Claim Missing Document
Check
Articles

Found 39 Documents
Search

Penambahan Serbuk Kayu Kamper terhadap Kuat Tekan Beton Lydia Darmiyanti; Gali Pribadi; Achmad Pahrul Rodji
Bentang : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil Vol 9 No 2 (2021): BENTANG Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil (Juli 2021)
Publisher : Universitas Islam 45

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/bentang.v9i2.2861

Abstract

Sawdust waste from the furniture industry should be considered. Nowadays, the increased demand for furniture is in line with the increase in sawdust waste produced. Therefore, it is necessary to make use of sawdust to protect environment. An alternative use is the addition of sawdust as the concrete mixture. Cellulose and hemicellulose compounds are compounds contained in wood powder, where these compounds can provide additional bonding between particles in the cement and sand mixture in concrete. Therefore, concrete can be stronger as well as more water resistant, hence it can be used for a specific purpose in constructions. This study aims to analyze the compressive strength of concrete due to the addition of sawdust as an organic fiber in the concrete mixture with the percentage of 0.25%, 0.50%, 0.75% and 1% as substitution of sand. Organic fibers as additives in concrete are being developed until recently. The proposed concrete was 25 MPa quality. Result showed the increase in the compressive strength of concrete by 0.98% in 1% wood powder mixed at 28 days of concrete age.
ANALYSIS OF REINFORCEMENT OF HIGHWAY BRIDGE FLOOR SLABS WITH STEEL PLATE BONDING METHOD Gali Pribadi
INTERNATIONAL JOURNAL OF MULTI SCIENCE Vol. 3 No. 02 (2022): INTERNATIONAL JOURNAL OF MULTISCIENCE - AUGUST - DECEMBER 2022 EDITION
Publisher : CV KULTURA DIGITAL MEDIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Toll Road experienced structural fractures in almost all bridge floor plates. The purpose of this paper is to identify and measure the crack depth with a Portable Ultrasonic Non Destructive Digital Indicating Tester tool, then determine the required strengthening model by calculating deflection on the bridge floor plate. The research method with direct survey on the bridge that occurred cracking by measuring cracks and applying reinforcement with the Steel Plate Bonding method. To find the deflection and stress on the bridge element, the load test is carried out before and after reinforcement. The results showed that steel plate bonding reinforcement on the concrete floor structure could reduce the deflection that occurred at 157.95-420.00% from the initial deflection and reduce the reinforcement stress by 181.82% - 267.74%.
Pelatihan Merancang Gambar Dengan Aplikasi Autocad untuk Pembekalan Siswa SMK dalam Memasuki Dunia Kerja Gali Pribadi; Yonas Prima Arga Rumbyarso; Essy Malays Sari Sakti
Media Abdimas Vol 3 No 2 (2023): Jurnal Media Abdimas Vol 3 No 2 Juli 2023
Publisher : Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/mediaabdimas.v3i2.2766

Abstract

SMK merupakan pendidikan kejuruan pada jenjang pendidikan menengah yang mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja. Salah satu jurusan yang dimiliki oleh SMK adalah ilmu administrasi . Jurusan ilmu administrasi merupakan jurusan yang berfokus pada aspek perencanaan, pengendalian dan pengorganisasian dalam suatu perusahaan. Aplikasi autoCAD merupakan aplikasi yang dapat mendukung dalam merancang suatu perencaanaan berbentuk gambar. Pembekalan peserta didik SMK dalam memasuki dunia kerja merupakan salah satu yang harus dipersiapkan oleh pihak sekolah. Dalam pemberian pembekalan tersebut pihak sekolah bekerja sama dengan pihak kampus dalam bentuk pengabdian masyarakat yang merupakan salah satu kewajiban dosen dalam menjalankan tridarma perguruan tinggi. Kegiatan pengabdian masyarakat yang telah dilakukan memberikan pencerahan pada siswa dalam bentuk pelatihan merancang gambar guna mempersiapkan Siswa dalam penggunaan aplikasi AutoCAD untuk berbagai perencanaan yang akan ditemui pada masa kerja. Kegiatan pengabdian masyarakat ini dilakukan selama 2(dua) hari dan hasil dari pelatihan ini memperlihatkan Siswa mampu membuat gambar dengan desain 2 dimensi dan 3 dimensi untuk mempercantik penampilan presentasi. Dalam presentasi penuangan ide dan gagasan dapat disampaikan melalui gambar agar dapat menambah pemahaman dan menarik perhatian audien serta tidak membosankan.
Analisis Kuat Tekan Beton dengan Bahan Tambah Gula Pasir Gali Pribadi; Lydia Darmiyanti; Martinus Martinus
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 7 No. 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan material beton di dunia konstruksi semakin beragam, baik bentuk maupun secara mutunya. Ada tipe pekerjaan struktur beton yang membutuhkan waktu pengerasan yang dipercepat, dan ada beberapa pekerjaan yang membutuhkan waktu diperlambat. Apabila jarak batching plant ke lokasi proyek cukup jauh dan terjadinya kemacetan di jalan, sehingga membutuhkan waktu transportasi yang lebih lama, maka dibutuhkan bahan tambah pada campuran beton, untuk dapat memperlambat waktu setting beton tanpa harus mengurangi mutu beton itu sendiri. Dari dasar itulah diperlukan bahan tambah yang berfungsi sebagai memperlambat setting time beton (retarder). Umumnya bahan dasar yang mengandung gula dapat dipakai sebagai retarder. Gula pasir merupakan suatu bahan yang banyak tersedia dan mudah di dapat. Pada penelitian ini untuk mengetahui nilai slump, uji kuat tekan beton, dan uji setting time dari beton yang ditambahkan larutan gula pasir. Penelitian ini menggunakan metode studi eksperimental. Pada setiap campuran beton ditambahkan larutan gula pasir yang bervariasi mulai dari 0,25%, 0,5%, dan 2,5% dari berat air. Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan bahwa beton dengan bahan tambah larutan gula pasir 0,25%, 0,5%, dan 2,5% membutuhkan waktu ikat lebih lama dibandingkan dengan beton normal. Disamping itu dari segi nilai kuat tekannya, beton dengan bahan tambah larutan gula pasir 0,25% menunjukkan nilai kuat tekan 22,99 MPa pada umur 28 hari naik sebesar 2,73% dari beton normal dan 0,5% menunjukkan nilai kuat tekan 22,55 MPa pada umur 28 hari naik sebesar 0,76% dari beton normal, sedangkan pada beton dengan bahan tambah larutan gula pasir 2,5% menunjukan hasil tidak mencapai nilai kuat tekan beton yang diisyaratkan.
ANALISA PERENCANAAN DINDING PENAHAN LERENG GALIAN BUNGKER TANGKI PENDAM Gali Pribadi
TEKNOKRIS Vol 24 No 1 (2021): Jurnal Teknokris Edisi Juni
Publisher : Fakultas Teknik Unkris Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bungker tangki pendam di Stasion Pengisian Bahan Bakar Minyak (SPBU) merupakan salah satu syarat kelengkapan di SPBU, sebagai tempat penyimpanan tangki pendam yang letaknya di bawah tanah. Galian bungker sedalam 4 meter, perlu diperhatikan bahaya kelongsoran lereng galian itu yang dapat berpengaruh pada bangunan disebelahnya, terlebih jika tanah tersebut banyak kandungan pasir. Kelongsoran pada lereng galian terjadi karena adanya geseran tanah saat tekanan lateral tanah lebih besar dari pada daya dukung tanah itu sendiri terhadap gaya lateral tanah. Saat tingginya kandungan air pada tanah tersebut, semakin bertambah beban lateral pada tanah tersebut. Untuk memproteksi kelongsoran lereng galian yang akan timbul saat dilakukan galian bungker, diperlukan konstruksi dinding penahan tanah. Langkah yang dilakukan adalah mencari data tanah yaitu dengan melakukan soil test (sondir) untuk mengetahui karakteristik tanah, berupa jenis dan tipe tanah, berat satuan volume tanah, sudut geser tanah, kohesi, kandungan air dalam tanah. Dari data tanah yang ada dilakukan analisa dan perhitungan untuk merencanakan disain kosntruksi dinding penahan tanah. Dari hasil analisa dan perhitungan data tanah, direncanakan menggunakan diding penahan berupa shoring pile ukuran 25x25 cm, hingga mencapai tanah keras berupa cadas, dengan kedalaman pile 6m. Dari hasil perhitungan dapat disimpulkan penggunaan shoring pile dinyatakan aman dan mampu menahan gaya kelongsoran dan guling. Shoring pile dilakukan sebelum dilakukan penggalian tanah bungker.
Analisis Kekuatan Pelat Lantai Dermaga di Pelabuhan Ciwandan Banten Terhadap Penambahan BMC Nusa Setiani; Galih Pribadi; Achmad Romadonsyah
Jurnal Sipil Krisna Vol 8 No 1 (2022): JURNAL SIPILKRISNA
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61488/sipilkrisna.v8i1.161

Abstract

Pier 005B is located at Pelabuhan Indonesia II (Persero) Branch of Banten and has a length of 300meters and a width of 44 meters. It is planned that at Pier 005B, will be putted 1 (one) unit of Harbor MobileCrane (HMC) brand LHM 420 will be placed as a supporting tool for loading and unloading activities from andto ships. This HMC certainly has certain specifications and capacities, so it must be calculated properly againstthe additional load that can be accepted by the floor slab of Pier 005B. The research method used is descriptivequalitative. This HMC is capable of carrying a maximum load of 124 tons at a distance of 12 to 16 meters. Withthe HMC's own weight of 371 tons and the assumption of a human weight of 0.4 tons/meter2, the total weight ofHMC received by the floor slab is 22.68 tons/meter2. By using the SAP 2000 version 22 computer application,the ultimate internal forces due to the load on the floor slab are the ultimate moment of 7.27 ton.meter, theultimate shearing force of 7.61 tons and the limit of deflection of 7.17 mm. Then re-calculated the capacity ofthe existing floor slab in accordance with the Indonesian National Standard (SNI), obtained the internal forcesthat can be borne by the floor slab, namely the slab moment of 18.49 ton.meter, plate shear force of 22.38 tonand the deflection limit. plate by 14.58 mm. So it can be concluded that the floor slab of Pier 005B is capable ofcarrying the Harbor Mobile Crane (HMC) load.
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE RS. HERMINA BEKASI DENGAN METODE MEYERHOFF DAN REESE AND WRIGHT Faizal Addin Achmad; Galih Pribadi; Syaiydah Salsabilla
Jurnal Sipil Krisna Vol 8 No 2 (2022): JURNAL SIPILKRISNA
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61488/sipilkrisna.v8i2.164

Abstract

This final project discussion aims to review one of the important parts in a building planning, namely foundationplanning. This foundation is what supports and holds a load that works on it. A foundation design is said to becorrect if the load transmitted to the soil does not exceed the strength of the soil in question. Soil investigation isvery necessary for planning foundations, especially drill investigations to ensure the depth of hard soil. Theselection of bored pile foundations depends on the surrounding environmental conditions. This study aims to beable to analyze the value of the carrying capacity of the bored pile and to analyze the decrease in the bored pile.General data is obtained from the results of direct observation and observation at the location of the developmentplan. Secondary data is obtained from the contractor or planning consultant as well as the applicable literature,which is used in the analysis. The analytical method used in this final project is to use the Plaxis 3D computerprogram and the manual calculation method to calculate the bearing capacity and settlement of the foundationsupported by various literatures and geotechnical data obtained. Keywords: Pile foundation, pile bearingcapacity, settlement
ANALISIS KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN LIMBAH BATU BATA SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR indriasari Koesno; Galih Pribadi; Tomy Friendo Purba
Jurnal Sipil Krisna Vol 8 No 2 (2022): JURNAL SIPILKRISNA
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61488/sipilkrisna.v8i2.165

Abstract

In a construction project, unused bricks often become waste. This waste has accumulated, which disturbs mobilityand aesthetics at the project site. To reduce this waste, a solution that can be done is to reuse the remaining bricksas other environmentally friendly construction materials. Waste brick can be recycled to be developed in themanufacture of concrete. The choice of brick waste as a concrete mixture is due to its hard structure and similarto natural aggregates. The use of brick waste as a substitute for some coarse aggregate in concrete is expected toreduce the use of natural rock. The purpose of this study was to analyze the comparison of the results of thecompressive strength of concrete in normal concrete and concrete using brick waste. The author conducted thisresearch by comparing the results of compressive strength of normal quality fc '25 concrete with concrete usingbrick waste as much as 5% and 10% as a substitute for coarse aggregate. From the results of this study, thecompressive strength of concrete with brick waste as much as 5% is 25.78 Mpa and with the use of brick waste asmuch as 10%, the compressive strength of concrete is 22.02 MPa which is smaller than the compressive strengthof normal concrete which is equal to 29.02 Mpa. From these results it can be seen that there is a decrease in thecompressive strength of concrete against normal concrete at the age of 28 days using 5% brick waste is 11.16%and with 10% brick waste a decrease of 24.12%
Penggunaan Program Plaxis Dalam Studi Penelitian Perkuatan Geotextile Pada Kestabilan Lereng Buatan Yonas Prima; Galih Pribadi
Jurnal Sipil Krisna Vol 9 No 1 (2023): Jurnal Sipil Krisna
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Krisnadwipayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61488/sipilkrisna.v9i1.248

Abstract

This analytical study is expected to understand the safety factor value of natural slopes using geotextile reinforcement arising on multiple slopes. The finite element method is the method used in this analytical study. The model pattern is implemented through several possibilities for the height of the soil fill and the length of the geotextile itself. The soil benchmark indicators used are secondary data from the West Bandung district and use the Meyerhof shear angle approach. The Meyerhof shear angle approach is also used for slope stability analysis using geotextile reinforcement using a length of 2.10 meters has a slope safety factor value below 1.35 so referring to Bowles has occurred and the safety factor value using a length of 4.1 meters and 6.1 meters has a slope safety factor value above 1.35 so that landslides rarely occur.
Analisis Perbandingan Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Tiang Bor Dengan Perhitungan Manual dan Software ALLPILE Gali Pribadi; Yonas Prima Arga Rumbyarso
Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan Vol 5 No 2 (2023): Next Issue on, September 2023
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/teslink.v5i2.301

Abstract

Salah satu bagian penting dalam sebuah perencanaan gedung adalah perencanaan pondasi. Pondasi inilah yang akan menopang dan menahan suatu beban yang bekerja di atasnya. Perencanaan pondasi dikatakan benar apabila beban yang diteruskan pondasi ke tanah tidak melampaui kekuatan tanah yang bersangkutan. Pemilihan pondasi bored pile dikarenakan kondisi lingkungan sekitar proyek yang dikelilingi rumah-rumah warga. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis nilai daya dukung bored pile dan dapat menganalisis penurunan bored pile. Data umum diperoleh dari hasil peninjauan dan pengamatan langsung di lokasi rencana pembangunan. Data sekunder didapatkan dari kontraktor atau konsultan perencana serta literatur-literatur yang berlaku. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan program komputer ALLPILE dan metode perhitungan manual untuk menghitung daya dukung, dan penurunan pondasi yang ditunjang dengan berbagai literatur dan data geoteknik yang didapat. Daya dukung tiang bored pile 12098.31 KN, penurunan tiang tunggal loading test 1,88 cm, metode Allpile 2,00 cm.