Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Pengaruh Penggunaan Sirip Aksial Pada Alat Penukar Kalor Pipa Ganda Terhadap Proses Pelelehan Dan Pembekuan Parafin Sebagai Penyimpan Energi Thermal Mahyudi, Erik Tri
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 13, No 2 (2024): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v13i2.3602

Abstract

This research aims to analyze the effect of fin geometry on the thermal performance of the latent heat energy storage and release system of axially finned horizontal tubes with variations in the number and height of fins. The research results show that increasing the number of axial fins by 4.6% and 13.7% of the total volume reduces melting time by 6.9% and 16.1% and 1.3% and 1.8% in the freezing process. Increasing the fin height by 11.1% and 24.3% of the total volume reduces the melting time by 2.7% and -2.7% and 0.9% and 3% in the freezing process. The benefits of increasing the number and height of fins are evaluated to optimal limits for the thermal energy storage and release system.
Penataan Lahan Bekas Pembuangan Sampah Terbuka Menggunakan Alat Berat Untuk Lingkungan Permukiman Yang Lebih Sehat Dan Produktif Bagi Warga Masyarakat Di Lokasi PT Gula Putih Mataram, Kel. Mataram Udik Kec. Bandar Mataram Kab. Gunung Sugih - Lampung Tengah Indratmoko, Andreas Luki; Purnomo, Purnomo; Prabowo, Bagas; Pramono, Atik; Riansa, Yulius; Suraya, Suraya; Saputra, Endra; Mahyudi, Erik Tri
Jurnal Vokasi Vol 9, No 3 (2025): November
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/vokasi.v9i3.8287

Abstract

Permasalahan utama yang dihadapi masyarakat di sekitar kawasan PT Gula Putih Mataram, Kelurahan Mataram Udik, Kecamatan Bandar Mataram, Kabupaten Gunung Sugih, Lampung Tengah, adalah keberadaan lahan bekas pembuangan sampah terbuka yang menimbulkan dampak lingkungan dan kesehatan. Area tersebut memiliki sejumlah lubang bekas pembuangan dan praktik pembakaran sampah yang menyebabkan pencemaran udara, degradasi tanah, serta berpotensi menjadi sumber penyakit bagi warga sekitar. Kondisi ini menunjukkan perlunya upaya penataan dan rehabilitasi lahan secara terpadu agar dapat dimanfaatkan kembali secara produktif serta mendukung kualitas lingkungan permukiman yang lebih sehat. Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat (PkM) tahap kedua ini bertujuan untuk menata dan merehabilitasi lahan bekas pembuangan sampah tersebut dengan memanfaatkan teknologi alat berat secara efektif dan efisien. Melalui pendekatan lintas disiplin, kegiatan ini melibatkan tiga program studi: Pemeliharaan Alat Berat, yang bertanggung jawab atas operasional dan pemeliharaan unit alat berat selama proses pembersihan dan perataan lahan; Teknologi Manufaktur, yang mendukung aspek teknis seperti desain tata letak lahan pasca-penataan serta modifikasi peralatan ringan; dan Teknologi Rekayasa Mesin Pertanian, yang memberikan rekomendasi pemanfaatan lahan hasil reklamasi untuk kegiatan pertanian produktif atau penghijauan lingkungan. Metode pelaksanaan meliputi tahapan observasi awal dan pemetaan kondisi eksisting, perencanaan teknis penataan lahan, pelaksanaan operasional alat berat untuk pembersihan dan pemadatan, serta pelatihan dan sosialisasi kepada masyarakat terkait pengelolaan pasca-rehabilitasi. Kegiatan ini menghasilkan perubahan signifikan berupa terbentuknya lahan yang bersih, aman, dan siap digunakan untuk fungsi produktif masyarakat. Selain itu, terdapat peningkatan kesadaran masyarakat dalam menjaga kebersihan lingkungan dan mengelola sampah secara berkelanjutan. Secara keseluruhan, kegiatan Pengabdian ini berhasil memberikan kontribusi nyata terhadap peningkatan kualitas lingkungan dan pemberdayaan masyarakat sekitar PT Gula Putih Mataram, serta dapat menjadi model implementatif bagi wilayah lain yang memiliki permasalahan serupa dalam pengelolaan lahan eks-pembuangan sampah terbuka.
PERANCANGAN TROLLEY PEMINDAH DRUM BERKAPASITAS 200 LITER DENGAN BERAT MAKSIMUM 225 kg Prabowo, Bagas; M, Erik Tri; Pramono, Atik
MEKANIKA: Jurnal Teknik Mesin Vol. 11 No. 2 (2025): December
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/jm.v11i2.133191

Abstract

ABSTRAK Perancangan troli pemindah drum manual dengan kapasitas 200 liter dan berat maksimum 225 kg bertujuan untuk menyediakan alat yang sederhana, praktis, dan aman untuk pemindahan barang di industri. Metode konvensional pemindahan drum menggunakan tenaga manusia menimbulkan risiko cedera pada pekerja dan meningkatkan potensi tumpahan. Oleh karena itu, diperlukan solusi inovatif untuk meningkatkan efektivitas pemindahan barang. Troli yang dirancang sederhana, murah, mudah perawatannya, dan mudah digunakan. Alat ini merupakan alat yang tidak mempunyai penggerak yang dioperasikan secara manual dengan cara didorong. Material rangka utama troli adalah pipa besi (pipa ASTM A53) dengan diameter 60 mm, schedule 40, dan tinggi desain troli adalah 125 cm. Total beban yang diterima oleh struktur utama troli adalah 225 kg, yang berasal dari massa drum (45 kg) dan massa oli (180 kg). Analisis perhitungan dilakukan untuk menentukan pusat massa (center of mass), gaya desain (Fdesain), momen maksimum (Mmax), dan modulus profil yang dibutuhkan (Wreq). Berdasarkan perhitungan, Mmax adalah 366100.1 Nmm dan Wreq adalah 2197.48 mm3. Dengan menggunakan pipa berdiameter luar 60.02 mm, modulus aktual (Waktual) yang diperoleh adalah 5298.24 mm3. Karena Waktual>Wreq, material pipa dinyatakan aman untuk digunakan sebagai struktur utama. Kata kunci: Troli pemindah drum, rancang bangun, beban maksimum 225 kg, kapasitas 200 liter
Uji Eksperimental Pengaruh Campuran Etanol dan Solar Terhadap Daya Indicator dan Emisi Gas Buang Mesin Genset KW 20-388 Tri mahyudi, Erik; Dharma, Untung Surya; Irawan, Dwi
Jurnal Rekayasa Teknologi dan sains Vol 10, No 1 (2026): Jurnal Rekayasa, Teknologi, dan Sains
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33024/jrets.v10i1.23204

Abstract

ABSTRAK Tujuan penelitian ini adalah untuk membandingkan prestasi dan emisi gas buang dari mesin diesel berbahan bakar solar yang telah dicampur etanol. Perbandingan campuran bahan bakar menggunakan enam variasi, mulai dari solar murni, campuran solar dengan etanol sebanyak 5% yang kemudian kami  sebut dengan E5, E7.5, E10, E12.5, E15. Hasil pengujian menunjukkan campuran solar dengan etanol 5% menghasilkan daya indikator rata-rata terbesar diantara variasi yang lain 7.48 kW. Sedangkan pada pengujian emisi gas buang didapatkan hasil variasi campuran solar dengan etanol 5 % menghasilkan opacity terendah diantara variasi yang lain sebesar 16.1% Kata kunci: etanol, solar, emisi gas buang ABSTRACT The aim of this research is to compare the performance and exhaust emissions of diesel engines using diesel fuel mixed with ethanol. The fuel mixture comparison uses six variations, starting from pure diesel, a mixture of diesel with 5% ethanol which we then call E5, E7.5, E10, E12.5, E15. The test results show that the mixture of diesel with 5% ethanol produces the largest average power indicator among the other variations, 7.48 kW. Meanwhile, in the exhaust emission test, the results obtained from the variation of the mixture of diesel with 5% ethanol produce the lowest opacity among the other variations, at 16.1% Keywords: etanol, solar, exhaust gas emission
Pengaruh Variasi Jarak Antar Sirip Aksial Dan Debit Aliran Air Terhadap Kinerja Perpindahan Panas Alat Penukar Kalor Dengan Media Parafin Mahyudi, Erik Tri
AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 11, Issue 1, Mei 2026
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/al-jazari.v11i1.22909

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jarak antar sirip dan debit aliran air terhadap kinerja perpindahan panas pada alat penukar kalor dengan media parafin. Parameter yang diamati meliputi selisih temperatur air masuk dan keluar, waktu pemanasan parafin hingga mencapai temperatur 63°C, serta laju perpindahan panas. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin kecil jarak antar sirip, semakin besar selisih temperatur air dan semakin cepat waktu yang dibutuhkan parafin untuk mencapai temperatur target. Peningkatan debit aliran air juga meningkatkan selisih temperatur air, namun justru memperpanjang waktu pemanasan parafin. Selain itu, laju perpindahan panas meningkat seiring dengan semakin rapatnya jarak antar sirip dan semakin besarnya debit aliran air. Nilai laju perpindahan panas tertinggi diperoleh pada debit 12 LPM dengan jarak antar sirip 3 cm sebesar 542,60 W, sedangkan nilai terendah terjadi pada debit 4 LPM dengan jarak antar sirip 5 cm sebesar 32,78 W. Hasil ini menunjukkan bahwa konfigurasi sirip dan debit aliran air memiliki pengaruh signifikan terhadap efisiensi perpindahan panas pada alat penukar kalor