JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering)
Journal of Electrical, Electronic, Control, and Automotive Engineering (JEECAE) is a periodical scientific journal containing the work of researchers, lecturers, and practitioners on the study of thepower system in electrical engineering, electronics and control engineering, mechanical engineering and automotive. The journal is published by the engineering department of State Polytechnic of Madiun (PNM) with the aim of collecting the innovative works from authors, publish new ideas and innovation. The discussion on JEECAE focuses on analysis, implementation, and development of engineering science that benefit the society.
Articles
9 Documents
Search results for
, issue
"Vol. 9 No. 2 (2024)"
:
9 Documents
clear
<![CDATA[ANALISA SIFAT MEKANIK MATERIAL KOMPOSIT BERPENGUAT SERAT AMPAS TEBU BERMATRIKS EPOXY BERDASARKAN VARIASI KONSENTRASI NaOH PADA PROSES ALKALISASI SERAT ]]>
<![CDATA[Rydho Putra Pradana]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32486/jeecae.v9i2.732
<![CDATA[Material innovations that are more environmentally friendly continue to be created in this era. Natural fiber composite materials continue to be researched and developed as alternative materials to synthetic fiber plastics, due to their strong, lightweight and environmentally friendly properties compared to synthetic fiber plastics. In this study, the composite material consists of epoxy resin as the matrix and bagasse fiber as the reinforcement. This study was conducted to determine the mechanical properties of epoxy matrix bagasse fiber reinforced composites with unidirectional fiber orientation using the hand lay-up method based on variations in 7%, 11% and 15% NaOH concentrations in the fiber alkalization process. Analysis of mechanical properties carried out is reviewed from ASTM D790 standard bending testing and ASTM D638-01 standard tensile testing. The results of bending test data obtained, namely the highest bending strength is located at 15% NaOH concentration with an average value of 98,58 N/mm2 and the lowest bending strength is located at 7% NaOH concentration with an average value of 88,99 N/mm2. As for the results of tensile testing data obtained, the highest tensile stress is located at 15% NaOH concentration with an average value of 51,36 N/mm2 and the lowest tensile stress is located at 7% NaOH concentration with an average value of 41,33 N/mm2. From the results of bending and tensile testing, it is concluded that the higher the NaOH concentration in the fiber alkalization process, the more the mechanical strength value of each specimen increases.]]>
<![CDATA[Sistem Internet of Things pada Alat Ukur Kualitas Air PDAM ]]>
<![CDATA[Bobi Khoerun]]>;
<![CDATA[Fitriyanto, Indra]]>;
<![CDATA[Icha]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32486/jeecae.v9i2.837
<![CDATA[Air merupakan kebutuhan primer manusia, sehingga kualitas air yang digunakan harus diperhatikan. Khususnya pada pengolahan air PDAM, setiap proses harus diukur kualitas airnya. Saat ini proses pengukuran kualitas air masih masih dicatat dan diolah secara manual. Oleh karena itu, diperlukan sistem internet of things untuk menampilkan hasil pengukuran kualitas air PDAM dalam satu tempat untuk pengukuran suhu, pH, TDS, kadar garam, dan kekeruhan air. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat sistem internet of things untuk pengukuran kualitas air dari beberapa parameter, sehingga data hasil pengukuran dapat secara otomatis dikirimkan ke penerima melalui internet. Sistem kerja alat ini adalah hasil pengukuran kualitas air menggunakan sensor akan dikirim ke mikrokontroller dan ditampilkan lewat website. Mikrokontroller tersebut menggunakan ESP32. Sistem dibuat berbasis IoT, sehingga pengecekan data dapat dilihat dimana saja. Oleh karena itu, dengan penelitian ini diharapkan sistem pengukuran kualitas air PDAM dapat lebih cepat dan terukur.]]>
<![CDATA[ANALISA SIFAT MEKANIK MATERIAL KOMPOSIT BERPENGUAT SERAT AMPAS TEBU BERMATRIKS EPOXY BERDASARKAN VARIASI KONSENTRASI NaOH PADA PROSES ALKALISASI SERAT ]]>
<![CDATA[Rydho Putra Pradana]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32486/jeecae.v9i2.732
<![CDATA[Material innovations that are more environmentally friendly continue to be created in this era. Natural fiber composite materials continue to be researched and developed as alternative materials to synthetic fiber plastics, due to their strong, lightweight and environmentally friendly properties compared to synthetic fiber plastics. In this study, the composite material consists of epoxy resin as the matrix and bagasse fiber as the reinforcement. This study was conducted to determine the mechanical properties of epoxy matrix bagasse fiber reinforced composites with unidirectional fiber orientation using the hand lay-up method based on variations in 7%, 11% and 15% NaOH concentrations in the fiber alkalization process. Analysis of mechanical properties carried out is reviewed from ASTM D790 standard bending testing and ASTM D638-01 standard tensile testing. The results of bending test data obtained, namely the highest bending strength is located at 15% NaOH concentration with an average value of 98,58 N/mm2 and the lowest bending strength is located at 7% NaOH concentration with an average value of 88,99 N/mm2. As for the results of tensile testing data obtained, the highest tensile stress is located at 15% NaOH concentration with an average value of 51,36 N/mm2 and the lowest tensile stress is located at 7% NaOH concentration with an average value of 41,33 N/mm2. From the results of bending and tensile testing, it is concluded that the higher the NaOH concentration in the fiber alkalization process, the more the mechanical strength value of each specimen increases.]]>
<![CDATA[Pengaruh Penambahan Serbuk Kayu terhadap Sifat Mekanik pada Komposit Serat Sabut Kelapa Bermatriks Polyester ]]>
<![CDATA[Irfan Winanda Putra]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Komposit adalah material yang terbuat dari kombinasi antara serat dan matriks. Serat berfungsi untuk memperkuat komposit, sedangkan matriks berfungsi untuk mengikat serat. Komposit memiliki keunggulan dibandingkan material lain, seperti besi, baja, logam, dan keramik, karena memiliki kekuatan yang tinggi, bobot yang ringan, dan tahan terhadap korosi. Dalam penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan serbuk kayu pada komposit serat sabut kelapa bermatriks polyester dengan variasi pertama 0% serbuk kayu : 40% serat sabut kelapa : 60% polyester, variasi kedua 5% serbuk kayu : 35% serat sabut kelapa : 60% polyester, variasi ketiga 10% serbuk kayu : 30% serat sabut kelapa : 60% polyester untuk mengetahui sifat mekanik melalui pengujian tarik dan bending. Komposit dibuat dengan metode hand lay-up. Pada pengujian tarik dan bending, spesimen yang mempunyai tegangan tarik dan kekuatan bending tertinggi adalah variasi fraksi volume (0%:40%:60%) dengan nilai rata-rata kekuatan tarik sebesar 23,57 N/mm2 dan kekuatan bending sebesar 60,7 N/mm2.]]>
<![CDATA[Implementasi Augmented Reality dan 3D sebagai Media Pengenalan Mobil Listrik Fusena Evo.4 ]]>
<![CDATA[Trisnawati, Ersalina]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Mobil listrik Fusena Evo.4 dari Politeknik Negeri Madiun telah menarik perhatian melalui berbagai kompetisi dan acara pameran. namun, pengenalan mobil ini masih mengandalkan media cetak dan penyampaian langsung, yang tidak efisien untuk jumlah pengunjung yang banyak. Oleh karena itu, diusulkan untuk mengimplementasikan Augmented Reality dengan memanfaatkan teknologi kode QR. Augmented Reality memungkinkan tampilan objek dalam bentuk tiga dimensi secara virtual, memberikan pengalaman interaktif kepada pengunjung. Tujuan dari kombinasi Augmented Reality dan kode QR untuk dapat memberikan akses cepat dan detail terhadap mobil listrik, serta meningkatkan pemahaman dan kesadaran masyarakat tentang kendaraan ramah lingkungan. Penggunaan kode QR sebagai pintu masuk ke dalam Augmented Reality juga bertujuan memudahkan akses informasi. Metode pengembangan yang digunakan adalah Metode Luther-Sutopo, yang melibatkan enam tahap: Konsep, Perancangan, Pengumpulan Bahan, Pembuatan, Pengujian, dan Pendistribusian. Hasil dalam penelitian ini adalah sebuah media pengenalan berbasis android yang didalamnya dapat menampilkan mobil listrik Fusena Evo.4 dalam bentuk 3D serta memanfaatkan Augmented Reality sehingga objek 3D dapat dilihat secara nyata pada lingkungan fisik. Media pengenalan mobil listrik Fusena Evo.4 ini dikembangkan melalui software Unity dan Vuforia sebagai database, serta Blender untuk pembuatan 3D model.]]>
<![CDATA[Analisa Kekuatan Mekanik Komposit Serat Ampas Melalui Uji Compression Testing ]]>
<![CDATA[Sumiaji]]>;
<![CDATA[Kholis Nur Faizin]]>;
<![CDATA[Farid Majedi]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32486/jeecae.v9i2.754
<![CDATA[Komposit adalah material yang terdiri dari dua atau lebih komponen dengan sifat mekanik berbeda, yaitu resin sebagai matriks dan serat sebagai penguat. Penelitian ini menggunakan serat alam dari ampas tebu (bagasse sugarcane) yang biodegradableKomposit dibuat dengan metode Hand Lay Up menggunakan resin epoxy dan polyester dengan perbandingan serat-resin 25:75, dan serat direndam larutan NaOH 5% selama 60 menit. Pengujian dilakukan melalui simulasi Compression Testing sesuai standar ASTM D695-96 menggunakan Universal Testing Machine (UTM). Hasil uji specimen Compression Testing menunjukkan bahwa komposit dengan resin epoxy memiliki kekuatan tertinggi dengan nilai Maximum Compressive Load 10.673,486 N dan Compressive Stress 66,176 MPa.]]>
<![CDATA[PENGARUH VARIASI FRAKSI VOLUME KOMPOSIT SERAT RAMBUT MANUSIA DAN DEDAK PADI DENGAN MATRIKS POLYESTER TERHADAP SIFAT MEKANIK ]]>
<![CDATA[Agung Kurniawan]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Komposite alam (Natural Composite) saat ini terus dikembangkan sebagai bahan komposit sintetis. Keunggulan dari serat alam ini sebagai penyusun komposit adalah memiliki berat yang relatif ringan, kekuatan yang relatif cukup tinggi, dapat diolah secara alami dan ramah lingkungan. Berdasarkan penelitian dan analisis yang telah dilakukan maka banyaknya serat yang digunakan pada tiap specimen mempengaruhi nilai kekuatan Tarik dan kekuatan Impack. Dari variasi fraksi volume yang digunakan pada komposit serat rambut manusia di dapatkan nilai kekuatan Tarik tertinggi sebesar 27,7 pada variasi fraksi volume 25:5, dan nilai kekuatan Tarik terendah sebesar 23,6 . Untuk uji impak didapatkan nilai impak tertinggi sebesar 0,00597 pada variasi fraksi volume 25:5, dan nilai terendah sebesar 0,00482 .]]>
<![CDATA[ANALISIS PENGARUH VARIASI SPROCKET GEAR TERHADAP DAYA DAN TORSI PADA SEPEDA LISTRIK ]]>
<![CDATA[Aditya Muhammad Saputra]]>;
<![CDATA[Indah Puspitasari]]>;
<![CDATA[Deni Nur Fauzi]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[Saat ini banyak orang telah memikirkan cara untuk mencari energi alternatif yang ramah lingkungan untuk mengurangi ketergantungan terhadap pemakaian bahan bakar bensin yang mulai menipis. Sepeda listrik menjadi salah satu opsi teknologi alternatif yang dapat mengurangi pemakaian bahan bakar bensin. Sepeda listrik dilengkapi dengan sistem transmisi/pemindah tenaga sebagai pengantar output motor listrik ke roda belakang melalui rantai dan sprocket gear. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh sprocket gear terhadap daya dan torsi sepeda listrik serta meningkatkan performa motor listrik agar lebih optimal dengan menggunakan tiga variasi sprocket gear yaitu 14-32 T, 14-36 T dan 14-40 T menggunakan metode pengambilan data melalui uji dynotest. Hasil pengujian sprocket gear 32 T, 36 T, dan 40 T menghasilkan peningkatan daya dan torsi yang paling optimal pada sprocket gear 36 T dengan daya maksimum sebesar 1.42 Hp dan torsi maksimum sebesar 40.01 N.m. Hal tersebut dikarenakan nilai gear raiso yang cukup besar yaitu 0.38 sehingga mampu menghasilkan daya dan torsi yang cukup besar dan stabil pada RPM rendah hingga RPM tinggi]]>
<![CDATA[Sistem Internet of Things pada Alat Ukur Kualitas Air PDAM ]]>
<![CDATA[Bobi Khoerun]]>;
<![CDATA[Fitriyanto, Indra]]>;
<![CDATA[Icha]]>
<![CDATA[ JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 9 No. 2 (2024): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE ]]>
Publisher : <![CDATA[Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32486/jeecae.v9i2.837
<![CDATA[Air merupakan kebutuhan primer manusia, sehingga kualitas air yang digunakan harus diperhatikan. Khususnya pada pengolahan air PDAM, setiap proses harus diukur kualitas airnya. Saat ini proses pengukuran kualitas air masih masih dicatat dan diolah secara manual. Oleh karena itu, diperlukan sistem internet of things untuk menampilkan hasil pengukuran kualitas air PDAM dalam satu tempat untuk pengukuran suhu, pH, TDS, kadar garam, dan kekeruhan air. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat sistem internet of things untuk pengukuran kualitas air dari beberapa parameter, sehingga data hasil pengukuran dapat secara otomatis dikirimkan ke penerima melalui internet. Sistem kerja alat ini adalah hasil pengukuran kualitas air menggunakan sensor akan dikirim ke mikrokontroller dan ditampilkan lewat website. Mikrokontroller tersebut menggunakan ESP32. Sistem dibuat berbasis IoT, sehingga pengecekan data dapat dilihat dimana saja. Oleh karena itu, dengan penelitian ini diharapkan sistem pengukuran kualitas air PDAM dapat lebih cepat dan terukur.]]>
