Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Sainstek

ANALISIS PENATAAN RUANG PARKIR PASAR CENTRAL KOTA GORONTALO Tatura, Lydia Surijani
Sainstek VOL 07, NO 01, 2013
Publisher : Sainstek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (824.733 KB)

Abstract

Permasalahan parkir sangat penting untuk dikaji lebih mendalam, karena hampir semua aktivitas kegiatan diruang terbuka memerlukan sarana tempat parkir. Ruang parkir yang dibutuhkan harus tersedia secara memadai. Sebab dengan semakin besar volume lalulitas yang beraktivitas baik yang meninggalkan atau menuju pusat kegiatan, maka semakin besar pula kebutuhan ruang parkir. Untuk mengkaji permasalahan tersebut, maka fokus penelitian ini adalah mengidentifikasi perilaku lalulintas terutama kendaraan yang berkunjung ke Pasar Sentral dan memerlukan parkir. Selanjutnya penganalisis langkah pemecahan masalah parkir dan menentukan konsep penataan ruang parkir yang aman dan nyaman. Pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan 2 (dua) metode yaitu : 1). Metode penelitian lapangan (Field Research Method) yaitu pengamatan langsung pada lokasi untuk melihat kondisi fisik; 2) Metode Penelitian Kepustakaan (Library Research Method). Analisis data dilakukan dengan cara diskriptif dengan memberikan gambaran terhadap lokasi melalui identifikasi terhadap variabel-variabel antara lain analisis karakteristik parkir dan penataan ruang parkir yang dapat memberikan rasa aman dan nyaman. Hasil penelitian adalah karakteristik parkir di Pasar Sentral Gorontalo yang meliputi volume, akumulasi dan kapasitas parkir diperoleh temuan bahwa : 1). Volume parkir puncak tertinggi oleh pembeli / pengunjung terjadi pada hari minggu dengan mobil 98 kendaraan, bentor 142 kendaraan dan sepeda motor 237 kendaraan; 2). Akumulasi parkir puncak tertinggi terjadi pada hari minggu pukul 10.00-13.00 oleh pembeli / pengunjung dengan akumulasi 58 mobil per jam, 82 bentor per jam, 187 sepeda motor per jam; 3) Kapasitas parkir tertinggi oleh pembeli/pengunjung terjadi pada hari sabtu, yaitu untuk kendaraan mobil 37 kendaraan per jam, bentor 19 kendaraan per jam, dan sepeda motor 39 kendaraan per jam. Bentuk yang cocok untuk kegiatan parkir di pasar sentral Gorontalo adalah bentuk parkir 90odan bentuk parker sudut dengan kemiringan 45o. Demikian juga untuk konsep pola parkir dan penataannya dapat dibedakan atas : 1) parkir untuk pengunjung harus muda dicapai dan dekat dengan jalan sebagai akses utama; 2). Parkir pengelola harus dipisahkan dengan parkir pengunjung; 3) parkir hendaknya dapat dipisahkan berdasarkan jenis kendaraan.
ANALISIS PERGESERAN FUNGSI LAHAN DI KECAMATAN KOTA UTARA KOTA GORONTALO. Tatura, Lydia Surijani
Sainstek Vol4, No 3, 2009
Publisher : Jurnal Sainstek

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Since the Gorontalo Province was established as stated on the national law number 38 year 2000, the Gorontalo city become a part of the province area and became the capital of the new province. As the capital Gorontalo city, it has a strategic role that makes possible providing opportunity in developing economy, industry and trade, transportation services and other development sector. The growth and the development give positive impact to the development, but negative impact to the people and the natural resources. In the other side, that cause emerging of new environmental problems. The function of productive land as one of the people life resources mostly convert to other function as governmental building, trade building, people residence and other infrastructure. This research was conducted in Gorontalo city on the productive area in the 10 sub-subdistrict of the Kota Utara subdistrict. The physical area mapping used the Gorontalo city land unit map 1999 was compared to utility of the land after 10 years (2009). This research conducted by using descriptive methode. Primary data analisys uses descriptive methode with its results as tables, pictures, photos. The result of this research shows the productive land conversion in Kota Utara subdistrict + 102,178 Ha from field to kinds of industry utility, trading, residences, and public facilities. The reason of land function convertion, based on people perception, is city region government. In for utilizing the productive land, wich is based on the most important economic criteria, welfare, the increasing the city original income and investation . The environmental criteria with local priority, the most contaminated is residence sector, and for the natural resources and land availability are agricultural subsector. The conclusion of this research, that productive land function conversion in Kota Utara subdistrict arrange development area which is not suitable with the aim and the plan that stated on RTRW Gorontalo City 2001-2011. KEY WORD : Land Function, Convertion.