Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

Sistem Pengingat Penggantian Minyak Pelumas Sepeda Motor Berbasis IoT Alhadidi, M. Baihaqi; Erwanto, Danang; Fatkhur Rizal, Royb
Techno Bahari Vol 11 No 2 (2024)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52234/tb.v11i2.310

Abstract

Maraknya penggunaan sepeda motor di Indonesia perlu memperhatikan perawatan pada mesin kendaraan, terutama untuk melakukan pergantian minyak pelumas mesin sepeda motor sesuai dengan batas jarak dan tempuh yang ditentukan, yaitu umumnya pada rentang 2000-3000 Km atau dalam kurun waktu 2 bulan. Pada sistem pengingat ganti minyak pelumas sepeda motor berdasarkan jarak tempuh dan waktu dibuat berbasis Internet of Things dengan notifikasi Telegram dan menggunakan sensor Real Time Clock DS3231 sebagai acuan waktu serta sensor hall effect A3144 untuk mengetahui jarak tempuh kendaraan kemudian modul NodeMCU ESP8266 digunakan untuk mengolah hasil pembacaan sensor. Selain itu modul NodeMCU ESP8266 digunakan untuk mengirimkan peringatan penggantian minyak pelumas berupa notifikasi Telegram pada smartphone pemilik sepeda motor. Berdasarkan pengujian yang dilakukan, sistem dapat mengukur pembacaan jarak tempuh dengan error rata-rata sebesar 1,95%. Selain itu sistem yang dibuat mampu mengirimkan notifikasi persentase batas tempuh dan memberikan peringatan untuk mengganti minyak pelumas
Rancang Bangun Alat Penata Wafer Stick pada Mesin Mini Cutter Fajarudin, Fajarudin; Erwanto, Danang; Rizal, Royb Fatkhur
JASIEK (Jurnal Aplikasi Sains, Informasi, Elektronika dan Komputer) Vol. 6 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Universitas Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/jasiek.v7i2.11251

Abstract

Efisiensi produksi penting bagi perusahaan untuk mengurangi lost produksi, mesin produksi manual masih memiliki kelemahan khususnya pada lubang masuk produk ke mesin minicutter. Oleh sebab itu diperlukan penambahan proses guna mengatasi hal tersebut. Sebuah alat penata wafer stick dengan pengaplikasian sensor inframerah E18-D80NK dengan board Arduino Uno. Alat ini menggukan motor servo SG90 sebagai pembuka dan penutup plat penahan dan LCD 16x2 sebagai penghitung. Penelitian ini menggunakan sampel wafer stick dengan panjang 9cm, diameter 0,8cm. Hasil pengujian, menunjukkan bahwa alat ini bekerja dengan baik dengan waktu proses kurang dari 1 detik.
Analysis of Oil-Penetrating Voltage Insulation Resistance on Transformers at PT TPPI Tuban Eka Saputri, Nabiilah Widya Liliani; Rizal, Royb Fatkhur; Munir, Misbahul
Jurnal Sistem Telekomunikasi Elektronika Sistem Kontrol Power Sistem dan Komputer Vol 5 No 1 (2025): JTECS Januari 2025
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM KADIRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32503/jtecs.v5i1.7390

Abstract

Analisis terhadap tahanan isolasi dan tegangan tembus minyak pada transformator 800-XFMR-002A di PT Trans-Pacific Petrochemical Indotama (TPPI) Tuban bertujuan untuk menilai keandalan sistem isolasi guna mendukung kontinuitas pasokan listrik di sektor industri petrokimia. Pengujian dilakukan berdasarkan standar IEEE untuk indeks polaritas serta IEC 60156 dan IEC 60814 untuk kualitas minyak isolasi cair. Hasil menunjukkan bahwa parameter isolasi masih berada dalam batas aman sesuai standar, mencerminkan efektivitas program pemeliharaan preventif perusahaan. Meskipun demikian, kualitas isolasi minyak dipengaruhi oleh beberapa faktor, seperti usia peralatan, suhu operasi tinggi, dan kontaminasi partikel maupun uap air. Oleh karena itu, pelaksanaan pengujian dan inspeksi berkala sangat diperlukan sebagai bagian dari strategi pemeliharaan prediktif untuk mengantisipasi degradasi fungsi isolasi dan mencegah potensi gangguan sistem. Temuan ini menegaskan pentingnya pengelolaan kondisi transformator secara sistematis berbasis data diagnostik yang terukur dan berkelanjutan.
Techno-Economic Analysis of On-Grid Solar Power Plants for Tulungagung Hydropower Operational Cost Savings Based on Production and Load Data Syaifuddin; Prasetyo, Singgih Dwi; Kusumawardana, Arya; Rizal, Royb Fatkhur; Munir, Misbahul; Sukarman, Sukarman; Prasetyo, Roni
Jurnal Teknik Mesin Mechanical Xplore Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Mesin Mechanical Xplore (JTMMX)
Publisher : Mechanical Engineering Department Universitas Buana Perjuangan Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36805/jtmmx.v6i1.10081

Abstract

The increasing energy demand and environmental challenges have accelerated the global shift toward renewable energy, with Indonesia possessing a substantial solar potential of 3,294 GW. This study investigates the techno-economic feasibility of a 40.9 kWp On-Grid Solar Power PlantĀ  as a supplementary energy source to reduce operational costs at the Tulungagung Hydropower Plant. A techno-economic analysis was conducted using 2024 solar PV production data from the ShinePhone application and the Tulungagung Hydropower business daily report, complemented by simulations from the Hybrid Optimization Model for Multiple Energy Resources (HOMER) to identify optimal system configurations. The actual solar power plant generated 52,499.9 kWh/year, contributing 15.66% of the plant's operational load of 335,150.71 kWh and resulting in annual cost savings of IDR 58,523,260, based on a PLN tariff of IDR 1,114.74/kWh. In comparison, HOMER simulations projected a higher generation of 74,265 kWh/year, with a net present cost (NPC) of IDR 6,461,879,000 and a cost of energy (COE) of IDR 1,142.36. While the PLTS has proven technically and economically viable as a complementary energy source, its current capacity remains insufficient to fully meet the hydropower plant's operational load, indicating the need for further system optimization and potential integration of energy storage solutions.
Studi Pengaruh Beban Pengemudi Terhadap Konsumsi Daya Sepeda Listrik Kapasitas 500 Watt Yasin, Fahmi Ali; Widhining K, Diah Arie; Rizal, Royb Fatkhur
Energy - Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol 13 No 2 (2023): Jurnal Energy Vol. 13 No. 2 November 2023
Publisher : Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51747/energy.v13i2.1718

Abstract

Electric-based transportation modes are increasingly increasing in use due to the development of electric motor technology, control devices, and batteries. The problem that arises is that the power consumption of different driver loads is unknown. This research is a study of power consumption proven on an electric bicycle type GODA 140. Electric bicycles are tested with the same mileage and some differences in changes in rider load, road construction and speed difference. The results obtained in mode 1 with the rider load doubled (59 kg-118 kg) showed that the maximum speed decreased by 10% while the power consumption increased from 274.9 watts to 520.2 watts. The battery voltage decreased when the 59 kg load decreased by 1 V, when the 118 kg load decreased by 2.58 V. In mode 2 with the rider load doubled (59 kg-118 kg), the maximum speed decreased by 10%, while the power consumption increased from 373.2 watts to 564.7 watts. The battery voltage decreased when the load of 59 kg decreased by 1 V, when the load of 118 kg decreased by 3.06 V. In mode 3 with the rider load doubled (59 kg-118 kg), the maximum speed decreased by 11.1%, while the power consumption increased from 394.6 watts to 628.2 watts. The battery voltage decreased when the 59 kg load decreased by 1 V while the 118 kg load decreased by 3.1 V. Keywords: Electric bike, Battery, BLDC motor, Watt meter