Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.235
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN Mesin Jurnal Teknologi Terapan Jurnal Jaring SainTek METAL : Jurnal Sistem Mekanik dan Termal Industrial Research Workshop and National Seminar AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Citra Asti Rosalia
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Nursing Other

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : JURNAL TEKNIK MESIN

 1 
OPTIMASI PERBANDINGAN KOEFISIEN GAYA ANGKAT TERHADAP KOEFISIEN GAYA HAMBAT MAKSIMUM PADA PERANCANGAN AIRFOIL MENGGUNAKAN METODE PANEL Citra Asti Rosalia; Ismoyo Haryanto; Eflita Yohana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 2, No 1 (2014): VOLUME 2, NOMOR 1, JANUARI 2014
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (581.477 KB)

Abstract

Prosedur perancangan airfoil dengan menerapkan metode panel telah disusun. Pada prosedur ini geometri airfoil dibangkitkan menggunakan transformasi Joukowski. Dengan transformasi ini bentuk airfoil dapat diperoleh dengan mentransformasikan bentuk lingkaran dengan koordinat titik pusat tertentu. Adapun analisis karakteristik aerodinamikanya dilakukan dengan menggunakan metode panel dimana aliran dianggap bersifat tak viskos (inviscid) dan tak mampat (incompressible). Pada penelitian ini efek viskositas dikaji dengan menerapkan metode interaksi viskos-tak viskos. Untuk keperluan tersebut analisis lapisan batas (boundary layer) dilakukan untuk mendapatkan tebal perpindahan (displacement thickness). Informasi tebal perpindahan ini selanjutnya digunakan untuk update geometri airfoil. Langkah berikutnya adalah optimasi guna mendapatkan geometri airfoil yang mempunya rasio gaya angkat terhadap gaya hambat maksimum yang paling maksimum dengan koordinat titik pusat lingkaran sebagai variabel perancangan. Sebagai pengoptimum (optimizer) digunakan optimasi based gradient methods (fmincon) dan Algoritma Genetika (GA) Dari kedua metode tersebut akan dibandingkan hasilnya pada bilangan Reynold tertentu. Dari hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa analisis karakteristik aerodinamika menggunakan metode panel dengan melibatkan interaksi viskos-tak viskos memberikan hasil yang cukup akurat terhadap hasil eksperimen. Sekalipun secara umum hasil optimasi yang diperoleh juga cukup baik akan tetapi memerlukan validasi dan variasi lebih lanjut.
Co-Authors AA Sudharmawan, AA Abian Nurrohmad Adi Kurnia Muktabar Adi Kurnia Muktabar Annisa, Marshela Nur Budi Hartono Budiansyah, Irfan Cakranegara, Pandu Adi Eflita Yohana Fadilla, Feby Noor Fauzan, Nofrijal Fransisca Soetanto, Maria Ichsan Setya Putra Iryani, Lenny Ismoyo Haryanto Luthfi, Moch. Luthfi, Mochammad Muhammad Naufal Fadhil Putri, Khaerani Tiara Radi Suradi Kartanegara Satrio Wicaksono Satrio Wicaksono Setya Putra, Ichsan Sigit Bayu Wiguna Syarif Hidayat Tatacipta Dirgantara, Tatacipta Teguh Wibowo Wibowo, Singgih Satrio Yohanes Sinung Nugroho Zaim Sidqi Islami Zuhri, Muhammad Rizki