Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.784
P-Index
This Author published in this journals
All Journal J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Jurnal Presipitasi : Media Komunikasi dan Pengembangan Teknik Lingkungan Jurnal Rekayasa Infrastruktur Journal of Applied Civil Engineering and Infrastructure Technology (JACEIT) Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pengabdian Ibnu Sina J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) SEMINAR TEKNOLOGI MAJALENGKA (STIMA)
Hamdani Abdulgani, Hamdani
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Mengoptimalkan Pemeliharaan Infrastruktur melalui Analisis Genangan Banjir di Graha Artha Residence Menggunakan Storm Water Management Model (SWMM) Nanda, Mahdika Putra; Rochman, Fatkhur; Abdulgani, Hamdani
Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan Vol. 9 No. 1: April 2024
Publisher : Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, IPB University and The Institut of ENgineering Indonesia (PII), Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/jsil.9.1.71-82

Abstract

Kecamatan Sindang yang terletak di Kabupaten Indramayu, secara berulang mengalami genangan saat hujan terjadi, terutama di sepanjang saluran drainase di Perumahan Graha Artha Residence. Faktor utama pemicunya adalah perubahan lingkungan yang awalnya pada tahun 2015 merupakan lahan rawa yang berfungsi sebagai resapan air, mengakibatkan sistem drainase yang ada saat ini tidak dapat mengatasi secara efisien aliran air hujan yang tinggi dan sering mengakibatkan genangan, berdasarkan hal itu tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menganalisi saluran yang terdampak untuk periode 5 tahun dan 10 tahun kedepan mengunakan software SWMM. Berdasarkan hasil analisis data periode 5 tahun pada saluran di perumahan Graha Artha, terlihat bahwa genangan air mengalami variasi yang signifikan di berbagai lokasi, dengan durasi dan volume genangan yang berbeda-beda. Langkah-langkah pencegahan dan perbaikan dapat diambil, seperti perbaikan pada sistem drainase dan penerapan sistem retensi air. Selain itu, data periode ulang 5 dan 10 tahun menunjukkan temuan menonjol, seperti tinggi genangan yang signifikan di Blok E3, Blok E6, dan JL. Cendrawasih, serta potensi risiko banjir lebih besar di lokasi tersebut selama periode ulang 10 tahun. Meskipun Blok B1 memiliki total runoff yang lebih rendah, lama genangan yang cukup lama menunjukkan potensi masalah drainase. Oleh karena itu, penanganan yang terfokus dan adaptasi solusi yang sesuai dengan kondisi setiap lokasi sangat penting untuk mengurangi dampak banjir di wilayah Graha Artha Residence.
PELATIHAN PENGGUNAAN ALAT THEODOLITE UNTUK PEMBELAJARAN ILMU UKUR TANAH JURUSAN DESAIN PEMODELAN DAN INFORMASI BANGUNAN Nanda, Mahdika Putra; Abdulgani, Hamdani; Komarudin, Komarudin; Ghani, Faizal Surya
Jurnal Pengabdian Ibnu Sina Vol. 3 No. 2 (2024): Juli 2024
Publisher : LPPM Universitas Ibnu Sina

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36352/j-pis.v3i2.791

Abstract

Pelatihan penggunaan theodolite sangat penting karena alat ini merupakan salah satu instrumen utama dalam ilmu ukur tanah dan pemetaan yang banyak digunakan dalam berbagai proyek teknik dan konstruksi. Penguasaan teknik pengukuran yang akurat dan efisien dengan theodolite dapat meningkatkan kualitas hasil survei, meminimalkan kesalahan, dan memastikan bahwa proyek konstruksi dapat berjalan dengan tepat sesuai rencana. Pelatihan ini difokuskan pada siswa kelas X DPIB 1 dan DPIB 2 untuk meningkatkan pengetahuan dan keterampilan dalam ilmu ukur tanah serta penggunaan theodolite. Berdasarkan survei awal, hanya sekitar 57.14% dari 35 siswa yang memiliki pemahaman memadai tentang penggunaan theodolite, menunjukkan kebutuhan untuk memperkuat pemahaman mereka melalui program pelatihan yang terstruktur dan interaktif. Metode penelitian yang digunakan dalam pelatihan ini adalah eksperimen dengan pendekatan kuantitatif. Hasil pelatihan menunjukkan bahwa 85.71% siswa memahami pengolahan data hasil pengukuran dengan baik, mengindikasikan tingkat pemahaman yang cukup tinggi di antara siswa terhadap materi tersebut. Keberhasilan pelatihan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam mempersiapkan siswa untuk menghadapi tantangan di dunia profesional, memungkinkan mereka untuk berkembang dalam bidang teknik dan konstruksi.
Pengaruh Kebijakan K3 Terhadap Kinerja Karyawan Pada Proyek Pembangunan Irigasi Kecamatan Cantigi Puspita, Rossa; Abdulgani, Hamdani; Nanda, Mahdika Putra
Jurnal Rekayasa Infrastruktur Vol. 10 No. 2 (2024): Jurnal Rekayasa Infrastruktur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Universitas Wiralodra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31943/jri.v10i2.276

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variabel-variabel independen (Komitmen Top Manajemen, Peraturan dan Prosedur K3, Komunikasi Pekerja, Kompetensi Pekerja, Lingkungan Kerja, Keterlibatan Pekerja) terhadap variabel dependen (Kinerja Karyawan) di sebuah proyek konstruksi irigasi. Data dikumpulkan melalui kuesioner dari 63 responden dan dianalisis menggunakan uji validitas dan reliabilitas. Hasil analisis menunjukkan bahwa semua variabel independen secara signifikan berkontribusi terhadap kinerja karyawan. Variabel Komunikasi Pekerja menunjukkan korelasi tertinggi dengan kinerja karyawan, diikuti oleh Komitmen Top Manajemen dan Peraturan dan Prosedur K3. Selain itu, instrumen pengukuran untuk semua variabel menunjukkan validitas dan reliabilitas yang baik berdasarkan hasil uji validitas dan reliabilitas menggunakan Cronbach's Alpha.
Analisis Pengendalian Mutu Beton Ready Mix Pada Pekerjaan Pile Cap Menggunakan Statistical Quality Methods Control Setiawan, Eky Yudha; Nanda, Mahdika Putra; Abdulgani, Hamdani
Journal of Applied Civil Engineering and Infrastructure Technology Vol 6 No 1 (2025): Agustus 2025
Publisher : Indonesian Society of Applied Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52158/jaceit.v6i1.942

Abstract

Penelitian ini menganalisis penerapan Statistical Quality Methods Control (SQMC) dalam pengendalian mutu beton ready mix pada pekerjaan pile cap. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis kesesuaian mutu beton dari komponen struktur yang digunakan dengan yang direncanakan serta menganalisis faktor-faktor yang mungkin menyebabkan mutu beton sesuai atau tidak dengan rencana. Metode penelitian yaitu dengan pendekatan kuantitatif dengan desain eksperimental. Studi ini akan dilakukan pada proyek Pembangunan Gedung Tower 3 Asrama Haji Indramayu yang menggunakan beton ready mix untuk pekerjaan pile cap. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai rata-rata slump beton adalah 11,10 cm, yang masih dalam batas spesifikasi 7,5-15 cm untuk pekerjaan plat, kolom, dan balok. Analisis kuat tekan beton pada umur 14 hari menunjukkan semua sampel memenuhi kriteria Oke dengan persentase kekuatan berkisar antara 91,894% hingga 98,276% dari kuat tekan rencana. Peta kendali X dan R untuk hasil uji kuat tekan 14 hari menunjukkan bahwa semua data berada dalam batas kendali, mengindikasikan proses pengecoran yang terkendali dengan baik. Pemilihan pengujian pada umur 14 hari memberikan gambaran yang lebih akurat tentang kekuatan akhir beton, memungkinkan pengambilan keputusan yang lebih baik. Nilai standar deviasi dari hasil kuat lentur yang dikonversi menjadi kuat tekan adalah 0,906, mengindikasikan mutu pelaksanaan yang sangat baik untuk volume pekerjaan >3000 m3. Koefisien variasi sebesar 2,56% menunjukkan kategori pelaksanaan Terbaik. Metode SQMC efektif digunakan untuk pengendalian mutu beton siap pakai yang digunakan pada pekerjaan pile cap, dibuktikan dengan hasil pengujian yang konsisten berada dalam batas kendali.
Application of Anaerobic Aerobic Biofilter Systems for Reducing Organic Matter in Cracker-Wastewater Treatment Abdulgani, Hamdani; Hadiyanto, Hadiyanto; Sudarno, Sudarno; Fadhil, Muhammad
Jurnal Presipitasi : Media Komunikasi dan Pengembangan Teknik Lingkungan Vol 22, No 1 (2025): March 2025
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/presipitasi.v22i1.109-123

Abstract

Wastewater treatment using traditional systems is considered expensive because it requires considerable energy and installation. The current study assessed the existence of a combination process that can reduce costs and is easy to operate. This study evaluates the performance of an anaerobic-aerobic biofilter system to treat industrial wastewater from cracker production. The combination of anaerobic and aerobic biofilters can significantly reduce Biochemical Oxygen Demand (BOD) and Chemical Oxygen Demand (COD), which are important parameters for wastewater quality. Sampling was carried out on the influent channel of the fish cracker industry. Sampling uses the SNI 6989.59:2008 regulation in the form of a wastewater test sampling method. The results showed that the biofilter achieved BOD removal of up to 84.90% and COD reduction of more than 89.02% when operated with an extended Hydraulic Retention Time (HRT) of up to 24 h. The results also showed that in wastewater treatment, HRT optimization should be considered for maximum pollutant removal, as shorter retention times proved less effective in reducing COD and BOD organic loads. These findings suggest that anaerobic-aerobic biofilter systems are viable and scalable solutions for industries seeking efficient and environmentally friendly wastewater treatment options.
Mengoptimalkan Pemeliharaan Infrastruktur melalui Analisis Genangan Banjir di Graha Artha Residence Menggunakan Storm Water Management Model (SWMM) Nanda, Mahdika Putra; Rochman, Fatkhur; Abdulgani, Hamdani
Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan Vol. 9 No. 1: April 2024
Publisher : Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan IPB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/jsil.9.1.71-82

Abstract

Kecamatan Sindang yang terletak di Kabupaten Indramayu, secara berulang mengalami genangan saat hujan terjadi, terutama di sepanjang saluran drainase di Perumahan Graha Artha Residence. Faktor utama pemicunya adalah perubahan lingkungan yang awalnya pada tahun 2015 merupakan lahan rawa yang berfungsi sebagai resapan air, mengakibatkan sistem drainase yang ada saat ini tidak dapat mengatasi secara efisien aliran air hujan yang tinggi dan sering mengakibatkan genangan, berdasarkan hal itu tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menganalisi saluran yang terdampak untuk periode 5 tahun dan 10 tahun kedepan mengunakan software SWMM. Berdasarkan hasil analisis data periode 5 tahun pada saluran di perumahan Graha Artha, terlihat bahwa genangan air mengalami variasi yang signifikan di berbagai lokasi, dengan durasi dan volume genangan yang berbeda-beda. Langkah-langkah pencegahan dan perbaikan dapat diambil, seperti perbaikan pada sistem drainase dan penerapan sistem retensi air. Selain itu, data periode ulang 5 dan 10 tahun menunjukkan temuan menonjol, seperti tinggi genangan yang signifikan di Blok E3, Blok E6, dan JL. Cendrawasih, serta potensi risiko banjir lebih besar di lokasi tersebut selama periode ulang 10 tahun. Meskipun Blok B1 memiliki total runoff yang lebih rendah, lama genangan yang cukup lama menunjukkan potensi masalah drainase. Oleh karena itu, penanganan yang terfokus dan adaptasi solusi yang sesuai dengan kondisi setiap lokasi sangat penting untuk mengurangi dampak banjir di wilayah Graha Artha Residence.
Pemodelan Kinerja Persimpangan Sebidang Jalan Raya Menggunakan Perangkat Lunak Vissim Sarwanta, Sarwanta; Abdulgani, Hamdani
Jurnal Rekayasa Infrastruktur Vol. 10 No. 1 (2024): Jurnal Rekayasa Infrastruktur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Universitas Wiralodra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31943/jri.v10i1.239

Abstract

Persimpangan jalan sebidang  merupakan  tempat yang berpotensi terjadinya konflik antar kendaran yang pada saat yang bersamaan berada pada titik  yang sama.. Untuk menghindari terjadinya  kecelakaan  di persimpangan setiap  kendaraan yang mendekati persimpangan harus  melakukan pengurangan kecepatan. Hal ini  mengakibatkan terjadinya antrian dan tundaan. Panjang antrian dan durasi waktu tundaan merupakan parameter untuk mengukur kinerja persimpangan.  evaluasi kinerja pesrsimpangan perlu dilakukan secara periodik  agat dapat  dilakukan langkah antisipasi agar kinerja simpang dpat dijaga dan dipertahankan dalam kondisi baik. Dalam penelitian ini, akan dilakukan analisis kinerja persimpangan dengan menggunakan pedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan Pemodelan dengan  menggunakan perangkat lunak  Vissim. Lokasi penelitian adalah di simpang Balikpapan Baru. Data yang digunakan sebgagai  masukan   meliputi data arus lalulintas pada jam sibuk atau jam puncak, data  geometri persimpangan. Keluaran  hasil  yang dihasilkan oleh model adalah informasi kinerja simpang berupa parameter  Degree of Saturation (DS) pada kondisi eksisting 0,88  Parameter panjang antrian 190 sampai 900 meter dan waktu tundaan pada kondisi eksisting adalah 64  detik/smp dan 108 detik/smp dan untuk proyeksi 5 tahun yang akan datang adalah 353 sampai 725 m dan waktu tundaan 74 detik/smp sampai dengan 210 detik/smp
Analisis Kesiapan Manajemen K3L Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Indramayu Dalam Menghadapi Keadaan Darurat Rosalinda, Rosalinda; Nanda, Mahdika Putra; Abdulgani, Hamdani
Jurnal Rekayasa Infrastruktur Vol. 10 No. 1 (2024): Jurnal Rekayasa Infrastruktur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Universitas Wiralodra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31943/jri.v10i1.244

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya kesiapan manajemen K3L dalam menghadapi keadaan darurat untuk melindungi keselamatan, kesehatan kerja, dan lingkungan. Tujuan utama penelitian adalah untuk menganalisis kesiapan manajemen K3L Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Indramayu dalam menghadapi keadaan darurat, dengan fokus pada pemahaman definisi keadaan darurat, tanggap darurat, elemen pokok sistem tanggap darurat, dan rencana pemulihan keadaan darurat. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif, yang memberikan gambaran persentase capaian setiap variabel yang diteliti menggunakan angket dengan pengukuran menggunakan skala Guttman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara keseluruhan persentase rata-rata kesiapan manajemen K3L dalam menghadapi keadaan darurat adalah 88,9%, yang dikategorikan Baik. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa manajemen K3L PLTU Indramayu memiliki kesiapan yang sangat baik dalam menghadapi keadaan darurat, namun pelaksanaan dan perencanaan yang telah dibuat perlu ditingkatkan dalam pengawasannya dengan pengembangan program pelatihan lanjutan, evaluasi berkala dan pembaruan rencana dalam meningkatkan keselamatan, kesehatan kerja, dan lingkungan secara menyeluruh. Kata kunci: Manajemen K3L, keadaan darurat, tanggap darurat, PLTU Indramayu
Permodelan Kinerja Simpang Tidak Bersinyal Menggunakan Perangkat Lunak VISSIM Sarwanta, Sarwanta; Abdulgani, Hamdani
Jurnal Teknik Sipil Vol. 15 No. 2 (2022): Desember 2022
Publisher : Faculty Of Engineering University 17 August 1945 Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56444/jts.v15i2.202

Abstract

Persimpangan jalan sebidang  merupakan tempat pertemuan  arus kendaraan dari berbagai arah,  baik yang menuju  dan yang meninggalkan persimpangan. Hal ini mengakibatkan terjadinya konflik antar kendaraan yang pada saat bersamaan berada pada titik yang sama. Pada umumnya pengendara akan mengurangi kecepatan, hal ini akan mengakibatkan terjadinya tundaan. Evaluasi kinerja persimpangan perlu dilakukan, untuk mengetahui kinerja persimpangan terkini. Langkah antisipasi dapat segera dilakukan agar kinerja simpang dapat dijaga dan dipertahankan dalam kondisi baik. Dalam penelitian ini, akan dilakukan analisis kinerja persimpangan dengan menggunakan perangkat lunak Vissim, yang berlokasi pada simpang tidak bersinyal pasar butun, kota Balikpapan. Data yang diperlukan untuk masukan ke dalam model meliputi data arus lalu lintas pada jam sibuk atau jam puncak kepadatan dan data geometri persimpangan. Keluaran yang dihasilkan oleh model adalah informasi kinerja simpang berupa parameter Degree of Saturation (DS) pada kondisi eksisting yaitu sebesar 1,70 dan untuk kondisi 5 tahun yang akan datang 2,20.  Parameter panjang antrian dan waktu tundaan pada kondisi eksisting adalah 33,0 m dan 3,65 detik/smp dan untuk proyeksi 5 tahun yang akan datang adalah 87 m dan waktu tundaan 189 detik/smp.
PENGARUH RENDAMAN AIR LAUT TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR FABA DENGAN PENAMBAHAN SIKAMENT LN Utomo, Tomy Dwi; Komarudin; Abdulgani, Hamdani; Aditya, Riski
SEMINAR TEKNOLOGI MAJALENGKA (STIMA) Vol 7 (2023): STIMA 7.0 "Transformasi Peradaban Akademik Menyongsong Revolusi Industri 5.0"
Publisher : Universitas Majalengka

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31949/stima.v7i0.883

Abstract

Selayaknya yang kita ketahui, air laut merupakan salah satu sumber daya alam terbesar yang dapat mempengaruhi mutu pada beton maupun mortar. Mortar merupakan material berwujud pasta yang terbuat dari pasir, air dan semen. Saat ini mortar dapat dimodifikasi dengan FABA (fly ash dan bottom ash). Namun hasil modifikasi mortar tersebut memungkinkan terjadinya perbedaan mutu pada mortar, sehingga perlu penambahan zat aditif berupa Sikament LN untuk mendongkrak mutu mortar. Dari penelitian yang bersifat eksperimental ini diketahui bahwa penambahan Sikament LN dengan dosis 0%, 0,5%, 1,5% dan 2,5% dari berat semen dengan perendaman air laut yang memiliki kadar garam 3,2% dapat mempengaruhi nilai kuat tekan mortar. Nilai kuat tekan rata-rata tertinggi untuk mortar FABA umur 28 hari yang direndam air tawar dengan dosis Sikament LN 2,5% yakni 20,45 MPa. Sedangkan pada mortar FABA umur 28 hari dengan penambahan Sikament 2,5% yang direndam dengan air laut, nilai kuat tekannya menurun menjadi sebesar 20 MPa.
Co-Authors Aditya, Riski Fatkhur Rochman Ghani, Faizal Surya Hadiyanto Hadiyanto Komarudin Komarudin Komarudin Mahdika Putra Nanda Muhammad Fadhil Nanda, Mahdika Putra Puspita, Rossa Rosalinda Rosalinda Sarwanta, Sarwanta Setiawan, Eky Yudha Sudarno Sudarno Utomo, Tomy Dwi Wati, Hessy Rahma