Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Indonesia JUARA: JURNAL WAHANA ABDIMAS SEJAHTERA
Tono Sukarnoto
Universitas Trisakti
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Control & Systems Engineering Education Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PERBAIKAN RANCANGAN MEKANISME PENGUNCI KOTAK CETAKAN BUSA JOK SEPEDA MOTOR Tono Sukarnoto; Jamal M Afiff; Nora Azmi; Sentot Noviato
JUARA: Jurnal Wahana Abdimas Sejahtera Volume 3, Nomor 2, Juli 2022
Publisher : Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (577.269 KB) | DOI: 10.25105/juara.v3i2.9589

Abstract

UD Anugerah Mulia produces aftermarket motorcycle seat foam. The production process is carried out manually by pouring the dough into the mold and allowing it to expand so that it follows the shape of the mold. This PKM activity is focused on the problem of damage to the mold box lock that occurs quite often. If the lock is damaged the mold box cannot be used and must be replaced with another box, so there is a delay in replacing the mold box. The purpose of this PKM is to improve the design of the locking system to make it more reliable and easy to operate. The existing locking system requires the foot of the operator to open and lock the mold cover. The force due to these shocks is often too strong so that the locking components are broken or damaged. The method of implementing this community service activity is carried out through a survey at the PKM target location, namely the UD Anugerah Mulia workshop in Jatiraden Jatisampurna, Bekasi City. From the analysis of the solution search, it was found that the design of the locking system was improved using a pair of pneumatic cylinders. This system does not require an operator to lock and unlock so it is expected to be more durable and reliable.
Analisis defleksi dan kekuatan pada steering stem sepeda motor dengan metode simulasi elemen hingga Jamal Muhammad Afiff; Tono Sukarnoto; Mohammad Fajar Ramdhani
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol. 17 No. 1 (2022): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v17i1.296

Abstract

Industri otomotif dan manufaktur khususnya sepeda motor dituntut untuk terus berkembang, misalnya dengan penggantian jenis material untuk komponen tertentu agar lebih ekonomis namun tetap memenuhi fungsi. Sebagai contoh perubahan material yang sebelumnya dibuat dari baja cor menjadi aluminium cor untuk komponen steering stem atau biasa disebut dudukan segitiga pada sepeda motor. Kajian ini bertujuan mengkaji apakah perubahan material steering stem dari baja cor SC450 ke aluminium cor AC4CH tetap aman untuk diaplikasikan pada sepeda motor jenis skuter matik (skutik). Dalam pelaksanaannya dilakukan simulasi pembebanan statis dari berat kendaraan ditambah penumpang dan beban impak disaat kendaraan melaju dengan kecepatan 40 km/jam. Analisis menggunakan metode elemen hingga dengan perangkat lunak Ansys. Hasil analisis menunjukan nilai defleksi tertinggi untuk material AC4CH sebesar 0,17 mm, sedangkan pada material SC450 sebesar 0,11 mm. Ada pun tegangan maksimum yang terjadi untuk AC4CH sebesar 181 MPa masih di bawah kekuatan material 250 MPa. Untuk material SC450, tegangan maksimum yang terjadi 233 MPa, masih di bawah kekuatan material 450 MPa. Dari hasil ini menunjukkan bahwa meskipun kekuatan aluminium cor AC4CH lebih rendah dari pada baja cor SC450, namun AC4CH masih aman untuk diaplikasikan sebagai meterial steering stem skutik dengan keuntungan bobotnya lebih ringan.
Co-Authors Jamal M Afiff Jamal Muhammad Afiff Mohammad Fajar Ramdhani Nora Azmi Sentot Noviato