Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Jurnal Kumparan Fisika
Rifdian Indrianto Sudjoko
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Physics Transportation

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
PROTOTIPE PEMBANGKIT LISTRIK ALTERNATIF DENGAN MEMANFAATKAN HEMBUSAN ANGIN DARI UNIT OUTDOOR AC Yerikho Priyonggo Umbu; Rifdian Indrianto Sudjoko; Bambang Wasito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam penelitian ini penulis menggunakan hembusan angin unit outdoor ac (Air Conditioning) sebagai sumber tenaga untuk memutar turbin. Penulis menggunakan sistem perbandingan rasio antara unit outdoo ac (Air Conditioning) dengan kipas angin portable. Pada penelitian ini diketahui kecepatan angin yang dihasilkan yaitu sebesar 3m/s dengan pengukuran menggunakan anemometer, dari kecepatan angin tersebut menghasilkan kecepatan putaran generator sebesar 180 rpm dan tegangan yang dihasilkan 1,20 volt. Pada penelitian ini menggunakan beban lampu led 3mm dan resistor sebagai hambatan. Terdapat 5 variable hambatan yang digunakan dan setelah melalui perhitungan diketahui bahwa pengaruh perubahan pembebanan pada resistor berbanding terbalik dimana semakin besar hambatan yang ada maka daya yang dihasilkan semakin kecil.
OPTIMALISASI PENANGANAN WILDLIFE HAZARD GUNA MENINGKATKAN KESELAMATAN PENERBANGAN DI UPBU MELALAN MELAK KUTAI BARAT Amirrullah Hanif; Lusiana Dewi Kusumayati; Rifdian Indrianto Sudjoko
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Keselamatan adalah suatu hal yang utama dalam dunia penerbangan, keselamatan tidak hanya pada saat di udara saja, namun dari awal pemberangkatan yaitu pada bandar udara tempat keberangkatan pesawat yang diharuskan untuk aman dan steril dari bahaya apapun begitu juga hewan liar, dengan kondisi bandar udara yang berada pada Kawasan hutan UPBU Melalan Melak dalam kurun waktu 3 bulan mengalami 9 kejadian hewan liar seperti anjing, kucing, ular dan burung yang menerobos Kawasan sisi udara dan berpotensi mengancam keselamatan penerbangan, hal ini menandakan perlunya pengoptimalan kegiatan penanganan wildlife hazard di UPBU Melalan. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan acuan regulasi SKEP/42/III/2010 tentang “Petunjuk Dan Tata Cara Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139-03 Manajemen Bahaya Hewan Liar Di Bandar Udara Dan Sekitarnya”. Dengan pengumpulan data melalui observasi, studi kepurtakaan, wawancara dan dokumentasi. Pada hasil penelitian di dapati penanganan wildlife hazard yang masih kurang optimal dengan adanya beberapa kejadian hewan menerobos masuk, dan juga beberapa factor seperti adanya pagar parimeter yang terbuka, rerumputan yang tumbuh terlalu tinggi dan juga terdapat banyak genangan air yang menarik hewan hewan liar, maka dari itu kegiatan penanganan wildlife hazard di UPBU Melalan dinilai masih kurang optimal dan diperlukan suatu pengoptimalan.
STUDI EKSPERIMEN UPAYA PENGURANGAN GAYA DRAG PADA TURBIN ANGIN SUMBU TEGAK UNTUK MENINGKATKAN PERFORMA AERODINAMIKA Muhammad Akbar Salim; Gunawan Sakti; Rifdian Indrianto Sudjoko
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dimple atau beberapa cekungan pada permukaan bola golf secara ilmiah terbukti mampu meningkatkan laju pergerakannya di udara karena dapat menunda separasi aliran yang melalui permukaan bola golf tersebut sehingga pressure drag- nya lebih rendah. Metode penelitian dilakukan dengan cara eksperimental dengan mendesign 3D model turbin Savonius dengan aspect ratio α=0.77, diameter blade d= 100 mm, tinggi h=77 mm, kedalaman dimple pada returning blade k= 1 mm dan jarak antara colomb dimple s= 14° relative terhadap titik pusat sudu turbin blade. Eksperimental dilaksanakan pada Reynolds number Re= 3.15×104 dengan kecepatan V=5 m/s. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini dengan menggunakan dimple RPM, Torsi dan Daya terbukti meningkat karena pressure drag-nya berkurang. Terbukti dengan parameter ukur tersebut meningkat maka telah terjadi pengurangan gaya drag sehingga penggunaan dimple terbukti secara ilmiah dapat meningkatkan performa aerodinamika turbin Savonius.
RANCANG BANGUN SPECIAL SOCKET WRENCHES THERMOCOUPLE PROBE JT8D-15A,-17A SEBAGAI EQUIPMENT PENUNJANG PRAKTIK DI ENGINE SHOP POLTEKBANG SURABAYA Muhammad Diwan Raihan Rafli; Eko Setijono; Rifdian Indrianto Sudjoko
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Gas-Turbine Engine adalah suatu alat yang memanfaatkan gas sebagai fluida untuk memutar turbin dengan pembakaran internal. Politeknik PenerbanganSurabaya menyediakan gas turbine engine pesawat sebagai penunjang pembelajaran untuk taruna agar memudahkan praktik di hangar. Tujuan dalam experiment ini adalah merancang special socket wrenches yang digunakan untuk melakukan dismantling thermocouple probe JT8D. Dikarenakan tidak adanya special tool maka taruna terhambat dalam melakukan kegiatan praktikum, sehingga memerlukan special tool dan juga tatacara penggunaanya. Penelitian ini bertujuan untuk membuat special socket wrenches untuk dismantling dan installation thermocouple probe JT8D. Untuk membandingkan special socket wrenches ini dibandingkan dengan hand tool yang ada di engine shop dengan melakukan kegiatan pengisian kuesioner perbandingan alat kepada taruna yang melakukan praktikum di hangar.
RANCANG BANGUN VIRTUAL AFL SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN JARAK JAUH DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Wilda Novi Astuti; Rifdian Indrianto Sudjoko; Bagja Gumilar
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat pandemi Covid-19 menyebabkan penyampaian materi pada beberapa mata kuliah menjadi tidak maksimal terutama pada mata kuliah Airfield Lighting System. Dimana pembelajaran pada mata kuliah ini biasanya dilakukan di Laboratorium yang terdapat beberapa peralatan AFL atau mengunjungi suatu bandara terdekat untuk memahami setiap jenis AFL mengalami kendala. Maka diperlukan suatu media pembelajaran yang dapat membantu siswa agar penyampaian materi tersampaikan secara optimal meskipun pembelajaran tersebut dilaksanakan pada saat pandemi Covid-19. Salah satunya adalah membuat media pembelajaran yang interaktif berbasis Virtual Tour dimana dengan adanya kemunculan teknologi ini menjadi salah satu inovasi strategis di era revolusi 4.0 dimana Virtual Tour sendiri dapat menyampaikan informasi dengan lebih interaktif dan efektif bagi para penggunanya.
RANCANG BANGUN TRAINER PLTS DENGAN SISTEM OFF GRID SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Rammida Soleha; Rifdian Indrianto Sudjoko; Prasetyo Iswahyudi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangkit listrik tenaga surya adalah energi baru dan terbarukan yang memiliki peran sangat penting dalam kebutuhan energi. PLTS sistem off grid merupakan sistem PLTS yang berdiri sendiri tanpa adanya sambungan listrik dari PLN atau distribusi listrik lainnya. Penulis memiliki rencana untuk membuat serta mengembangkan trainer pembangkit listrik tenaga surya sistem off grid dimana penelitian sebelumya belum adanya IoT untuk memuat data mengenai pengukuran, pembacaan dan pengkontrolan pada solar cell. Rancangan Trainer PLTS Off Grid ini memiliki beberapa komponen utama mulai dari panel surya, solar charge controller, baterai, buck boost converter dan inverter. Trainer PLTS ini juga menggunakan komponen tambahan sebagai penunjang Internet Of Things, Wemos D1 sebagai pengirim data ke server, dilengkapi juga dengan sensor arus dan tegangan PZEM 004T, Relay, INA219. Komponen pendukung IoT ini dapat di integrasikan dengan jaringan WiFi yang telah dikonfigurasikan. Dari hasil pengujian yang dilakukan pada trainer ini mampu menghasilkan tegangan secara maksimal sebesar 13,55 Volt pada panel surya yang ditunjukan pada webserver. Arus charging yang dihasilkan mampu menghasilkan tegangan sebesar 13,10 Volt dengan arus 0,32 ampere. Trainer ini hanya mampu menyuplai beban maksimum sebesar 15 watt dengan arus beban 0,1 ampere menggunakan baterai yang telah di charging oleh panel surya.
PEMBUATAN MODUL AVR BERBASIS MIKROKONTROLER UNTUK GENERATOR SINKRON 1 FASA PADA BEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN Son Aji Isnan; Rifdian Indrianto Sudjoko; Prasetyo Iswahyudi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Angin adalah salah satu bentuk energi alam yang bisa digunakan tanpa adanya batas pemakaian dan energi angin dapat digunakan sebagai salah satu sumber energi alternatif untuk menggantikan energi fosil. Salah satunya digunakan sebagai energi pembangit listrik. Karena potensi energi angin di Indonesia masih relatif kecil, maka dari itu perlunya pengelolaan sumber daya angin yang sesuai agar dapat dimanfaatkan dengan baik. Pemilihan jenis generator dan turbin angin yang tepat diperlukan untuk memaksimalkan output dari generator. Pada pembuatan penelitian ini, menggunakan turbin angin jenis horizontal dengan lima buah bilah yang kemudian diukur kecepatan putar atau rpm menggunakan tachometer. Hasil pengukuran tachometer tersebut digunakan sebagai acuan untuk kecepatan putaran generator. Penggunaan generator sinkron dipilih karena pembuatan modul AVR (Automatic Voltage Regulator) yang tergolong mudah. Tegangan DC digunakan untuk memperkuat medan magnet pada generator sinkron jika tegangan output generator menurun. Sebagai penelitian awal kecepatan angin akan dikonversi menjadi rpm yang dapat disesuaikan dengan motor satu fasa. Motor satu fasa akan dikopel dengan generator sinkron. Hasilnya output generator yang telah dikopel tersebut akan menghasilkan tegangan yang tetap 220V meskipun rpm generator berubah ubah. Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan untuk memperoleh tegangan yang stabil pada 220 volt dengan beban 200 watt dan arus 0,92 ampere, diperlukan ekstasi tegangan sekitar 15-20 volt DC.
RANCANG BANGUN SMART LABORATORIUM AUTOMATION PADA GEDUNG LABORATORIUM TERINTEGRASI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Tangguh Octavian Rusdi Baikhaqi; Rifdian Indrianto Sudjoko; Prasetyo Iswahyudi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem peminjaman peralatan yang terdapat di laboratorium Teknik Listrik Bandara masih menggunakan sistem manual dengan cara mencatat. Sistem Smart Laboratorium and Classrooms dapat memantau dan mengelola laboratorium secara real time dan dapat diakses melalui platform dan jaringan. Hasil pembacaan pada sensor arus, tegangan dan daya serta sensor suhu, dikelola oleh mikrokontroler yang selanjutnya hasil tersebut ditampilkan pada layar LCD TFT dan dikirimkan menuju web server dengan internet sehingga penggunaan alat dapat dipantau melalui melalui web server. Setelah dilakukan penelitian dan uji coba, alat ini mampu bekerja dengan menampilkan data hasil pengujian sensor suhu, dengan hasil rata-rata pengukuran suhu ruangan 26,84°C. Kemudian hasil pengukuran sensor arus, tegangan dan daya dengan rata-rata pengukuran arus 0,3 ampere, tegangan 223,88 volt, dan daya 35,62 watt. Pada bagian peminjaman atau pengembalian alat, kontrol peralatan listrik serta keadaan ruangan laboratorium dikirim menuju internet agar dapat ditampilkan pada web server. Sehingga mampu mempermudah pengguna dalam mengelola dan memonitor keadaan ruangan serta peminjaman peralatan.
PERANCANGAN MODUL BIDIRECTIONAL DC-DC KONVERTER BERBASIS MIKROKONTROLER UNTUK PENYIMPANAN ENERGI PADA SISTEM ENERGI TERBARUKAN Vira Akbar Septiyoko; Rifdian Indrianto Sudjoko; Prasetyo Iswahyudi
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi Terbarukan merupakan sumber energi dari alam yang dapat dihasilkan secara bebas dan di perbarui secara terus menerus yang bisa digunakan secara tak terbatas dan terus menerus sebagai sumber energi kehidupan. Pada rancangan alat ini di rancang menggunakan Modul Dc to DC Konverter yang digunakan untuk penyimpanan energi dengan sistem fotovoktaik. Bidirectional DC to DC konverter ini dapat bekerja dalam dua mode, yaitu mode pengisisan dan mode pengosongan. Sistem penyimpanan energi bekerja untuk menyimpan energi dari panel surya ke dalam baterai ketika kapasitas pembangkit energi lebih tinggi dari permintaan beban. Selanjutnya, energi yang disimpan dalam baterai akan digunakan untuk suplai bus DC ketika kapasitas pembangkitan energi lebih rendah dari permintaan beban. Untuk mengetahui tegangan dan arus yang dihasilkan dari sistem alat ini digunakan mikrokontroler yang menggunakan modul ESP 8266 untuk mengirim data dari modul ke LCD. Panel surya yang digunakan sebesar 50 Wp dengan maximal tegangan yang di dapat selama tiga hari pengujian 20,10 V yang dimana tegangan dari panel surya diturunkan rata -rata menjadi 5, 09 V, dengan tegangan tersebut mampu dapat menyuplai beban dan sekaligus melakukan pengisian terhadap baterai aki.Rancangan ini dapat berguna sebagai pemanfaatan energi terbarukan dan sebagai sumber energi alternatif untuk mengurangi penggunaan energi fosil, dan dapat membantu kebutuhan listrik yang sangat meningkat di masa sekarang.
PROTOTYPE RANCANGAN AIRCRAFT TOWING ROBOT PESAWAT CESSNA 172 DI HANGAR POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Wahyu Bimantara Hadi Saputra; Rifdian Indrianto Sudjoko; Bagja Gumilar
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Robot merupakan salah satu alat yang dapat meringankan dan membantu pekerjaan manusia. Robot tidak hanya meringankan pekerjaan, tetapi juga mempercepat waktu pekerjaan tersebut. Maka dari itu penulis ingin mengaplikasikan robot tersebut di lingkungan Politeknik Penerbangan Surabaya. Kondisi saat ini, ketika akan melakukan maintenance pesawat maupun praktik pembelajaran di hangar Politeknik Penerbangan Surabaya, Para taruna harus mendorong pesawat secara manual sehingga membutuhkan banyak orang. Robot ini dirancang untuk memudahkan para taruna saat ingin mengeluarkan pesawat jika akan dilakukan maintenance maupun praktik pembelajaran di luar hangar. Solusi untuk permasalahan ini adalah dengan merancang dan membuat Aircraft Towing. Salah satu nya yaitu menggunakan robot. Setelah melakukan pengujian pada robot ini, robot berhasil menarik miniatur pesawat Cessna 172 dengan cara mengirimkan data ke aplikasi melalui modul wifi sebagai kontrol jarak jauh dengan hasil pengujian gerak robot rata-rata diperlukan waktu 0,15 detik dan rata-rata waktu yang diperlukan untuk memindahkan miniatur pesawat adalah 53,5 detik. Penelitian ini nantinya dapat dikembangkan sebagai solusi akan memindahkan pesawat ataupun barang agar tidak perlu lagi mendorong secara manual karena dapat dikendalikan dengan jarak jauh dengan sistem Internet of Thing (IoT) yang terhubung dengan ESP 8266.
Co-Authors Amirrullah Hanif Aswar Aswar Bagja Gumilar Bambang Junipitoyo Bambang Wasito Catra Indra Cahyadi Dio Arvi Armadani Eko Setijono Fiqqih Faizah Gunawan Sakti Hartono Ikhsan Nur Fauzi Ilham Febriansyah Arzaqy iswahyudi, Prasetyo Kustori Kustori Lusiana Dewi Kusumayati Moch Nur Huda Muhammad Akbar Salim Muhammad Athar Muhammad Diwan Raihan Rafli Ragowo Herdy Soelistio Rammida Soleha Ricky Andra Prasmono Setiyo Setiyo Setiyo Setiyo Setyo Hariadi Setyo Hariyadi Slamet Hariyadi Son Aji Isnan Sudjud Prajitno Sudjut Prajitno sudrajat sudrajat Suhanto Sunaryo Sunaryo Tangguh Octavian Rusdi Baikhaqi Ujang Dede Saputra Vira Akbar Septiyoko Wahyu Bimantara Hadi Saputra Wahyu Saputra Wilda Novi Astuti Yerikho Priyonggo Umbu Yusril Zulfan Firdaus Zalma Sihan Ilmi