Saintara : Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim
Saintara adalah jurnal ilmiah dan penelitian ilmu - ilmu maritim yang diterbitkan mulai September 2016 secara print-out. Saintara terbit dua tahun sekali, pada bulan Maret dan September dengan ISSN 2528-6676 dan e-ISSN 2746-6353. Saintara diterbitkan oleh Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap. Saintara bertujuan untuk menghimpun artikel ilmiah dengan ruang lingkup keilmuan nautika, permesinan kapal, pengelolaan pelabuhan, ekonomi maritim, MIPA maritim, hukum maritim, pendidikan maritim, maritime english dan ilmu-ilmu ilmiah lain yang berkaitan dengan kemaritiman.
Articles
13 Documents
Search results for
, issue
"Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025)"
:
13 Documents
clear
<![CDATA[Kajian tentang Pengaruh Pelatihan, Peralatan dan Kegiatan Pemasaran terhadap Hasil Tangkapan serta Pendapatan Kelompok Nelayan di PPN Pekalongan ]]>
<![CDATA[Suprihono Setyawan]]>;
<![CDATA[Muhammad Syaqiq]]>;
<![CDATA[Ageng Prasetyo]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.389
<![CDATA[This study aims to investigate the impact of training, equipment availability, and marketing activities on the catch and income of fishermen who are members of fishing groups in the Pekalongan Nusantara Fisheries Port (PPN) area. The research activity involved fishing groups, with respondents selected randomly and balanced proportions, resulting in 80 fishing groups. The method used was a quantitative approach. However, among all respondents, only 30 fishing groups were willing to complete the questionnaire. The main objective of this study was to identify factors that influence fishermen's catch and income, and to determine the most dominant factor. The results of the analysis showed that the first hypothesis (H1) had a coefficient of 9.687 with a significance level of 0.000, indicating that it was accepted. The second hypothesis (H2) had a coefficient value of 0.165, with a significance level of 0.703, and was therefore rejected. Meanwhile, the third hypothesis (H3) showed a coefficient value of -0.063 with a significance level of 0.027. Based on the regression test, the relationship between variables is classified as low with an R value of 0.315. The independent variable influences the dependent variable by 0.236, or 23.6%, while factors outside the scope of this study influence the remaining 76.4%. The recommendation is for the local government to encourage the development of the fisheries sector as a strategic sector, while also evaluating whether this sector is worthy of being the mainstay of the economy for fishermen, especially in the Pekalongan PPN area.]]>
<![CDATA[Integrasi VoiceThread dan TTSReader ke dalam Pembelajaran Bahasa Inggris Maritim untuk Meningkatkan Pengelolaan Kelautan dan Mendukung Kelestarian ]]>
<![CDATA[Nyoman Ardiana Listriyawati]]>;
<![CDATA[Dedy Kristiawan]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.399
<![CDATA[Artificial Intelligence plays a significant role in maritime studies. This research investigates how artificial intelligence (AI) can enhance English teaching in the marine studies sector, with a focus on marine management and environmental sustainability. Specifically, the research scope focuses on enhancing cadets’ vocabulary and comprehension related to sustainable ocean preservation, ensuring that learners not only acquire domain-specific terminology but also grasp the underlying concepts that promote ecological responsibility. Instructional tools based on artificial intelligence address the unique vocabulary and usage of maritime English, which pose particular challenges. These tools offer advantages such as personalised learning strategies, engaging simulations, and immediate feedback. Using a quantitative method with a pre-experimental design, this study examines the relationship between education, knowledge, and technological advancements in the education of cadets in maritime English. The research also addresses a gap in existing studies, which have primarily focused on vocabulary acquisition, by adding greater emphasis on enhancing comprehension of sustainable ocean preservation principles. The findings indicate that the VoiceThread and TTSReader significantly improve language skills and understanding of environmental conservation. It utilises both numerical data and qualitative feedback. Cadets demonstrated a twenty percent improvement in their language skills, a twenty percent rise in their average test scores, and a twenty- five percent improvement in their comprehension of sustainable ocean preservation approaches. Furthermore, the research emphasises the broader benefits of integrating artificial intelligence (AI) into maritime education, particularly in promoting a sustainable ethos in the naval sector. The supporting AI in education enhances language skills and fosters environmental consciousness in future maritime professionals, leading to improved marine management and enhanced ecosystem protection.]]>
<![CDATA[Peran Teknologi Alat Keselamatan Terhadap Kinerja Awak Kapal MV. Mochtar Prabu Mangkunegara ]]>
<![CDATA[Dedeh Suryani]]>;
<![CDATA[Lusiani Lusiani]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.412
<![CDATA[Safety and crew performance are crucial factors in the operational success of shipping, particularly on the MV. Mochtar Prabu Mangkunegara vessel. This study aims to analyze the impact of safety equipment technology, specifically the Remote Control Life Buoy, on crew performance. The research method used is descriptive quantitative, with data processed from questionnaires and analyzed using Correlation Coefficient and Simple Linear Regression through SPSS. The sample consists of 20 crew members of the MV. Mochtar Prabu Mangkunegara, selected using saturated sampling technique, where all available crew members are included in the study. The results show a strong and positive correlation (r = 0.772) between the role of safety equipment technology and crew performance, where each increase of one unit in the role of safety equipment technology improves crew performance by 0.542 units. The coefficient of determination (R²) of 59.6% indicates that the role of safety equipment technology is a dominant factor influencing crew performance, although 40.4% of other factors also play a role. These findings emphasize the importance of implementing advanced safety technology and providing adequate training to enhance crew performance, which ultimately contributes to improving safety and operational efficiency in shipping.]]>
<![CDATA[Penerapan Artificial Intelligence Menggunakan Google Sites sebagai Website Pembelajaran yang Digunakan Taruna Teknika dalam Perkuliahan Mekanika Terapan ]]>
<![CDATA[Lusiani Lusiani]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.413
<![CDATA[Kajian ini bertujuan untuk mendeskripsikan penerapan Artificial Intelligence menggunakan Google Sites sebagai laman pembelajaran yang digunakan Taruna Teknika dalam perkuliahan Mekanika Terapan. Kajian berikut memanfaatkan metode descriptive content analysis study. Analisis dilakukan sesuai 6 tahap dalam analisis isi. Adapun sampel yang digunakan yakni sejumlah 20 taruna yang terlibat dalam kajian ini. Data dikumpulkan menggunakan kuesioner yang dibagikan pada perkuliahan mekanika terapan melalui tautan. Dalam penelitian ini penulis mengambil lokasi pada Program Studi Teknika Akademi Maritim Nusantara Cilacap dengan memanfaatkan media Google Classroom dan Google Sites. Berdasarkan analisis respon taruna secara kuantitatif diperoleh bahwa Artificial Intelligence menggunakan Google Sites sebagai media pembelajaran yang digunakan taruna Teknika dalam perkuliahan mekanika terapan mudah digunakan oleh taruna sehingga disimpulkan dapat diterapkan dengan persentase sejumlah 55%. Sedangkan berdasarkan analisis respon taruna secara kualitatif diperoleh bahwa responden PRYW menyampaikan terkait penggunaan website bahwa “Dengan bantuan website saya dapat mencari tau hal hal baru yang saya belum tau mengenai mekanika terapan”. Selain itu Responden RRNA menyampaikan bahwa “website yang digunakan dalam mekanika terapan menarik”. Adapun penelitian ini memberikan kontribusi yakni sebagai referensi pengembangan media pembelajaran visual yang dapat digunakan dalam perkuliahan. Adapun rekomendasi untuk penelitian selanjutnya yakni penerapan Artificial Intelligence menggunakan Google Sites sebagai media pembelajaran dapat dikembangkan dalam hal pembuatan konten pembelajaran berupa video agar dapat memperdalam materi dari segi audio visual.]]>
<![CDATA[Penilaian Risiko Kepatuhan Perusahaan Pelayaran terhadap Peraturan dan Standar Inaportnet (Studi Kasus di PT. Meratus Surabaya) ]]>
<![CDATA[Tini Utami]]>;
<![CDATA[M. Aji Luhur Pambudi]]>;
<![CDATA[Miftahul Huda]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.415
<![CDATA[Operational risk management is a crucial element in ensuring the effectiveness of port logistics services, particularly with the advent of digitalization in port operations. The Inaportnet agents at PT Meratus Surabaya, who serve as key intermediaries in the port administrative process, face several operational risks that impact the company, especially those related to data entry errors in the Inaportnet system and the mitigation strategies applied. This study was conducted with the aim of comprehensively evaluating the level of compliance of Inaportnet agents at PT Meratus Surabaya with the applicable operational risk management standards. In addition, the research seeks to identify and analyze the various strategies implemented by the company to maintain operational effectiveness and ensure the continuity of its logistics services. Using a qualitative case study approach, data were collected through interviews, observations, and internal documentation. The analysis results indicate that data entry errors significantly contribute to delays in document validation and overall logistics services. Therefore, systematic measures such as digitalizing procedures, staff training, and strengthening inter-agency coordination are required to enhance operational resilience and the company's competitive advantage. Accordingly, this study is expected to provide deeper insights into risk management practices within the company's operational environment and their contribution to the stability and sustainability of PT Meratus's logistics business.]]>
<![CDATA[Pengaruh Literasi Keuangan, Motivasi Menabung, dan Pengelolaan Dana Bantuan terhadap Stabilitas Keuangan Taruna Pada Lembaga Pendidikan Maritim ]]>
<![CDATA[Indriyani Indriyani]]>;
<![CDATA[Altril Rayendra]]>;
<![CDATA[Frilia Esti Anggraeni]]>;
<![CDATA[Roessianna Haroennia]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.416
<![CDATA[Stabilitas keuangan taruna merupakan faktor penting yang mendukung kelancaran proses pendidikan di lembaga pendidikan maritim. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh literasi keuangan, motivasi menabung dan pengelolaan dana bantuan terhadap stabilitas keuangan taruna. Penelitian kuantitatif ini melibatkan 100 taruna Akademi Maritim Nusantara Cilacap sebagai responden yang mengisi kuesioner. Data dianalisis menggunakan regresi linier berganda dengan uji T dan uji F. Hasil penelitian menunjukkan bahwa literasi keuangan dan motivasi menabung berpengaruh positif dan signifikan terhadap stabilitas keuangan taruna, sedangkan pengelolaan dana bantuan tidak menunjukkan pengaruh signifikan, namun secara simultan ketiga variabel tersebut berpengaruh positif dan signifikan terhadap stabilitas keuangan. Penelitian ini menegaskan bahwa peningkatan literasi keuangan dan motivasi menabung dapat membentuk perilaku sehat dalam hal keuangan, meskipun pengelolaan dana bantuan tidak secara langsung mempengaruhi stabilitas keuangan, namun pengetahuan tentang keuangan tetap diperlukan agar dapat memanfaatkan dana dengan baik.]]>
<![CDATA[Pengaruh Kepemimpinan Transformasional terhadap Organizational Citizenship Behaviors dengan Komitmen Afektif sebagai Variabel Mediasi ]]>
<![CDATA[Hari Sucahyowati]]>;
<![CDATA[Yohana Theresia Evrata]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.417
<![CDATA[Organizational Citizenship Behavior menjadi salah satu kunci pencapaian tujuan organisasi, namun perlu dipahami peran kepemimpinan dan keterikatan emosional karyawan membentuk perilaku tersebut. Kesenjangan masih ditemukan pada hubungan gaya kepemimpinan transformasional dengan Organizational Citizenship Behavior melalui komitmen afektif sebagai variabel mediasi. Penelitian ini bertujuan meneliti pengaruh kepemimpinan transformasional terhadap Organizational Citizenship Behavior, dengan komitmen afektif sebagai mediator. Penelitian ini memakai pendekatan kuantitatif dengan desain survei dan pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan skala Likert 5 poin dan disebarkan keseluruh karyawan tetap PT Umbu Perdana Maritim (N=33), dengan metode sensus. Data dianalisis dengan aplikasi Smart Partial Least Squares (SmartPLS 3.0). Hasil menunjukkan bahwa kepemimpinan transformasional berpengaruh signifikan terhadap komitmen afektif sebesar 0,683 dan komitmen afektif berpengaruh signifikan terhadap Organizational Citizenship Behavior sebesar 0,404, serta kepemimpinan transformasional turut berperan secara signifikan terhadap Organizational Citizenship Behavior sebesar 0,464. Efek mediasi sebesar 0,317 menunjukkan adanya peran mediasi parsial dalam hubungan kepemimpinan transformasional terhadap terhadap Organizational Citizenship Behavior. Implikasi penelitian ini menekankan pentingnya pengembangan gaya kepemimpinan transformasional dalam membentuk keterikatan emosional dan mendorong kontribusi sukarela karyawan, sebagai strategi peningkatan efektivitas organisasi secara berkelanjutan.]]>
<![CDATA[Interpretasi Bentuk dan Warna pada Tanda Navigasi Maritim: Perspektif Semiotik ]]>
<![CDATA[Dhion Meitreya Vidhiasi]]>;
<![CDATA[Ike Nurhayati Effendi]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.418
<![CDATA[This study seeks to elucidate the significance of marine navigation markings and the implications that may ensue from their infringement. This research is a semiotic analysis that examines the importance of the colors and shapes employed in each navigation marker. This study utilizes secondary data sourced from the IALA Maritime Buoyage System. This study references various regulations established by the International Maritime Organization and the Indonesian government to examine the legal infractions resulting from breaches of maritime navigation markers. The findings of this study demonstrate that marine navigation markers predominantly utilize two shapes: the spherical form, signifying warning and prohibition, and the conical form, indicating direction. Moreover, the utilization of hues such as black, red, yellow, green, and white enhances the connotations of warning, prohibition, and guidance. The IALA Maritime Buoyage System standards do not address breaches or penalties. Negligence in adhering to marine navigation markings may jeopardize the security and safety of shipping, resulting in criminal penalties. This study aims to serve as a reference for comprehending the significance of maritime navigation markings in establishing safe and secure shipping conditions. By doing so, it contributes to a deeper understanding of safety through the human interpretation of symbolic systems at sea.]]>
<![CDATA[Efektivitas Praktikum Liquid Penetrant Test dalam Meningkatkan Kompetensi Taruna Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
<![CDATA[Immawan Insani]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.423
<![CDATA[Pendidikan vokasi maritim membutuhkan pembelajaran berbasis praktik untuk memastikan lulusan memiliki kompetensi teknis sesuai tuntutan industri. Salah satu kompetensi penting adalah kemampuan melakukan inspeksi komponen menggunakan metode Non-Destructive Testing (NDT), di mana Liquid Penetrant Test (LPT) banyak digunakan karena sederhana, efektif, dan efisien dalam mendeteksi keretakan halus pada logam maupun non-logam. Namun, kajian empiris mengenai efektivitas pelaksanaan praktikum LPT dalam meningkatkan kompetensi taruna masih terbatas. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas praktikum LPT terhadap peningkatan pemahaman, persepsi, dan kepuasan taruna Akademi Maritim Nusantara Cilacap. Penelitian menggunakan metode kuantitatif deskriptif dengan instrumen kuesioner berisi 15 butir pertanyaan mencakup tiga aspek: efektivitas, proses pembelajaran, dan kepuasan. Seluruh taruna tingkat I yang berjumlah 53 orang dijadikan responden (total sampling). Data dianalisis menggunakan skala Likert 1–5 dengan teknik statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan skor rata-rata efektivitas 3,92, persepsi 3,96, dan kepuasan 3,95, yang semuanya berada pada kategori tinggi. Sebanyak 76,73% dari 795 total jawaban berada pada skor 4 dan 5, menandakan dominasi penilaian positif. Temuan ini mengindikasikan bahwa praktikum LPT efektif dalam meningkatkan kompetensi teknis taruna dan diterima baik oleh peserta. Oleh karena itu, model pembelajaran berbasis praktik seperti LPT disarankan untuk terus dipertahankan dan dikembangkan sebagai bagian integral dari kurikulum pendidikan vokasi maritim yang relevan dengan kebutuhan industri.]]>
<![CDATA[Tantangan Konsep Ekonomi Ekologis dalam Pengelolaan Sumber Daya Alam Kelautan Berkelanjutan di Pesisir Selatan Jawa Tengah ]]>
<![CDATA[Kristian Cahyandi]]>;
<![CDATA[Altril Rayendra]]>
<![CDATA[ Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim Vol 9 No 2 (2025): SAINTARA (September 2025) ]]>
Publisher : <![CDATA[Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Akademi Maritim Nusantara Cilacap ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52475/saintara.v9i2.426
<![CDATA[Pengelolaan sumber daya alam kelautan yang berkelanjutan menghadirkan tantangan tersendiri bagi para pengelola sumber daya tersebut. Meskipun pengelolaan tersebut biasanya didasarkan pada pertimbangan biologi dan ekonomis, ada pendapat yang mengatakan bahwa hal ini telah mengakibatkan eksploitasi berlebihan dan perusakan aset laut yang penting dalam industri seperti perikanan dan pariwisata. Permasalahan yang kerap kali timbul Adalah eksploitasi ekonomi yang kurang memperhatikan dampak ekologis, terutama dalam jangka Panjang. Metode penelitian yang digunakan adalah menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif dan teknik pengumpulan data berupa observasi di pesisir Selatan Jawa Tengah, dan studi pustaka. Dapat disimpulkan bahwa diperlukan pendekatan lain, terutama yang relevan dengan penggunaan konsep ekonomi dan ekologi. Pada saat yang sama, dampak kesejahteraan manusia dari penerapan berbagai instrumen kebijakan harus dipertimbangkan secara cermat. Meskipun informasi dari sisi biologi sangat penting dalam perumusan dan penerapan kebijakan pengelolaan yang berhasil, dan penerapan instrumen ekonomi akan menjadi lebih menarik bagi pengelolaan sumber daya alam, karena instrumen ini didukung oleh pertimbangan hak milik dan alokasi keuntungan ekonomi yang tepat. Fokus yang lebih besar pada masalah-masalah ekonomi ini akan membawa para pengelola sumber daya alam lebih jauh ke arah pengelolaan berkelanjutan atas sumber daya laut yang semakin langka.]]>
