Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.405
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Portal: Jurnal Teknik Sipil Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Jurnal Pengabdian Masyarakat
Priambodo, Sebastianus
Unknown Affiliation
Religion Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Library & Information Science Social Sciences Transportation

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
Kajian terhadap Pengendalian Puncak Banjir dengan Menggunakan Kolam Retensi pada DAS Bekala di Kota Medan Priambodo, Sebastianus; Hamzah, Yayu Sriwahyuni
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 16, No 2 (2024): April Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v16i2.5377

Abstract

munculnya banjir yang merugikan aktifitas kehidupan. Banjir yang berasal dari luapan sungai, drainase kawasan maupun pasang surut air laut umum terjadi di sebagian kota besar di Indonesia. Sistem drainase makro dan mikro menjadi objek pembicaraan saat musim hujan datang.Berkurangnya lahan untuk penyerapan air, bertambahnya luasan permukiman dan usaha menjadi umum terlihat di pinggiran kota besar saat ini. Daerah bantaran sungai menjadi berkurang dampak perluasan pembangunan untuk memenuhi kebutuhan aktifitas manusia. Koefisien pengaliran pada siklus hidrologi sebagai suatu keseimbangan alam semakin membesar seiring pembangunan yang terjadi. Rekayasa teknis telah disiapkan untuk menekan dampak resiko banjir, namun perlu dipararelkan dengan peningkatan kesadaran masyarakat akan fenomena alam ini. Usulan kolam retensi banjir untuk menekan puncak banjir di Kecamatan Medan Tuntungan tidak menjadikan daerah ini bebas banjir, namun setidaknya mengurangi resiko yang terjadi.
Penerapan Manajemen pada Pemeliharaan Gedung Hotel Swiss-Belinn Airport Surabaya Sudarso, Sudarso; Priambodo, Sebastianus; Judiono, Judiono
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 15, No 2 (2023): October Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v15i2.4832

Abstract

AbstrakPemeliharaanzgedungzmerupakanzkegiatanzmenjagaz keandalan suatu bangunanz gedungzbesertaz prasaranaz danz sarananyaz agarz bangunan tersebut senantiasa dapat beroperasi, sedangkan pemeliharaan bangunan gedung adalah kegiatan perbaikanz dan/atauz penggantianz bagian,zkomponen,z bahanz bangunan,z dan/atauz prasarana bangunan. dan fasilitas. agar bangunan  tetap berfungsi dari hasil observasi lapangan dan analisis informasi yang diperoleh dari Hotel Swiss-Belinn Airport Surabaya maka diperoleh jenis-jenis pekerjaan waktu yang dibutuhkan dan biaya yang ditimbulkan dan diperoleh penghematan biaya dan waktu dengan metode CPM (Critical Path Methode),Jalur kritis ,Bar Chart Kurva S.
Identifikasi Keberadaan Air Tanah Menggunakan Metode Geolistrik di Desa Wolonmaget Nusa Tenggara Timur wahyuni, yayu sri; Priambodo, Sebastianus
Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Vol 6 No 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v6i2.6076

Abstract

This research aims to present a comprehensive overview of the distribution of rock layers and inform the presence of rock layers that function as aquifers (water-carrying layers) in the Wolonmaget Village area, Wolonmaget Sub-district, Alok Barat District, Sikka Regency, East Nusa Tenggara, using the method of geolectric. This research type is field research (in situ test) and uses quantitative data by directly collecting data or test samples in the field at 3 (three) observation points: GL1, GL2, and GL3. This study result show that the area being investigated through geoelectric estimation has provided a description of the rock layer conditions, both vertically and laterally. The hydrological conditions in the study area are included in a local productive aquifer system with rocks that are expected to act as aquifers, specifically Tuff Sand. Based on the geoelectric investigation, the aquifer layers identified are: GL.01 at a depth of 73.66-200.000 meters with a thickness of 138.36 meters; GL.02 at a depth of 61.64-200.000 meters with a thickness of 138.36 meters; GL.03 at a depth of 61.22-2000 meters with a thickness of 138.78 meters.
Pelatihan Teknik Ecoprint Sebagai Upaya Peningkatan Keterampilan Kelompok PKK Desa Janti Waru Sidoarjo Hamzah, Yayu Sriwahyuni; Safitri, Feby Salma Ayu; Priambodo, Sebastianus; Ikhwanuddin, Ikhwanuddin; Dzinnur, Cilda Tesisa Ilmawan; Judiono, Judiono; Djaelani, M.
Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Unity Academy

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70340/japamas.v4i1.206

Abstract

This community service activity aims to improve the skills of PKK members in Janti Waru Village, Sidoarjo through ecoprint technique training as a form of community empowerment based on local potential. The training adopted the Asset-Based Community Development (ABCD) approach, focusing on utilizing community-owned assets such as natural materials from the surrounding environment. The training was conducted through several stages: preparation, material delivery, hands-on practice, and evaluation. Questionnaire results showed that 90% of participants strongly agreed that the training improved their skills, 65% stated that the materials were clearly delivered, and 95% of participants expressed interest in ecoprint techniques. However, only 50% of participants indicated readiness to develop ecoprint-based businesses. These findings suggest that while the training was effective in enhancing skills and interest, further mentoring is needed to encourage the establishment of independent businesses. Overall, this activity has made a positive contribution to women’s empowerment and the sustainable development of local economic potential.
Optimalisasi Jaringan Pipa Air Minum di Kota Maumere Kabupaten Sikka Nusa Tenggara Timur Priambodo, Sebastianus; Widyawati, Intan
Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Vol 7 No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v7i1.6616

Abstract

Access to drinking water is needed for every resident. The National Urban Water Supply Project (NUWSP) aims to improve access to piped drinking water for urban communities. The NUWSP program in 2021 involved the central and local governments collaborating through funding to support the Wair Puan Regional Drinking Water Company (Perumda Air Minum Wair Pu'an, Sikka Regency). This program will optimize the drinking water supply system (SPAM) to achieve the target of 100% access to drinking water. In 2021, Perumda Wair Pu'an had 19,625 house connections, representing a 62.97% service level for residents. Raw water source data for 2021 showed a water consumption of 170.5 l/second, serving four service areas. The population concentration of Maumere City across service areas is uneven, necessitating SPAM optimization through additional water sources, pipe networks, and water reservoirs. Based on the results of the water balance analysis for the 10-year planning period, Perumda Wair Pu'an requires optimization of the drinking water pipe network through additional assets. The addition of assets in the form of 4,124 m of transmission pipes and 20,199 m of distribution pipes. The construction of new pump wells and reservoirs with a capacity of 600 m3 in zone 1 and a reservoir with a capacity of 200 m3 in zone 3. Optimization of the drinking water pipe network at Perumda Wair Pu'an will increase the current service level to 71.62%.
Rencana Manajemen Lalulintas Pembangunan Flyover Aloha Kabupaten Sidoarjo Jawa Timur Adinda Salatun, Ika; Judiono; Priambodo, Sebastianus
Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Vol 5 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v5i2.4960

Abstract

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat   melalui   Direktorat Jenderal Bina Marga Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasioanal Jawa Timur – Bali pada tahun 2022 membangun beberapa jembatan layang untuk mengatasi kemacetan yang terletak di Provinsi Jawa Timur. Pembangunan flyover Aloha diharapkan dapat meningkatkan aksesibilitas dan kapasitas jaringan jalan dalam melayani lalu lintas yang menghubangkan Kabupaten Sidoarjo, bandara Juanda dan kota Surabaya, sehingga tercipta jaringan jalan yang efisien di Provinsi Jawa Timur. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis rencana manajemen terkait rekayasa arus lalulintas pembangunan Flyover Aloha Kabupaten Sidoarjo. Berdasarkan analisis teknis dan biaya maka dipilih desain alternatif 3 dengan kelandaian sekitar 3% dimana bentuk struktur flyover nantinya lebih sederhana.Pelaksanaan pembangunan flyover Aloha memerlukan suatu pengaturan manajemen lalu lintas sehingga dalam masa konstruksi berjalan lancar dan tidak mengganggu aksesibilitas masyarakat. Penutupan lokasi pembangunan flyover Aloha sampai dengan pembangunan flyover Aloha selesai diperlukan agar pelaksanaan pekerjaan dapat berjalan dengan cepat dan lancar. Akibat dari penutupan tersebut, maka diperlukan beberapa jalur alternatif. Rekayasa lalu lintas dari Penyedia Jasa menggunakan rambu-rambu dari Surabaya ke Sidoarjo, dan jalan Frontage agar bisa dapat difungsikan untuk kendaraan bermotor roda dua dan kendaraan kecil. Lintas Ketanggungan diperlukan jalur alternatif dan penanganan perbaikan jalan Nasional.
Analisa Rencana Anggaran Biaya Kebutuhan Aspal Pada Pembangunan Fly Over Aloha Dengan Perbandingan Metode Analisa Harga Satuan (AHSP) 2016 Dengan Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) 2022 Nur Afifah, Siti; Sudarso; Priambodo, Sebastianus
Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Vol 5 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v5i2.4961

Abstract

Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) di perlukan untuk menentukan Rencana Anggaran Biaya (RAB), berisi angka indeks atau koefisien harga satuan bahan dan upah kerja. Kementrian Pekerjaan Umum kemudian menerbitkan Analisa harga satuan pekerjaan tahun 2016 yang lama dan yang terbaru adalah Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) 2022. AHSP 2016 dan AHSP 2022 memiliki perbedaan tentang menganalisa pekerjaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk membandingkan perhitungan anggaran biaya pada proyek pembangunan fly over Aloha dengan menggunakan metode AHSP 2016 dengan AHSP 2022. Pada penelitian ini fokus dalam AHSP 2022 dengan membandingkan AHSP 2016 dan AHSP 2022 . Sehingga penggunaan AHSP 2022 bisa lebih tepat atau akurat. Perbandingan yang didapatkan pada AHSP 2016 dengan AHSP 2022 adalah menggunakan  metode AHSP 2016 sebesar RP 1,306,504,563.88, sedangkan hasil estasi biaya mengunakan metode AHSP 2022 sebesar Rp 1,268,474,888.18. Kemudian hasil perhitungan perbandingan estmasi anggaran biaya antara metode AHSP  2016 dengan AHSP 2022 yakni metode AHSP 2016 lebih mahal  sebesar 103.06% dari metode AHSP 2022 hasil estimasi biaya dengan metode  AHSP 2022 merupakan yang paling ekonomis. Dikarenakan indeks koefisien harga satuan upah dan bahan merupakan yang paling kecil dibanding metode AHSP 2016.
Studi Kemacetan Persimpangan Sebidang Rel Kereta Api di Jalan Raya Saradan Yudisti, Renditia; Sudarso; Priambodo, Sebastianus
Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil (MoDuluS) Vol 5 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Veteran Bangun Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32585/modulus.v5i2.4962

Abstract

Jumlah kendaraan di persimpangan Jalan Raya Saradan terus bertambah setiap tahunnya, namun tidak diimbangi dengan peningkatan kapasitas jalan. Faktor lain yang berkontribusi terhadap kemacetan di persimpangan ini termasuk pengoperasian fasilitas lalu lintas yang buruk dan kurangnya tanggung jawab berkendara dari pengguna lain. Penting untuk mengkaji ulang hal ini karena, berdasarkan evaluasi operasional (kondisi awal), bangkitan dari kendaraan berat mengakibatkan waktu tundaan (delay), waktu terbuang/hilang (lost time), panjang antrian (queue lenght), dan kendaraan terhenti (stop rate) yang relatif tinggi. kapasitas persimpangan saat ini. Dari hasil analisa dan perhitungan data volume kendaraan, kapasitas jalan, derajat ratio jalan, tingkat pelayanan jalan, dan pertumbuhan lalu lintas selama 20 tahun kedepan dapat disimpulkan, apabila tidak dilakukan peningkatan kapasitas jalan dapat dipastikan VCR mencapai 1,88 dengan LoS E. Dengan kondisi VCR sedemikan rupa, maka dapat dipastikan biaya kerugian akibat kemacetan akan sangat tinggi.
Co-Authors Adinda Salatun, Ika Djaelani, M. Dzinnur, Cilda Tesisa Ilmawan Ikhwanuddin Ikhwanuddin Intan Widyawati, Intan Judiono Judiono Judiono Nur Afifah, Siti Safitri, Feby Salma Ayu SUDARSO Sudarso Sudarso Wahyuni, Yayu Sri Yayu Sriwahyuni Hamzah Yudisti, Renditia