cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Nurul Rochmah
Contact Email
nurul-rochmah@untag-sby.ac.id
Phone
+6285964020699
Journal Mail Official
jurnalextrapolasi@untag-sby.ac.id
Editorial Address
Jl. Semolowaru 45
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Extrapolasi
Published by Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
ISSN : 16938259     EISSN : 2721978X     DOI : https://doi.org/10.30996/ep.v20i02
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Focus and Scope Extrapolasi is published by Department of Civil Engineering Faculty of Technology, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya. The Extrapolasi editorial is very open in accepting articles related to : Building Materials and Structures Constructions Technology Constructions Management, Road and Bridge Engineering Earthquake Engineering, Geotechnical Engineering, Hydraulic Structures and Drainage Structural Engineering, Surveying and Geo-Spatial Engineering Transportation Engineering.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 21 No 02 (2024)" : 7 Documents clear
Pemetaan Kebisingan Jalan Sidoarjo Akibat Rumah Sakit (RSUD Sidoarjo, RSI Siti Hajar, RS Delta Surya) Nugroho, Arfian Dani; Zainab, Siti
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.9093

Abstract

Kabupaten Sidoarjo merupakan salah satu kota padat penduduk sekitar 2,3 juta jiwa, hal itu tentunya mempengaruhi peningkatan jumlah kendaraan bermotor, sehingga menyebabkan bertambahnya tingkat kebisingan lalu lintas. Dampak dari bertambahnya tingkat kebisingan tentunya menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengguna jalan, kerusakan lingkungan, dan kesehatan masyarakat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kebisingan yang diterima oleh 3 rumah sakit yaitu RSUD Sidoarjo, RSI Siti Hajar Sidoarjo, RS Delta Surya akibat lalu lintas jalan raya di depan rumah sakit. Sistem Informasi Geografis sebagai alat bantu diharapkan dapat memberikan informasi berupa pemetaan tingkat kebisingan. Penelitian ini dilakukan pada jam sibuk yaitu pukul 07.00 – 09.00 di pagi hari, dan 16.00 – 18.00 di sore hari. Dari penelitan tersebut didapatkan hasil kebisingan tertinggi pada pagi hari yaitu sebesar 78,60 dBA di RSUD Sidoarjo di Jalan Mojopahit (Titik 1), sedangkan pada sore hari didapatkan hasil kebisingan tertinggi sebesar 78,49 dBA di Jalan KH Mukmin (Titik 3). Untuk hasil perhitungan menggunakan metode regresi linear didapatkan nilai R2 tertinggi sebesar 0,911 di Jalan Raden Patah (Titik 15) dengan nilai korelasi positif sangat kuat sebesar 0,8352 untuk SM. Sehingga dapat disimpulkan bahwa semakin banyak volume kendaraan maka tingkat kebisingan yang diterima juga akan semakin meningkat.
Perbandingan Total Suspended Solid (TSS) di Muara Sungai Bengawan Solo Gresik Menggunakan Data Citra Satelit Sahid, Argo Nur; Zainab, Siti
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.9095

Abstract

Muara Sungai Bengawan Solo yang berada di Kecamatan Ujung Pangkah telah banyak mengalami perubahan setiap tahunnya. Hal ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, salah satunya adalah proses pengendapan (sedimentasi) dari hasil angkutan material yang terbawa oleh air sungai di sepanjang daerah aliran sungai (DAS). Berdasarkan latar belakang tersebut, diperlukan usaha untuk memantau persebaran Total Suspended Solid (TSS) di muara sungai Bengawan Solo Gresik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui persebaran Total Suspended Solid (TSS) selama 5 tahun untuk menemukan formula yang tepat untuk memodelkan dampak perubahan ini, yang dapat diatasi di masa depan. Metode yang dikembangkan berikut adalah teknologi penginderaan jauh dengan data citra satelit Landsat 8 ekstrak nilai angka digital yang diubah menjadi nilai reflektans untuk kemudian mencari algoritma model matematis yang optimal dengan parameter dari Total Suspended Solid (TSS). Dari penelitian yang telah dilakukan, didapatkan hasil sebagai berikut: reflektan band merah memiliki nilai hubungan terbaik dengan TSS In Situ dengan nilai R square 0,0450 dan model algoritma yang sesuai dalam menduga konsentrasi TSS adalah model Linier dengan persamaan Y = 1311,3x + 447,93. Kata kunci: Total Suspended Solid (TSS), Landsat 8, Pemetaan Tematik.
Pemetaan Indeks Volume Kendaraan di Ruas Arteri Mojokerto – Jombang dengan Sistem Informasi Geografis Raharjo, Rizaldy Aditya; Wibisana, Hendrata
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.9098

Abstract

Kolta Moljolkelrtol melrupakan kolta pelndukung utama pada kawasan Gelrbangkelrtolsusila. Pelningkatan ruas jalan yang ada tidak seljalan delngan pelningkatan jumlah kelndaraan yang ada, selhingga delngan vollumel kelndaraan yang tinggi di suatu ruas jalan telrlelbih jalan artelri akan melnyelbabkan jam puncak ditandai delngan pelnurunan laju kelndaraan hingga belrujung kelpada kelmaceltan pada ruas jalan artelri yang ada. Pelnellitian ini belrtujuan Kolta Moljolkelrtol khususnya Ruas Jalan By Pass Mojokerto – Jombang sampai Jalan Totok Kerot di Kolta Moljolkelrtol selbagai moldal karaktelristik lalu lintas dan bantuan Sistelm Infolrmasi Gelolgrafis. Pelnellitian ini melnggunakan Sistelm Infolrmasi Gelolgrafis pada pelta delngan pelnellitian pada jam sibuk yaitu pada jam 07.00 - 09.00 di pagi hari dan 16.00 - 18.00 pada saat solrel hari, delngan melnggunakan peldolman dari Manual Kapasitas Jalan Indolnelsia (MKJI) 1997. Sistelm Infolrmasi Gelolgrafis (SIG) dapat melmbantu untuk melnyajikan infolrmasi hasil analisa indelks tingkat pellayanan jalan belrupa pelta telmatik yang mudah di pahami. Dari hasil analisa data maka dapat dilakukan pelrhitungan indelks tingkat pellayanan (a) pada masing-masing selgmeln delngan selgmeln 0,163, selgmeln 2 selbelsar 0,141, selgmeln 3 selbelsar 0,192, selgmeln 4 selbelsar 0,177, selgmeln 5 selbelsar 0,113, selgmeln 6 selbelsar 0,151, selgmeln selbelsar 0,268, selgmeln 8 selbelsar 0,152, selgmeln 9 selbelsar 0,109, dan selgmeln 10 selbelsar 0,117.
Analisis Polusi Karbon Monoksida pada Jam Kerja di Jalan Pahlawan – Jalan Raya Legundi Sidoarjo Akbar, Ilham; Wibisana, Hendrata
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.9135

Abstract

Arus lalu lintas kendaraan bermotor di jalan raya dapat menimbulkan penurunan kualitas udara. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kualitas udara ditinjau dari parameter CO serta hubungan jumlah kendaraan, temperatur udara dan kelembaban udara terhadap konsentrasi CO. Metode penelitian ini adalah kuantitatif lapangan. Penelitian ini dilakukan di Jalan Raya Pahlawan sampai Jalan Raya Legundi Kabupaten Sidoarjo. Pengambilan sampling membutuhkan waktu 20 (dua puluh) hari kerja pada pagi (07.00-09.00), dan sore hari (16.00-18.00). Pengukuran CO menggunakan CO detector, dan pengukuran kelembapan menggunakan Hygrometer. Pengukuran parameter meteorologi menggunakan alat digital. Konsentrasi CO di udara Jalan Raya Pahlawan sampai Jalan Raya Legundi Kabupaten Sidoarjo tertinggi di pagi hari dan sore hari berada di titik 19 yaitu 203.844 µg/Nm3 dan 222.167 µg/Nm3. Pada pagi hari, jumlah kendaraan bermotor yaitu 10,012 kendaraan/hari dan pada sore hari sebesar 10,145 kendaraan/hari. Hasil analisis korelasi Pearson antara lalu lintas kendaraan bermotor dengan konsentrasi CO menghasilkan nilai α = 0,000 yang menunjukkan terdapat hubungan antara lalu lintas kendaraan bermotor dengan konsentrasi CO di udara ambien.
Matriks Implementasi Sistem Enterprise Resource Planning di Perusahaan Konstruksi PT. A dalam Mendukung Peningkatan Kinerja Keuangan Erson, Razez Nugraha; Soemardi, Biemo Woerjanto; Puri, Eliza Rosmaya
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.11750

Abstract

Sejak diimplementasikan tahun 2019, perusahaan konstruksi PT. A belum mengetahui apakah modul-modul dalam sistem ERP yang diadopsi telah sesuai dengan proses bisnis di perusahaan dan kebutuhan pengguna dalam meningkatkan capaian kinerja keuangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi pengguna ERP yang dapat mempengaruhi pencapaian peningkatan kinerja keuangan berdasarkan proses bisnis yang ada di internal perusahaan. Data dikumpulkan melalui data sekunder dan dilakukan pembahasan melalui diskusi kelompok terarah untuk mendefinisikan implementasi ERP sesuai tahapan, pengguna, dan modul ERP yang digunakan berdasarkan kondisi perusahaan yang disajikan dalam bentuk matriks. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem ERP telah diimplementasikan di 5 tahapan yang dirincikan ke dalam 12 sub-tahapan sesuai dengan proses bisnis perusahaan. Sebagian besar pengguna ERP adalah kepala dan manajer yang berada di lingkungan proyek, dengan modul PS, MM, dan FICO yang banyak digunakan untuk mendukung kinerja keuangan.
Implementasi Sistem Enterprise Resource Planning pada Proyek EPC di Perusahaan Konstruksi PT. X Sujatmiko, Haryadi; Soemardi, Biemo Woerjanto; Pribadi, Krishna Suryanto
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.11761

Abstract

Adopsi sistem Enterprise Resource Planning (ERP) oleh perusahaan konstruksi PT. X digunakan untuk integrasi proses bisnis, pencatatan dan pelaporan, dan sentralisasi data lebih baik, terutama pada proyek Engineering, Procurement, and Construction (EPC) yang memiliki kompleksitas dan ketidakpastian lebih tinggi dibanding proyek konstruksi lainnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bentuk implementasi sistem ERP pada proyek EPC di PT. X yang digunakan sebagai evaluasi untuk meningkatkan kinerja proyek sesuai dengan manfaat investasi yang diharapkan. Instrumen penelitian menggunakan kuesioner terbuka dengan pengkodean frase sesuai transkripsi data yang diperoleh dari responden. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem ERP telah diimplementasikan pada tahapan engineering, procurement, maupun construction, tetapi masih membutuhan integrasi dengan perangkat lunak lainnya, terutama pada proses perencanaan dan perancangan. Modul project system (PS) merupakan modul yang paling sering digunakan di proses bisnis proyek EPC yang berkontribusi terhadap pengendalian sumber daya. Secara keseluruhan sistem ERP yang telah diimplementasikan masih membutuhkan pengembangan dan penyesuaian agar dapat mengakomodir kebutuhan proses bisnis proyek EPC.
Integrasi 2D dan 3D Tekla Structure Gedung Beton Bertulang sebagai Proses Building Information Modelling (BIM) Setyawan, Wahyu; Nasihien, Ronny Durrotun; Tistogondo, Julistyana
EXTRAPOLASI Vol 21 No 02 (2024)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/ep.v21i02.11809

Abstract

Abstrak Proyek pembangunan gedung laboratorium RSUD Sumberglagah Mojokerto menggunakan struktur beton bertulang, seluruh elemen struktur dikerjakan secara langsung di lokasi (cast in place). Dalam proses pembangunan ditemukan masalah ketidaksimetrisan kolom struktur. Untuk mengatasi melebarnya masalah tersebut, diterapkan Building Information Modelling dengan melakukan permodelan struktur gedung. Software Tekla Structure memungkinkan pembuatan permodelan tiga dimensi secara detail pada setiap elemen struktur. Tekla Structure dapat melakukan penghitungan kuantitas material secara otomatis (quantity take-off), sehingga kebutuhan volume beton dan besi dapat dihitung secara akurat. Integrasi antara gambar dua dimensi dan tiga dimensi mempermudah pembacaan dan review gambar, sehingga dapat meningkatkan kualitas dan akurasi desain perencanaan maupun saat pelaksanaan. Hasil quantity take-off menunjukkan terdapat selisih volume antara perhitungan konvensional dengan analisa dari Tekla Structure. Penerapan Building Information Modelling menggunakan Tekla Structure diharapkan dapat memberikan solusi efektif dalam menyelesaikan masalah struktur dan meningkatkan efisiensi perencanaan serta pelaksanaan proyek. Kata kunci: Building Information Modelling, Quantity Take Off, Struktur Beton Bertulang, Tekla Structure Abstract The construction project of the laboratory building of Sumberglagah Mojokerto Hospital utilized a reinforced concrete structure, all structural elements were cast in place. During the construction process, there was a problem with the asymmetry of the structural columns. To solve the widening problem, Building Information Modeling is applied by modeling the building structure. Software Tekla Structure memungkinkan pembuatan permodelan tiga dimensi secara detail pada setiap elemen struktur. Tekla Structure can automatically calculate the quantity of materials (quantity take-off), so that the volume requirements of concrete and steel can be calculated accurately. The integration of two- dimensional and three-dimensional drawings makes it easier to read and review drawings, thereby improving the quality and accuracy of planning design and execution. The quantity take-off results show that there is a volume difference between conventional calculations and analysis from Tekla Structure. The application of Building Information Modeling using Tekla Structure is expected to provide effective solutions in solving structural problems and improve the efficiency of planning and project implementation. Keywords: Building Information Modelling, Quantity Take Off, Reinforced Concrete Structure, Tekla Structure

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 22 No. 02 (2025) Vol 22 No 01 (2025) Vol 21 No 02 (2024) Vol 20 No 02 (2023) Vol 20 No 01 (2023) Vol 19 No 02 (2022) Vol 19 No 01 (2022) Vol 18 No 2 (2021) Vol 18 No 1 (2021) Vol 17 No 2 (2020) Vol 17 No 1 (2020) Vol 8 No 02 (2015) Vol 8 No 01 (2015) Vol 7 No 02 (2014) Vol 7 No 01 (2014) Vol 6 No 02 (2013) Vol 6 No 01 (2013) Vol 5 No 02 (2012) Vol 5 No 01 (2012) More Issue