cover
Contact Name
maulita
Contact Email
maulita@polnes.ac.id
Phone
+6285250420854
Journal Mail Official
maulita@polnes.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Samarinda, Kampus kemaritiman Politeknik Negeri Samarinda, Jln. Batu Cermin sempaja ujung
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Maritim
ISSN : 20861419     EISSN : -     DOI : http://dx.doi.org/10.46964/jmarit.v10i2.573
JJURNAL MARITIM Merupakan jurnal ilmiah ilmu maritim yang diterbitkan oleh Politeknik Negeri Samarinda
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 7 Documents
Search results for , issue "Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019" : 7 Documents clear
PROSEDUR PERMOHONAN BONGKAR MUAT BARANG BERBAHAYA (BMBB) DENGAN SISTEM INAPORNET ONLINE PADA PT SINAR PASIFIC Rusman Rusman
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.592

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah membahas tentang prosedur penerbitan izin muatan barang berbahaya pada system inapornet online. Metode pengambilan data yang digunakan dengan cara peninjauan langsung terhadap proses pengisian data objek yang diteliti, dan data informasi dikumpulkan melalui observasi, pengamatan secara langsung dalam proses penerbitan perijinan bongkar muat barang berbahaya. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa ada beberapa prosedur penerbitan ijin bongkar muat barang berbahaya. Saran penulis kepada pihak perusahaan adalah untuk memperhatikan sertifikat – sertifikat yang sudah expire sebagai syarat penerbitan ijin bongkar muat barang berbahaya.
PELAKSANAAN ANCHOR HANDLING DI KAPAL AHTS TRANSKO ANDALAS FX Arif Wahyudianto
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.588

Abstract

Penulisan ini bertujuan untuk membantu pembaca dalam memahami apa dan bagaimana prosedur standar operasi dalam pekerjaan anchor handling dikapal AHTS serta mengetahui hambatan apa saja yang dapat terjadi didalamnya. Penelitian ini dilaksanakan pada kapal AHTS Transko Andalas selama 7 (tujuh) bulan yaitu pada tanggal 14 Februari 2018 sampai dengan tanggal 16 September 2018. Metode pengambilan data yang digunakan dilakukan dengan cara mengadakan peninjauan langsung dan informasi dikumpulkan melalui observasi, mengadakan pengamatan secara langsung terhadap objek yang akan yang dibahas dalam tugas akhir ini yaitu pada saat melaksanakan praktek laut disalah satu kapal. Hasil yang diperoleh setelah pengamatan menunjukkan bahwa dibutuhkan pengalaman dan keterampilan serta pemahaman prosedur dalam pekerjaan anchor handling. 
POLA KOMUNIKASI ANTARPRIBADI ANTARA MAHASISWA DAN DOSEN Riastri Novianita
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.593

Abstract

Komunikasi merupakan hal yang sangat penting dalam melakukan interaksi sosial.  Komunikasi tidak lagi sebagai penunjang aktivitas, tetapi sudah merupakan penentu gagal tidaknya suatu aktivitas, terutama aktivitas dalam sebuah organisasi.  Ketakutan untuk berkomunikasi menjadi kurang efektif.  Karena ada sebagian mereka yang terbuka dalam berkomunikasi dan ada pula yang sangat tertutup atau enggan untuk membuka diri.  Jika kondisi ini dibiarkan tanpa adanya keinginan untuk memperbaikinya, akan sangat berdampak pada kinerja pengurus.  Alasan yang melatarbelakangi penelitian ini adalah bahwa efektivitas komunikasi terutama komunikasi akan berlangsung efektif bila antara komunikator dan komunikan memiliki beberapa aspek pendukungnya, yaitu: keterbukaan, empati, dukungan, rasa positif, dan kesamaan.Komunikasi akan berlangsung efektif bila antara komunikator dan komunikan memiliki beberapa aspek pendukungnya, yaitu: keterbukaan, empati, dukungan, rasa positif, dan kesamaan.
UPAYA MENINGKATKAN KINERJA PELAKSANAAN OPERASIONAL TERMINAL PETI KEMAS PT PELINDO IV MAKASSAR Minarni Adham
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.589

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui upaya meningkatkan kinerja operasional. Upaya adalah usaha dari suatu perusahaan untuk meningkatkan kinerja para karyawan sehingga memberikan dampak positif dan menunjang kualitas kerja dari perusahaan itu sendiri. Metode penelitian ini adalah kualitatitif deskriptif dengan teknik pengumpulan data dan informasi dikumpulkan melalui observasi yang terjadi di lapangan, hasil penelitian menyimpulkan upaya meningkatkan kinerja pelaksanaan prosedur pelayanan secara keseluruhan sudah menunjukkan kategori baik. Saran yang diberikan penulis agar dapat dipertimbangkan dalam rangka upaya meningkatkan kinerja operasional pada Terminal Peti Kemas PT Pelindo IV Makassar dalam perbaikan sistem perusahaan.
KETERLAMBATAN BIAYA PEMBAYARAN PENGURUSAN KAPAL PADA PT PENASCOP MARITIM INDONESIA CABANG SAMARINDA Maulita Maulita
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.590

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan di PT Penascop Maritim Indonesia Cabang Samarinda dan hal yang melatar belakangi penulis dalam mengangkat judul ini ialah karena mengingat tugas penulis selama praktek tidak lepas dari melakukan pembayaran negara bukan pajak, ditambah lagi dengan adanya studi kasus mengenai keterlambatan pembayaran negara bukan pajak yang terjadi di PT Penascop maka penulis ingin mengetahui apa yang menyebabkan terjadinya keterlambatan pembayaran dan sanksi apa yang diterima bila melakukan keterlambatan pembayaran. Oleh karena itu penulis melakukan penelitian sesuai dengan judul yang telah diambil serta telah menyimpulkan bahwa terjadinya keterlambatan biaya pembayaran negara bukan pajak khususnya jasa alih muat dikarenakan pihak shipper yang terlambat mengirimkan dana ke perusahaan dan sanksi yang diterima karena telah melakukan pelanggaran adalah dengan membayar denda sebesar 2% dari jumlah yang tertuang di nota jasa alih muat tersebut.
PENYEBAB TERJADINYA SHORT CARGO PADA PROSES TRANSSHIPMENT BATU BARA DI MV PAN KYLA PADA PT PELAYARAN EKA IVANAJASA CABANG SAMARINDA Mika Patayang
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.591

Abstract

Penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses Transshipment batu bara di MV Pan Kyla Pada PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Penelitian ini dilaksanakan di PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Hasil penelitian ini untuk mengetahui penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses transshipment batubara di MV Pan Kyla pada PT Pelayaran Eka Ivanajasa Cabang Samarinda. Teknik pengumpulan data yang digunakan dengan cara observasi dan dokumentasi. Hasil pembahasan penelitian penyebab terjadinya Short Cargo   pada proses transshipment batubara di MV Pan Kyla diakibatkan oleh faktor cuaca, umur kapal, human error atau kesalahan manusia dan kurangnya skill surveyor dan hal-hal non teknis. Saran penulis pihak transshipment (Shipper) harus mengikuti kegiatan pengawasan dan pengecekan muatan di Tongkang maupun di Vessel dan menyediakan spear cargo sebelum melakukan proses transshipment.
PROSEDUR BONGKAR MUATAN PIPA DI JETTY SALIKI MUARA BADAK PADA PT KUTAI JAYA PUNDINUSA Amir Hidayat
Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.587

Abstract

Prosedur Bongkar Muatan Pipa Di Jetty Saliki Muara Badak Pada PT Kutai Jaya Pundinusa.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui prosedur bongkar muatan pipa pada PT Kutai Jaya Pundinusa. Metode pengambilan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data observasi  dan data dokumentasi. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa prosedur bongkar muatan pipa di Jetty Saliki Muara Badak pada PT Kutai Jaya Pundinusa sudah cukup baik.

Page 1 of 1 | Total Record : 7