cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Solly Aryza
Contact Email
sollyaryzalubis@gmail.com
Phone
+6281260252061
Journal Mail Official
jet@ft.uisu.ac.id
Editorial Address
Jl. Sisingamangaraja, Teladan, Medan 20217
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Journal of Electrical Technology
Published by Universitas Islam Sumatera Utara
ISSN : 25023624     EISSN : 25981099     DOI : https://doi.org/10.30743/jet
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology
Focus and Scope Journal of Electrical Technology is a peer-reviewed scientific journal that publishes high-quality original research papers, review articles, and technological developments in the fields of Electrical Engineering, Computer Engineering, and Informatics Engineering. The journal aims to provide a platform for researchers, academics, and practitioners to disseminate innovative ideas, theories, methodologies, and applications that contribute to the advancement of science and technology in electrical, computer, and information systems engineering. Focus The primary focus of the journal is on theoretical development, design, implementation, analysis, and evaluation of technologies related to electrical systems, computer engineering, and informatics that support industrial development, digital transformation, and sustainable technological innovation. Scope 1. Electrical Engineering Power systems and renewable energy Power quality analysis Power electronics Control systems and instrumentation Electrical machines and drives Electrical protection systems Smart grid technology Energy efficiency and energy management Industrial electrical systems High voltage engineering 2. Computer Engineering Computer architecture and embedded systems Internet of Things (IoT) Digital systems and microprocessors Computer networks and data communication Robotics and intelligent systems Sensors and actuators Computer-based monitoring and control systems Edge computing and cyber-physical systems Hardware design and system integration 3. Informatics Engineering Software engineering Information systems Artificial Intelligence Machine learning and data mining Cyber security and information security Big data and data analytics Web and mobile application development Human-computer interaction Cloud computing Multimedia and image processing Types of Articles Accepted Original research articles Review articles Case studies System or prototype development Technology implementation studies Modeling and simulation studies Soft Computing.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 484 Documents
 37   38   39   40   41 
Perancangan Simulasi Sistem Kontrol 2 Pompa Air Bersih Otomatis Berdasarkan Sensor Floatless Anas Dary Arianto; Yussa Ananda; Agus Almi Nasution
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 8, No 3 (2023): Edisi Oktober
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v8i3.8798

Abstract

Dalam makalah ini menjelaskan tentang alat pengatur ketinggian air/cairan menggunakan metode Floatless, pada umumnya pemasangan sistem Automatis pompa menggunakan alat pelampung,dan ini adalah cara yang paling banyak kita jumpai. Dalam Rancang Bangun kali ini dapat memasang sistem Automatis pompa tanpa pelampung sehingga lebih simple dan praktis, sensor Floatless dapat di gunakan dalam Rancang Bangun kali ini, Floatless sendiri dapat bekerja hanya dengan menggunakan 3 kabel sensor yang ditenggelamkan langsung ke dalam tempat penampung air, dengan tingkat ketinggian air 50% pompa motor air akan bekerja bersamaan, tingkat air 75% pompa motor 2 akan mati lalu di lanjutkan dengan pompa motor 1 hingga ketinggian air mencapai 100% maka pompa motor 1 dan 2 akan berhenti secara otomatis. Dalam perancangan kali ini pompa motor 1 dan 2 juga dapat di operasikan secara manual dengan cara mengarahkan selector switch ke arah manual kontrol lalu menekan push button merah (start) dan menekan push button hijau (menghentikan). Rancang bangun ini menggunakan 2 Miniature Circuit Breaker (MCB) 1 phase 20A, 2 MCB 2 phase 6A, 6 rele, 2 sensor Floatless, 2 kontaktor, 2 Thermal Overload, serta menggunakan kabel NYAF 1,5mm. Sensor Floatless memiliki tingkat sensitif yang baik dalam memberi sinyal ketinggian air, dapat dibuktikan dalam rancang bangun kali ini. Hasil dari sistem kontrol 2 pompa air otomatis ini adalah terjadi kurangnya kerugian yang ditimbulkan karena masalah ketersediaan air dan juga mempermudah kegiatan dalam pengendalian air.
Pendekatan Energi Dalam Pengelolaan Limbah Pabrik Kelapa Sawit Studi Kasus PT. Perkebunan Nusantara IV Kebun Adolina Luthfi Parinduri Luthfi Parinduri; Mahrani Arfah
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 4, No 2 (2019): JET Edisi Juni
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v4i2.1621

Abstract

Limbah secara umum akan memberi dampak negatif terhadap mahluk hidup. Pabrik kelapa sawit menghasilkan limbah padat dan cair. Cangkang dan serabut yang dihasilkan pabrik kelapa sawit merupakan (by product) yang memiliki nilai ekonomis. Penelitian ini adalah upaya untuk mencari solusi yang lebih ramah lingkungan dan profitabel bagi perusahaan. Pendekatan energi merupakan salah satu solusi yang lebih menguntungkan bagi terwujudnya industri berkelanjutan. Penelitian dilakukan dengan menganalisa ketersediaan cangkang dan serabut kelapa sawit dalam sistem operasi boiler yang nantinya dapat diketahui apakah persediaan TBS olah mencukupi kebutuhan bahan bakar boiler untuk operasi pabrik. Dengan  kapasitas olah TBS 30.000 kg/jam pada bulan Maret 2018 hingga  Pebruari 2019 menghasilkan bahan bakar cangkang rata-rata sebanyak 814.495 kg dan serabut sebanyak 1.553.473 kg. Cangkang yang digunakan sebanyak 730.375 kg serta serabut 1.462.336 kg.. Dari pengolahan dan analisa data dapat disimpulkan bahwa bahan bakar cangkang dan srabut yang dihasilkan dari proses produksi sampingan pabrik dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar boiler.
Strategi Optimasi Kontrol Torsi Motor Kendaraan Listrik Hybrid pada Kondisi Tanjakan dan Turunan Jalan Zulkarnain Lubis
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 10, No 2 (2025): Edisi Juni
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v10i2.12216

Abstract

Kendaraan listrik hybrid (Hybrid Electric Vehicle/HEV) menghadapi tantangan performa saat beroperasi di medan dengan kemiringan jalan yang bervariasi, seperti tanjakan dan turunan. Ketidaksesuaian torsi motor pada kondisi tersebut dapat menyebabkan ketidakseimbangan tenaga, inefisiensi energi, serta penurunan kenyamanan berkendara. Penelitian ini bertujuan mengembangkan strategi optimasi kontrol torsi motor yang adaptif terhadap perubahan gradien jalan, dengan pendekatan sistem kontrol berbasis deteksi kemiringan secara real-time. Model pengendali yang dirancang mengintegrasikan sensor inclinometer dan algoritma kontrol logika fuzzy untuk menyesuaikan torsi secara dinamis berdasarkan beban, kecepatan, dan sudut kemiringan jalan. Pengujian dilakukan menggunakan simulator kendaraan dengan skenario tanjakan +8°, turunan -8°, dan jalan datar 0°, yang mewakili kondisi operasional umum. Hasil pengujian menunjukkan bahwa strategi kontrol torsi adaptif mampu mengurangi deviasi kecepatan hingga 46% dibandingkan kontrol konvensional, serta meningkatkan efisiensi energi sebesar 9,2%. Temuan ini membuktikan efektivitas sistem dalam meningkatkan stabilitas, efisiensi, dan kenyamanan berkendara pada HEV dalam berbagai kondisi topografi.
Menentukan Parameter Generator Impuls Untuk Gelombang Impuls Petir Yusmartato Yusmartato; Ramayulis Nasution
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 5, No 3 (2020): JET Edisi Oktober
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v5i3.3549

Abstract

Jenis tegangan yang mungkin diuji terhadap suatu peralatan adalah tegangan tinggi searah, tegangan tinggi bolak-balik dan tegangan tinggi impuls. Untuk membangkitkan simulasi tegangan tinggi impuls dibutuhkan rangkaian generator impuls RLC satu tingkat dengan parameter-parameter yang sesuai dengan standar IEC. Tegangan yang dihasilkan rangkaian ini menyerupai tegangan yang dihasilkan oleh petir dan surja hubung. Gelombangnya berekor pendek dan bermuka curam selama gelombang ini berjalan melalui kawat transmisi bentuknya berubah, mukanya menjadi kurang curam, ekornya bertambah panjang dan amplitudonya berkurang. Besarnya tegangan impuls yang harus diterapkan pada alat-alat listrik untuk menguji ketahanan petir dan surja hubung ditetapkan dalam standar IEC. Dahulu pengujian tegangan tinggi impuls hanya berlaku untuk transformator tenaga  yang langsung terkena bahaya petir oleh karena bahaya itu mungkin juga mengancam mesin (terutama surja hubung),  maka pengujian impuls juga perlu dilakukan terhadap alat tersebut. Dalam merencanakan suatu generator impuls terlebih dahulu ditentukan spesifikasi tegangan keluarannya, yaitu: tegangan puncak (Vmaks), waktu muka gelombang (Tf), dan waktu ekor gelombang (Tt). Disamping itu, ditentukan juga kapasitas generator (W) dan efisiensi tegangannya (), dengan diketahuinya semua spesifikasi di atas, maka besarnya nilai komponen R, L, dan C dapat ditentukan, Dengan diketahui semua spesifikasi tegangan keluaran generator, maka besarnya nilai RLC dapat ditentukan dimana dalam penentuan parameter ini didapat nilai untuk RLC adalah : nilai resistansi (R) = 1498 M, Nilai induktansi (L) = 303 MH, dan Nilai kapasitansi (C) = 0,05 µF
Perancangan Terbaru Pembuatan Model Inverter 1 Phasa Ke 3 Phasa Sebagai Penggerak Peralatan Listrik 3 Phasa Zulkarnain Lubis
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 6, No 3 (2021): JET Edisi Oktober
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v6i3.5101

Abstract

Peralatan Listrik tiga fasa seperti contohnya motor induksi memiliki kecepatan putaran yang telah ditentukan menurut spesifikasinya.Didalam sistem produksi kecepatan yang diberikan tidak sepenuhnya dapat beroperasi,karena kenyataan yang diinginkan tidak bertumpu pada kecepatan saja. Dengan inverter yang merupakan alat pengukur kecepatan motor induksi dengan frekuensi yang bervariatif yang bekerja secara elektrik dengan mengatur frekuensi dan tegangan yang masuk ke motor, maka dapat memberikan spesifikasi yang tepat dalam aplikasi.Perkembangan Inverter sebagai alat pengatur kecepatan motor induksi telah mengalami banyak perubahan. Komponen semi konduktor daya yang digunakan dari pertama kali pemunculanya mengalami banyak kemajuan, hingga akhirnya ditemukan suatu komponen yang memiliki tingkat efisiensi kerja yang lebih baik dari sebelumnya yaitu IGBT (Insulate Gate Bipolar Transistor). Pengatur kecepatan motor ini menggunakan Inverter sebagai pengontrol kecepatan. Dan motor induksi 3 phasaadalah sebagai bebannya. Penggunaan Inverter pada sebuah alat yang membutuhkan keakuratan ukuran dan cara kerja, dan dengan menggunakan motor sebagai penggeraknya sangatlah efesien bila memakai Inverter.
Sistem Kendali Peralatan Elektronik Melalui Media Bluetooth Menggunakan Voice Recognition Muhammad Rusdi; Achmad Yani
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 3, No 1 (2018): JET Edisi Februari
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v3i1.292

Abstract

Pengolahan suara digital dapat dikembangkan untuk mempermudah kehidupan manusia. Dalam hal ini suara manusia dapat diolah untuk dikonversi agar dimengerti oleh suatu responden sehingga perintah yang terucap dapat direspon oleh alat yang dikendalikan. Pengolahan suara digital dikontrol dengan aplikasi untuk mengenali adanya perintah suara yang dideteksi, yang sering disebut dengan  voice recognition. Teknologi ini bekerja dengan menangkap suara manusia yang diubah menjadi format digital sehingga dapat diterjemahkan dalam suatu sistem. Kemudian sistem tersebut akan membandingkan antara informasi masukkan yang sudah berupa format digital tersebut dengan database suara yang ada. Pada penelitian bertujuan merancang dan membuat sebuah sistem  yang dapat melakukan kendali terhadap peralatan elektronik melaui media bluetooth menggunakan voice recognition. Sistem yang dimaksud adalah peralatan yang dapat mengendalikan peralatan elektronik secara wireless menggunakan Smartphone. Kendali secara  wireless  tersebut dilakukan melalui media bluetooth menggunakan aplikasi khusus yang berjalan pada sistem operasi Android. Di dalam Aplikasi tersebut juga disertakan sebuah fitur voice recognition  yang memungkinkan  user  dapat memberikan perintah melalui suara. Dari hasil pembahasan diperoleh bahwa sistem kendali bekerja efektif pada jarak di bawah 20 meter dengan delay waktu tanggap mulai dari 0,5 sampai 5 detik. Sistem kendali tidak bisa merespon perintah suara pada jarak 20 meter ke atas. Persentasi akurasi untuk jarak di bawah 20 meter adalah  93,75%.
Rancang Proto Tipe Sistem Monitoring Kondisi Lampu Penerangan Gedung Berbasis IoT Aktha Mathias Hutabarat; Ramayulis Nasution; Yusmartato Yusmartato
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 8, No 1 (2023): Edisi Februari
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v8i1.6833

Abstract

IoT (Internet of Things) merupakan suatu konsep yang bertujuan untuk memperluas suatu manfaat dari konektivitas suatu internet yang tersambung secara terus menerus ataupun selalu tersambung. IoT (Internet of Things) biasa dimanfaatkan pada gedung untuk mengendalikan peralatan-peralatan elektronik yang seperti lampu ruangan yang dapat dioperasikan dari jarak jauh maupun jarak dekat melalui jaringan komputer ataupun jaringan internet. Penelitian ini dilakukan dengan membangun sebuah perangkat kendali jarak jauh ataupun jarak dekat yang memanfaatkan TCP/IP untuk melakukan suatu  proses kendali dalam jaringan local melalui suatu web server yang di-embedded-kan kedalam suatu perangkat kendali jarak jauh. Terdapat juga dua fitur kendali yaitu kendali satu lampu yang digunakan untuk menghidupkan satu lampu dan fitur kendali lampu secara keseluruhan untuk menghidupkan seluruh lampu dalam satu waktu secara bersamaan. Uji coba yang dilakukan ini termasuk skenario satu buah lampu yang sudah rusak sebagai asumsi pada saat pemasangan di dalam gedung terdapat lampu yang sudah rusak. Kondisi terakhir dari pin arduino yang akan tampil pada web server akan berbeda dengan kondisi terakhir dari suatu peralatan elektronik yang dikendalikan jika peralatan listrik dalamkondisi yang telah rusak. Hasil uji coba yang dilakukan terhadap semua fitur yang akan menunjukkan hasil yang sesuai dengan harapan.
Perancangan Sistem Pengisian Listrik Berulang Secara Otomatis Pada Sepeda Motor Listrik Muhammad Fadlan Siregar; Tomi Abdilah
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 4, No 3 (2019): Edisi Oktober
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v4i3.2065

Abstract

AbstrakSepeda motor adalah alat transportasi berdaya angkut dua sampai tiga orang dengan jenis beban yang berbeda, penggunaan sepeda motor ini masih diminati oleh masyarakat khususnya menengah ke bawah disebabkan harganya yang terjangkau dan dapat digunakan di daerah yang tidak dapat dilalui oleh mobil dan sejenisnya, namun semakin banyaknya penggunaan sepeda motor dapat menimbulkan polusi yang meningkat karena masih menggunakan bahan bakar premium atau sejenisnya. Salah satu cara di mana memanfaatkan energi matahari merupakan bagian pemanfaatkan sumber utama energi yang diharapkan juga sebagai alternatif yang dapat dilakukan dalam pengurangan polusi udara adalah penggunaan sepeda motor listrik yang efisien dan tidak menimbulkan polusi udara serta ramah lingkungan. Analisa pemakaian daya baterai dengan jarak tempuh  maksimal 25 km/jam dengan beban sebesar 58 – 70 kg dengan kapasitas daya baterai 80 Ah, kemudian menghitung besar arus yang terpakai maksimal 1 jam, dan lama arus yang terpakai pada baterai dengan jarak tempuh maksimal yang terpakai. Dari data penelitian pada penggukuran, menggunakan panel surya menghasilkan data tertinggi sebesar 0,55 ampere dengan waktu suhu aktual sebesar 310 / 220  Celcius, adapun jarak tempuh pada pada alat percobaan menggunakan waktu terlama berkisar 25 km/jam dengan berat beban lebih kurang 60 kg menggunakan arus sebesar 40,35 ampere dengan nilai penggunaan baterai selama 18 menit menggunakan total daya sebesar lebih kurang 726,03 watt.
Perlindungan Peralatan Tower Telekomunikasi dari Sambaran Petir Armansyah Armansyah; Zulfadli Pelawi; Jamilah Husna
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 9, No 3 (2024): Edisi Oktober
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v9i3.10582

Abstract

Salah satu alat pelindung terhadap tegangan surja petir adalah Arester. Sambaran petir merupakan suatu peluahan listrik antar suatu awan bermuatan dengan bumi, atau antar awan bermuatan dengan awan lainnya. Sambaran petir tersebut dapat mengakibatkan kerusakan pada peralatan listrik yang ada disekitar bangunan atau obyek yang terkena induksinya. Untuk menghindari akibat sambaran petir maka diperlukan pengamanan berupa penangkal petir yang memadai, serta sistem pengamanan tersebut mempunyai daerah perlindungan (jangkauan/zona) yang efektif dan tidak terkena sambaran petir. Analisa daerah perlindungan ini berdasarkan pada metode elektromagnetis, yaitu yang menghubungkan sifat sambaran petir dengan geometris sistem perlindungan dari sambaran petir dengan adanya konsep jarak sambar. Dengan pendekatan secara geometri maka daerah perlindungan pada menara/tower dapat dianalisa dengan akurat.
Pemanfaatan Kembali Limbah Trafo Yang Sudah Tidak Terpakai Menjadi Trafo Las Andri Putra Hadiyatma; Yusmartato Yusmartato; Armansyah Armansyah; Ramayulis Ramayulis
JET (Journal of Electrical Technology) Vol 5, No 2 (2020): JET Edisi Juni
Publisher : Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30743/jet.v5i2.2882

Abstract

Las busur listrik umumnya disebut las listrik adalah salah satu cara menyambung logam dengan jalan menggunakan nyala busur listrik yang diarahkan ke permukaan logam yang akan disambung. Pada bagian yang terkena busur listrik tersebut akan mencair, demikian juga elektroda yang menghasilkan busur listrik akan mencair pada ujungnya dan merambat terus sampai habis. Logam cair dari elektroda dan dari sebagian benda yang akan disambung tercampur dan mengisi celah dari kedua logam yang akan disambung, kemudian membeku dan tersambunglah kedua logam tersebut. Busur listrik yang terjadi akan menimbulkan energi panas yang cukup tinggi sehingga akan mudah mencairkan logam yang terkena. Besarnya arus listrik dapat diatur sesuai dengan keperluan dengan memperhatikan ukuran dan type elektrodanya.Pada las busur, sambungan terjadi oleh panas yang ditimbulkan oleh busur listrik yang terjadi antara benda kerja dan elektroda. Elektroda atau logam pengisi dipanaskan sampai mencair dan diendapkan pada sambungan sehingga terjadi sambungan las. Mula-mula terjadi kontak antara elektroda dan benda kerja sehingga terjadi aliran arus, kemudian dengan memisahkan penghantar timbullah busur. Energi listrik diubah menjadi energi panas dalam busur dan suhu dapat mencapai 5500°C.

Page 39 of 49 | Total Record : 484

 37   38   39   40   41 

Filter by Year

2016 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2026): : Edisi June Vol 11, No 1 (2026): EDISI FEBRUARI Vol 10, No 3 (2025): Edisi Oktober Vol 10, No 2 (2025): Edisi Juni Vol 10, No 1 (2025): Edisi Februari Vol 9, No 3 (2024): Edisi Oktober Vol 9, No 2 (2024): Edisi Juni Vol 9, No 1 (2024): Edisi Februari Vol 8, No 3 (2023): Edisi Oktober Vol 8, No 2 (2023): Edisi Juni Vol 8, No 1 (2023): Edisi Februari Vol 7, No 3 (2022): JET Edisi Oktober Vol 7, No 2 (2022): JET Edisi Juni Vol 7, No 1 (2022): JET Edisi Februari Vol 6, No 3 (2021): JET Edisi Oktober Vol 6, No 2 (2021): JET Edisi Juni Vol 6, No 1 (2021): JET Edisi Februari Vol 5, No 3 (2020): JET Edisi Oktober Vol 5, No 2 (2020): JET Edisi Juni Vol 5, No 1 (2020): JET Edisi Februari Vol 4, No 3 (2019): Edisi Oktober Vol 4, No 2 (2019): JET Edisi Juni Vol 4, No 1 (2019): Edisi Februari Vol 3, No 3 (2018): JET Edisi Oktober Vol 3, No 2 (2018): JET Edisi Juni Vol 3, No 1 (2018): JET Edisi Februari Vol 2, No 3 (2017): JET Edisi Oktober Vol 1, No 2 (2016): JET Edisi Juni Vol 1, No 1 (2016): JET Edisi Februari More Issue