cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota adm. jakarta pusat,
Dki jakarta
INDONESIA
IKRA-ITH Teknologi Jurnal Sains dan Teknologi
ISSN : 25804308     EISSN : 26548046     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 105 Documents
Rancang Bangun Sistem Reservasi Ruang Rapat Berbasis Website Nathaya Aisyah Putri; Amaliyah Amaliyah
IKRAITH-Teknologi Vol 7 No 2 (2023): IKRAITH-TEKNOLOGI Vol 7 No 2 Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-teknologi.v7i2.2328

Abstract

Dalam era revolusi industri 4.0 perubahan fenomena yang terjadi pada teknologicanggih telah mengubah cara-cara orang dalam bekerja dan beraktivitas di berbagai bidang.Kondisi tersebut mendorong semua orang beradaptasi terhadap dunia internet. Seiringkemajuan teknologi dan informasi saat ini telah ditingkatkan dan disebarluaskan diberbagai bidang pemerintahan dan pendidikan. Teknologi dan informasi berdampak besarpada setiap aspek pekerjaan. Namun, pada Dinas Kehutanan Provinsi Jawa Timur prosesreservasi ruang masih sederhana, proses tersebut dirasa kurang optimal dan akanmenimbulkan kesalahan yang di sebabkan oleh Human Eror. Tujuan penelitian ini untukmenghasilkan rancang bangun sistem reservasi ruang rapat berbasis website. Dalampenelitian ini metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik wawancarauntuk mendapatkan informasi valid. Sistem berbasis website akan membantu prosespemesanan ruang rapat pada Dinas Kehutanan Prov. Jatimyaitu (1) proses pemesanan lebihcepat, (2) tidak membutuhkan formular untuk pengajuan atau paperless, (3) mengurangibentrok saat peminjaman ruangan, (4) adanya kebaharuan system kerja di instansi sehinggakinerja lebih efisiens dan efektif.
Perancangan Bangunan Kampus di Jakarta dengan Pendekatan Arsitektur Hijau Ari Wijaya; Fadhil Mushawwir; Al Ikbal Arbi; Harry Rendra
IKRAITH-Teknologi Vol 7 No 2 (2023): IKRAITH-TEKNOLOGI Vol 7 No 2 Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-teknologi.v7i2.2329

Abstract

Indonesia adalah salah satu negara yang memiliki ibu kota yang minim akan ruang hijaunya.Setiap pembangunan mayoritas tidak terlalu mementingkan keberadaan ruang hijau di sekitarbangunan ditambah lagi akan polusi udara yang terus meningkat setiap tahunnya, oleh karena itu dakonsep arsitektur hijau menjadi salah satu solusi yang tepat untuk pada perencanaan suatu bangunandi daerah Jakarta, apalagi bangunan yang dapat dikatakanmembutuhkan lahan yang luas dan terdapataktifitas yang padat didalamnya. Universitas disebut sebagai roda penggerak inovasi danpengembangan teknologi dengan pendekatan triple helix dalam hilirisasi riset, yaitu sinergi antarapemerintah, swasta dan perguruan tinggi. Permasalahan dalam mendesain suatu bangunan kampusumumnya dihadapi pada masa sekarang adalah sumber vegetasi ataupun ruang hijau menjadiberkurang bersamaan dengan perkembangannya pembangunan di setiap daerah, yang manapermasalahan tersbut dapat berpengaruh besar atau memiliki efek samping terhadap lingkungandimana bangunan tersebut di bangun. Metode yang digunakan adalah metode dokumentatif.Perencanaan dan perancangan yang dimaksud adalah untuk membuat suatu wadah atau fasilitas yangdapat menampung kegiatan pendidikan dalam penyediaan fasilitas proses belajar dan mengajar baikformal maupun non formal, teoritis maupun praktik.
Analisis Gaya Tekan Blok Rem Dengan Metode 2 Slack Adjuster Pada Kereta Penumpang Aries Abbas
IKRAITH-Teknologi Vol 7 No 2 (2023): IKRAITH-TEKNOLOGI Vol 7 No 2 Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-teknologi.v7i2.2330

Abstract

Kemajuan teknologi pada jaman yang modern ini berimbas ke semua bidang. Hal tersebut juga terjadidi bidang perkeretaapian yang ikut mengejar ketinggalan agar nantinya ikut dapat berkembang.Perkembangan ini sesuai dengan kemajuan dan tuntutan zaman. Sistem dari transportasi darat inimemegang peranan yang cukup besar mengingat daya angkut yang cukup besar, murah dan lebih cepat.Oleh sebab itu sistem transportasi dengan kereta api masih dipertahankan sampai sekarang, termasuk pulaperlunya untuk dilakukan modernisasi dan penyempurnaan dari kereta api yang telah ada. Pada saat iniuntuk pengereman kereta api di Indonesia sudah tidak menggunakan material besi cor melainkanmenggunakan blok rem berbahan komposit. Berbagai macam cara dilakukan untuk mencari material yangmempunyai sifat keras dan tahan aus untuk mengganti blok rem berbahan besi cor. Blok rem berbahankomposit sangat efektif untuk kereta barang (kereta parcel) khususnya kereta yang mengangkut barangexplosive seperti minyak, gas dan lain – lain karena tidak menimbulkan percikan api karena gesekanterhadap roda kereta.
Peningkatan Kualitas Kawasan Terminal Lebak Bulus Dengan Penerapan Konsep TOD Berdasarkan Aspek Komunikasi Arsitektur Siti Sujatini; Sindy Lembahyung Sari; Euis Puspita Dewi
IKRAITH-Teknologi Vol 7 No 2 (2023): IKRAITH-TEKNOLOGI Vol 7 No 2 Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-teknologi.v7i2.2331

Abstract

Kawasan Lebak Bulus merupakan kawasan yang memiliki peran penting dalam pergerakanmasyarakat, berbagai moda transportasi khususnya stasiun kereta api cepat dan halte busway sangat penting.Penempatan moda transportasi yang kurang efisien sering menimbulkan masalah kemacetan. Pendekatankonsep Transit Oriented Development (TOD) khususnya dengan penerapan beberapa prinsip TOD dinilaidapat meningkatkan kawasan tersebut. Hal ini juga di dukung dengan dokumen perencanaan yangmenyatakan bahwa kawasan Lebak Bulus merupakan kawasan yang di rencanakan dan dikembangkanberdasarkan standar TOD. Stasiun Lebak Bulus merupakan stasiun layang pertama di ujung selatan Jakartayang memiliki desain yang dekat dengan elemen alam dengan nuansa warna didominasi hijau dan gradasinya.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui prinsip-prinsip TOD seperti apa yang cocok diimplementasikan dikawasan tersebut. Dengan dilakukannya observasi lapangan dan analisis penelitian berdasarkan padapanduan nilai TOD standar Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) hasilnya kawasantersebut belum memenuhi karakteristik yang ada dalam prinsip-prinsip TOD.
Pemanfaatan Tepung Porang (Amorphophallus oncophyllus Prain) dan Tepung Kelapa (Cocos nucifera L.) dalam Formulasi Sediaan Pelet Beras Nasi Uduk Instan Menggunakan Metode Ekstrusi-Sferonisasi Rahmat Santoso; Garnadi Jafar; Siti Raeyuni Maulidia Belina
IKRAITH-Teknologi Vol 7 No 2 (2023): IKRAITH-TEKNOLOGI Vol 7 No 2 Juli 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-teknologi.v7i2.2332

Abstract

Beras sebagai pangan utama masyarakat Indonesia yang merupakan unsur esensial kehidupan,tetapi memiliki indeks glikemik tinggi. Salah satu tumbuhan endemik Indonesia yang dapatdijadikan alternatif pengganti beras adalah porang. Hal ini disebabkan karena porang mengandungglukomanan. Pengolahan beras di Indonesia beragam salah satunya dibuat menjadi nasi uduk.Kombinasi tepung porang dan tepung kelapa dapat dijadikan sebagai inovasi dalam pembuatannasi uduk instan. Penelitian ini ditujukan untuk memanfaatkan teknologi tepat guna dalammemproduksi sediaan pelet beras nasi uduk instan, memperoleh formula optimum, dan pengaruhpenyalutan lapis tipis pada pelet beras menggunakan Opadry®. Metode yang digunakan dalampenelitian ini adalah ekstrusi-sferonisasi dengan tahapan optimasi bahan pengikat (GMS dan PVPK30), pembuatan pelet beras, penyalutan, dan evaluasi karakteristik fisik. Hasil penelitianmenunjukkan teknologi ekstruder, sferoniser, coater dapat menghasilkan sediaan pelet beras nasiuduk instan. Berdasarkan evaluasi karakteristik fisik menunjukkan F3 dengan bahan pengikat GMS5% adalah formula yang optimum. Hasil statistik One Way ANOVA menunjukkan variasikonsentrasi peningkatan bobot penyalutan hanya berpengaruh pada laju alir dengan nilaip.Sig<0,05. Sedangkan, hasil statistik Paired Sample T menunjukkan pada kadar air (susutpengeringan), laju alir, dan sudut istirahat terdapat pengaruh yang signifikan (p.Sig<0,05) antarasebelum dan setelah penyalutan.

Page 11 of 11 | Total Record : 105