Garuda - Garba Rujukan Digital

All

Rang Teknik Journal

RANGTEKNIKJOURNAL
Website

Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

ISSN : 25992081 EISSN : 25992090 DOI : -

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering

RANG TEKNIK JOURNAL, merupakan Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmiah yang diterbitkan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat yang terbit 2 (dua) kali dalam setahun.

Arjuna Subject : -

Articles 519 Documents

30 31 32 33 34

ANALISIS PENGARUH KELURUSAN POROS KOPLING POMPA HIDRAULIK TERHADAP VARIASI TEKANAN PADA PLTA MANINJAU Muchlisinalahuddin Muchlisinalahuddin
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Vibration due to misalignment in the hydraulic pump is detected as the main problem of damage to the pump. Resolved a problem with the alignment of the pump, shaft alignment as an action in overcoming the problem. Vibration measurements are carried out during alignment and misalignment conditions by using a vibration measuring instrument, namely vibration analysis fluke 810. Voltage, current, electrical power, motor & pump rotation, and other operating parameters are observed. Vibration analysis is done by observing the velocity and frequency of the wave signal for alignment and misalignment conditions. Vibration analysis is performed using a comparison method to the ISO 10816-3 tester standard. Finally obtained an ideal vibration in the operation of hydraulic pumps based on the above standards.The method used to analyze using the tool RCFA (root cause failure analysis) which is an investigation process to determine the main causes of a failure mode. From the analysis, we concluded that the formulation RCFA rise broken of coupling.

ANALISIS BANJIR SUBDAS CIMANUK UNTUK MENENTUKAN STATUS PERINGATAN DINI BANJIR KOTA GARUT Jennifer Gerina Putri; Suharyanto Suharyanto; Pranoto Samto Atmojo
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Kabupaten Garut khususnya Kawasan Kota Garut merupakan daerah dengan potensi bencana banjir yang tinggi. Kawasan Garut masih dinyatakan sebagai daerah rawan bencana. Hal tersebut berdasarkan hasil laporan dari Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kabupaten Garut. Kawasan Kota Garut dilalui oleh Sungai Cimanuk yang berhulu di Pegunungan Mandalagiri di Kabupaten Garut mengalir ke dan bermuara di Laut Jawa di Kabupaten Indramayu. Pada tanggal 21 September 2016, Garut mengalami banjir bandang yang banyak menyebabkan korban jiwa. Banjir yang menimpa Kota Garut disebabkan oleh buruknya kondisi DAS Cimanuk, dikarenakan alih fungsi tata guna lahan. Selain upaya struktural, kerusakan dan kerugian dapat diminimalisir dengan upaya nonstruktural yaitu peringatan dini banjir. Peringatan dini banjir pada penelitian ini melakukan analisis banjir menggunakan pemodelan hidrologi dan hidrolika, dimana analisis hidrologi dilakukan di DAS Cimanuk Hulu mulai dari Kecamatan Cikajang Kabupaten Garut, hingga batas daerah genangan Waduk Jatigede di Kecamatan Wado Kabupaten Sumedang. Analisis hidrolika dilakukan mulai Bendung Cimanuk di Kecamatan Bayongbong hingga Bendung Copong di Kecamatan Garut Kota. Hasil analisis berdasarkan kala ulang 2, 5, 10, 25, 50 dan 100 tahun menunjukan bahwa debit banjir Q5, Q10, Q25, Q50 dan Q100 berpotensi menimbulkan bencana banjir di 9 desa atau 6 kecamatan yaitu Kecamatan Bayongbong, Cisurupan, Cilawu, Garut Kota, Tarogong dan Banyuresmi. Waktu tempuh desa yang berada di luar Kawasan Kota Garut adalah Desa Bayongbong dan Desa Cilea di Kecamatan Bayongbong yaitu 0.1 jam (6 menit) jika banjir terjadi dengan Q ≥ Q50 tahun. Untuk desa yang berada di dalam Kawasan Kota Garut adalah Desa Sukakarya dan Desa Cisurupan di Kecamatan Bayongbong, yaitu 1.5 jam (90 menit) jika banjir terjadi dengan Q ≥ Q50 dan Q100 tahun. Warga mulai evakuasi saat status level peringatan dini menunjukkan peralihan dari level Siaga ke level Awas.

PENERAPAN TINGKAT MINAT BACA SISWA SD INPRES 037145 MENGGUNAKAN K-MEANS Anita Anita; Herwin Simbolon
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Grouping students' reading interest based on the criteria for books read, books borrowed, and also considering the number of books available can help in the process of adding to the existing book collection in the library. One way to manage this data is by using data mining by utilizing the K-Means method. Book data are grouped into 3 clusters, namely priority, consideration, and not prioritization in planning for additional book collections. The result of this research is that the cluster with the largest value in the final centroid is the recommended cluster in planning to add to the book collection.

PERANCANGAN SEPEDA AIR UNTUK KENDARAAN WISATA ALAM LEMBAH HARAU Edison Edison
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Rancangan Sepeda Air dalam penelitian ini di latar belakangi oleh kebutuhan fasilitas hiburan pada Taman Wisata Alam Lembah harau, yang beberapa tahun blakangan ini terjadi penyusutan pengunjung.Dalam persoalan tersebut pnelitian ini bermaksud merancang Sepeda Air dengan 4 penompang agar dapat di manfaatkan untuk fasilitas Wisata di Lembah Harau.Rancangan Sepeda Air tidak hanya sebatas bentuk wujud gamabar 3D,bahkan juga dilakukan pengujian dan perhitunagan agar Hasil rancangan dapat di wujudkan dan berfungsi dengan baik,seperti adanya pengujian analisa stress dalam tujuan mengetahui faktor keamanan dari rancangan Sepeda Air saat diberikan beban. Dalam perhitungan juga dilakukan analisa daya apung dari rancangan Sepeda Air termasuk juga Center of Gravity dari alat tersebut. Dengan adanya data dan hasil perhitungan rancangan di atas,juga telah dapat di simpulkan Sepeda Air Telah layak di produksi sesuai rancangannya dan di nilai aman utuk di pergunakan.

ANALISA PENENTUAN SILINDER HIDROLIK PADA KONDISI OPTIMUM PINTU PENGURAS KOLAM PASIR PLTA BATANG AGAM Riza Muharni; Dytchia Septi Kesuma; Femi Earnestly
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

The Batang Agam Hydroelectric Power Plant is a run of river type plant that has water purification stages before being used to turn a turbine generator. One of them is a sand pool that functions to deposit sand, mud and impurities carried by river water, where the drainage condition is currently experiencing some damage so it needs to be developed in the hoisting system of the fixed valve drain using a hydraulic lifting system and this requires initial analysis in the form of fixed valve loading at optimum conditions which then becomes the basis for determining the hydraulic cylinder.The research methodology in this writing includes field observations accompanied by a literature review. With the data obtained, we then analyze the optimum load on the Batang Agam hydropower fixed valve drain to be a reference in planning hydraulic cylinders as a hoisting system for the Sand pool fixed valve drain.From this final project, it can be concluded that the optimum load of the Batang Agam fixed valve drain at an elevation of 684.5 meters above sea level of 10472.95 kg equivalent to 10 tons is a conditional situation in the rainy season, and a medium load at an elevation of 683.7 meters above sea level of 9039.04 kg equivalent to 9 tons, Based on the calculation of hydraulic cylinder power at the optimum load obtained Ø cylindrical tube 360 mm, medium load obtained Ø cylindrical tube 320 mm.

ANALISIS PERBANDINGAN UNJUK KERJA TURBIN PLTA BATANG AGAM TERHADAP KONDISI PADA SAAT KOMISIONING Hariadi Hariadi; Muchlisinalahuddin Muchlisinalahuddin; Mira Meilisa
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

The Batang Agam Hydroelectric Power Plant is the oldest Hydroelectric Power Plant in West Sumatera, which is located in the district of Lima Puluh Kota. The Hydroelectric Power Plant started operating in 1976 with a Nett power is 10.5 MW. In its operation so far the turbine of the Batang Agam Hydroelectric Power Plant decrease in the performance compared to the initial commissioning. The impact of decreasing turbine efficiency of Batang Agam Hydroelectric Power Plant lead use of water to convert its energy electricity be wasteful. Therefore it is necessary to research so that the turbine can effectively use the river water that has been dammed in the Kolam Tando more efficient. From the results of analysis obtained the conclusion that the efficiency of the turbine Batang Agam Hydroelectric Power Plant at 3.5 MW from the highest to the lowest; Unit 1 with 86.7% efficiency, Unit 3 with 83.9% efficiency and Unit 2 with 79.2% efficiency. Compared with commissioning data unit-units in the turbine of Batang Agam Hydroelectric Power Plant has decreased efficiency of the amount; Unit 1 of 0.32%, Unit 2 of 7.80% and Unit 3 is 3.05%.

EVALUASI PENERAPAN SPESIFIKASI UMUM PADA LAPISAN PONDASI PERKERASAN LENTUR Ella Nurhayati; Akhmad Suraji; Benny Hidayat
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Perkerasan jalan sering mengalami kerusakan sebelum umur rencana yang disebabkan oleh mutu material lapis pondasi rendah dan kepadatan lapis pondasi yang tidak tercapai. Perlunya evaluasi penerapan terhadap spesifikasi teknis atau spesifikasi umum yang harus dilakukan sejak awal konstruksi sampai pasca konstruksi agar proyek tersebut mencapai mutu yang diinginkan. Penelitian bertujuan untuk mengetahui tingkat penerapan Spesifikasi Umum sebagai standar rujukan dalam dokumen kontrak pada pekerjaan perkerasan dan untuk mengetahui apa saja hambatan dalam pencapaian mutu perkerasan. Penelitian dilakukan melalui observasi lapangan, wawancara/kuesioner dengan variabel penelitian adalah material, pelaksanaan, hasil pengujian, sdm dan peralatan. Responden penelitian adalah kontraktor,konsultan dan pengawas PU. Hasil penelitian menunjukkan untuk tingkat penerapan telah 100% memenuhi Spesifikasi Umum pada kedua paket. Untuk hasil tingkat kesulitan/hambatan pada Paket Pembangunan Jalan Teluk Bayur – Nipah Purus DAK (P.098) Kota Padang menurut kontraktor,konsultan dan pengawas PU adalah Cash Flow perusahaan dengan tingkat kesulitan masing – masing 61%,68% dan 53%. Pada Paket Pembangunan Jalan Pasar Baru – Alahan Panjang DAK (P.073) Kab. Pesisir Selatan tingkat kesulitan/hambatan tertinggi menurut kontraktor adalah kesulitan memahami substansi standar mutu dengan nilai 43%, menurut konsultan adalah kurangnya pelatihan keahlian dan keterampilan dalam metoda konstruksi dengan nilai 57% dan menurut pengawas PU adalah keterbatasan quarry yang mempunyai izin dengan nilai 79%.

STUDI ESKPERIMENTAL EFEKTIFITAS PENGGUNAAN ZAT ADIKTIF FOSROC SP 337 PADA BETON A, Arman.; Oftan, Arif
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Beton merupakan salah satu item yang memegang peranan penting dalam struktur baik itu gedung, jembatan, bendungan, dan bangunan sipil lainnya. Beton dapat diartikan sebagai campuran antara semen Portland atau semen hidraulik yang lain, agregat halus, agregat kasar dan air dengan atau tampa bahan tambah membentuk massa padat (SNI 03-2834-2000). Beton mutu tinggi (high strength concrete) atau sering di sebut juga beton kinerja tinggi memiliki kinerja dan sifat - sifat yang lebihÂ unggul dibanfingkan dengan beton normal. Menurut American Concrete Institute (ACI) Committee 363, beton mutu tinggi adalah beton dengan kuat tekan diatas 6000 Psi (40 MPa). Untuk meningkatkan kualitas beton perlu dilakukan berbagai upaya dan inovasi agar mendapatkan mutu beton yang maximal. Inovasi dilakukan dalam penelitian ini dengan menambahkan Zat Adiktif SP 337 dalam adonan beton. Berdasarkan brosur Fosroc, Conplast SP 337 baik untuk meningkatkan kekuatan atau untuk menghasilkan beton kemampuan kerja tinggi atau mengurangi kandungan semen beton atau untuk memperlambat waktu pengerasan beton. Penggunakan zat adiktifÂ fosroc sp 337 di dalam penelitian ini dengan komposisi 0,0%, 1,5%, dan 2,5% dari berat jenis semen. Setiap variasi campuran terdapat 3 sampel benda uji. Dari hasil pengujian kuat tekan terjadi kenaikan kuat tekan rata-rata perbedaanÂ nilai yang cukup jauh pada umur 7 hari antara campuran zat adiktif Fosroc SP 337 0% dengan kuat tekanÂ rata - rata sebesar 16,48 MPa, campuranÂ 1,5%Â kuat tekan rata - rata sebesar 21,89 MPa, dan 2,5% dengan kuat tekan rata - rata sebesar 24,19 MPa. Sedangkan pada umur pengujuan 28 hari kuat tekan rata - rata setiap variasi campuran Fosroc SP 337 hampir saling mendekati, ini dapat kita analisa pada tabel 4.19, 4.20, 4.21 dengan data campuran (0%) memiliki kuat tekan rata - rata 34,43 MPa, campuran (1,5%) memiliki kuat tekan rata 35,68 MPa, dan campuran (2,5%) memiliki kuat tekan rata-rata 38,89 Mpa. Hal ini diakibatkan oleh sifat zat adiktif Fosroc SP 337 yang mempercepat dan menambah kuat tekan di awal umur beton. Kuat tekan rata - rata paling tinggi ialah campuran 2,5%.

ANALISA KENAIKAN TEMPERATUR PADA BETON BERDIMENSI BESAR (MASS CONCRETE) DENGAN SEMEN TYPE V PADA PONDASI STRUKTURAL TURBINE HOUSE Ulfah, Umayya; Sugiyanto, Sugiyanto
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Seiring dengan perkembangan dunia konstruksi sipil, saat ini telah banyak dilakukanpembuatanbeton dengan jumlah yang besar.Hal ini berpengaruh pada jumlah semen yang digunakan karena dimensinya yang besar dan berakibat pada tingginya suhu beton yang dihasilkan. Untuk itu salah satu cara untuk mengurangi tingginy suhu beton yang dihasilkan, pemilihan type semen menjadi krusial. Di Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi Muara Laboh, banyak digunakan pondasi berdimensi besar (Mass Concrete) sebagi pondasi struktural Turbine House. Penggunaan Semen Type V dalam Design Mix Concrete Beton sebagai upaya menekan tingginya suhu beton yang akan dihasilkan, dengan komposisi semen 425 kg/m3. Pengambilan data dilakukan pada pondasiÂ footing type F1g titik 2G dan type F1g titik 2F yang berdimensi 6,5 x 4 x 1,85 m; pondasi footing type F1d titik 6D dan type F1f titik 6B yang berdimensi 4 x 4 x 1,25 m. dari hasil penelitian pondasiÂ footing type F1g titik 2G dan type F1g titik 2F menghasilkan suhu inti beton >700C yang berpotensi tinggi terjadinya salah satu cacat beton yaitu DEF (Deferred Ettringite Formation).

ANALISA KEBUTUHAN DAN KAPASITAS RUANG PARKIR PADA ZONA A UNIVERSITAS ISLAM NAHDLATUL ULAMA JEPARA Saputro, Yayan Adi; Umam, Khotibul; Kakantini, Dhian Marhaendri
Rang Teknik Journal Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara merupakan satu â€“ satunya universitas yang ada di Kabupaten Jepara Provinsi Jawa Tengah. Yang memiliki lima fakultas program sarjana dan satu program pasca sarjana. Dimana universitas islam nahdlatul ulama jepara terdapat salah satu masalah yaitu ruang parkir, meskipun pihak Universitas telah menyediakan ruang parkir pada setiap fakultas namun kenyataannya masih banyak kendaraan baik motor maupun mobil yang parkir di sembarang tempat misalnya di tepi jalan, sehingga mengganggu lalu lintas di Universitas. Terdapat beberapa zona parkiran di UNISNU Jepara dan zona yang diperkirakan paling meluap yaitu pada zona A untuk kendaraan sepeda motor. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kapasitas ruang parkir pada zona A dan mengevaluasi kebutuhan ruang parkir pada zona A. Dengan menggunakan metodologi identifikasi masalah, pengumpulan data, perhitungan data, serta analisis kapasitas ruang parkir. Luas lahan parkir pada zona A 750 m2 dari hasil analisa perhitungan kapasitas ruang parkir yang tersedia hanya mampu menampung 500 SRP untuk sepeda motor sedangkan kapasitas ruang parkir kebutuhan mencapai rata â€“ rata 1607 SRP, untuk nilai turn over pada waktu maksimum rata â€“ rata 3,21, dengan durasi selama 8 jam rata-rata 25,71 menit, indeks parkir didapat maksimal 101,2%. Dengan hasil dari analisa perhitungan menunjukkan bahwa ketersediaan ruang parkir tidak dapat memenuhi daripada kebutuhan ruang parkir saat ini, maka perlunya tindakan lanjutan dari masalah ini.

Page 32 of 52 | Total Record : 519

30 31 32 33 34

Filter by Year

2018 2025

Filter By Issues

All Issue Vol 8, No 2 (2025): Vol. 8 No. 2 Juni 2025 Vol 8, No 1 (2025): Vol. 8 No. 1 Januari 2025 Vol 7, No 2 (2024): Vol. 7 No. 2 Juni 2024 Vol 7, No 1 (2024): Vol. 7 No. 1 Januari 2024 Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023 Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023 Vol 5, No 2 (2022): Vol. 5 No. 2 Juni 2022 Vol 5, No 1 (2022): Vol. 5 No. 1 Januari 2022 Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No. 1 Januari 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No.1 Januari 2021 Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No.1 Januari 2020 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni2019 Vol 2, No 2 (2019): Vol. 2 No. 2 Juni 2019 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Vol. 2 No. 1 Januari 2019 Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Vol 1, No 2 (2018): Vol. 1 No. 2 Juni 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Rang Teknik Journal Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Vol. 1 No. 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Rang Teknik Journal More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Hariyadi

Contact Email Hariyadi

Phone -

Journal Mail Official hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address -

Location Kota padang, Sumatera barat INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA