengetahui komposisi yang sesusai terutama prosentase kandungan superplasticizer. Dalam penelitian ini untuk mengetahui porporsi agregat yang optimal digunakan perbandingan dengan SNI 03-2834-2000 dan menggunakan grafik laston AC-WC untuk mendapatkan campuran agregat gradasi menerus yang optimal. Benda uji yang digunakan adalah ukuran Ø10x20 cm. Dari pengujian benda uji didapatkan kuat tekan umur 3 hari yaitu untuk proporsi sesuai SNI 03-2834-2000 didapatkan kuat tekan sebesar 50 Mpa, 47 Mpa, 46 Mpa dengan rerata 47,7 Mpa dan sesuai grafik laston AC-WC didapatkan kuat tekan 57 Mpa, 56 Mpa, 51 Mpa dengan rerata 54,7 Mpa. Kuat tekan lebih besar laston AC-WC daripada SNI 03-2834-2000 dengan selisih 7 Mpa.
Sosialisasi Keselamatan Berkendara untuk Membentuk Generasi Berani Tanggap Lalu Lintas (BRANTAS) pada Pelajar Sekolah Menengah Pertama Di Jakarta Berbasis Video dan Game Edukasi Menggunakan Microsoft PowerPoint Adita Utami; Gati Annisa Hayu; Nurul Fajar Januriyadi; Ranny Adriana
Jurnal Abdikom Vol 1 No 2 (2023): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Bidang Ilmu Komputer (ABDIKOM)
Publisher : Fakultas Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan yang sering terjadi aktivitas lalu lintas adalah kecelakaan. Peristiwa kecelakaan ini pada umumnya berpotensi terjadi ketika sarana prasarana transportasi yang tidak memenuhi standar keamanan maupun diakibatkan karena faktor perilaku pengemudi. Selain itu, berdasarkan penelitian terdahulu terkait faktor penyebab kecelakaan yang terjadi di jalan didominasi oleh faktor pelaku lalu lintas sebesar 67%, selanjutnya yaitu faktor teknis sebesar 22% dan dipengaruhi faktor lainnya sebesar 11%. SMP Ash Sholihin merupakan sekolah menengah pertama swasta yang berlokasi di Kebon Jeruk, Jakarta. Menurut hasil wawancara tim PKM dengan perwakilan sekolah didapatkan siswa kelas 8 dan 9 berjumlah 110 orang dengan rentang usia 14-16 tahun. Pihak SMP Ash Sholihin telah melarang para siswa untuk menggunakan motor ke sekolah dikarenakan usia yang belum memenuhi untuk mendapatkan SIM. Tetapi yang terjadi diluar jam sekolah,  masih terdapat siswa mengendarai motor. Hal ini menunjukkan adanya pelanggaran yang dilakukan oleh siswa dikarenakan ketidakpahaman siswa terhadap bahaya mengemudi di usia yang belum seharusnya.  Oleh karena itu, untuk dapat meminimalisir permasalahan yang ada yaitu dengan cara melakukan Sosialisasi Keselamatan Berkendara pada remaja usia sekolah menengah pertama di SMP Ash Sholihin, Jakarta. Metode yang digunakan dengan memberikan ceramah, pemberian video dan game edukasi menggunakan aplikasi Microsoft PowerPoint. Hasil pre-test dan post-test yang diberikan kepada siswa paska sosialisasi menunjukkan terdapat peningkatan pemahaman setelah mendapatkan materi.
The Evaluation of Mechanical Properties of Concrete Due to The Use of Glass Waste as Partial Substitution of Fine Aggregate Hayu, Gati Annisa; Dewi, Kharisma; G., Aryawitra; Akbar, Rivald
BERKALA SAINSTEK Vol 9 No 3 (2021)
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/bst.v9i3.26628

Abstract

Increasing human awareness of the importance of protecting the environment and conserving natural resources requires concrete innovation as an environmentally friendly and sustainable material. Accumulated of solid waste begins to be processed and reused, one of which is as a constituent of concrete. Among the various types of solid waste, glass waste is considered as an alternative that can be used as a substitute for fine aggregate (sand), coarse aggregate (split stone) and cement. This study investigated the use of mix coloured glass waste consisting of clear, green, and brown as partial substitution of sand in concrete. Although the glass colors were mixed, the proportion of each color had been determined in this study, namely 25%, 25%, and 50%. The purpose of determining these proportions is to find out which type of color glass has the most effect on concrete mix. The target characteristic strength of 25 MPa was produced by replacing sand with 20% of mix coloured waste glass. Three combinations of concrete mixes were prepared for this study. Compression tests were conducted at 7, 14, and 28 days. Workability of fresh concrete, density, compressive strength, and failure mode were investigated in this study. Results showed that the use of waste glass was able to increase the workability of fresh concrete. K1, K 2, and K3 obtained slump values which were 4%, 6,7%, and 1,3% higher than normal concrete. Normal concrete and all combinations exhibited similar density values. Only normal concrete achieved the characteristic strength of 25,7 MPa at 28 days. Meanwhile K1, K2, and K3 achieved strengths of 22,4 MPa, 22,1 MPa, and 24,7 MPa, respectively. It was evident that as workability values increased, the compressive strengths were noticed to reduce.
Analisis Perbandingan Kapasitas Balok Komposit Baja-Beton dengan Steel Headed Stud dan UNP Stud Hayu, Gati Annisa; Mifta, Ahmad; A., Syamsul
BERKALA SAINSTEK Vol 8 No 4 (2020)
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/bst.v8i4.18621

Abstract

Penghubung geser atau stud memiliki peranan penting dalam menghasilkan perilaku komposit baja-beton. Terdapat dua jenis stud yang direkomendasikan, yaitu steel headed stud atau paku berkepala dan UNP stud atau kanal. Penelitian ini menganalisis perbandingan kapasitas balok komposit baja-beton dengan penghubung geser jenis steel headed stud dan UNP stud. Pemodelan menggunakan program elemen hingga dipilih sebagai metode dalam analisis perilaku non-linier. Luas permukaan kedua jenis penghubung geser dibuat sama sehingga kuat nominal, jumlah, dan jarak pemasangan penghubung geser pun juga akan sama untuk kedua jenis pemodelan ini. Kapasitas yang ditinjau meliputi tegangan pada balok baja WF, tegangan pelat beton, tegangan pada stud, konsentrasi tegangan pada balok baja dan pelat beton, serta defleksi pada balok komposit. Sebelum melakukan pemodelan dengan program elemen hingga, proses desain sesuai SNI 1727:2015 dilakukan terlebih dahulu untuk menentukan dimensi struktur yang akan digunakan. Validasi diperlukan untuk melihat tingkat keakuratan pemodelan yang dilakukan. Metode validasi dilakukan dengan membandingkan nilai tegangan lentur pada serat bagian bawah dan atas balok komposit baja-beton. Persentase pemodelan mencapai 86,95% untuk model steel headed stud dan 87,4% untuk UNP stud. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa balok komposit dengan UNP stud memilik kapasitas yang lebih baik karena menghasilkan nilai tegangan-tegangan dan defleksi yang lebih kecil. Tegangan lentur balok baja UNP stud dan steel headed stud adalah 19,129 MPa dan 19,556 MPa (perbedaan 2,18 %). Tegangagan lentur pelat beton UNP stud dan steel headed stud adalah 1,21 MPa dan 1,194 MPa (perbedaan 1,34 %). Defleksi balok komposit dengan UNP stud dan steel headed stud adalah 0.478 mm dan 0,435 mm (perbedaan 8,99 %).
Co-Authors A., Syamsul Akbar, Rivald Bagas Rahmandita Subchan Dewi, Kharisma Dwi Nurtanto Entin Hidayah G., Aryawitra Hernu Suyoso Iffah Ariqoh Fakrunnisa Krisfanri Natanael Aritonang Machmud Budi Sulistiyo Machmud Budi Sulistyo Mifta, Ahmad Nurul Fajar Januriyadi Ranny Adriana Reza Kurniawan Rinda Fitri Nabhilla Siswanto, Roby Utami, Adita Utami, Nanin Meyfa Winda Tri Wahyuningtyas