Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS KESIAPAN KERJA MAHASISWA VOKASIONAL MENGHADAPI ERA INDUSTRI 5.0 Dwiki Muda Yulanto; Indra Koto; Rahma Doni; Sapitri Januariyansah; Henry Iskandar; Fajrin Sidiq Muzaffarul Zaman
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol. 8 No. 1 (2025): (November)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v8i1.90262

Abstract

Pendidikan vokasional adalah pendidikan yang mempersiapkan lulusannya untuk segera bekerja. Namun, lulusan pendidikan vokasional menjadi lulusan penyumbang tingkat pengangguran tertinggi di Indonesia, dikarenakan banyak lulusan yang belum siap kerja. Mahasiswa Program Studi Pendidikan teknik Otomotif sebagai satu di antara program pendidikan vokasional juga menghadapi masalah yang sama. Mahasiswa Program Studi Pendidikan teknik Otomotif seharusnya dapat bekerja sebagai guru produktif, praktisi industri, dan berwirausaha. Tingginya tingkat pengangguran dapat disebabkan oleh belum terukurnya secara berkala tingkat kesiapan kerja mahasiswa. Di sisi lain, pengukuran yang dilakukan tidak mengikuti dengan perkembangan dunia kerja seperti Industri 5.0. Tujuan penelitian ini adalah untuk analisis tingkat kesiapan kerja mahasiswa dalam menghadapi era Industri 5.0 pada mahasiswa Program Studi Pendidikan teknik Otomotif. Metode penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan jenis deskriptif. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner dan diperkuat dengan studi literatur. Teknik analisis data menggunakan teknik analisis deskriptif dengan tahapan awal membuat distribusi frekuensi dan menentukan kategori kecenderungan data. Kesiapan kerja mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif pada penelitian ini diukur melalui aspek keterampilan teknis bidang otomotif, keterampilan digital pendidik, dan budaya kerja. Hasil analisis data yang telah dilakukan menunjukan tingkat kesiapan kerja mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif memiliki kecenderungan dalam kategori Siap.
PENGARUH PUTARAN MESIN DAN JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG HONDA CB150R Batubara, Rizki Ananda; Rahma Doni; Aken Derisman; Piter Nasrum Ambarita; Rajinal Wahid Sitepu; Pahler Nasution
Pendas : Jurnal Ilmiah Pendidikan Dasar Vol. 11 No. 03 (2026): Volume 11 Nomor 03, September 2026 Posted
Publisher : Program Studi Pendidikan Guru Sekolah Dasar FKIP Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/jp.v11i03.62499

Abstract

Peningkatan polusi udara yang bersumber dari emisi kendaraan bermotor menuntut adanya langkah strategis, salah satunya melalui pemilihan bahan bakar dan operasional mesin yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara komprehensif pengaruh variasi putaran mesin serta jenis bahan bakar terhadap tingkat emisi gas buang, khususnya karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC), pada sepeda motor Honda CB150R. Pendekatan eksperimen kuantitatif digunakan dalam studi ini. Pengambilan data dilakukan secara langsung menggunakan instrumen gas analyzer pada tiga titik putaran mesin, yakni 1500 rpm, 4000 rpm, dan 8000 rpm. Pengujian ini membandingkan kinerja tiga jenis bahan bakar komersial Pertalite, Pertamax, dan Pertamax Turbo. Hasil eksperimen membuktikan bahwa penggunaan bahan bakar dengan nilai oktan (RON) yang lebih tinggi berkontribusi langsung terhadap penurunan konsentrasi emisi gas buang. Di samping itu, peningkatan putaran mesin pada rentang tertentu mampu menciptakan kondisi pembakaran yang jauh lebih optimal, yang ditandai dengan penyusutan kadar CO dan HC secara signifikan. Kesimpulan dari penelitian ini menegaskan bahwa sinergi antara penggunaan bahan bakar beroktan tinggi dan pengoperasian mesin pada putaran ideal merupakan metode yang sangat efektif untuk menekan tingkat polusi udara dari kendaraan roda dua.