cover
Contact Name
Pada Lumba
Contact Email
padalumba@gmail.com
Phone
+6282172150290
Journal Mail Official
apteknikft@gmail.com
Editorial Address
Jl. Tuanku Tambusai Desa Kumu, Rambah Hilir 28557 Rokan Hulu, Riau
Location
Kab. rokan hulu,
Riau
INDONESIA
APTEK
ISSN : 20852630     EISSN : 26559897     DOI : -
Core Subject : Engineering,
APTEK (Aplikasi Teknologi) menerbitkan manuskrip penelitian terkait dengan ilmu teknik. Tujuan jurnal ini adalah untuk menyebarluaskan hasil-hasil penelitian dan studi ilmiah yang berkontribusi pada pengembangan teori dan konsep-konsep ilmu pengetahuan serta penerapannya pada bidang teknik. Ketentuan penerbitan, manuskrip tidak pernah dipublikasikan atau tidak sedang diajukan di jurnal lain.
Articles 200 Documents
A ANALISIS KINERJA DAN EFISIENSI TERMAL GENSET DIESEL 50 KVA PADA BEBAN VARIABEL David Maripa Tampubolon; Purwo Subekti; Saiful Anwar; Aprizal; Ahmad Fahtoni
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4363

Abstract

Efisiensi termal merupakan salah satu parameter penting dalam menilai kinerja suatu mesin pembakaran dalam,penelitian ini menganalisis kinerja dan efisiensi termal genset diesel 50 kVA pada variasi beban 0–100% dan diuji secara eksperimental dengan mengukur konsumsi bahan bakar,daya keluaran dan temperatur gas buang.Efisiensi termal dapat dihitung berdasarkan perbandingan antara energi input bahan bakar dan daya listrik yang dihasilkan. Hasil menunjukkan bahwa beban optimal untuk pengoperasian efisien genset diesel 50 KVA yaitu 75%,dengan efisiensi termal yaitu 46,15%.Sedangkan saat beban penuh ,efisiensi menurun menjadi 44,04%, disebabkan meningkatnya konsumsi bahan bakar tidak sebanding dengan kenaikan daya,dan bertambahnya panas yang hilang melalui sistem pendingin dan gas buang.
ANALISIS RENCANA ANGGARAN BIAYA KONSTRUKSI BAJA RINGAN SEBAGAI ALTERNATIF STRUKTUR RANGKA ATAP PADA RUMAH LAYAK HUNI Mukhlishin; Harriad Akbar Syarif; Khairul Fahmi
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4542

Abstract

Penelitian ini membandingkan penggunaan rangka atap baja ringan dan kayu pada rumah layak huni tipe 36, ditinjau dari aspek kekuatan, biaya, dan efisiensi pengerjaan. Metode yang digunakan adalah deskriptif komparatif dengan analisis data teknis dan biaya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baja ringan memiliki kekuatan tarik lebih tinggi (550 MPa) dan lebih tahan terhadap cuaca serta rayap dibandingkan kayu. Dari sisi waktu, baja ringan jauh lebih efisien dengan durasi pengerjaan 3-4 hari, sementara kayu memerlukan 6-7 hari. Meskipun biaya awal material baja ringan (Rp 8.929.800) sedikit di atas kayu (Rp 6.763.064), penggunaan baja ringan secara keseluruhan lebih ekonomis karena menghemat upah tenaga kerja dan biaya pemeliharaan jangka panjang. Kesimpulannya, baja ringan merupakan alternatif struktur rangka atap yang lebih unggul dalam hal durabilitas dan efisiensi untuk pembangunan rumah layak huni.
ANALISISI PERENCANAAN DRAINASE DESA TELUK SONO KECAMATAN BONAI DARUSSALAM khairul; Rismalinda; Alfi Rahmi
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4551

Abstract

Di Jalan Kota Lama Desa Teluk Sono Kecamatan Bonai Darussalam belum memiliki saluran drainase yang baik dan permanen berdasarkan survei di lapangan. Kondisi existing drainase terlihat belum ada saluran drainase sepanjang 200 meter. Tujuan dari penulisan ini adalah ingin mengetahui besar dimensi saluran drainase dengan bentuk penampang persegi di jalan Kota Lama Desa Teluk Sono menggunakan metode Gumbel. Data yang digunakan dalam perhitungan dimensi saluran drainase adalah data curah hujan 11 tahun terakhir dan peta situasi. Selanjutnya frekuensi curah hujan dihitung dengan metode Gumbel, perhitungan debit banjir banjir rencana dengan metode Rasional, perhitungan dimensi saluran berbentuk persegi dengan metode Manning. Dari hasil analisis dan pembahasan diperoleh esar debir banjir rencana adalah sebesar 0,577 m3/detik, besar dimensi drainase Jalan Kota Lama Desa Teluk Sono yaitu: tinggi saluran (H) = 0,91 meter, lebar dasar saluran (b) = 0,88 meter, tinggi jagaan (w) = 0,47 meter, dan tinggi air (h) = 0,44 meter.
ANALISIS PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMELIHARAAN JALAN METODE SWAKELOLA PADA UNIT PELAKSANA TEKNIS ( UPT ) WILAYAH IV DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG KABUPATEN ROKAN HULU: EMELIHARAAN JALAN METODE SWAKELOLA Ridwan K; Bambang Edison; Rismalinda
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4556

Abstract

Salah satu metode pengadaan barang dan jasa yang diterapkan oleh Dinas PUPR Kabupaten Rokan Hulu adalah swakelola, namun, dalam praktiknya, pelaksanaan swakelola tidak terlepas dari berbagai permasalahan. Beberapa di antaranya meliputi keterbatasan sumber daya manusia, kurangnya pemahaman terhadap regulasi pengadaan, lemahnya perencanaan teknis, serta pengawasan yang belum optimal. Selain itu, masih ditemukan ketidaksesuaian antara pelaksanaan swakelola di lapangan dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan jalan dengan sistem swakelola pada UPTD Wilayah IV Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Rokan Hulu Tahun Anggaran 2025. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui kuesioner. Responden dalam penelitian ini berjumlah 30 responden yang terlibat langsung dalam pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan jalan. Analisis data diawali dengan uji validitas dan uji reliabilitas terhadap instrumen penelitian. Hasil uji validitas menunjukkan bahwa seluruh butir pertanyaan dalam kuesioner dinyatakan valid, sehingga mampu mengukur variabel penelitian secara tepat. Selanjutnya, hasil uji reliabilitas menunjukkan bahwa instrumen penelitian memiliki tingkat konsistensi yang baik dan dapat dipercaya. Berdasarkan hasil analisis terhadap seluruh variabel penelitian, diperoleh indeks kinerja total sebesar 77,73% yang termasuk dalam kategori baik. Hasil ini menunjukkan bahwa secara umum pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan jalan dengan metode swakelola di UPTD Wilayah IV Dinas PUPR Kabupaten Rokan Hulu pada tahun anggaran 2025 telah berjalan dengan baik sesuai dengan indikator kinerja yang ditetapkan
EVALUASI SALURAN DRAINASE JALAN POROS DESA KOTO RANAH KECAMATAN KABUN KABUPATEN ROKAN HULU Rusdianto Anto; Bambang Edison Bambang; Khairul Fahmi
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4557

Abstract

Pada musim hujan, air limpasan sering tidak teralirkan secara optimal karena saluran yang ada belum terencana dengan baik atau dimensinya tidak mencukupi untuk menampung debit rencana.Penelitian ini menggunakan analisis frekuensi dengan metode Gumbel. Saluran yang diteliti sepanjang 142 m. Tujuan penelitian ini adalah Untuk mengetahui debit limpasan (Runoff) maksimum saluran drainase di Jalan Poros Desa Koto Ranah dan Untuk menganalisis Kapasitas penampang saluran drainase jalan poros desa Koto Ranah berdasarkan debit maksimum.Debit maksimum limpasan (run off) dengan curah hujan maksimum 24 jam (R24) periode ulang 100 tahun sebesar 194,09 m³/dtk. Dimensi drainase bagian kiri dengan dimensi sebagai berikut: b1 = 0.7 meter ,b2 = 0.25 meter, h = 0,5 meter , fb = 0,2 meter (tinggi jagaan), e = 0,58 meter , m = 0,65 meter. Debit rencana = 0,16 m³/dtk > Debit saluran = 0,19 m³/dtk (Aman). Sedangkan saluran drainase sisi kanan dengan dimensi sebagai berikut : b1 = 0,75 meter, b2 = 0,25 meter, h = 0,6 meter , fb = 0,2 meter (tinggi jagaan), e = 0,58 meter , m = 0,7 meter. Debit rencana = 0,25 m³/dtk > Debit saluran = 0,32 m³/dtk (Aman).
ANALISIS PENANGANAN LERENG TIMBUNAN AREA DRILL SITE PREPARATION APGWI PENDALIAN Bambang Edison Bambang; Anton Ariyanto
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4559

Abstract

Stabilitas lereng merupakan faktor krusial dalam persiapan lokasi pengeboran (drill site preparation) di area APGW, Pendalian, Rokan Hulu, guna menjamin keamanan operasional alat berat dan personel. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penangan lereng dan merancang sistem perkuatan yang optimal berdasarkan kondisi topografi dan geoteknik setempat. Parameter desain diperoleh melalui pengujian lapangan berupa data sondir (CPT) dan analisis properti fisik serta mekanis tanah. Berdasarkan data tersebut, dilakukan pemodelan penanganan lereng menggunakan kombinasi Dinding Penahan Tanah (DPT) bronjong batu kali dan perkuatan pondasi mini pile. Bronjong digunakan untuk mereduksi tekanan tanah lateral sekaligus menjaga sistem drainase alami ukuran 3 x 1 x 0.5 m, sementara mini pile dengan ukuran 30 x 30 cm kedalaman 6 meter difungsikan untuk meningkatkan tahanan geser tanah pada bidang gelincir yang lebih dalam. Hasil analisis menunjukkan bahwa integrasi kedua metode perkuatan ini berhasil meningkatkan faktor keamanan (FK) lereng hingga mencapai batas aman yang disyaratkan dalam standar keteknikan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penggunaan data properti tanah yang akurat sangat menentukan ketepatan pemilihan dimensi bronjong dan kedalaman mini pile dalam memitigasi risiko kelongsoran di lokasi tersebut.
Evaluasi Daya Dukung Sistem Drainase Eksisting Menggunakan Analisis Spasial Berbasis DEMNAS Di Kelurahan Kraton Kota Tegal Alfita Ilfiyaningrum; Aldhora Bagus Raditya; Roudhoh Aura Shofa; Feri Immawan Yasir; Rizqullah Alvien Inzhagie; Balya Falahu Amri
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4560

Abstract

Kelurahan Kraton, Kota Tegal mengalami banjir berulang dengan ketinggian 20-60 cm akibat ketidakmampuan sistem drainase menampung limpasan air hujan. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik spasial daerah tangkapan air dan mengevaluasi daya tampung sistem drainase eksisting. Data diperoleh melalui survei lapangan dan analisis spasial berbasis Digital Elevation Model Nasional (DEMNAS) menggunakan ArcGIS 10.8. Analisis hidrologi dilakukan dengan metode rasional menggunakan distribusi Log Pearson III, sedangkan kapasitas saluran dihitung menggunakan persamaan Manning. Hasil analisis menunjukkan daerah tangkapan air memiliki luas 9,22 ha dengan kemiringan lahan sangat landai sebesar 76,4% dari total luas daerah tangkapan dan koefisien limpasan 0,75. Debit limpasan rencana pada area kontribusi saluran D1 sebsesar 2,176 ha mencapai 1,54 m³/s untuk kala ulang 10 tahun. Hasil evaluasi menunjukkan saluran D1 sebagai saluran yang mengalirkan limpasan pada sub-sistem barat menuju titik outlet memiliki kapasitas maksimum 0,41 m³/s dan defisit 73% pada kala ulang 10 tahun. Kondisi ini mengindikasikan sistem drainase eksisting tidak memiliki daya tampung yang memadai karena ketidaksesuaian antara karakteristik daerah tangkapan air yang didominasi lahan terbangun dengan kapasitas fisik saluran yang terbatas.
ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT UNTUK OPTIMALISASI PELAKSANAAN PROYEK PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN ROKAN HULU Safarudin; Arifal Hidayat; Rismalinda
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4626

Abstract

Produktivitas alat berat merupakan faktor penting dalam menentukan efisiensi waktu dan kinerja pelaksanaan proyek konstruksi jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis produktivitas alat berat dan menentukan kombinasi alat yang optimal pada pekerjaan timbunan pilihan badan jalan pada Proyek Peningkatan Jalan Padang Bulan–Pasir Intan Kabupaten Rokan Hulu dengan volume pekerjaan sebesar 3.177,112 m³. Metode penelitian dilakukan melalui analisis produktivitas berdasarkan kapasitas alat, waktu siklus kerja, serta durasi pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Alat berat yang dianalisis meliputi excavator, dump truck, motor grader, dan vibro roller. Hasil analisis menunjukkan bahwa produktivitas excavator mencapai 719,336 m³/hari, dump truck sebesar 31,6 m³/hari, motor grader sebesar 2.732,24 m³/hari, dan vibro roller sebesar 1.024 m³/hari. Kombinasi alat berat yang digunakan terdiri dari 1 unit excavator dan 23 unit dump truck dengan durasi pekerjaan selama 5 hari, sedangkan pekerjaan perataan menggunakan 1 unit motor grader selama 2 hari dan pemadatan menggunakan 1 unit vibro roller selama 3 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keseimbangan produktivitas antar alat berat sangat berpengaruh terhadap durasi pekerjaan dan efisiensi pelaksanaan proyek. Kata kunci: Produktivitas alat berat; kombinasi alat berat; timbunan pilihan; konstruksi jalan; efisiensi proyek.
EVALUASI SALURAN DRAINASE DI LINGKUNGAN MASJID AGUNG ISLAMIC CENTER KABUPATEN ROKAN HULU Raymond Tampubolon; Arifal Hidayat; Alfi Rahmi
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4627

Abstract

A B S T R A K Pada akhir tahun 2025 pernah terjadi banjir di lingkungan masjid Agung Islamic Rokan Hulu. Kondisi ini diakibatkan tidak adanya jaringan drainase yang layak untuk menampung debit curah hujan. Banjir merendam area lantai bawah masjid dan ruangan – ruangan yang ada di bagian bawah masjir tersebut. Penelitian ini menggunakan analisis data frekuensi dengan metode Log Pearson Type III. Saluran yang diteliti sepanjang 425m. Tujuan penelitian ini adalah Untuk mengetahui debit banjir rencana saluran drainase di lingkungan Masjid Islamic Center dan untuk mengetahui kapasitas tampungan saluran drainase di lingkungan Masjid Islamic Center. Dari hasil perhitungan analisis dan pembahasan pada perhitungan data curah hujan periode 10 tahun terakhir dengan menggunakan metode Distribusi Log Pearson Type III dengan periode ulang 5 tahun nilai debit rencana adalah 0,07 m3/det. Saluran drainase yang direncanakan sangat mampu menampung debit air hujan dan debit buangan rumah tangga. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa debit tampungan saluran drainase 0,171 m3/det lebih besar daripada debit air hujan dan debit buangan rumah tangga 0,07 m3/det. Dimensi saluran drainase yang direncanakan adalah Tinggi (H) 0,4 m; Lebar (b) = 0,4 m, mampu menampung debit rencana (Qr) sebesar 0,07 m3/detik. Kata Kunci : Drainase, Evaluasi, Log Pearson Type III, Manning, Rasional
ANALISIS KARAKTERISTIK MATERIAL FRESH SOIL PADA WELLPAD PEMATANG RABA 25 C2 iswandi wandi; Anton Ariyanto; Pada Lumba
Aptek Vol. 18 No. 2 (2026): Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 18, No. 02, Juni 2026
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v18i2.4630

Abstract

A B S T R A K Fresh soil merupakan material yang umum digunakan dalam pekerjaan konstruksi, termasuk pada pembangunan wellpad pemboran minyak bumi yang menerima beban statis dan dinamis secara berulang. Karakteristik sifat fisik dan mekanik tanah timbun sangat berpengaruh terhadap kestabilan konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik material tanah timbun pada Wellpad Pematang Raba 25 C2. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian laboratorium yang meliputi analisis gradasi butiran, batas Atterberg, klasifikasi tanah bersumber pada sistem USCS serta AASHTO, serta pengujian pemadatan untuk memperoleh nilai kepadatan kering maksimum serta kadar air optimum. Hasil penelitian mengunkapkan bahwa tanah timbun tergolong Poorly Graded Silty Sand (SM) dan A-2-4, dengan dominasi fraksi pasir sebesar 68,41% serta plastisitas rendah (PI 7,31%). Nilai kepadatan kering maksimum sebanyak 1,940 g/cm³ dan kadar air optimum 11,70%, sedangkan kadar air alami 17,20% melebihi batas toleransi pemadatan. Kata kunci : Karakteristik Tanah, Sifat Fisik Tanah, Sifat Mekanik Tanah, Tanah Timbun, Wellpad. A B S T R A C T Fresh soil is a material commonly used in construction work, including in the construction of petroleum drilling wellpads that receive repeated static and dynamic loads. The physical and mechanical characteristics of the embankment significantly affect the stability of the construction. This study aims to analyze the characteristics of the embankment material in the Pematang Raba 25 C2 Wellpad. The research method was carried out through laboratory testing which included grain gradation analysis, Atterberg limits, soil classification based on the USCS and AASHTO systems, and compaction testing to obtain maximum dry density and optimum water content. The results revealed that the embankment soil is classified as Poorly Graded Silty Sand (SM) and A-2-4, with a dominant sand fraction of 68.41% and low plasticity (PI 7.31%). The maximum dry density value was 1.940 g/cm³ and the optimum water content was 11.70%, while the natural water content of 17.20% exceeded the compaction tolerance limit. Keywords : Fill Soil, Soil Characteristics, Soil Mechanical Properties, Soil Physical Properties, Wellpad.