Articles
519 Documents
RANCANG BANGUN MONITORING PRESENSI DAN SUHU TUBUH BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT)
M. Rizki Hidayat;
Normaliaty Fithri
Rang Teknik Journal Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (349.126 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i1.4202
Sebagian besar organisasi memiliki masalah dalam pencatatan presensi seorang pegawai secara manual. Proses pencatatan presensi di atas kertas dengan tanda tangan memakan waktu lama. Presensi pegawai dilakukan pada setiap instansi yaitu pada institusi pendidikan, perkantoran dan puskesmas. Dalam pelaksanaan fungsional puskesmas, efektifitas kinerja para pegawai yang baik dibutuhkan dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat untuk meningkatkan kesehatan. Salah satunya tenaga medis yang merupakan garis terdepan. Tujuan dari perancangan monitoring presensi dan suhu tubuh yaitu merancang bangun monitoring menggunakan sensor RFID Mfrc522 untuk mengetahui data hadir pegawai dan sensor MLX90614 untuk mengetahui suhu tubuh pegawai. Setelah dilakukan pengujian dengan 10 user kartu identitas didapatkan bahwa monitoring presensi dan suhu tubuh yang dibuat bekerja dengan baik karena RFID Reader MFRC522 mampu mengindentifikasi RFID Tag sesuai dengan nama pada kartu identitas dengan jarak yang dapat dibaca oleh RFID Reader MFRC522 yaitu dari 0,5 cm hingga 3 cm serta sensor MLX90614 mampu melakukan pembacaan suhu tubuh dengan jarak selisih terendah pada jarak 0,5 cm. Internet of Things (IoT) mampu menyimpan data kehadiran dan suhu tubuh yang telah berhasil melakukan presensi pada google sheets.
PERANCANGAN SISTEM KELISTRIKAN PADA MESIN PERONTOK PADI BERTENAGA LISTRIK
Aldy Apfissetra;
Anggun Anugrah
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (479.354 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4153
Padi merupakan salah satu komoditas pertanian yang sangat penting dan menjadi makanan pokok di Indonesia. Di Indonesia, petani mengolah hasil panen padi dengan cara merontokkan padi menggunakan alat tradisional dan konvensional. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat mesin perontok padi bertenaga listrik baterai, mengetahui komsumsi daya mesin dan waktu pengoperasian dengan memvariasikan kecepatan putaran perontok padi untuk kapasitas gabah yang sama dan kapasitas berat 1 kilogram padi. Metode penelitian dilakukan beberapa tahapan seperti perancangan dan perakitan mesin perontok padi, perancangan sistem kelistrikan dan perakitan serta pengujian mesin perontok padi. Dengan menghadirkan sebuah alat perontok padi tanpa bahan bakar maka perlu dilakukan perancangan mesin perontok padi menggunakan motor listrik DC 300 watt, arus 12,5 ampere, tenaga penggerak 1,04 Nm, dan memiliki kecepatan maxsimal 2750 rpm dengan baterai 24 volt 70 Ah sebagai catu dayanya. Hasil pengujian menunjukkan bahwa mesin dapat bekerja dengan baik dengan kecepatan yang dapat divariasikan sesuai kebutuhan dengan konsumsi daya maxsimal 25,31 watt. Pada pengujian 1 karung dengan kecepatan 1250 rpm, berat padi 5 kg dengan waktu pengoperasian 5,06 menit. Pada pengujian 1 Kg padi dengan kecepatan 1250 rpm, berat padi 350 gram, dengan waktu pengoperasian selama 18 detik. Mesin ini juga ramah lingkungan karena tidak ada emisi gas buang dan bersifat portable (dapat dipindahkan) ke lokasi yang diinginkan.
APLIKASI PELAPORAN PELAKSANAAN KEGIATAN DANA ALOKASI KHUSUS MENGGUNAKAN METODE RAPID APPLICATION DEVELOPMENT (Studi Kasus di Dinas PUPR Kota Payakumbuh)
Ramacos Fardela;
Arif Rizki Marsa;
Sri Tria Siska
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (630.632 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4253
The Public Works and Spatial Planning Service or known as (PUPR of Payakumbuh is the agency in charge of public works, spatial planning, and building permits in Payakumbuh. So it is necessary to control reports on development implementation, especially in the special allocation fund (DAK) activity section, one of the activities contained in PUPR, namely managing DAK activity report data to manage financial data in the PUPR Office. At the PUPR Service, especially the subdivision of the Program, there is no application system so they still use Microsoft Office Excel, this results in errors regarding funding information in making reports due to large amounts of data and delays in preparing reports. This study aims to create a web-based DAK reporting application. The method used to build the system is Rapid Application Development (RAD), with the stages of Requirement Planning, Workshop Design and Implementation, so that system development is faster and more efficient. Application development uses PHP, in this case Laravel and MySQL. The results of the research show that the application built is easy to use, all functions are running as expected, and user needs can be met.
ANALISIS TRANSPORTASI KAWASAN NIAGA PANGLIMA BATUR KOTA SAMARINDA
Tukimun Tukimun;
Rosa Agustaniah
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (153.669 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4049
The Panglima Batur Commercial Area is a shopping area which is the center of commercial activity in Samarinda City. Around Jalan Panglima Batur there are several shopping centers such as Pasar Pagi, Mesra Indah Mall, shops along Jalan Panglima Batur and the Citra Niaga Commercial Area which is a "Landmark" of Samarinda City. The obstacle faced in the area is congestion on roads, especially Jalan Panglima Batur from morning to evening. The influence of on street parking is a problem in the area. Based on the results of an analysis of the congestion conditions on the Panglima Batur road, Samarinda City, to the traffic load in the trading area around Citra Niaga and Pasar Pagi with on street parking, there was a decrease in road capacity of 53.02%, a decrease in speed of 37.96 % and a decrease in road service level (LOS) from LOS C (Q/C = 0.49) to LOS E (Q/C = 0.92). The solution to the problem is eliminating on-street parking and managing parking with the concept of parking pockets such as creating multilevel parking in the Mesra Indah Mall parking area with the concept of Public Private Partnership (KPS).
EVALUASI STRUKTUR BANGUNAN SEKOLAH PASCA GEMPA DI MTS MUHAMMADIYAH KAJAI KABUPATEN PASAMAN BARAT
Rexsa Rehan;
Elfania Bastian;
Deddy Kurniawan
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (331.715 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4205
Gempa bumi adalah salah satu bencana alam yang dapat merusak bangunan termasuk bangunan sekolah. Bangunan sekolah yang masih berdiri perlu melakukan investigasi terhadap bangunan pasca gempa. Penelitian ini dilakukan di sekolah MTs Muhammadiyah Kajai, Kabupaten Pasaman Barat. Dengan melakukan evaluasi tingkat kerusakan pada struktur bangunan sekolah pasca gempa untuk mempelajari kondisi struktur bangunan pasca gempa melalui tingkat kerusakan pada bangunan sekolah MTs Muhammadiyah Kajai. Metode yang digunakan adalah evaluasi tingkat kerusakan bangunan yaitu dengan memakai buku panduan “Tata Cara Identifikasi dan Verivikasi Kerusakan dan Cara Mengisi Form Kerusakan untuk Sekolah dan Madrasah” oleh Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga sesuai dengan prosedur yang ada dalam buku tersebut yang dibatasi sampai sturktur bangunan bagian atas (kolom, balok, dan pelat). Data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu data primer dengan memakai dokumentasi, dan data sekunder dengan memakai denah sekolah. Hasil evaluasi dari kondisi bangunan sekolah pasca gempa menunjukkan bahwa massa bangunan I memiliki kerusakan struktur terbesar dari massa bangunan II dengan diperoleh hasil kerusakan struktur pada massa bangunan I sebesar 40%, dan massa bangunan II sebesar 19%.
PENGARUH CAMPURAN AMPAS TEBU TERHADAP NILAI CBR PADA TANAH LANAU DI KECAMATAN PAYAKUMBUH BARAT
Umar Khatab;
Hanifah Asnur;
Rini Yunita
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (479.286 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.3802
Kondisi Tanah Di Kota Payakumbuh khususnya kecamatan Payakumbuh Barat merupakan jenis tanah Lanau. Untuk itu perlu dilakukan perbaikan kondisi tanah agar dapat mendukung terhadap pembangunan infrastruktur di atasnya agar tidak terjadi gagal konstruksi, salah satunya yaitu dengan meningkatkan nilai CBR tanah lanau dengan penambahan ampas tebu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimental yaitu dengan penambahan variasi bahan tambah sebesar 2%, 4%, 6%, dan 8% dari berat tanah kering oven. Hasil penelitinan diperoleh terjadi peningkatan Nilai CBR dengan pencampuran abu ampas tebu pada semua variasi campuran dengan peningkatan terbesar terjadi pada variasi campuran 6% dimana nilai CBR tanah asli sebesar 2,94% meningkat menjadi 7,39%. Namun pada saat penambahan ampas tebu sebesar 8%, nilai CBR tanah Kembali menurun, namun nilai CBR lebih tinggi dari nilai CBR tanah asli. Artinya penambahan ampas tebu meningkatkan nilai CBR asli tanah lanau Kata Kunci: Tanah Lanau, CBR, ampas tebu
FAKTOR PENGHAMBAT PENERAPAN GOOD MANUFACTURING PRACTICES (GMP) DENGAN HAZARD ANALYSIS AND CRITICAL CONTROL POINTS (HACCP) DI IKM MAMAK ANIK KABUPATEN OKU SELATAN
Diky Wahyudi;
Ch. Desi Kusmindari
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (385.313 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.3526
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor apa saja yang menghambat penerapan Good Manufacturing Practices (GMP) dan Hazard Analysis And Critical Control Points (HACCP) di IKM Mamak Anik Kabupaten OKU Selatan. Sumber data berupa Data primer diperoleh dari kuesioner yaitu mengumpulkan data dari IKM Mamak Anik OKU Selatan dengan menggunakan daftar pernyataan yang telah dipersiapkan. Hasil penelitiannya menunjukkannn faktor-faktor yang menghambat penerapan Good Manufacturing Practices (GMP) dengan Hazard Analysis And Critical Control Points (HACCP) di IKM Mamak Anik Kabupaten OKU Selatan adalah dalam segi pembiayaan atau dana. Berdasarkan penilaian daftar periksa Good Manufacturing Practices (GMP) pada IKM Mamak Anik Kabupaten OKU Selatan terdapat 9 kriteria masuk dalam kategori prioritas dan 5 kriteria masuk dalam kategori tidak prioritas. Berdasarkan hasil proses identifikasi Hazard Analysis And Critical Control Points (HACCP) pada IKM Mamak Anik Kabupaten OKU Selatan terdapat 10 tahapan proses dalam pembuatan kopi bubuk IKM Mamak Anik Kabupaten OKU Selatan dan dari 10 tahapan. Kata kunci: GMP, HACCP, IKM
ANALISA PENGARUH KETIDAKSEIMBANGAN TEGANGAN MOTOR INDUKSI 3 FASA MENGGUNAKAN MATLAB SIMULINK
Aidil Kamal;
Seppanur Bandri
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (618.478 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4154
Tegangan yang tidak seimbang akan mempengaruhi stator, torsi dan kecepatan motor. Pada kondisi ini dapat menyebabkan kecelakaan pada motor induksi 3 fasa yang membuat mesin menjadi cepat panas, sehingga menurunkan produktivitas mesin yang sebenarnya. Penyimpangan ketidakseimbangan tegangan ini akan menpengaruhi kinerja motor induksi yang dapat mengurangi kekuatan dan kemampuan motor tersebut. Definisi ketidakseimbang ditentukan berdasarkan metode NEMA (National Equipment Manufacturer’s Association). Simulasi perhitungan dengan Matlab Simulink dilakukan untuk analisis dampak ketidakseimbangan tegangan pada motor induksi 3 fasa dengan ketidak seimbangan 5%, dimana input tegangan yang diberikan pada Phase A= 420 Volt , Phase B = 400 Volt, dan Phase = 380 Volt. Pada saat tegangan tidak seimbang terjadinya perbedaan arus pada stator, gelombang torsi dan kecepatan motor, dimana ketika motor diberikan tegangan tidak seimbang menyebabkan arus pada stator menjadi tidak seimbang, pada torsi dan kecepatan motor mengalami osilasi yang mengakibatkan getaran pada motor semakin besar. Tegangan tidak seimbang menyebabkan peningkatan nilai torsi dan kecepatan motor. Pada saat motor tanpa beban dengan input tegangan tidak seimbang torsi motor bernilai 574 Nm dan kecepatan motor saat stady state 1501 Rpm, dan pada beban 360 Nm nilai torsi motor saat stady state 934 Nm, dengan kecepatan motor 1497 Rpm, Sehingga dengan semakin naiknya nilai beban maka nilai torsi akan meningkat dan pada kecepatan motor akan menurun. NEMA membuat motor dapat beroperasi secara normal spesifikasinya jika unbalace voltage tidak lebih dari 1%. Ketika tegangan tidak seimbang 5% akan menyebabkan panas berlebih dan kerugian pada motor meningkat. Untuk mengatasi ketidak seimbangan tegangan dengan cara dereating atau menurunkan peringkat motor. Ketika tegangan tidak seimbang melebihi 1% maka motor harus melambat agar motor dapat berjalan dengan baik.
APLIKASI PENCARIAN JUDUL TUGAS AKHIR MAHASISWA BERBASIS VISUAL STUDIO 2012 DAN MYSQL
Sri Tria Siska;
Arif Budiman;
Hilda Fenia
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (526.743 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4254
The application to search for student final assignment titles at the Payakumbuh College of Technology is still being done manually, namely written in a book that has been provided by the admin of the computer engineering study program, thus storing the data has not been computerized so that it can result in human error. Therefore, it is felt less effective and efficient. Because in searching for data for the title of the final assignment, you have to look at it one by one so that there are no similarities between other upper-level students, to do the search takes a relatively long time, the data stored in the book can also be lost by the computer engineering study program admin. So there is a need for an application to search for student final assignment titles at the Payakumbuh College of Technology using Visual Studio 2012 and MySQL. The existence of this search application makes it easier for the computer engineering study program admin to see lists of names of students who have taken the title of the final assignment. The admin of the computer engineering study program can make a search in a short time and doesn't take a long time. In addition, the admin of the computer engineering study program can also perform data archiving by inputting the data into this application, be it student data, lecturer data and title data so that it can overcome the loss of data. The data that has been input can also be printed according to annual data and individual data.
ANALISIS FAKTOR DOMINAN TERHADAP KEGAGALAN MEMENANGKAN TENDER PROYEK KONSTRUKSI
Sugiyanto Sugiyanto
Rang Teknik Journal Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (355.012 KB)
|
DOI: 10.31869/rtj.v6i2.4136
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor berpengaruh pada kegagalan memenangkan tender dengan pendekatan manajemen risiko. Data dikumpulkan dari 75 perusahaan konstruksi tingkat nasional untuk terlibat dalam penilaian risiko terjadinya kegagalan didasarkan pada kriteria nilai keparahan, keterjadian dan deteksi. Faktor dominan ditinjau dari dokumen tender dan estimasi. Metode failure mode and effect analysis (FMEA) digunakan untuk identifikasi faktor dominan risiko tertinggi. Hasil penelitian menujukkan: Pada dokumen tender dapat diidentifikasi berdasarkan: Faktor desain dasar, sifatnya kritis dan menjadi prioritas untuk dilakukan perbaikan segera: terjadi pada peristiwa kurang sesuainya dengan lingkup kerja, design kurang mendetail, minimnya detailnya scope of work dan schedule pelaksanaan dari owner kurang realistis. Faktor lingkup kerja, sifatnya kritis dan menjadi prioritas untuk dilakukan perbaikan segera: terjadi pada peristiwa batas-batas lingkup kerja yang kurang jelas dalam hal material. Faktor jadwal, sifatnya kritis dan menjadi prioritas untuk dilakukan perbaikan segera: terjadi pada peristiwa kurang akuratnya perhitungan serta kurangnya kompetensi dan pengalaman dari owner. Pada estimasi dapat diidentifikasi berdasarkan: Faktor sumber daya manusia, sifatnya kritis dan menjadi prioritas untuk dilakukan perbaikan segera; terjadi pada peristiwa kesalahan estimasi, estimasi kurang kompetitif dan cenderung underprice, nilai tender menjadi overprice atau underprice, dan kurangnya kemampuan marketing