Claim Missing Document
Check
Articles

Found 38 Documents
Search

ANALISA PONDASI STORAGE TANK KAPASITAS 5000 MT CPO PADA PROYEK PEMBANGUNAN PABRIK KELAPA SAWIT PT.BALAM BERLIAN SAWIT Dwicahyo, Dimas Ermin; Simamora, Rifki Simon; Ginting, Rahelina; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 12 No 1 (2023): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v12i1.3613

Abstract

Pada studi “Analisa Pondasi Storage Tank Kapasitas 5000 MT CPO Pada Proyek Pembangunan Pabrik Kelapa Sawit PT.BBS”, direncanakan dengan menggunakan pondasi tiang pancang. Untuk merencanakan hal tersebut, perlu kiranya untuk menganalisa segala faktor yang bersangkutan seperti faktor daya dukung tanah dan pembebanan.Beberapa pondasi tiang pancang yang disatukan pada bagian atas (pile cap) menjadikan pondasi tiang pancang kesatuan (pile group). Pada analisa studi ini, penulis menggunakan metode Mayerhoff dan data DCPT (Dynamic Cone Penetrometer Test) untuk menghitung daya dukung pondasi dan menggunakan peraturan SNI ( Standart Nasional Indonesia ) dan API 650 (American Petroleum Standart) untuk menghitung beban yang dipikul oleh pondasi. Serta menggunakan teori Converse Laberre untuk menghitung daya dukung kelompok tiang pancang.Dari hasil analisa studi ini menyimpulkan bahwa daya dukung pondasi tiang pancang dinyatakan aman untuk menopang beban keseluruhan dari Storage Tank tersebut.
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BERDASARKAN HASIL LOADING TEST AKSIAL PADA PROYEK JEMBATAN WAMPU DI JALAN TOL BINJAI – PANGKALAN BRANDAN STA 23+129 – STA 23+456 (Study Laboratorium) Simare-mare, Jonnes; Marpaung, Riston; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 1 (2024): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i1.4179

Abstract

penelitian Jembatan wampu di Binjai – Pangkalan Brandan Sta 23+129 – Sta 23+456. Penelitian ini memberikan hasil sebagai berikut : 1.Beban maksimum yang bekerja pada pondasi A1.A05 dengan diameter tiang bore pile1,50m dan kedalaman tiang 46 m, banyaknya tiang di pile cap A1.A05 sebanyak 21 tiang : a. Daya Dukung Q dari data N-SPT > Beban Struktur Atas P 22461,055 Ton > 11064,48 Ton ................ Ok Aman b. Daya Dukung Q dari Loading Test > Beban Struktur Atas P 22128, 96 Ton > 11064,48 Ton ................ Ok Aman Struktur pondasi Aman, dan mampu menahan beban diatasnya 2.Penurunan yang terjadi berdasarkan hasil Loading Test = 7.72 cm. Penurunan yang terjadi berdasarkan hasil perhitungan Sg = 11,194 cm
EVALUASI STRUKTUR BAWAH PADA PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SUSUN PASPAMPRES JAKARTA PUSAT Hulu, Samuali; Laian, Ivan Ewaldo; Endayanti, Masriani; Napitupulu, Janner
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 11 No 1 (2022): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v11i1.1698

Abstract

Pondasi bored pile adalah pondasi yang tergolong dalam yang berfungsi untuk memikul dan menahan beban yang bekerja diatasnya dan kemudian menyalurkannya ke lapisan tanah keras. Bored pile dimulai dengan melubangi tanah terlebih dahulu sampai kedalaman yang dibutuhkan. Kemudian pemasangan tulangan besi dilanjutkan dengan pengecoran beton. Tujuan dari tugas akhir ini untuk menghitung daya dukung pondasi tiang bored pile (Qult) dengan Metode Mayerhoff berdasarkan data CPT (Cone Penetration Test), menghitung daya dukung kelompok tiang (Qgu), menghitung beban struktur yang dipikul oleh pondasi dan menghitung dimensi dan penulangan Tie Beam. Berdasarkan hasil perhitungan daya dukung pondasi tiang tunggal pada titik (S-01) dengan kedalaman 12 m didapat nilai daya dukung ultimit (Qult) tiang pancang tunggal sebesar 731,82 Ton dan daya dukung ijin (Qga) sebesar 181,10 Ton. Berdasarkan daya dukung pondasi tiang kelompok, diperoleh nilai daya dukung ultimit kelompok tiang (Qgu), yaitu (PC-6) = 3152,680 Ton, serta nilai daya dukung ijin kelompok tiang (Qga), yaitu (PC-6) = 780,178 Ton.
ANALISA STABILITAS LERENG DI JALAN JAMIN GINTING DESA LAU KABAN KECAMATAN SIBOLANGIT KABUPATEN DELI SERDANG Waruwu, David Matius; Tambunan, Andre Billyan; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 12 No 2 (2023): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v12i2.3594

Abstract

Tanah Longsor merupakan bencana alam yang biasanya terjadi di daerah pegunungan. Pada musim hujan, lereng rentan terhadap longsor, yang berakibat kehilangan harta benda maupun korban jiwa serta kerusakan sarana dan prasarana. Peristiwa longsor di Jalan Jamin Ginting Desa Lau Kaban jalur lintas kota Medan menuju Kecamatan Sibolangit yang terjadi pada 24 Oktober 2021 telah berdampak buruk, hal ini menjadi latar belakang pemilihan judul penelitian ini. Perhitungan Faktor Keamanan untuk stabilitas lereng merupakan analisis yang dilakukan untuk memperhitungkan keamanan dari lereng. Dalam penentuan kriteria faktor keamanan perlu dipertimbangkan resiko yang terjadi, kondisi pembebanan dan parameter yang digunakan dalam melakukan analisis stabilitas lereng. Resiko yang dihadapi dibagi menjadi tiga kategori: tinggi, menengah dan rendah. Hasil pengujian indeks properties tanah didapat hasil sebagai berikut: LL=37,06 %, PL=22,16 %, IP=14,90 %. Berdasarkan klasifikasi AASHTO sampel tanah termasuk dalam A-2-6 dan berdasarkan klasifikasi USCS tanah sampel termasuk golongan ML (Lanau berlempung). Kadar air W=41,39 %. Berat jenis Gs=2,623. Dari Uji Direct Shear diperoleh Ø=28o 16' 45,57", C=0.089 kg/cm2. FK=0,936<1,2 lereng labil, lereng dalam kerentanan tinggi, gerakan tanah sering terjadi. Sehingga perlu dilakukan penanganan stabilitas lereng.
EVALUASI STRUKTUR BAWAH PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SANGGALA HOTEL, DI TB SIMATUPANG JAKRTA SELATAN Halawa, Sehati; Simanjuntak, Andreas; Debataraja, Semangat; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 11 No 1 (2022): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v11i1.1709

Abstract

Tujuan studi ini adalah untuk memperoleh daya dukung tanah berdasarkan data SPT; mendapat hasil efisiensi pondasi bore pile pada bangunan Gedung Sanggala Hotel, Dan Fasilitasnya Tb Simatupang Jakarta Selatan; mengetahui estimasi dimensi, tebal dan penulangan pile-cap; dan mengevaluasi penulanagn Tie Beam. Pembangunan kostruksi struktur bawah yang terdiri dari tiang pancang, pile cap, dan tie beam. Semua kostruksi direkayasa untuk bertumpu pada tanah yang harus didukung oleh suatu pondasi. Pondasi harus diperhitungkan agar dapat menjamin kesetabilan bangunan terhadap berat sendiri, beban-beban yang bekerja dan lain-lain. pada perencanaan pondasi gedung sanggala hotel direncanakan mengunakan tiang bore (bore pile).Tujuan penulis penelitian ini adalah untuk mengetahui dan memahami perencanaan struktur pondasi bawah yang terdiri dari bore pile, pile cap, dan tie beam.Perhitungan daya dukung bore pile berdasarkan data standard penetration test (SPT) mengunakan metode Mayerhoff, dan untuk mengetahui perhitungan besar beban yang disebapkan oleh struktur bangunan atas dihitung dengan SAP 2000.Berdasarkan hasil perhitungan maka, kapa sitas daya dukung ijin pondasi bore pile (Qijin) sebesar = 286,14 ton, dan daya dukung ultimate pondasi (Qult)sebasar = 1330,22 ton, dan daya dukung total kelompok tiang (Qg) untuk PWS-3 = 3576,75 ton > beban Pu = 2085,18 ton, sehingga aman untuk digunakan. Kuat geser satu arah pile cap Vc = 793,15 ton > 443,02 ton, dan kuat geser dua arah pile cap pada kolom Vc = 3013,97 ton > 1578,65 ton sehingga aman untuk digunakan dan tulangan yang digunakan 8 25-110 mm ada perbedaan dengan perencanaan 6 buah 25-115 mm, dan Tulangan lentur sloof pada tumpuan Aada hitungan 7 buah D25 terdapat perbedaan dengan gambar perencanaan yang mengunakan 6D 25 mm.
ANALISA PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH DI JALAN JAMIN GINTING KM 35 DESA BANDAR BARU KECAMATAN SIBOLANGIT Sihaloho, Rivaldo Anderson; Silaban, Ebeny Markus; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 12 No 2 (2023): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v12i2.3595

Abstract

Sebahagian besar wilayah Indonesia termasuk daerah rawan gempa. Pada tahun 2017, gempa berkekuatan 6,5 SR pernah mengguncang Sibolangit. Berdasarkan BMKG, Sibolangit menunjukkan gempa bumi berdampak guncangan kuat dengan skala intensitas III – IV MMI. Kerusakan struktur tanah sebagai akibat langsung dari beban gempa adalah melemahnya daya dukung tanah di bawah pondasi, runtuhnya dinding pondasi pondasi, runtuhnya pilar jembatan. Sedangkan efek tidak langsung seperti kerusakan bangunan disebabkan oleh getaran yang diteruskan ke struktur tanah. Berdasarkan hal tersebut maka dalam perencanaan konstruksi bangunan perlu adanya perhitungan dengan memasukkan parameter gempa. Salah satu konstruksi yang rentan terhadap percepatan gelombang gempa adalah dinding penahan tanah. Dari perhitungan Faktor Keamanan dengan Metode Bishop pada dinding penahan tanah di Desa Bandar Baru Kecamatan Sibolangit, memberikan hasil sebagai berikut : 1).Stabilitas Statis dinding penahan tanah terhadap Guling = 4,173; Geser = 5,612 ; dan Daya Dukung = 3,413; memberikan nilai aman yaitu SF > 1,5. 2). Pada perhitungan Beban Dinamis akibat Beban Gempa, maka : Nilai = 1,674 > 1,5 ; Nilai = 0,761 < 1,5 ; Nilai = 2,199 > 1,5. 3). Untuk SF geser niai < 1,5 (tidak aman). Nilai SF menjadi lebih kecil setelah konstruksi memikul beban gempa.
STUDI BIDANG LONGSOR PADA LERENG JALAN MENUJU KAWASAN WISATA BUKIT HOLBUNG KOORDINAT 2,5⁰ LU 98⁰ BT DENGAN METODE GEOLISTRIK Wau, Silvenrius; Sianturi, Daniel; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4863

Abstract

Geolistrik merupakan salah satu metode geofisika yang mempelajari sifat aliran listrik didalam bumi dan bagaimana cara mendeteksinya di permukaan bumi. Metode penelitian ini adalah tinjauan Penelitian dilakukan pada Bulan Juli yang berlokasi di kawasan bukit holbung desa Harian Pohan, Kecamatan Harian, Kabupaten Samosir. menunjukkan nilai resistivitas yang konsisten rendah yang dekat dengan permukaan. Fenomena ini menjadi dasar dugaan bahwa pada lokasi tersebut memiliki jenis tanah batuan berupa Tufa Vulkanik yang merupakan batuan Piroklastik hasil dari material letusan gunung berapi.Berdasarkan hasil interpretasi penampang resistivitas 2 dimensi, maka dapat disimpulkan bahwa struktur permukaan bawah tanah dari dua lintasan pengambilan data di daerah Kawasan wisata bukit holbung desa Harian Pohan, Kecamatan Harian, Kabupaten Samosir. Terdiri dari jenis Batuan Tufa Vulkanik regosol, pasir lempungan, tanah aluvial, batupasir, kuarsit dan batu sabak. Struktur batuan yang padat adalah batuan kuarsit dan batu sabak, sedangkan struktur batuan yang kurang padat adalah pasir lempungan, tanah aluvial dan batupasir.
ANALISIS HIDROLOGI KAPASITAS BENDUNG SIDILANITANO KABUPATEN TAPANULI UTARA PROVINSI SUMATERA UTARA Nasution, Deni Wahyudi Meka Firtiansah; Lumban Batu, Tobok Parulian; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4858

Abstract

Bendung Sidilanitano berada di Kec Siborongborong, Kab Taput, Prov Sumut. Analisis ilmu tentang air diharuskan guna mengerti tabiat hidrologi ditempat perairan, teristimewa di lokasi bendung tersebut. Analisis hidrologi diaplikasikan mengenai nilai tak terbatas design flood rencana pada suatu pemrograman konstruksi air. Bahan utk menyeleksi design flood program pada tugas akhir ini merupakan efidensi curah hujan, dimana curah hujan yaitu salah satu dari beberapa petunjuk yang saya gunakan guna meramalkan luas design flood rencana. Dari hasil perhitungan maka dapat disimpukan sebagai berikut : Pada perhitungan curah hujan menggunakan Jalan Normal, Metode Logperson 3, dan Cara Gumbel, maka diperoleh curah presitipasi cair tertinggi adalah dengan Metode Log Normal yaitu : R2 = 109.395 milimeters ; R5 = 132.709 milimeters ; R10 = 152.827 milimeters ; R20 = 160.066 milimeters ; R25 = 163.832 milimeters ; R50 = 175.792 milimeters ; R100 = 187.586 milimeters. 2).Dari hasilnya Design flood Rencana didapatkan : Q2 = 250.195 m3/det ; Q5 = 303.501 m3/det ; Q10 = 349.503 m3/det ; Q20 = 366.095 m3/det ; Q25 = 374.700 m3/det ; Q50 = 402.039 m3/det ; Q100 = 429.032 m3/det.
ANALISIS PONDASI PADA PROYEK UNDER PASS SEI GALANG JALAN TOL MEDAN KUALANAMU-TEBING TINGGI STA 42+600-STA 42+750 Silitonga, Abelardo; Simbolon, Andrian; Endayanti, Masriani; Gultom, Adventus
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4853

Abstract

Pondasi iyalah struktur bawah bangunan berhubungan langsung dengan tanah, mempunyai fungsi untuk menahan beban bangunan yang ada diatasnya. Ada 2 macam pondasi, yaitu pondasi dangkal dan dalam. Untuk melakukan perencanaan pondasi tiang dapat digunakan beberapa pendekatan untuk memprediksi daya dukung dari pondasi. Pendekatan tersebut dapat didasarkan pada kondisi tanah serta pembebanan yang ada dengan menggunakan berbagai metode. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung daya dukung tiang pancang berdasarkan information sondir. Dalam penelitian ini Pembangunan jalan tol Medan-Kualanamu – Tebing Tinggi STA 42+600 – STA 42+750. Metode yang digunakan yaitu metode Meyerhofff dan metode Hary Christady. Tiang pancang dalam penelitian dengan diameter 60 cm. Hasil analisis menunjukkan daya dukung tiang kelompok berdasarkan hasil perhitungan sondir. Hasil dari analisis sondir pada kedalaman 14 m sudah memiliki daya dukung ultimate (Qu) = 2163, 186 ton, menggunakan diameter tiang 0,6 m maka diperlukan sebanyak 28 buah tiang.
ANALISA DINDING PENAHAN TANAH PADA JALAN LINTAS DOLOK SANGGUL – PAKKAT, DESA ARBAAN, KECAMATAN ONAN GANJANG Silaban, Realdy; Hutapea, Ray Yonathan; Debataraja, Semangat; Endayanti, Masriani
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 2 (2024): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i2.4869

Abstract

Longsoran tanah mungkin merupakan kejadian yang paling berturut-turut terjadi pada lereng, karena meningkatnya tekanan geser suatu massa tanah atau berkurangnya kekuatan geser suatu massa tanah. Dengan demikian, kekuatan geser suatu massa tanah tidak mampu memikul tanggung jawab yang terjadi. Kejengkelan pada kekuatan miring bisa saja terjadi. disebabkan oleh aktivitas manusia yang berbeda dan keadaan biasa. Kemiringan yang tidak stabil sangat berbahaya bagi iklim secara keseluruhan, oleh karena itu sistem penguat kemiringan sangat penting. Untuk situasi ini, lereng di wilayah sub-wilayah danau merek tersebut mengalami longsoran salju. Rencana pilihan yang diselesaikan adalah memanfaatkan tanah penahan penyangga tembok. Dinding penahan adalah struktur yang berfungsi untuk menjaga agar material tidak jatuh sesuai kemiringannya yang biasa dimana kemantapannya dipengaruhi oleh keadaan geografis. Selain itu dinding penahan juga digunakan untuk menahan timbunan tanah dan tegangan akibat beban-beban yang berbeda-beda, misalnya beban seragam, beban saluran, tegangan air dan beban gempa gempa. Penanggulangan longsor secara elektif di Merek Lae Pondom Kec dilakukan dengan memanfaatkan dinding penahan model kantilever, yaitu dinding penahan yang terbuat dari bahan bangunan yang terbuat dari dinding vertikal dan track lantai dimana pengembangannya sebagai dinding yang digunakan untuk menahan longsoran. dengan kehandalan agar tanah tidak bergerak atau longsor. . Hasil estimasi susunan tulangan miring Merek Lae Pondom Kec menggunakan dinding penahan menggunakan model Holding Wall untuk batas tumbang, geser dan bantalan dengan hasil 〖SF〗_((Overturning) ) = ; 〖SF〗_((Geser) ) = ; dimana Qg ≥ Pu . Penghargaan SF yang diperoleh menunjukkan bahwa dinding penahan terlindungi dari gangguan, kekuatan geser, dan batas daya dukung.
Co-Authors Anshori, M. Irfan Aulia Lubis, Yusuf Bate’e, Zonius br Surbakti, Noviyona Debataraja, Semangat Debataraja, Semangat MT Dwicahyo, Dimas Ermin Elidawaty, Elidawaty Fauzi Nur Ikhsan, Ahmad Gea, Isolda Apriaman Ginting, Rahelina Gintung, Rahelina Girsang, Asbon Gultom, Adventus halawa, analiser Halawa, Petrus Elvan Halawa, Sehati Harefa, Laskar Elisman Hartati Eka Masputri, Sri Hia, Elhan Juniar Hulu, Carles Hulu, Rama Anugrah Hulu, Samuali Hutahaean, Naomi Hutahaean, Nelson Hutapea, Boima M Hutapea, Ray Yonathan Jaya Laia, Edfan Putra Jumari Jumari Jumari, Jumari Karlinus Halawa, Obi Laia, Dispensator Laia, Faduhusa Laia, Takdir Laian, Ivan Ewaldo Lubis, Muhammad Aswin Lumban Batu, Tobok Parulian Malau, Leyona Managam Simamora, Antonius Marpaung, Riston Meha, Juntry Monang Siburian, Jhonson Napitupul, Janner Napitupulu, Janner Nasution, Deni Wahyudi Meka Firtiansah Ndruru, Finusman Pakpahan, Dicki Panjaitan, Meryani Br. Pasaribu, Hendri Pidiansah, Anwar Purba, Boby Valentino Purnama, Yogi Satrio Raegini, Rachels Samosir, Wati Sholeha, Dewi Siagian, Putri Sihol Marito Sianturi, Daniel Siburian, Jhonson Monang Sihaloho, Leonardo Marulitua Sihaloho, Rivaldo Anderson Sihite, Ahong Jefri Silaban, Ebeny Markus Silaban, Realdy Silaen, Tumbur Silitonga, Abelardo Simamora, Rifki Simon simanjuntak, andreas Simanjuntak, Debora Simanullang, Parlin SIMANULLANG, SUBUR Simare-mare, Jonnes Simbolon, Andrian Sinaga, Herry Apriantho Sinaga, Joslen Sinaga, Zainal Arifin Sinambela, Dion Siregar, Rikki Hermanto Siringoringo, Anton Sitompul, Putra Suramaha, Listin Suriati Tambunan, Andre Billyan Tampubolon, Daniel Irvansius Tarjan Ginting, Yahya Telaumbanua, Atanasius Anofuli Telaumbanua, Bayu Adil Putra Waruwu, David Matius Waruwu, Ryan Ronstani Wau, Silvenrius Zebua, Aferius Zebua, Ildefonsus Ingatan Zebua, Irfansyah Putra Ziliwu, Piyen Jones Immanuel Yosua