Articles
292 Documents
<![CDATA[PENURUNAN TIMBULAN LIMBAH DENGAN MODIFIKASI SISTEM AIR STARTING MESIN MAIN BOOSTER PUMP ]]>
<![CDATA[Emin Haris]]>;
<![CDATA[Arsanto Wibowo Arsanto Wibowo]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (377.321 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v2i2.14
<![CDATA[Hazardous and toxic waste (LB3) is one of the environmental impacts that must be managed in the Republic of Indonesia in accordance with Indonesian Law No. 32 / 2009 on the Protection and Environmental Management Article 58. B3 is the residue of a business and / or activities that contain hazardous and toxic. Hazardous and Toxic waste generated shall be reduced in accordance with Article 10 of Indonesian Regulation No. 101 / 2014 on the Management of Hazardous and Toxic Waste. One sector that has a real contribution in donating B3 waste generation is the energy sector. PT Pertamina, which is engaged in the energy sector undertake efforts to reduce hazardous waste generation on the activities of pumping the fuel at the Balongan Fuel Terminal. The case studies conducted in Balongan. Starter activities that were previously used accumulator pose as hazardous waste to be modified. Reduced waste generation by Fuel Terminal Balongan by modifying the diesel engine starter system method with compressed air.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN SISTEM MONITORING DETAK JANTUNG MENGGUNAKAN ELEKTROKARDIOGRAF BERBASIS BLUETOOTH DAN LABVIEW ]]>
<![CDATA[Syah Alam]]>;
<![CDATA[Sri Hartanto]]>;
<![CDATA[Ikbal Pratama]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 5, No 2 (2019): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1003.581 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v5i2.215
<![CDATA[Elektrokardiograf (EKG) adalah alat yang digunakan untuk mendeteksi detak jantung pada manusia yang biasa digunakan di rumah sakit khususnya pada ruang ICU. Pada umumnya alat EKG dikendalikan secara manual menggunakan medium kabel sehingga memiliki keterbatasan jarak dan akses untuk melakukan monitoring. Penelitian ini mengusulkan rancang bangun prototype alat monitoring detak jantung pada manusia dengan berbasis arduino dan labview yang dikomunikasikan menggunakan Bluetooth agar dapat diakases secara efektif menggunakan wireless. Perancangan dilakukan menggunakan sensor elektroda yang dihubungkan dengan penguat awal, band pass filter, penguat akhir, rangkaian clamper dan arduino uno yang dihubungkan dengan modul bluetooth serial HC-05 dan dapat dimonitor menggunakan labview menggunakan Personal Computer (PC). Dari hasil pengujian dan pengukuran, diperoleh jarak maksimal monitoring adalah 5 meter dengan tanpa halangan serta tingkat keakuratan detak jantung 96.1 % jika dibandingkan dengan detak jantung yang di deteksi dari nadi manusia. Hasil ini menunjukkan bahwa prototype yang diusulkan dapat bekerja dengan baik dan memenuhi syarat untuk dapat diaplikasikan pada sistem pendeketsi detak jantung manusia menggunakan elektrokardiograf.]]>
<![CDATA[KAJIAN KENYAMANAN RUANG KULIAH TN II JURUSAN TEKNIK FISIKA UNIVERSITAS GADJAH MADA (UGM) DITINJAU DARI ASPEK TERMAL DAN POLA ALIRAN UDARA MENGGUNAKAN FLUENT ]]>
<![CDATA[Sunanto Sunanto]]>;
<![CDATA[Karsid Karsid]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (809.005 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v2i2.19
<![CDATA[Temperature and air circulation is an important factor in a building since it is closely related to health comfort. Therefore, the design of a building should be carry out precisely in getting a clean, healthy and comfortable air circulation in accordance to the requirement of the room.In order to carried out a good building designing, a research was needed to understand temperature distribution, the pattern of air flow and its velocity. In this research, a Classroom of TN II JTF UGM. This classroom have 1030 cm length, 790 cm of width, and 330 cm of height. The size of the windows is 100 x 100 cm and place 1m from the floor. The size of the doors is 140 x 210 cm. The windows are assumed to be widely open, the door always opened. The researched begins with geometric modeling of the model by using Gambit 2.2.30 and continued with model testing using Fluent 6.2.16. The test is carried out by giving three velocity variation of free air flowing i.e.: from 1.3 m/s, 3.61 m/s and 5.92 m/s, two direction variation of open air flowing and two variation temperature of free air i.e.: 21.50C and 27.650C.The standard of comfortable air velocity used in the room is 0.15 < V < 0.25 m/s, The standard of comfortable temperature used in the room is 20.50C and 27.10C. The air velocity and air temperature variation created comfort area and non comfort area in the room .The direction circulation of air variation created the different pattern air circulation in the room.]]>
<![CDATA[INFORMASI DESTINASI WISATA BERBASIS PETA GOOGLE: STUDI KASUS KABUPATEN GUNUNGKIDUL ]]>
<![CDATA[Wasino Wasino]]>;
<![CDATA[Ery Dewayani]]>;
<![CDATA[Desi Arisandi]]>;
<![CDATA[Noeriatri Andanwerti]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 5, No 2 (2019): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1102.334 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v5i2.229
<![CDATA[In Gunungkidul district, there are many tourist destinations that are worth visiting and have become tourist destinations from various regions outside Gunungkidul district. The context of the problem that underlies this research is the growing interest in developing applications through online map services using Google maps. The purpose of building a google map-based tourist destination information application is to make it easier for tourists to get tourist destination information through an integrated map with the web. The method used to gather needs and analysis is a fact-finding method with conducting unstructured interviews. The author also made direct observations on the spot, this method is very effective for analyzing and discovering system functions and gaining direct knowledge about activities, operations, and processes. The results of this study are database design that has been normalized to the 3rd normal form, and the application of travel information on Google maps. Through functional testing, this application has run well using travel data taken directly in Gunungkidul district.]]>
<![CDATA[Pengaruh Pemasangan Kapasitor terhadap Cop (Coefficient Of Performance) Air Conditioning ]]>
<![CDATA[Syofyan Anwar Syahputra]]>;
<![CDATA[Mustakim Mustakim]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 2, No 1 (2016): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (514.773 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v2i1.24
<![CDATA[Non linear load harmonics cause, Air Conditioning is one of the main types of inverters that generate non linear load harmonics. Harmonics on the Air Conditioning so that the reduction must not interfere with the quality of power on the system and network. The ability of an Air Conditioning unit to cool a room can be known as Coefficient Of Performance (COP). This can be seen from the comparison between the heat energy required to cool the room with the electric energy used on the unit. In this case you will know the impact caused by the reduction of the harmonics of the COP. Reduction of harmonics used in this study using 16 F capacitor which also serves as a power factor improvement. The results obtained after using the capacitor found impairment harmonic currents (IHDi). After the measurement of the COP also increased from 2,740 becomes 3,176. This proves that the capacitor also function besides improving the power factor can reduce the harmonics an improve the COP.]]>
<![CDATA[IMPLEMENTASI PENGATUR KECEPATAN MOTOR PADA MESIN CONVEYOR PENYORTIR LOGAM OTOMATIS ]]>
<![CDATA[Mindit Eriyadi]]>;
<![CDATA[Indra Maryana Lesmana Putra]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 6, No 1 (2020): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (339.396 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v6i1.248
<![CDATA[Metal sorting conveyor is a device that is used to separate metal and non-metal objects, the drive of this conveyor uses ½ Horse Power (HP) induction motor as its prime mover. To adjust the rotation of the induction motor 1 HP Variable Frequency Drive (VFD) is used. This VFD is set with the double speed parameter so that later the motor can rotate variably in two speeds. The input parameters of the VFD itself use switches in the form of photo electric and inductive proximity which are controlled automatically using Programmable Logic Control (PLC). The digital output of the PLC will then communicate with the digital input of the VFD so that when the object on the conveyor is detected by a photoelectric, the VFD will adjust the frequency by 8,5 Hz, if the object on the conveyor is detected by metal by inductive proximity, the VFD will set the frequency by 14,5Hz . So that at each of these frequencies the motor can rotate with speeds of 241,5 rpm and 359,5 rpm. The results of the trials carried out show that VFD can regulate in a number of speeds in a variable manner, but in this study limited to using two speeds or double speed as a variable speed experiment.]]>
<![CDATA[Augmented Reality Penunjuk Arah Jalan ]]>
<![CDATA[Monica Caferina]]>;
<![CDATA[A Sumarudin]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 1, No 1 (2015): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (518.032 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v1i1.36
<![CDATA[Augmented reality adalah teknologi dengan konsep menggabungkan dimensi dunia nyata dengan dimensi dunia maya yang ditampilkan secara realtime. Augmented Reality tidak seperti realitas mayayang sepenuhnya menggantikan apa yang ada di dunia nyata, namun hanya sekedar menambahkan atau melengkapi. Hal ini dilakukan dengan cara menggambar obyek tiga dimensi pada marker, yakni sebuah pola yang bersifat unik dan dapat dikenali oleh aplikasinya. Smartphone memungkinkan pengembangan aplikasi Augmented Realitydengan mudah serta dapat diakses oleh banyak pengguna. Augmented Reality dapat dimanfaatkan dalam berbagai bidang salah satunya adalah sebagai sarana penunjuk arah jalan untuk mempermudah pengguna jalan. Augmented Reality dapat digunakan untuk menciptakan sebuah lingkungan yang lebih interaktif dimana pengguna dapat berinteraksi langsung dengan obyek dunia maya. Pada tugas akhir ini, mengembangkan sebuah aplikasi Augmented Reality yang ditujukan kepada para pengguna jalan sebagai alat penunjuk arah jalan. Aplikasi ini dibuat dengan Vuforia SDK sebagai alat untuk mengembangkan Augmented Reality dengan C# (C sharp) berbasis Android. Aplikasi Augmented Reality penunjuk arah jalan dapat membaca marker pada petunjuk jalan yang ada pada daerah Bundaran Mangga dan Bundaran Kijang Indramayu, yang akan menampilkan model 3 dimensi di layar perangkat Android dan menampilkan informasi arah jalan berupa linking ke Google Maps.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN SISTEM PENGEREMAN OTOMATIS MENGGUNAKAN ARDUINO UNO DAN SENSOR ULTRASONIK ]]>
<![CDATA[Syah Alam]]>;
<![CDATA[Gusti Alga Maulana]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 6, No 1 (2020): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (2518.434 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v6i1.241
<![CDATA[Penelitian ini mengusulkan rancang bangun purwarupa mobil dengan sistem pengereman otomatis. Metode yang digunakan adalah menghentikan putaran roda secara bertahap dimulai dari jarak 50 cm sampai 30 cm untuk berhenti total menggunakan mikrokontroller arduino uno yang dikoneksikan dengan mоtоr drіver L298 dan sensor ultrasonik HC-SR04 sebagai pendeteksi halangan. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan telah berhasil dirancang sebuah prototipe mobil degan sistem pengereman sistem otomatis dengan nilai rata rata jarak berhenti terbaik di 28.75 cm dari target 30 cm untuk waktu settingan delay 200 ms. Prototipe yang dirancang memiliki nilai rata-rata kesalahan 4.17 % dan dengan tingkat kekauratan 95.83 %. Hal ini menunjukkan bahwa prototipe yang dirancang sudah layak diterapkan sebagai system pengereman otomatis.]]>
<![CDATA[Analisa Uji Kekerasan dan Uji Tarik Material AISI P20 Mod. Hasil Perlakukan Hardening dan Tempering ]]>
<![CDATA[Roni Kusnowo]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 1, No 1 (2015): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (473.685 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v1i1.30
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis uji kekerasan dan uji tarik pada material AISI P20 Mod. setelah melalui proses hardening dan tempering pada suhu yang berbeda-beda. Hardening adalah proses perlakuan panas yang diterapkan untuk menghasilkan benda kerja yang keras. Proses tempering bertujuan untuk memperoleh kombinasi antara kekuatan, keuletan dan ketangguhan yang tinggi. Material AISI P20 Mod. sebagai material substitusi impor yang diproduksi melalui proses continuous casting dimana dalam proses pembuatannya memerlukan proses rol (rolling) dan proses tempa (forging). Material ini mempunyai sifat dan karakteristik khusus, diantaranya tahan terhadap temperatur tinggi, tahan terhadap abrasi, dan mempunyai mampu mesin yang baik. Hasil penelitian menunjukkan uji kekerasan pada proses hardening mencapai nilai kekerasan 53,7 HRC. Selanjutnya dilakukan proses tempering pada suhu 200C hasil menunjukkan nilai kekerasan sedikit meningkat menjadi 54 HRC, sedangkan pada temperatur 400C terjadi penurunan nilai kekerasan menjadi 47,4 HRC. Baru setelah dilakukan tempering pada suhu 600C hasil uji kekerasan menunjukkan masuk target kekerasan yang diinginkan yaitu pada 34 HRC. Hasil uji tarik menunjukkan pada kondisi awal benda, hasil uji tarik adalah 655N/mm2. Kekuatan tarik hasil proses hardening sebesar 1244 N/mm2. Setelah dilakukan proses tempering 2000C dihasilkan kekuatan tarik 1515.8 N/mm2. Pada proses tempering 4000C, terjadi penurunan nilai kekuatan tarik menjadi 1397.9 N/mm2. Selanjutnya pada proses tempering 6000C nilai kekuatan tarik menjadi 1077.7 N/mm2, mendekati target kekuatan tarik yaitu 1020 N/mm2.]]>
<![CDATA[PENERAPAN SISTEM INFORMASI AKADEMIK (SIA) SEBAGAI UPAYA PENINGKATAN EFEKTIFITAS DAN EFISIENSI PENGELOLAAN AKADEMIK SEKOLAH ]]>
<![CDATA[Riyadi Purwanto]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terapan Vol 3, No 2 (2017): Jurnal Teknologi Terapan ]]>
Publisher : <![CDATA[P3M Politeknik Negeri Indramayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (751.156 KB)
|
DOI: 10.31884/jtt.v3i2.58
<![CDATA[Information Technology has provided an important role as a medium of information and communication in the field of education, one of them in School Academic Management. Implementation of Academic Information System as one way to increase effectiveness and efficiency of academic management include new student enrollment, student and teacher data management, management of lesson schedule, and student value processing. Academic Information System developed as an information service in the form of data related to academic data. In the development of Academic Information System, the methodology that can be used is Waterfall methodology which consists of several stages, among others: 1)Planing stage that is discussing the planning of the system to be developed, 2)Stage Analysis is to analyze the running system and the analysis of functional and non functional needs, 3)Design stage that is designing and designing system, and 4)Implementation Phase that is production of application and testing.The results showed that Academic Information System can improve the effectiveness and Efficiency of School Academic Management. In terms of effectiveness, academic information system can be used to improve communication and organize academic data accurately and accurately, while in terms of efficiency, academic information system can accelerate the academic management process, reduce operational costs (low cost and paper less) and reduce human error in processing student value]]>
