Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.719
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rang Teknik Journal Ensiklopedia of Journal Ensiklopedia Social Review Ensiklopedia Research and Community Service Review
S.T., M.T., Deddy Kurniawan,
Fakultas Teknik ,Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 33 Documents
Search

 1   2   3   4 
PERENCANAAN STRUKTUR PEMBANGUNAN GEDUNG 3 LANTAI SMPN 9 BUKITTINGGI Ferci Ummia Sa'adah; Deddy Kurniawan; Selpa Dewi
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 2, No 1 (2022): Vol. 2 No. 1 Jilid 1 Oktober 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (363.653 KB)

Abstract

Perencanaan Struktur gedung SMPN 9 Bukittinggi bertujuan untuk meningkatkan daya tampung siswa/I dibukittinggi. Perencanaan ini merencanakan pembangunan struktur gedung untuk mencapai perencanaan yang kuat, aman, serta memenuhi syarat yang telah di atur dalam peraturan-peraturan yang berlaku untuk perencanaan struktur gedung. Perencanaan Struktur SMPN 9 Bukittinggi dipreliminary Desaign menggunakan ETABS. Pembeban yang diinput pada ETABS ialah beban mati, beban hidup, berat sendiri bangunan, beban gempa. Dari hasil preliminary desaign didapatkan haril penulangan balok induk (BI 1) ukuran 35 40 dengan mutu beton 30 Mpa, mutu baja 400 Mpa, penulangan tumpuan atas 4D16, tumpuan bawah 2D16, penulangan lapangan atas 4D16, lapangan bawah 2D16, tulangan sengkang tumpuan  10    100, sengkang lapangan  10 - 150. Kolom ukuran 60     45 mutu beton 30 Mpa, Mutu Baja 400 Mpa tulangan total aksial 24 D 22. Penulangan pelat atap tumpuan    10     150, lapangan    10 - 300. Penulangan pelat lantai tumpuan    10 – 150, lapangan   10 – 300. Dari  perencanaan diatas dapat disimpulkan telah memenuhi syarat dan ketentuan yang ada pada peraturan dan standar indonesia.Kata Kunci : Struktur Balok, Kolom, Pelat lantai, Pelat Atap, Pembebanan, Tulangan
TINJAUAN EFEKTIVITAS PENERAPAN SIMPANG BERSINYAL DI SIMPANG BYPASS MANGGIS KOTA BUKITTINGGI Muhammad Ansal Praja; Surya Eka Priana; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 2 (2022): Vol. 1 No. 2 Februari 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (413.922 KB)

Abstract

Simpang by pass Manggis merupakan pertemuan beberapa ruas dari jalan atau menuju pusat Kota Bukittinggi yang bisa dikatakan jalur ekonomi perdagangan, pendidikan, dan perkantoran. Selain itu juga jalur menuju keluar Kota Bukittinggi sehingga pada jam tertentu arus lalu lintasnya cukup sibuk. Berdasarkan keadaan tersebut maka penulis mencoba meninjau efektifitas persimpangan By Pass Manggis ini apakah perlu melakukan tinjauan agar arus lalu lintasnya dapat terlayani dengan baik dan tentunya meminimalkan terjadinya tundaan dan konflik pada kendaraan yang melintas di persimpangan tersebut sehingga pengguna tidak merasa kerugian waktu dan biaya perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas berdasarkan kinerja simpang bersinyal dan metode alternatif untuk meningkatkan kinerja simpang bersinyal By Pass Manggis. Penelitian menggunakan pendekat Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 dengan menganalisis kinerja simpang bersinyal berdasarkan Derajat Kejenuhan (DS). Dari harsil penelitian diketahui jam puncak terjadi dihari rabu jam 06.30 s/d 07.30. sedangkan dari penelitian simpang bersinyal By Pass Manggis tidak efektif melayani arus lalu lintas dengan derajat kejenuhan (DS) pendekat By Pass (Utara) 1.35, pendekat Soekarno Hatta (Barat) 1.37, pendekat Lintas Sumatera (Timur) 1.31, By Pass (Selatan) 1.36. Metode alternatif pertama yaitu perubahan waktu merah semua (LTI).Kata kunci       : Efektivitas, simpang bersinyal, derajat kejenuhan, alternatif
TINJAUAN PERENCANAAN STRUKTUR ATAS KANTOR DINAS SOSIAL KOTA BUKITTINGGI Rezza Sabnoveta Sabnoveta; Masril Masril; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 3 (2022): Vol. 1 No. 3 Jilid 2 Juni 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1085.683 KB)

Abstract

Banyaknya bangunan yang runtuh diakibatkan oleh kemampuan  suatu struktur yang tidak mampu menahan beban yang bekerja, membuat kerugian harta benda dan bahkan jiwa yang tidak sedikit. Oleh karena itu dalam merencanakan rancangan suatu struktur bangunan harus benar-benar penuh ketelitian, perhitungan yang matang serta sesuai persyaratan-persyaratan dengan acuan Standar Nasional Indonesia (Peraturan Pembebanan Indonesia untuk Gedung dan Bangunan SNI-1727-2013). Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan dimensi elemen struktur, perhitungan tulangan struktur. Adapun data-data elemen struktur yang digunakan adalah dari hasil desain pendahuluan (Preliminery Design). Dalam analisisnya dibantu program ETABS dengan pemilihan sistem struktur sistem jaringan (Grid System). Berdasarkan hasil perhitungan Preliminery design diperoleh data untuk penggunaan struktur atas lantai 1 sampai dengan lantai 3 dimana didapat penampang kolom induk ukuran 50x65 cm, balok induk ukuran 30x50 cm, balok anak ukuran 20x30 cm. Perencanaan pelat lantai dan juga dak beton yang dilakukan dengan Preliminery design didapatkan tebal 12 cm.   Kata Kunci : Preliminery design, analisis ETABS, perhitungan tulangan.
TINJAUAN PEMBANGUNAN GEDUNG FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SUMATERA BARAT Puji Hariyanto; Ishak Ishak; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 1 (2021): Vol. 1 No. 1 Oktober 2021
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (195.131 KB)

Abstract

Development in various sectors in the city of Payakumbuh continues to grow from time to time. In the process of building a building there are several stages that must be done. The most important thing is the resistance of the building structure to the planned load and the resilience of the structure to disasters, and to find out the need for careful planning and proper structural calculations so that the structure can last longer. In this final project the building being reviewed is the Faculty of Agriculture, Muhammadiyah University West Sumatra, Payakumbuh City. The calculation of the structure refers to SNI 2847-2013 for reinforced concrete design, SNI 1726-2012 for design against earthquakes using the 2019 earthquake response spectrum and SNI 2052-2014 and PPIUG 1983 for loading on structures. The calculation of the building structure is reviewed for dead loads, live loads and earthquake loads. The calculations carried out include plate, beam, and column elements. SAP2000v11 application is used to help the calculation of forces in structural elements.Keywords: SAP 2000, SNI 1726-2012, 2019 earthquake response spectrum, SNI 2052-2014,PPIUG 1983
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS PADA GEDUNG RUSUNAWA DI PANYALAIAN KAB TANAH DATAR Amrizal Amrizal; Deddy Kurniawan; Febrimen Herista
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 2, No 1 (2022): Vol. 2 No. 1 Jilid 2 Oktober 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (689.608 KB)

Abstract

Perencanaan Struktur Atas Pada Gedung Rusunawa Di Panyalaian Kab Tanah Datar merupakan sebagai salah satu cara meningkatkan prasaran dibidang hunian agar terbentuknya tempat tinggal yang ramah, layak serta memenuhi standar kelayakan kependudukan yang terdapat di kota Padang Panjang. Perencanaan Struktur Atas ini bertujuan untuk merencanakan struktur atas yang sesuai dengan peraturan dan syarat yang berlaku pada Standar Nasional Indonesia sehingga tercapai bangunan yang aman, kuat dan memiliki kualitas yang baik. Dari hasil pemodelan SAP 2000 didapatkan ukuran balok 35 cm  50 cm, tulangan tumpuan 4 D 20, tulangan lapangan 4 D 20 dengan tulangan sengkang   10  200. Kolom 70 cm  70 cm dengan penulangan total aksial 10 D 16, tulangan geser  10  200 mm. Pelat lantai dan pelat atap dengan jarak  10  – 300 mm. Dengan menggunakan mutu beton K 250 . Dari Perencanaan Struktur Atas Gedung Rusunawa Di Panyalaian Kab Tanah Datar diperoleh kesimpulan struktur atas gedung telah memenuhi syarat dan ketentuan yang terdapat dalam Standar Nasional Indonesia sehingga aman, layak dan memiliki kualitas yang baik untuk dihuni.Kata Kunci : Struktur atas, SAP 2000, Mutu beton K = 250, Tulangan.
ANALISIS WAKTU PADA PEMBANGUNAN DAM PENAHAN JALAN BINUANG KOTA BUKITTINGGI MENGGUNAKAN MICROSOFT PROJECT Ahmad Kamal; Ishak Ishak; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 3 (2022): Vol. 1 No. 3 Jilid 1 Juni 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (508.746 KB)

Abstract

In the implementation of a construction project, delays are very common in the field. Acceleration is needed to overcome or minimize the delay. The acceleration efforts made will certainly have an impact on increasing the time on the project so it is necessary to analyze the time for the construction. There are many methods that can be done one of them by using the help of a computer program. The purpose of this study was to determine the time through Microsoft Project 2016 analysis. A case study was conducted on the construction of the Binuang Road Retaining Dam in Bukittinggi City, with a project implementation time of 17 weeks or 120 working days. The alternative used in this research is to analyze or review the time of the project. Furthermore, scheduling analysis is carried out through Microsoft Project 2016 so that the critical path is obtained which becomes a reference for activities to be optimized and to analyze the time that occurs after the acceleration is carried out by the Crashing Program. After analyzing the results, the same results were obtained in the Microsoft Project 2016 output. The maximum acceleration occurred in the addition of working days or the absence of holidays or 7 days faster than the normal duration of 113 days. Keywords: acceleration, Microsoft Project, Crashing Program.
TINJAUAN EFEKTIVITAS PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK JALAN KURAI MUDIAK LIKI, KEC. SULIKI M. Esa; Surya Eka Priana; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 3 (2022): Vol. 1 No. 3 Jilid 2 Juni 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (552.52 KB)

Abstract

Alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek, terutama proyek-proyek konstruksi dengan skala yang besar. Alat berat yang digunakan dalam ilmu teknik sipil adalah alat yang digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan pembangunan dan diperhitungkan analisa produktifitas alat berat agar penggunaannya lebih efisiensi dari segi waktu dan biaya operasionalnya. Proyek ini berfungsi sebagai bangunan tempat untuk aktifitas perkuliahan dan tanah lokasi proyek memiliki panjang 3.7 km . Jenis alat berat yang digunakan untuk pekerjaan jalan tersebut ialah motor grader, vibrator roller, dump truck, water tank, asphalt finisher, tandem roller, pneumatic tyre roller. Agar memperoleh hasil produksi alat secara optimal perlu dilakukan analisis data untuk mengetahui anggaran biaya yang dikeluarkan sesuai analisa. Dengan demikian kita dapat menganalisa penggunaan alat berat dengan tepat dan memperhitungkan biaya yang diperlukan dalam penggunaan alat tersebut. Perencanaan dengan menggunakan alat berat dipengaruhi oleh pemilihan alat berat, kondisi alat berat, kemampuan operator, situasi dan kondisi medan kerja dilapangan. Berdasarkan hasil perhitungan analisa produktifitas alat berat yang meliputi pekerjaan pekerjaan lapisan pondasi kelas A dan pekerjaan pengaspalan diperoleh hasil penelitian alat berat yang tepat, waktu yang singkat dan dapat digunakan agar seluruh alat berat dapat bekerja optimal. Kata Kunci : Alat berat, efisien, waktu, dan biaya. 
PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH RETAINING WALL DAM KATAPIANG JORONG BINU NAGARI KAMANG HILIA KECAMATAN KAMANG MAGEK Zulfendri Zulfendri; Deddy Kurniawan; Ana Susanti Yusman
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 2, No 1 (2022): Vol. 2 No. 1 Jilid 1 Oktober 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (788.279 KB)

Abstract

Tanah merupakan lapisan permukaan bumi yang sangat dinamis, perubahannya dipengaruhi oleh air, udara dan pergeseran lempeng bumi. Salah satu akibat dari perubahan  itu adalah adanya lereng. Lereng adalah permukaan bumi yang membentuk sudut kemiringan tertentu dengan bidang horizontal. Untuk menjaga kestabilan lereng tersebut maka dibuatlah dinding penahan tanah. Dinding penahan tanah merupakan komponen struktur bangunan penting untuk jalan dan bangunan lingkungan lainnya yang berhubungan dengan tanah yang memiliki elevasi berbeda. Penelitian ini membahas tentang “Dinding Penahan Tanah pada Jalan Katapiang, Kecamatan Kamang Hilia” sebagai bentuk dari penanganan bencana tanah longsor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kestabilan lereng, merencanakan dimensi dari dinding penahan tanah yang dapat memikul beban rencana, menghitung stabilitas/faktor keamanan terhadap guling, geser dan daya dukung tanah. Metode yang digunakan dalam perhitungan stabilitas  lereng adalah metode observasi dan metode dokumentasi yang menghasilkan factor aman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dimensi dari dinding penahan tanah tipe kantilever yaitu H = 5  m, B = 2,5 m, tinggi df = 1,5 m, lebar kepala = 0,5 m. Dengan dimensi tersebut maka didapatkan nilai faktor keamanan dinding penahan tanah terhadap stabilitas guling = 4,69, stabilitas geser = 4,18, dan daya dukung tanah = 5,84. Kata kunci: Dinding Penahan Tanah, Gaya Guling, Gaya Geser, Daya Dukung Tanah.
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DAN AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA BUKITTINGGI-MEDAN KM 65 KUMPULAN KABUPATEN PASAMAN Herfando Herfando; Deddy Kurniawan; Selpa Dewi
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 2, No 1 (2022): Vol. 2 No. 1 Jilid 2 Oktober 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (86.869 KB)

Abstract

Pada jalan raya Bukittinggi-Medan KM 65, Kumpulan Kabupaten Pasaman dapat kita jumpai kerusakan badan jalan yang cukup parah yaitu tidak ratanya permukaaan jalan, dan jalan yang berlubang sehingga terjadinya kecelakaan. Menurut data dari Kapolres Pasaman diperoleh informasi bahwa dalam 5 tahun terakhir terjadinya kecelakaan yang mengakibatkan kerugian harta benda sampai kehilangan nyawa manusia. Dengan kondisi tersebut diperlukan upaya untuk mengetahui faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas dan upaya penanganan untuk mengurangi peristiwa kecelakaan. Langkah awal yang dilakukan adalah pencarian data primer yang dilakukan survey lapangan untuk mengetahui penyebab kecelakaan. Data sekunder yang didapat dari Kapolres Pasaman yaitu dari data jumlah kecelakaan tahun 2017-2021. Dari hasil analisis faktor-faktor penyebab kecelakaan diperoleh oleh faktor manusia dan faktor jalan dalam kategori tertinggi dengan persentase rata-rata 66,66% dan 33,34% dan tingkat kecelakan tertinggi terjadi pada tahun 2021 dan tahun 2020, yaitu sebanyak kasus kecelakaan. Dan dari hasil One Way-Anova didapat hasil jumlah korban meninggal dunia dengan hasil signifikan 0,025 > 0,005 artinya Ho diterima karena tidak ada pengaruh antara satu variabel independen terhadap variabel dependen. Hasil jumlah kecelakaan berdasarkan data pertahun berdasarkan dengan hasil signifikan 0,000 < 0,005 artinya Ho ditolak karena adanya pengaruh antar satu variabel independen terhadap variabel dependen. Hasil jumlah kecelakaan berdasarkan hari terjadinya kecelakaan dengan hasil signifikan 0,000 < 0,005 artinya Ho ditolak karena adanya pengaruh antar satu variabel independen terhadap variabel dependen. Saran dari penelitian ini adalah dilakukan penanganan dan kesadaran manusia sebagai pengemudi maupun pejalan kaki perlu ditingkatkan.Keywords: Kecelakaan Lalu Lintas, Faktor Kecelakaan, One Way-Anova
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG RUANG KELAS MADRASAH IBTIDAIAH NEGERI ( MIN ) KOTA BUKITTINGGI Ilham Akbar Renzano; Ishak Ishak; Deddy Kurniawan
Ensiklopedia Research and Community Service Review Vol 1, No 3 (2022): Vol. 1 No. 3 Jilid 2 Juni 2022
Publisher : Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (925.749 KB)

Abstract

In line with world growth in the construction sector, Indonesia is developing and growing very rapidly. In West Sumatra itself, the need for housing as well as office buildings and learning facilities and infrastructure is currently increasing. Such is the case with "Construction of the Bukittinggi City State Madrasah Ibtidaiah (MIN) Classroom Building". Aims to improve educational facilities and infrastructure. All of this requires planning and building construction that must be standard, safe and efficient. With the current development of a more advanced country, calculating and designing high-rise building structures can be done using the help of the SAP2000 program which is specifically for designing high-rise building structures. In this thesis, the author wants to design the Construction of the Public Madrasah Ibtidaiah (MIN) Classroom Building in Bukittinggi City. Using calculations according to SNI Earthquake 03-1726-2012.
Co-Authors Afif Pratama Ahmad Kamal Ali Yudhiansyah Amrizal Amrizal Ana Susanti Yusman Asiya Nurhasanah Habirun Beni Firdaus Dediansyah Dediansyah Dewi, Selpa Elfania Bastian Febrik Apahdil Febrimen Herista Febrimen Herista Ferci Ummia Sa&#039;adah Fransisko Fransisko George Wira Sanjani Geovani Diky Saputra Hardian Eka Putra Helga Yermadona Herfando Herfando Igo Amranadi Ilham Akbar Renzano Ishak Ishak Ishak Ishak Ishak Ishak Ishak Ishak M. Esa Masril Masril Muhammad Ansal Praja Muhammad Yusuf Nentri Madona Nora Lizhar Fitri Puji Hariyanto Rahmat Azari Ramanda Arif Budiman Rexsa Rehan Rezza Sabnoveta Sabnoveta Rudi Kurniawan S.T., M.T., Masril, Selpa Dewi Surya Eka Priana Surya Eka Priana Surya Eka Priana Yogi Sisfare Zulfendri Zulfendri