Garuda - Garba Rujukan Digital

Kualitas Pelayanan dan Kepuasan Penumpang: Bukti Empiris di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat Provinsi Riau Azizul, Azizul; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya; Tampubolon, Manahan Parlindungan; Tatiana, Yana; Ricardianto, Prasadja
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v25i2.2294

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Jalan utama di Pulau Rupat yang menghubungkan ke luar daerah seperti ke Bengkalis dan Pekanbaru terputus kerena bentangan laut yang cukup luas antara pulau Rupat dengan kota Dumai. Penelitian ini menggunakan 340 sampel penumpang yang ada di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Teknik analisisnya menggunakan analisis jalur dengan SmartPLS. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh langsung variabel fasilitas, kualitas pelayanan, dan aksesibilitas terhadap kepuasan penumpang yang dibuktikan dengan nilai t-statistic masing-masing sebesar 3,997; 8,585; dan 3,912. Adapun fasilitas (t-statistic = 3,464) dan aksesibilitas (t-statistic = 11,434) juga berpengaruh terhadap kualitas pelayanan. Selain itu, terdapat pengaruh tidak langsung variabel fasilitas (t-statistic = 3,251) dan aksesibilitas (t-statistic = 6,788) terhadap kepuasan penumpang melalui kualitas pelayanan. Secara umum, hasil penelitian ini menyatakan bahwa terdapat pengaruh langsung dan tidak langsung antara fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat.

The Role of Digital Transformation in Moderating The Influence of Green Innovation Capability on Supply Chain Resilience and Competitive Advantage Sijabat, Eduard Alfian Syamsya; Hardianawati
Jurnal Manajemen & Agribisnis Vol. 21 No. 1 (2024): JMA Vol. 21 No. 1, March 2024
Publisher : School of Business, Bogor Agricultural University (SB-IPB)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17358/jma.21.1.72

Digital transformation and breakthrough innovations that contain concern for the environment can answer the target of reducing logistics costs and regulatory provisions which ultimately become a source of excellence for companies and maintain company’s supply chain resilience. The aim is to explore digital transformation role and the ability to innovate in generating supply chain resilience and competitive advantage for companies. This research was conducted on 168 stevedoring service companies in 5 major Indonesian ports that are members of the Association of stevedoring companies in Indonesia. Data was collected through the distribution of questionnaires via Google Forms, and subsequently analyzed using descriptive and inferential statistics. The study found that companies with strong green innovation capabilities had higher supply chain resilience and competitive advantage. Digital transformation for companies weakens the ability to innovate green in gaining supply chain resilience as long as the breakthrough innovation made is not related to technology adaptation. Different results show that digital transformation strengthens the ability to innovate green and generate competitive advantages for companies. The findings of this study provide further evidence to support the theory of competitive advantage based on the resource-based view (RBV). Keywords: stevedoring, digital transformation, green innovation, supply chain resilience, competitive advantage

Pencegahan Risiko Kecelakaan dan Kepatuhan Peraturan Keselamatan Kapal Pelayaran Internasional Rahmad, Rikam; Sihombing, Sarinah; Sonny, Imam; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol 11, No 1 (2024): Maret
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v1i1.1244

The purpose of the research is to find out the direct and indirect impact of the crew’s personal experience and safety training on preventing the accidental risk in compliance with shipping safety regulation of Abu Dhabi Maridive and Oil Services. Several problems found; the lack of ships’ crew awareness in compliance with the use of safety equipment when carrying out safety training and the lack of ships’ crew knowledge of the safe keeping and maintenance of the safety equipment. The study used a Path analysis with 60 samples of the Maridive and Oil Services Abu Dhabi crew. The study used linear regression analysis technique, simple correlation, partial and path analysis. The results state that the variable in compliance with safety regulations could mediate the safety training to prevent the accidental risk on board. It shows that good safety training could increase the prevention of on board accidental risk mediated by compliance of the safety regulation

Manajemen Risiko Pengangkutan Bahan Bakar Nabati Biodiesel untuk Kebutuhan dalam Negeri Abidin, Zaenal; Suseno, Effan Dwi; Pahala, Yosi; Maemunah, Siti; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol 11, No 3 (2024): NOVEMBER
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v11i3.1448

The main problem of the study is related to transportation of goods that cannot be separated from the risks of the goods and the field condition. Based on the previous observation, there were five risk’s categories of biodiesel fuel transportation; force majeure risk, risk of equipment or transportation mode of distribution pipe, risk of equipment or tanker transportation mode, workforce risk, and system and procedural risk. The purpose of the research is to analyze the risk identification, the risk assessment and the risk control of biodiesel fuel transportation from PT XYZ in South Kalimantan to Pertamina Wayame Ambon Maluku. The research method used the risk assessment with Likert scale. The research found that there are three types of risks with the same average score (risk of equipment or transportation mode of distribution pipe, risk of equipment or tanker transportation mode, and workforce risk) and four types of risks that have cost greatest impact of the medium category (force majeure risk, risk of equipment or transportation mode of distribution pipe, risk of equipment or tanker transportation mode, workforce risk).

Kualitas Pelayanan dan Kepuasan Penumpang: Bukti Empiris di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat Provinsi Riau Azizul, Azizul; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya; Tampubolon, Manahan Parlindungan; Tatiana, Yana; Ricardianto, Prasadja
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v25i2.2294

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Jalan utama di Pulau Rupat yang menghubungkan ke luar daerah seperti ke Bengkalis dan Pekanbaru terputus kerena bentangan laut yang cukup luas antara pulau Rupat dengan kota Dumai. Penelitian ini menggunakan 340 sampel penumpang yang ada di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Teknik analisisnya menggunakan analisis jalur dengan SmartPLS. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh langsung variabel fasilitas, kualitas pelayanan, dan aksesibilitas terhadap kepuasan penumpang yang dibuktikan dengan nilai t-statistic masing-masing sebesar 3,997; 8,585; dan 3,912. Adapun fasilitas (t-statistic = 3,464) dan aksesibilitas (t-statistic = 11,434) juga berpengaruh terhadap kualitas pelayanan. Selain itu, terdapat pengaruh tidak langsung variabel fasilitas (t-statistic = 3,251) dan aksesibilitas (t-statistic = 6,788) terhadap kepuasan penumpang melalui kualitas pelayanan. Secara umum, hasil penelitian ini menyatakan bahwa terdapat pengaruh langsung dan tidak langsung antara fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat.

Peranan Peranan Digitalisasi dan Religiusitas dalam Memoderasi Hubungan Orientasi Kewirausahaan dengan Kemampuan Berinovasi Hijau Sijabat, Eduard; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya
MANAJEMEN IKM: Jurnal Manajemen Pengembangan Industri Kecil Menengah Vol. 20 No. 2 (2025): Manajemen IKM
Publisher : Institut Pertanian Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29244/mikm.20.2.120-130

Tuntutan dalam menghasilkan produk layanan dari hasil kemampuan berinovasi hijau menjadi agenda penting dan mendesak bagi pelaku industri usaha jasa terkait di pelabuhan. Disamping pemenuhan kepatuhan terhadap regulasi, faktor daya saing juga merupakan alasan mengapa setiap perusahaan berupaya melakukan terobosan inovasi. Kemampuan menghasikan terobosan inovasi hijau dapat bersumber dari adanya orientasi kewirausahaan para pelaku usaha yang didukung adanya faktor religiusitas dan perkembangan teknologi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peranan moderasi dari religiusitas dan digitalisasi sistem dalam kemampuan berinovasi hijau yang berdasarkan orientasi kewirausahaan pada perusahaan jasa keagenan kapal di Indonesia. Penelitian ini menggunakan objek penelitian perusahaan keagenan kapal dan hasil dianalisis menggunakan pemodelan persamaan structural atau structural equation modelling (SEM) WarPls 7. Hasil penelitian menunjukkan bahwa orientasi kewirausahaan berpengaruh secara signifikan terhadap kemampuan berinovasi hijau. Dengan adanya peranan moderasi religiusitas, maka pengaruh orientasi kewirausahaan diperkuat secara signifikan terhadap kemampuan berinovasi hijau. Sebaliknya faktor digitalisasi yang diimplementasikan dalam perusahaan justru memperlemah pengaruh orientasi kewirausahaan terhadap kemampuan berinovasi hijau. Hasil penelitian ini menyumbangkan kontribusi empiris dalam pengujian hubungan antara orientasi kewirausahaan dengan kemampuan berinovasi hijau dengan adanya moderasi digitalisasi dan faktor religiusitas dalam mengkonfirmasi landasan teori resource base view (RBV). Implikasi praktis bagi dunia bisnis terutama perusahaan jasa keagenan kapal yang beroperasi dipelabuhan adala bahwa faktor transformasi digital tidak selalu berkorelasi terhadap kemampuan berinovasi hijau yang mengandalkan orientasi kewirausahaan. Sebaliknya faktor religiusitas yang dimiliki sumber daya peeusahaan akan mendukung dan memperkuat orientasi kewirausahaan dari pelaku usaha dalam menghasilkan terobosan inovasi

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search