Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.024
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Jurnal Ilmiah Manajemen Publik dan Kebijakan Sosial Jurnal Ilmu Manajemen Terapan (JIMT) Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains dan Teknologi Kelautan Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Jurnal Cakrawala Ilmiah JPMP Matemar Jurnal Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan
Hidayat, Sapit
Program Studi Manajemen Pelabuhan Dan Logistik Maritim, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 20 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : Matemar Jurnal

 1 
Otomatisasi Pelayanan Penyusunan Invoice di Divisi Keuangan Pada PT. Subsea Lintas Globalindo: Automation of Invoice Preparation Services in Finance Division at PT. Subsea Lintas Globalindo Umbu Pandaung, Ariel Sebastian; Sudirman, Sudirman; Hidayat, Sapit
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 2 (2024): Matemar Desember 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/z23k4e10

Abstract

Dalam era globalisasi dan digitalisasi yang semakin pesat, perusahaan di berbagai sektor industri dituntut untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan dalam operasional bisnis mereka. PT Subsea Lintas Globalindo, sebuah perusahaan yang bergerak di sektor jasa kelautan, tidak terkecuali dari tuntutan ini. Salah satu aspek kritis dalam operasional perusahaan adalah pengelolaan keuangan, khususnya dalam proses penyusunan dan pengelolaan invoice. Saat ini, proses penyusunan invoice di divisi keuangan PT Subsea Lintas Globalindo masih dilakukan secara manual, yang menimbulkan berbagai kendala dan tantangan. Proses manual ini memerlukan banyak waktu dan tenaga, serta melibatkan pengumpulan informasi dari berbagai sumber dan divisi dalam perusahaan. Pengumpulan informasi yang tidak tepat sering kali menjadi masalah utama, karena data yang dibutuhkan untuk pembuatan invoice harus akurat dan tepat waktu. Hal ini tidak hanya memperlambat proses, tetapi juga meningkatkan risiko terjadinya kesalahan data, yang dapat berdampak serius pada penagihan dan hubungan dengan klien.Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem otomatisasi dalam proses penyusunan invoice di Divisi Keuangan PT Subsea Lintas Globalindo. Proses penyusunan invoice yang saat ini dilakukan secara manual sering mengakibatkan kesalahan data, keterlambatan dalam pengiriman, dan inefisiensi waktu kerja. Dengan menggunakan metode penelitian kualitatif dan pendekatan studi kasus, data dikumpulkan melalui wawancara, observasi, dan analisis dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem otomatisasi dapat mengurangi kesalahan input data hingga 70% dan mempercepat waktu penyelesaian invoice hingga 50%. Selain itu, sistem ini memungkinkan pelacakan status invoice secara real-time dan pengelolaan data yang lebih baik. Implementasi sistem otomatisasi diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional, akurasi laporan keuangan, dan kepuasan pelanggan, serta memberikan kontribusi signifikan terhadap kinerja divisi keuangan perusahaan.
Optimalisasi Alat Bongkar Muat Dalam Kelancaran Kegiatan Operasional General Cargo PT. Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Wangi: Optimization of Loading and Unloading Equipment in the Smooth Operational Activities of General Cargo PT. Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Wangi Mu’id Taufiqi, Abdul; Agus Setiono, Benni; Hidayat, Sapit
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 2 (2024): Matemar Desember 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/exr3jj46

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan Alat Bongkar Muat Dalam rangka Kelancaran Kegiatan Operasional General Cargo di PT. Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Wangi. Kegiatan bongkar muat yang efisien sangat penting untuk mendukung kelancaran distribusi barang dan meningkatkan kepuasan pelanggan. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa kendala yang mempengaruhi proses bongkar muat, faktor mobile crane yang rusak disebabkan sering digunakan akhirnya mengalami kerusakan dan melebihi standar swl 25 ton. Oleh karena itu, diperlukan upaya perbaikan dan pemeliharaan alat secara berkala, serta peningkatan pelatihan bagi tenaga kerja. Dengan implementasi strategi optimalisasi yang tepat, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas pelayanan bongkar muat, serta mendukung kelancaran operasional di PT. Pelindo Multi Terminal.
Prosedur Pengiriman Barang Antar Pulau Dengan Pola Less Container Load Melalui Jasa Ekspedisi Muatan Kapal Laut di PT. Trans Ocean Services Indonesia: Inter-Island Goods Delivery Procedures With Less Container Load Pattern Through Sea Freight Expedition Services at PT. Trans Ocean Services Indonesia Octavia Putri, Salsa Bella; Setiono, Benny Agus; Hidayat, Sapit
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 6 No. 1 (2025): Matemar Juni 2025
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/cz4q7s11

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui alur pengiriman barang dengan pola LCL dan hambatan yang ditemui dalam muatan LCL di PT. Trans Ocean Services Indonesia. Fokus utama dari penelitian ini adalah untuk memahami Prosedur pengiriman barang antar pulau dengan pola Less Container Load (LCL) yang dilakukan di PT. Trans Ocean Services Indonesia, Dokumen-dokumen yang diperlukan dalam prosedur pengiriman barang antar pulau dengan Pola Less Container Load (LCL) yang dilakukan di PT. Trans Ocean Services Indonesia, serta hambatan yang terjadi di PT. Trans Ocean Services Indonesia terhadap muatan Less Container Load (LCL). diharapkan dapat memberikan kontribusi positif dalam meningkatkan kinerja PT. Trans Ocean Service Indonesia dalam menjalankan kegiatan pengiriman barang antar pulau, diharapkan perusahaan dapat mengimplementasikan strategi yang lebih dalam proses pengiriman barang antar pulau dengan pola Less Container Load.
Pengaruh Harga Tiket dan Pelayanan Terhadap Keputusan Dalam Menggunakan Kapal Penumpang Pada PT. Pelni (Persero) Cabang Surabaya: The Influence of Ticket Prices and Services on the Decision to Use Passenger Ships at PT. Pelni (Persero) Surabaya Branch Shilsilia Latue; Sapit Hidayat
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/517xvc49

Abstract

Sektor transportasi laut Indonesia merupakan industri yang terus berkembang mengikuti zaman, semakin cerdas, sadar harga, dan memiliki persaingan kompetitif. Persaingan kompetitif ini dialami tidak hanya dengan transportasi laut domestik tetapi juga transportasi laut internasional. Penelitian ini meneliti adanya pengaruh harga tiket dan pelayanan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Surabaya, Populasi penelitian adalah seluruh penumpang kapal Pelni. Jumlah sampel yang ditarik menggunakan rumus iterasi sebanyak 116 orang dan penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan teknik analisis regresi linear berganda. Hasil penelitian menyebutkan bahwa harga tiket secara parsial berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil dari thitung sebesar 10,795 > dari ttabel = 1,981 dengan tingkat signifikansi 0,000 < 0,05, pelayanan secara parsial berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil dari thitung sebesar 2,323 lebih besar dari ttabel = 1,981 dengan tingkat signifikansi 0,022 < 0.05 bahwa harga tiket dan pelayanan berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dibuktikan dengan nilai signifikan Fhitung 102,917 lebih besar dari Ftabel sebesar 3,08 dan tingkat signifikansi 0.000 lebih kecil dari 0.05.
Analisis Pembongkaran Pupuk Curah di Pelabuhan Tanjung Wangi Pada PT. Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Wangi (Studi Kasus Bongkar Pupuk Curah Pada MV. Noah Asyera) Aris Ramadhan, Niko; Purwanto, Adi; Hidayat, Sapit
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 6 No. 2 (2025): Matemar Desember 2025
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/94njr068

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kegiatan pembongkaran pupuk curah di Pelabuhan Tanjung Wangi yang dilakukan oleh PT. Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Wangi. Penelitian ini untuk memahami kegiatan bongkar dan hambatan yang dihadapi serta upaya dan meminimalisir hambatan tersebut. Metode ini menggunakan pendekatan kualitatif, Dimana metode tersebut ini mengumpulkan data melalui wawancara dan observasi langsung untuk memahami fenomena yang terjadi selama kegiatan bongkar muat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kegiatan pembongkaran melibatkan beberapa tahapan, mulai dari perencanaan hingga pelaksanaan, yang meliputi rapat Rencana Penetapan Penyandaran Kapal (RPPK) dan penggunaan alat yang tepat. Adapun hambatan yang dihadapi serta upaya dalam meminimalisir hambatan tersebut yaitu 1) hambatan dari alat bongkar muat yaitu kurangnya fasilitas alat bongkar. 2) hambatan dari cuaca  yang dilakukan dengan cara pemantauan kondisi dengan cara koordinasi dengan pihak BMKG. Selain itu, dokumentasi dan laporan harian juga berperan penting dalam mendukung analisis. Temuan ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih dalam mengenai praktik terbaik dalam kegiatan bongkar muat di pelabuhan serta membantu dalam perancangan kebijakan yang lebih efektif.
Co-Authors Adi Purwanto Agus Setiono, Benni Ainun Nasihah Akhmad, Ekka Pujo Ariesanto Aris Ramadhan, Niko Beni Agus Setiono Carlos L. Prawirosastro Carlos Lazaro Didik Purwiyanto Eka Pujo Ekka Pujo Ariesanto Akhmad FX Adi Purwanto Habibi Palippui JPMP, admin Kristanto, Andana Haris Mu’id Taufiqi, Abdul Octavia Putri, Salsa Bella Prastiyono, Panji Prawirosastro, Carlos Lazaro Prawirosastro, Carlos Lazaro Purwanto, FX. Adi Rizki, Mukhammad Setiono, Benny Agus Shilsilia Latue Sudirman Sudirman Sudirman Tanti, Malidya Aries Tanti, Malidya Aries Umbu Pandaung, Ariel Sebastian Vernandy, Anggy Ryo