Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TIERS Information Technology Journal Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi
Yuliadewi, Ni Putu Ary
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Perbandingan Biaya Pembangunan Gedung Sekolah SMA Negeri 3 Kuta Selatan Menggunakan Bata Ringan dan Batako Yuliadewi, Ni Putu Ary; Januartha, I Made Adi; Budiadi, I Made
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 8 No 1 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v8i1.6078

Abstract

Proyek konstruksi harus memenuhi persyaratan ketepatan waktu, pengelolaan biaya yang efektif, dan pencapaian kualitas yang unggul. Salah satu contoh proyek konstruksi adalah pembangunan gedung sekolah yang memerlukan perencanaan matang, terutama dalam pemilihan material yang efisien dan ekonomis. SMA Negeri 3 Kuta Selatan, sebagai institusi pendidikan di Bali, membutuhkan perencanaan ulang pembangunan gedung untuk mengatasi penurunan kualitas akibat faktor usia, cuaca, dan material yang kurang optimal. Salah satu upaya efisiensi biaya adalah dengan menggunakan material alternatif seperti batako yang menawarkan biaya produksi lebih rendah, kekuatan memadai, dan kemudahan pemasangan dibandingkan bata ringan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk membandingkan efisiensi biaya pembangunan gedung SMA Negeri 3 Kuta Selatan dengan dinding bata ringan dan batako. Hasil penelitian ini mencakup rencana anggaran biaya untuk elemen struktur seperti kolom, balok, pelat, dan pondasi, serta perubahan material dinding dari bata ringan ke batako. Berdasarkan analisis, total biaya yang diperoleh adalah Rp 3.004.343.209,29, sementara rencana anggaran biaya eksisting sebesar Rp 3.399.773.591,10.  Penggunaan batako menghasilkan penghematan sebesar 11,63% tanpa mengurangi kualitas bangunan. Oleh karena itu, penggunaan material batako untuk dinding lebih ekonomis dibandingkan dengan dinding menggunakan material batu bata ringan.
Performance Analysis and Traffic Flow Simulation of Tukad Pakerisan Road Segments Using VISSIM in South Denpasar Tapa, I Gede Fery Surya; Yuliadewi, Ni Putu Ary; Candrawengi, Ni Luh Putu Ika; Prakasa, I Made Panji Tirta; Zainordin, Nadzirah; Sutapa, I Ketut
TIERS Information Technology Journal Vol. 6 No. 1 (2025)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/tiers.v6i1.6546

Abstract

The increasing ownership of motor vehicles has significantly contributed to heightened levels of traffic congestion. This study was conducted on Tukad Pakerisan Road in Denpasar City and aims to evaluate the current performance of the road segment by employing traffic modeling through Vissim software. The research adopts the Indonesian Highway Capacity Guidelines (PKJI) as the methodological framework. Data collection was carried out via a 12-hour on-site survey across two road segments of Tukad Pakerisan. The analysis revealed that the traffic flow volume reached 2025.45 Passenger Car Station/hour on Segment A and 1865.65 Passenger Car Station/hour on Segment B. The respective road capacities were 1877.669 Passenger Car Station/hour and 1671.583 Passenger Car Station/hour. The degree of saturation was found to be 1.08 on Segment A and 1.12 on Segment B, indicating Level of Service (LOS) F—characterized by severe traffic congestion. The simulation indicates significant future congestion, with projected saturation levels exceeding 1.5, underscoring the need for integrated mitigation strategies such as adaptive signal control and vehicle restriction policies. A five-year performance projection further suggests a continual increase in the degree of saturation, surpassing the acceptable limit of 0.85 as stipulated in PKJI 2023. These findings underscore the urgent need for capacity enhancement on Tukad Pakerisan Road. The study recommends the installation of additional traffic signage and the implementation of traffic engineering strategies to mitigate congestion along this critical corridor in South Denpasar.
Co-Authors Budiadi, I Made Candrawengi, Ni Luh Putu Ika I Gede Fery Surya Tapa I Ketut Sutapa Januartha, I Made Adi Prakasa, I Made Panji Tirta Zainordin, Nadzirah