Articles
923 Documents
<![CDATA[RANCANGAN SISTEM KONTROL DAN MONITORING TAP TRAFO STEP DOWN OTOMATIS BERBASIS NODEMCU VIA APLIKASI BLYNK ]]>
<![CDATA[Fiko Yuma Argita]]>;
<![CDATA[Hartono]]>;
<![CDATA[Darmadji]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya adalah perguruan tinggi vokasi di bawah naungan Kementerian Perhubungan, perkuliahan di Politeknik Penerbangan Surabaya ini difokuskan pada bidang penerbangan, salah satunya terdapat program studi DIII Teknik Listrik Bandara. Dalam program studi tersebut para taruna maupun taruni mempelajari segala ilmu kelistrikan yanag ada di bandar udara, tentunya dalam ilmu kelistrikan bandar udara mempunyai mata kuliah khusus yang membedakan dari teknik listrik di perguruan tinggi yang lain. Pada proses perkuliahannya para taruna – taruni juga memperoleh fasiltas peralatan praktek yang baik sebagai penunjang dalam pemahaman tentang ilmu kelistrikan, fasilitas tersebut harus sesuai dengan peralatan yang berada di bandar udara seperti trafo. Fungsi dari trafo itu sendiri sebagai step up atau step down tegangan listrik yang bekerja. Step down atau lebih dikenal tap trafo pada penerapan aslinya masih menggunakan sistem konvensional yaitu memindah kabel phase ke tegangan yang diinginkan oleh para teknisi. Pada tugas akhir ini dibuat suatu rancangan atau prototpe alat tap trafo sebagai media pembelajaran para taruna taruni program studi DIII Teknik Listrik Bandara di Politeknik Penerbangan Surabaya. Dalam prototype ini sistem kontrol tap trafo dapat digunakan secara otomatis berbasis internet of things, serta dilakukan sebuah monitoring ke dalam aplikasi blynk yang berada di PC android. Selama proses pemindahan tegangan yang turun akan masuk terlebih dahulu kedalam sensorZMPT101B, kemudian data tegangan tersebut akan diolah kedalam mikrokontroller NodeMCU, mikrokontroller ini juga berfungsi sebagai penghubung ke jaringan internet, dan bagian yang terakhir adalah menampilan data tersebut ke dalam aplikasi blynk yang sudah di download dari google playstore. Dari beberapa komponen tersebut akan dirangkai mencaji prototpe alat tap trafo yang dapat di kontrol dan di monitoring melalui aplikasi di Smartphone.]]>
<![CDATA[PROTOTYPE ALAT MONITORING ARUS, TEGANGAN, DAYA, KWH DAN ESTIMASI BIAYA PEMAKAIAN ENERGI BERBASIS INTERNET OF THINGS ]]>
<![CDATA[Ghofur Nur Rahman]]>;
<![CDATA[Achmad Setiyo Prabowo]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Pada saat ini pemakaian energi listrik sering terjadi pemborosan karena waktu pemakaiannya yang tidak efisien, tidak efektif dan kurangnya kesadaran pengguna untuk menghemat energi listrik karena tidak dapat memonitoring secara langsung penggunaan energi listrik yang dipakai. Atas dasar pemikiran tersebut maka dibuat rancangan alat yang mampu memonitoring penggunaan energi listrik secara real time dan dapat menampilkan estimasi biaya pemakaian energi listrik. Alat monitoring ini bekerja ketika suplai listrik dari PLN memberikan tegangan kepada catu daya untuk menghidupkan mikrokontroler Arduino Mega 2560 R3, Modul Wi-Fi NodMCU ESP8266, Sensor PZEM-004T, dan LCD TFT Display. Pembacaan nilai besaran listrik (tegangan, arus, daya aktif, energi) yang dilakukan oleh Sensor PZEM-004T selanjutkan dikirimkan kepada mikrokontroler, pada mikrokontroler nilai besaran listrik tersebut dikonversi kedalam harga rupiah dan ditampilkan pada LCD Display. Modul Wi-Fi NodMCU ESP8266 digunakan sebagai penghubung antara mikrokontroler dengan jaringan internet sehingga penggunaan energi listrik dapat di monitoring melalui smartphone. Alat monitoring ini dapat menjadi indikator ketika pemakaian energi listrik dalam harga rupiah tertentu telah tercapai. Perhitungan daya dan penggunaanya dapat dihitung dengan baik yaitu memiliki tingkat error kurang lebih 1 %.]]>
<![CDATA[PROTOTYPE GENERATOR SEDERHANA MENGGUNAKAN MAGNET NEODYMIUM DAN MONITORING OUTPUT BERBASIS INTERNET OF THINGS (IoT) ]]>
<![CDATA[Ilham Akbar Syahputra]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Kustori]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Generator Set atau genset merupakan alat caru daya energi listrik atau pembangkit listrik cadangan pengganti catu daya utama dari PLN. Genset biasa digunakan untuk mensupplay daya sementara jika tidak ada aliran listrik dari catu daya utama atau biasa disebut mati listrik. Salah satu contoh kegunaan genset adalah pada bandara, Jika catu daya utama dari PLN mengalami gangguan atau mati, maka secara otomatis genset hidup untuk mensupplai sementara energi listrik dengan bantuan (chance over suite). Pada pembahasan Tugas Akhir saya kali ini adalah pembuatan generator sederhana dengan menggunakan magnet neodymium sebagai catu daya alternatif cadangan yang ramah lingkungan dan dapat menjadi inovasi kedepannya agar tercipta catu daya yang menghemat biaya listrik. Saya akan mencoba membuat prototipe alat generator ini untuk selanjutnya akan saya uji coba dan juga untuk media pembelajaran bagi taruna Politeknik Penerbangan Surabaya. Hasil pengujian alat menunjukkan bahwa kinerja alat berjalan sesuai dengan yang di inginkan dan juga untuk tegangan yang masuk dari variable power supply 3 Volt- 7 Volt dan dapat digunakan pada generator magnet sederhana , yang dapat menghasilkan output tegangan 5 V pada kecepatan putaran magnet 2838 (RPM) dengan arus 0.52 A.]]>
<![CDATA[RANCANGAN MONITORING KEBOCORAN OLI PADA TURBOCHARGER GENSET 1000 KVA BERBASIS ARDUINO ]]>
<![CDATA[Moch Fannani Rizky]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Kustori]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Turbocharger adalah alat berbentuk rumah keong / sentrifugal house, berfungsi sebagai pengoptimal volume udara ke ruang bakar yang didorong oleh propeller dengan memanfaatkan tekanan gas buang. Rembesan oli pada Air Intake Manifold yang terhubung dengan turbocharger, ternyata berasal dari Nut Compressor Impeller Turbocharger yang menyebabkan kontaminasi, deterioration, bertambahnya oli consumption, warna gas buang abnormal dan kebakaran. Tujuan rancangan ini yaitu penerapan IoT dalam monitoring dan kontrol Genset yang dapat di akses menggunakan smartphone, Alat monitoring ini bekerja ketika sensor membaca ketika oli bocor kemudian mengirimkan data ke mikrokontroler Arduino Uno, Modul Wi-Fi wemos D1 mini, dan LCD Qapass 16x2. Pembacaan oli yang bocor dilakukan oleh Sensor YF-S201 selanjutkan dikirimkan kepada mikrokontroler, pada mikrokontroler tingkat kebocora dihitung dengan satuan liter per menit dan ditampilkan pada LCD Display. Modul Wi-Fi Wemos D1 mini digunakan sebagai penghubung antara mikrokontroler dengan jaringan internet sehingga hasil kebocoran dapat di monitoring melalui smartphone.]]>
<![CDATA[RANCANGAN KONTROL PENGISIAN TANGKI BAHAN BAKAR GENSET MENGGUNAKAN SENSOR ULTRASONIK BERBASIS ARDUINO DI BANDARA DEPATI AMIR PANGKAL PINANG ]]>
<![CDATA[Muhammad Nur Mauluddin]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Kustori]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Genset merupakan suatu komponen yang memberikan catu daya cadangan jika terjadi pemadaman litrik dari PLN. Untuk menunjang kerja genset dibutuhkan bahan bakar sebagai penggerak motor dari genset, untuk menjaga bahan bakar selalu ada maka dibutuhkan pengisian bahan bakar secara berkala. Pada sistem kontrol dan monitoring di bandara pangkal pinang masih menggunakan cara manual untuk mengisi bahan bakar dari tangki utama ke tangki harian catu daya candangan. Dengan adanya sistem ini diharapkan mempermudah teknisi untuk memonitoring serta kontrol bahan bakar sehingga teknisi bisa fokus pada permasalahan yang lain.]]>
<![CDATA[SIMULASI OTOMATISASI EXHAUST FAN PADA RUANGAN MEROKOK BERBASIS METODE FUZZY SUGENO DI TERMINAL BANDAR UDARA INTERNASIONAL LOMBOK ]]>
<![CDATA[Ni Made Omiku]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Tujuan dari tugas akhir ini yaitu membantu mengoptimalisasikan inefisiensi pengeluaran biaya maupun energi di ruangan merokok. Di ruangan khusus untuk perokok, Exhoust Fan dipasang untuk membersihkan udara dan menyimpannya udara ruangan segar. Kebanyakan Exhoust Fan bekerja secara manual, tidak diatur secara otomatis memiliki kecepatan rotasi konstan, sehingga fungsi exhaust fan sebagai pembersih udara tidak optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan metode fuzzy serta untuk mengendalikan kecepatan Exhoust Fan. Logika fuzzy akan memproses gas karbon monoksida yang mana terdeteksi oleh sensor MQ-7 maka pembuat keputusan output dalam bentuk tingkat kecepatan rotasi Exhoust Fan yang tepat sesuai dengan jumlah karbon monoksida dibaca oleh sensor MQ-7. Metode fuzzysugeno dapat mengatur kecepatan kipas putan berdasarkan jumlah karbon monoksida yang dibaca oleh MQ-7 sensor.]]>
<![CDATA[SIMULASI KONTROL MONITORING LAMPU DAN AC DENGAN BUILDING AUTOMATION SYSTEM (BAS) BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT) DI ASRAMA ALPHA ]]>
<![CDATA[Nor Haniifah]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Tujuan dari tugas akhir ini untuk mempermudah taruna dan pihak kampus dalam menghemat penggunaan daya listrik dan pengeluaran biaya listrik sebagai penunjang asrama, meliputi: lampu penerangan, Air Conditioner (AC), TV dan lain sebagainya. Diharapkan adanya simulasi kontrol monitoring Lampu dan Air Conditioner (AC) jarak jauh melalui PC (Personal Computer) ataupun Smartphone sehingga penggunaanya lebih efisien. Simulasi kontrol monitoring Lampu dan Air Conditioner (AC) diharapkan mampu menghemat penggunaan daya listrik dan pengeluaran biaya listrik di Politeknik Penerbangan Surabaya. Sistem monitoring ini menggabungkan prinsip kerja antara perangkat lunak dengan perangkat keras yang difokuskan pada pengoperasian AC (Air Conditioner), lampu LED (Light Emitting Diode) dan lampu TL (Fluorescent Lamp). Sistem kontrol dan monitoring secara otomatis berdasarkan pada pembacaan nilai sensor arus dan tegangan menggunakan sensor PZEM-004T. Sistem ini juga ditampilkan menggunakan website sebagai interface.]]>
<![CDATA[RANCANGAN SIMULASI KONTROL DAMPER OTOMATIS DAN MONITORING TEMPERATUR RUANGAN AC CENTRAL BERBASIS ARDUINO VIA BLYNK ]]>
<![CDATA[Pradita Agus Hendra Wintara]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>;
<![CDATA[Slamet Hariyadi]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Kebutuhan kondisi udara yang nyaman merupakan hal yang mutlak yang diinginkan mayoritas orang. Untuk mencapai itu diperlukan suatu perlatan yang berfungsi untuk mengkondisikan udara agar menjadi nyaman dengan menggunakan peralatan sisitem Air Conditioner. Pada aplikasi di gedung-gedung memerlukan kapasitas Air Conditioner yang besar sehingga dalam pendistribusian udara dingin perlu pengaturan yang lebis efisien. Penelitian ini bertujuan untuk merancang peralatan untuk mengatur pendistribusian udara dingin dengan motor servo. Parameter pengaturan adalah nilai suhu set point dan nilai suhu terukur oleh sensor LM35. Sensor LM35 merupakan sensor output digital. Pembacaan sensor akan diolah oleh Wemos D1 R2 untuk dibandingkan dengan nilai set point. Selama nilai suhu set point belum dicapai oleh system maka volume damper akan membuka jika nilai set point suhu tercapai maka mikrokontroler akan memerintahkan damper menutup. Hasil dari penelitian menunjukan rata-rata error 0,56% dan alat ini masih dapat bekerja dengan baik.]]>
<![CDATA[SMART MONITORING SUDUT KEMIRINGAN LAMPU MEDIUM APPORACH LIGHT (MALS) BERBASIS MIKROKONTROLLER DI LOMBOK INTERNATIONAL AIRPORT ]]>
<![CDATA[Praiska Arya]]>;
<![CDATA[Achmad Setiyo Prabowo]]>;
<![CDATA[Suhanto]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Approach Lighting System merupakan salah satu peralatan bantu pendaratan visual yang berfungsi memberikan informasi/panduan secara visual kepada penerbang mengenai arah menuju landas pacu pada saat terakhir akan mendarat (final approach). Approach Lighting System merupakan konflgurasi susunan lampu-lampu yang terpasang simetris dari ujung perpanjangan landas pacu pada approach area sampai dengan ambang landas pacu (threshold). Metode penelitian dengan melakukan observasi Approach Lighting System (ALS) pada (OJT) di Lombok International Airport, serta mengacu pada pedoman masa On The Job Training Annex 14–Aerodrome dan dokumen Direktoral Jendral Perhubungan Udara tahun 2004 tentang Manual Of Standart Aerodrome, Tahun 2012 tentang Petunjuk dan Tata Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil, dan KP 2 Tahun 2013 Tentang Kriteria Penempatan dan Utilitas Bandar Udara. Hasil Penelitian akan memudahkan teknisi melakukan pengawasan/monitoring dan menambah keandalan Approach Lighting System hingga 90 % dengan menambah fitur monitoring ketika terjadi perubahan sudut yang melebihi 60 ataupun di bawah 50, sehingga kepresisian sudut Approach Lighting System tetap terjaga demi keselamatan dan kelancaran pendaratan pesawat.]]>
<![CDATA[MONITORING FASA DAN DAYA WEMOS D1 MINI MENGGUNAKAN SMARTPHONE ]]>
<![CDATA[Revin Budi]]>;
<![CDATA[Wiwid Suryono]]>;
<![CDATA[Hartono]]>
<![CDATA[ Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Penerbangan Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Sistem distribusi merupakan salah satu sistem dalam tenaga listrik yang mempunyai peran penting karena berhubungan langsung dengan pemakai energi listrik, terutama pemakai energi listrik tegangan menengah dan tegangan rendah. Biasanya sering kali terjadi beban tidak seimbang pada fasa-fasanya (sistem distribusi merupakan sistem 3 fasa) atau terjadi kelebihan beban karena pemakaian alat-alat listrik dari konsumen energi listrik. Penambahan beban titik nyala yang dilakukan konsumen juga dapat menjadi masalah dalam penyaluran energi listrik, yaitu sering terjadi pada penyaluran energi listik 3 phase. Mengatasi ketidakseimbangan dan hilangnya fasa pada beban titik nyala yang telah terpasang pada instalasi listrik suatu gedung komersil dapat dilakukan dengan mendata beban yang terpasang pada gedung tersebut untuk kemudian dikelompokkan kembali sesuai dengan sumber suplay daya listrik yang diterima oleh beban tersebut dalam sistem aliran tiga fasa pada suatu panel instalasi listrik. Dari permasalahan tersebut maka dalam penelitian ini akan dibuat alat Pendeteksi Fasa dan Daya untuk memonitoring fasa R,S,T dan keseimbangan daya yang digunakan komunikasi smartphone yang disambungkan dengan wifi sehingga bisa diakses jarak jauh dengan menggunakan arduino dan wemos d1 mini dengan sensor PZEM 004 – T. Metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan android studio yang dapat diakses dismartphone dengan mendownload aplikasi terlebih dahulu. Dengan penerapan sistem kontrol dan monitoring ini diharapan gangguan bisa dihindari, sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien.]]>
