Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CERMIN: Jurnal Penelitian Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi Reinforcement Review In Civil Engineering Studies and Management
Dewa, Jhon Jhohan Putra Kumara
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
STUDI PENGELOLAAN AIR MINUM GUNA MENDUKUNG PERKEMBANGAN DI KOTA PANGKALPINANG Fitriansyah, Hadi; Dewa, Jhon Jhohan Putra Kumara
CERMIN: Jurnal Penelitian Vol 7 No 1 (2023): JANUARI - JULI
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat - Universitas Abdurachman Saleh Situbondo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36841/cermin_unars.v7i1.2670

Abstract

Peran air dalam kehidupan manusia atau makhluk hidup menjadi kebutuhan yang sangat mendasar guna mendukung kegiatan manusia tersebut. Kaitan kebutuhan air harus dapat seimbang untuk dapat menjamin keberlanjutan sumber daya air tanpa harus mengurangi kebutuhan generasi masa yang akan datang. Air minum sendiri merupakan kebutuhan utama bagi makhluk hidup dan ketersediaannya tidak dapat digantikan oleh barang lainnya. Pada penelitian ini menggunakan Real Demand Survey digunakan untuk menentukan standar penggunaan air berdasarkan pada survey kebutuhan nyata. Kota Pangkalpinang memiliki Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Tirta Pinang dengan memiliki tingkat pelayanan air minum mencapai 9,2% dari seluruh wilayah yang terdapat di Kota Pangkalpinang. Sumber air baku potensial yang terdapat di Kota Pangkalpinang berasal dari kolong. Di Kota Pangkalpinang terdapat 3 kolong yang dapat dimanfaatkan sebagai air baku. Dari ketiga kolong tersebut, total pengambilan kolong sebesar 285 l/detik. Hal tersebut menyebabkan sampai akhir tahun perencanaan yaitu tahun 2031 dapat memenuhi kebutuhan air di Kota Pangkalpinang sebesar 232,21 l/detik.
Evaluation Mangrove Density on the North Coast as a Means of Mitigation Danger Tidal Flood: Case Study of Demak Regency Fikriyah, Inayatul; Dewa, Jhon Jhohan Putra Kumara
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 8 No 1 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v8i1.6132

Abstract

This study focuses on assessing the density of mangrove forests on the north coast of Demak Regency as an independent mitigation effort against tidal flooding. The impact of tidal flooding can be observed directly, such as damaged ponds and agricultural land, inundated road infrastructure, submerged houses, and disruption of livelihoods. This study is crucial because it provides data and spatial analysis to understand the current level of mangrove density, identify vulnerable areas and inform appropriate mitigation actions before the impact of tidal flooding. The study's novelty is that it focuses on specific density and vulnerability levels and uses significant short-term cover change analysis. Using spatial analysis methods through Geographic Information Systems (GIS) and satellite imagery from 2018-2023, several areas along the coast have mangrove densities varying from 1200-3400 trees per hectare. There was a 27.3% reduction in mangrove cover mainly due to changes in land use to ponds. Overlay analysis combining mangrove density with flood hazard maps and geographic information also maps how different mangrove areas are strongly related to tidal flooding. Areas with mangrove density <2000 trees per hectare are much more vulnerable to tidal flooding, which is worse at lower and better at higher ranges. The findings suggest that coastal engineering using soft hybrids, which integrate breakwater structures and mangrove rehabilitation, will be more effective in achieving long-term coastal resilience than using hard engineering techniques alone, support the integration of mangrove density thresholds into coastal infrastructure planning to enhance resilience against tidal flooding. As an effective policy for coastal management, a minimum standard of 3,000 mangrove trees per hectare is needed, and Demak Spatial Planning is needed to focus more on mangrove conservation within the Demak policy framework.
Pemanfaatan Car Free Day untuk Mendukung Kota Sehat dan Optimalisasi Ruang Publik (Studi Kasus: Taman Kota Gianyar) Wahyuningtiyas, Loetvy; Putri, Ni Nyoman Samitri; Dewa, Jhon Jhohan Putra Kumara
Reinforcement Review in Civil Engineering Studies and Management Vol. 3 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/reinforcement.v3i2.5725

Abstract

Program kota sehat adalah sala satu program yang dicetuskan pertama oleh World Health Organization (WHO) pada tahun 1986 sebagai media untuk memberdayakan masyarakat dalam menerapkan kesehatan dalam arti luas. Kabupaten Gianyar salah satu kabupaten yang berpartisipasi dalam program ini dengan memanfaatkan keberadaan ruang publik Taman Kota Gianyar sebagai kawasan car free day yang dilaksanakan setiap hari minggu. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi keberadaan taman kota dalam pelaksanaan car free day sebagai media masyarakat untuk menerapkan kesehatan dari aktivitas-aktivitas yang ada di car free day. Metode yang digunakan dalam penulisan tugas ini adalah deskriptif-kuantitatif dengan menjelaskan karakteristik taman kota, aktivitas car free day yang ada serta menghitung emisi karbondioksida yang dapat dikurangi akibat adanya kegiatan car free day ini. Taman Kota Gianyar sudah menerapkan kawasan bebas rokok dan program udara bersih dengan baku mutu udara masih dalam ambang bersih. Berdasarkan analisis perhitungan emisi karbondioksida, kegiatan car free day di Taman Kota Gianyar dapat meminimalisir emisi karbondioksida sebesar 87,43 gram/detik. Meskipun hanya sedikit, hal tersebut dapat dijadikan potensi apabila car free day dapat dikembangkan lebih dari satu hari. Selain itu penggunaan kendaraan umum untuk menuju kawasan car free day juga diperlukan agar memaksimalkan penerapan perilaku masyarakat dalam meminimalisir penggunaan kendaraan pribadi serta menumbuhkan kebiasaan hidup sehat seperti bersepeda atau berjalan kaki. Keberadaan ruang publik yang dimanfaatkan sebagai kegiatan car free day menjadi salah satu media menerapkan program kota sehat bagi masyarakat Kabupaten Gianyar.
Co-Authors Fikriyah, Inayatul Hadi Fitriansyah Loetvy Wahyuningtiyas Putri, Ni Nyoman Samitri