Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.376
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Civics: Media Kajian Kewarganegaraan Sistem : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Abdi Masyarakat Indonesia
Taufikkurrahman Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
Dosen Jurusan Ekonomi dan Bisnis Islam STAIN Pamekasan
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL 3 KAKI PADA SIMPANG JL. S. SUPRIADI-JL. KLAYATAN 3 Yagu, Yohanis Umbu; Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 15 No 3 (2019)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v15i3.178

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan evaluasi terhadap kinerja simpang Jl. S. Supriadi-Jl. Klayatan3 kota Malang dan mengusulkan pengendalian simpang tersebut agar dapat menyelesaikan permasalahan yang terjadi. Evaluasi dilakukan dengan metode IHCM 1997, dimana parameter kinerja yang dievaluasi meliputi kapasitas, tundaan, derajat kejenuhan, peluang antrian dan tingkat pelayanan. Berdasarkan hasil penelitian Parameter kinerja simpang tak bersinyal yang ditinjau seperti besarnya kapasitas (C), derajat kejenuhan (DS), tundaan (D), peluang antrian dan tingkat pelayanan (LOS) memperlihatkan bahwa kinerja simpang sudah tidak dalam kondisi baik dengan derajat kejenuhan (DS) lebih dari 0,80 dan level of service (LOS) F. Pengendalian simpang yang diusulkan adalah pelarangan belok kanan pada kaki simpang serta pelebaran kaki simpang. Hasil perbaikan menunjukkan perubahan nilai parameter kinerja simpang walaupun tingkat pelayanan masih pada kategori LOS F.
EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL MENJADI SIMPANG BERSINYAL Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 16 No 1 (2020)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v16i1.179

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kelayakan perubahan simpang tak bersinyal menjadi simpang bersinyal ditinjau dari kinerja simpang pada simpang Jl. S.Supriadi – Klayatan 3 kota Malang. Skenario perbaikan kinerja simpang dengan perbaikan geometrik simpang dan pemasangan rambu masih belum menghasilkan kinerja yang baik. Maka pada artikel ini akan dilakukan scenario perbaikan simpang dengan memasang lampu lalulintas. Pengembangan dan pengolahan data lalulintas dilapangan di lakukan dengan survei arus lalulintas, pengukuran kondisi geometrik. Pengolahan data dilakukan dengan metode MKJI 1997. Hasil Penelitian dengan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Berdasarkan hasil perhitungan dilapangan dapat diketahui bahwa kapasitas Simpang Jl. S. Supriadi – Jl. Klayatan 3, pada pendekat Utara Derajat Kejenuhan (DS) = 0,856, pendekat Barat Derajat Kejenuhan (DS) = 0,868, pendekat Selatan Derajat Kejenuhan (DS) =0,864. Tundaan simpang rata-rata di simpang Jl. S. Supriadi – Jl. Klayatan 3 diperoleh sebesar 48,3 det/smp, didapat nilai LoS adalah E. Ditinjau dari kinerja simpang, aplikasi lampu lalulintas layak di operasikan pada simpang Jl. S. Supriadi-Jl. Klayatan 3.
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 16 No 3 (2020)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v16i3.190

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jenis dan tingkat kerusakan serta mengetahui nilai dari kondisi perkerasan jalan pada Jalan Tulus Besar – Ngadas Kabupaten Malang dengan menggunakan Pavement Condition Index (Metode PCI). PCI (Pavement Condition Index) adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi, dan dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan jalan. Hasil Penelitian Menunjukkan terdapat 5 macam kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Tulus Besar-Ngadas kabupaten Malang ini. Jenis kerusakannya adalah tambalan (Patching), retak kulit buaya (Alligator Cracking), Pelapukan dan Butitran Lepas (Weathering and Raveling), Lubang (Pothole), dan yang terakhir gelombang (Corrugation). Nilai rata – rata PCI sebesar 43,93 yang menunjukkan kondisi perkerasan jalan dalam kondisi Sedang/Fair, sehingga perlu suatu penanganan serius dari pihak yang berwenang untuk segera melakukan perbaikan sebelum kerusakan menjadi lebih parah.
ANALISA KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 17 No 1 (2021)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v17i1.206

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk melakukan identifikasi kerusakan yang terjadi pada perkerasan jalan. Identifikasi kerusakan jalan meliputi jenis dan tingkat kerusakan sehingga dapat diketahui nilai kondisi perkerasan jalan dan alternatif penanganan kerusakan jalan tersebut. Lokasi penelitian dilakukan pada ruas jalan Mangliawan – Tumpang Kabupaten Malang. Metode analisis menggunakan metode Bina Marga. Metode Bina Marga adalah metode penilaian kondisi perkerasan jalan dengan cara survei secara visual terhadap kondisi perkerasan jalan. Metode ini meninjau volume lalu lintas serta jenis kerusakan yang terjadi pada perkerasan jalan. Hasil penilaian kondisi perkerasan jalan selanjutnya digunakan sebagai acuan dan pemilihan alternatif perbaikan kerusakan jalang tersebut. Hasil Penelitian menunjukkan kerusakan jalan yang ditemukan pada ruas jalan Mangliawan - Tumpang Kabupaten Malang adalah Tambalan, Retak, Lepas, Lubang, dan Gelombang. Setelah dilakukan analisa perhitungan menggunakan metode Bina Marga maka didapat nilai Urutan Prioritas adalah 8, berdasarkan tabel 1, nilai tersebut termasuk kedalam golongan Urutan Prioritas >7. Penanganan kerusakan jalan berdasarkan Metode Bina Marga adalah dengan melakukan program pemeliharaan rutin. Rekomendasi perbaikan jalan yaitu dilakukan penambalan (paching) untuk memperbaiki retak, alur dan amblas.
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH SD ISLAMIC GLOBAL SCHOOL MALANG AKIBAT PENAMBAHAN RUANG KELAS BARU Taufikkurrahman, Taufikkurrahman; Wardani, Lila K.
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 17 No 3 (2021)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v17i3.217

Abstract

Tujuan dari tulisan ini adalah untuk melakukan desain struktur gedung kelas menggunakan standar perhitungan yang terbaru. Desain struktur dilakukan meliputi desain komponen struktur bangunan yang meliputi plat lantai, balok, kolom dan fondasi. Analisis struktur menggunakan bantuan Software Etabs V.2016. Standar yang digunakan adalah SNI 03-2847-2019 tentang struktur beton, SNI 03-1726-2019 tentang gempa dan SNI 1727:2013 tentang pembebanan. Struktur gedung kelas yang direncanakan mempunyai nilai KDS D yang menggunakan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRMPK) dengan kategori resiko IV. Desain akhir struktur gedung kelas dengan menggunakan program ETABS v2016 telah memenuhi persyaratan disain sesuai dengan SNI 03-2847-2019 dan SNI 03-1726-2019 yang terlihat dari kecukupan kapasitas yang dimiliki struktur saat terjadi gempa struktur gedung sekolah telah memberikan kinerja yang diharapkan.
Fungsi partai politik pada kekuasaan eksekutif dan legislatif berdasar pada sistem pemerintahan di Indonesia Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
Jurnal Civics: Media Kajian Kewarganegaraan Vol 16, No 2 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (320.036 KB) | DOI: 10.21831/jc.v16i2.20788

Abstract

Partai Politik memiliki peran strategis dalam konsolidasi demokrasi setelah Indonesia merdeka khususnya setelah bergulirnya era reformasi. Kehadiran partai politik memiliki fungsi urgen untuk diperhatikan dan diberikan ruang. Salah satu fungsinya adalah pada recruitment politik dalam pengisian jabatan politik pada kekuasaan eksekutif dan legislatif di Indonesia. Fungsi tersebut akan dirasa berbeda karena sistem pemerintahan yang diterapkan di Indonesia agak berbeda dengan sistem negara lain sekalipun sama-sama menggunakan sistem presidensial. Fungsi recruitment dapat dilihat pada sistem pemilu yang diselenggarakan di Indonesia baik pada pemilihan anggota legislatif atau juga dalam pemilihan pasangan Presiden dan Wakil Presiden. Disamping itu terdapat perbedaan fungsi partai secara kelembagaan pada dua kekuasaan tersebut. Pada kekuasaan legislatif, partai politik diberikan ruang yang cukup fundamental dengan diberikannya hak membentuk fraksi sesuai afiliasi politik sehingga akan memudahkan dalam menjalankan fungsi-fungsi lembaga perwakilan. Sedangkan pada kekuasaan eksekutif, sekalipun partai politik tidak diberikan hak yang sama karena indonesia menggunakan sistem pemerintahan presidensial tetapi pengaruh partai politik pada kekuasaan eksekutif dilakukan dalam hubungan ketatanegaraan antara DPR dan Presiden dalam menjalankan wewenang masing-masing.--------------------------------------------------------------------------------------------Political parties have a strategic role in consolidating democracy after Indonesia's independence, especially after the reform era. The presence of the political party certainly has a vital function to be considered and given space. One of its features is in political recruitment in filling political positions in the executive and legislative powers in Indonesia. This function is different because the government system implemented in Indonesia is somewhat different from other countries' systems even though they use presidential systems together. The recruitment function can see in the electoral system held in Indonesia both in the legislative elections and also in the election of the pair of Presidents and Vice Presidents. Besides that, there are differences in party functions institutionally in the two powers of eager. In legislative power, political parties are given a reasonably fundamental space by giving them the right to form a faction according to political affiliation so that it will facilitate the carrying out of the functions of representative institutions. While the executive power, even though political parties not give the same rights because Indonesia uses a presidential system of government but the influence of political parties on the executive power is carrying out in constitutional relations between the parliament and the President.
Pendampingan Produk Halal bagi UMKM dan Masyarakat untuk Peningkatan Kesadaran Gaya Hidup Halal di Desa Kramat Kecamatan Tlanakan Kabupaten Pamekasan Faizal, Bhismoadi Tri Wahyu; Harisah, Harisah; Zulaekah, Zulaekah; Taufikkurrahman, Taufikkurrahman
Jurnal Abdi Masyarakat Indonesia Vol 4 No 6 (2024): JAMSI - November 2024
Publisher : CV Firmos

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54082/jamsi.1415

Abstract

Regulasi tentang jaminan produk halal yang diatur dalam Undang-undang Nomor 33 Tahun 2014 tentang Jaminan Produk Halal belum banyak diketahui oleh Masyarakat di pedesaan terpencil. Program pengabdian kepada Masyarakat ini dilakukan untuk menyampaikan sosialisasi dan informasi penting tentang jaminan produk halal serta pentingnya mengurus sertifikasi halal atas produk yang dihasilkan dari usaha yang dijalankan sehingga diharapkan dapat menambah pemahaman kepada pelaku UMKM dan Masyarakat di Desa Kramat Kecamatan Tlanakan Kabupaten Pamekasan Madura. Pengabdian ini menggunakan metode Participatory Action Research (PAR) meliputi tahap rapat awal, pemetaan masalah dan kebutuhan berama, keterlibatan secara partisipatif, pembentukan tim, pengembangan program dan kegiatan, pelaksanaan dan evaluasi, serta pembelajaran dan penyebarluasan. Hasil pengabdian menunjukkan bahwa Tingkat pengetahuan Masyarakat dan pelaku UMKM di Desa Kramat Kecamatan Tlanakan Kabupaten Pamekasan tentang regulasi Jaminan Produk Halal masih tergolong lemah, adanya kegiatan pengabdian tentang pendampingan sertifikasi halal di Desa Kramat ini sangat bermanfaat bagi Masyarakat dan pelaku UMKM dalam menambah wawasan dan pemahaman tentang pentingnya sertifikasi halal dalam usaha produksi yang dijalankan. Selain itu, pelaku UMKM sangat bersemangat dan antusias untuk mengurus pendaftaran sertifikasi halal atas produk yang dihasilkan agar lebih memberi kepastian kepada konsumen.
The Evaluation of Road Age Reduction Due to Overloaded Vehicles Using the CESA Method: Evaluasi Penurunan Umur Jalan Akibat Kendaraan Beban Lebih Menggunakan Metode CESA Arbiansha, Bisma Arbiansha Putra; Taufikkurrahman, Taufikkurrahman; Saputro, Dian Agung; Wardani , Lila Kurnia
Siklus : Jurnal Teknik Sipil Vol. 11 No. 1 (2025): Siklus: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/vehg1857

Abstract

Ruas Jalan Legundi (Kabupaten Gresik) – Mlirip (Kabupaten Mojokerto) terletak di kawasan industri yang padat aktivitas, sehingga banyak kendaraan berat mengangkut barang hasil pabrik. Kendaraan tersebut seringkali membawa muatan melebihi standar, menyebabkan pembebanan berlebih yang mempercepat penurunan umur perkerasan jalan. Penelitian bertujuan untuk menganalisis perbedaan beban antara kendaraan bermuatan normal dan berlebih, serta mengestimasi sisa umur perkerasan jalan sebagai dasar penanganan kerusakan. Data dikumpulkan melalui survei pencacahan kendaraan sesuai pedoman yang berlaku, menggunakan alat Weigh-in-Motion (WIM), dan dianalisis berdasarkan pedoman MDPJ 2017. Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya rusak kendaraan pada ruas Legundi - Mlirip mencapai 41.603.086 ESAL untuk muatan normal dan 68.795.468 ESAL untuk muatan berlebih. Akibat beban berlebih, umur layanan jalan berkurang sebesar 3,47 tahun dari 10 tahun usia perencanaan awal. Implikasi dari temuan ini menunjukkan bahwa beban berlebih tidak hanya memperpendek umur jalan, tetapi juga meningkatkan biaya pemeliharaan dan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, disarankan untuk menerapkan pengawasan ketat terhadap kepatuhan muatan kendaraan, meningkatkan frekuensi pemeliharaan jalan, serta mempertimbangkan penggunaan material perkerasan yang lebih tahan terhadap beban tinggi. Rekomendasi ini diharapkan dapat mengurangi dampak negatif beban berlebih.
ANALISIS KERUSAKAN JALAN Ardiyanto, Komang Satria; Taufikkurrahman, Taufikkurrahman; Wardani, Lila K.
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 20 No 3 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37303/sistem.v20i3.298

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis dan mengidentifikasi kerusakan dan kondisi jalan serta rekomendasi program pemeliharaan jalan Wutun-Nobo, kabupaten Flores Timur menggunakan 3 metode yaitu International Roughness Index (IRI), Surface Distress Index (SDI), dan Pavement Condition Index (PCI). Ketiga metode ini adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan yang didasarkan pada jenis dan tingkat kerusakan. Hasil dari penilaian ini dapat dijadikan acuan dalam merencanakan program penanganan atau pemeliharaan jalan. Hasil penelitian memperlihatkan 8 jenis kerusakan jalan antara lain retak buaya (Alligator Crack), retak memanjang dan melintang (Longitudinal and Tranversal Crack), lubang (Photoles), tambalan (Patching), ambles (Depression), dan pelepasan butir (Popouts/ravelling). Rata – rata nilai SDI adalah 31,67 (kondisi baik), nilai rata – rata IRI adalah 10,24 (kondisi rusak ringan), dan rata – rata nilai PCI adalah 54,57 (kondisi sedang/fair). Adapun jenis rekomendasi perbaikan yang dapat dilakukan dengan melihat nilai index masing – masing metode antara lain program pemeliharaan rutin hingga pemeliharaan berkala/rehabilitasi.
Co-Authors Arbiansha, Bisma Arbiansha Putra Ardiyanto, Komang Satria Dian Agung Saputro Faizal, Bhismoadi Tri Wahyu Harisah, Harisah Wardani , Lila Kurnia Wardani, Lila K. Yagu, Yohanis Umbu Zulaekah Zulaekah