cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
daktilitas@unita.ac.id
Phone
+6281231795857
Journal Mail Official
daktilitas@unita.ac.id
Editorial Address
Jl. Kimangunsarkoro Beji, Jl. Dusun Krajan, Dusun Krajan, Sobontoro, Kec. Boyolangu, Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur 66233
Location
Kab. tulungagung,
Jawa timur
INDONESIA
Daktilitas
Published by Universitas Tulungagung
ISSN : -     EISSN : 28279239     DOI : -
Core Subject : Social, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science Transportation
"DAKTILITAS" as an information media and study forum in the field of Civil Engineering, contains scientific writings of research results. The editors invite experts, practitioners, and anyone who is interested in contributing articles that have not been published in other print media.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025" : 5 Documents clear
Analisis Pengaruh Geometri Jalan Terhadap Tingkat Kecelakaan pada Jalan Perkotaan Al Muhtadi, Irza Asyafik; Hadiwijaya, Surya; Danang Wijanarko
JURNAL DAKTILITAS Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TULUNGAGUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36563/2nz1d675

Abstract

Keselamatan lalu lintas perkotaan sangat ditentukan oleh kesesuaian geometri jalan dengan standar, karena elemen jalan seperti lebar lajur, radius belok, superelevasi, kemiringan silang, dan jarak pandang henti secara langsung memengaruhi kenyamanan dan stabilitas pengemudi. Parameter yang tidak memadai sering kali menciptakan kondisi berkendara yang kurang aman, terutama di jaringan jalan perkotaan dengan volume lalu lintas tinggi dan interaksi kendaraan yang kompleks. Studi ini mengkaji hubungan antara karakteristik geometri jalan dan tingkat kecelakaan dengan menganalisis data kecelakaan beberapa tahun terakhir dan data geometri jalan terkait yang tercatat dalam dokumen teknis dan basis data perencanaan. Pendekatan analitis dilakukan melalui identifikasi titik rawan kecelakaan menggunakan metode Angka Kecelakaan Ekuivalen (EAN), kemudian dilanjutkan dengan pemodelan statistik yang mengevaluasi kontribusi setiap variabel geometri terhadap frekuensi kecelakaan. Faktor-faktor kunci yang memengaruhi tingkat kecelakaan yang tinggi adalah radius belok yang kecil, jarak pandang terbatas karena konfigurasi geometris, dan variasi lebar lajur, menurut hasil analisis. Temuan ini menegaskan perlunya evaluasi desain geometrik berkala berdasarkan data yang ada sebagai daya ungkit untuk peningkatan keselamatan lalu lintas perkotaan.
ANALISIS KERUSAKAN JALAN TERHADAP TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI AREA RAWAN KECELAKAAN Daffa Danendra Aryasatya; Ikmal Syukronni'am; Purnama, Aditya
JURNAL DAKTILITAS Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TULUNGAGUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36563/h4v9se14

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengevaluasi dampak kerusakan jalan terhadap ketidaknyamanan, risiko kecelakaan, dan kerugian ekonomi yang dialami oleh pengguna jalan serta masyarakat sekitar. Data yang menjadi dasar analisis mencakup berbagai jenis kerusakan seperti retak kulit buaya, retak memanjang, retak sambungan, perbedaan ketinggian antara badan jalan dan bahu jalan, tambalan, dan lubang. Kerusakan-kerusakan ini tidak hanya menurunkan kenyamanan pengguna jalan akibat getaran dan kondisi permukaan jalan yang tidak rata, tetapi juga mengurangi rasa aman bagi para pengendara dan masyarakat sekitar yang harus menghadapi risiko kecelakaan yang lebih tinggi.       Analisis berdasarkan aspek kenyamanan menunjukkan bahwa kecelakaan kendaraan adalah faktor keamanan yang paling signifikan. Selain itu, efektivitas perjalanan juga menjadi faktor penting yang memengaruhi kenyamanan pengguna jalan, di mana kerusakan jalan menimbulkan hambatan perjalanan dan penurunan kualitas pengalaman berkendara. Dampak lain yang dirasakan oleh masyarakat sekitar adalah meningkatnya pencemaran udara, yang sebagian besar disebabkan oleh kemacetan dan perlambatan kendaraan akibat kondisi jalan yang buruk. Oleh sebab itu, upaya perbaikan dan pemeliharaan infrastruktur jalan harus mempertimbangkan tidak hanya aspek fisik jalan, tetapi juga keselamatan lalu lintas, kenyamanan pengguna, dan lingkungan agar manfaatnya dapat dirasakan secara luas.
ANALISIS KERUSAKAN JALAN RAYA DAN DAMPAKNYA: STUDI KASUS KONDISI JALAN DI TULUNGAGUNG Dini Kusuma, Silvia; Nurtiya, Awalinda; Mohammad Muhlis
JURNAL DAKTILITAS Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TULUNGAGUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36563/3ns2r303

Abstract

Abstract Road damage is one of the infrastructure issues that can negatively affect traffic safety, comfort, and flow efficiency. In Tulungagung Regency, several road segments show notable deterioration, particularly in the form of surface waves, cracks, and pavement deformation that are clearly visible in areas with high traffic activity. This study aims to analyze the types of road damage occurring in the region and to identify their impacts on road users and the surrounding community. The research was conducted through literature review, non-measurement visual observation, and the collection of public complaints from residents who frequently travel through the affected roads. The findings indicate that the dominant types of damage include surface undulation and structural cracking, both of which may increase accident risks, reduce driving comfort, and slow down traffic flow, especially during peak hours. Furthermore, deteriorated road conditions contribute to higher vehicle operating costs and growing dissatisfaction among the public. This study provides an initial overview of road damage conditions in Tulungagung and may serve as a reference for future research and road improvement planning by relevant authorities.   Keywords: Road damage assessment; impact of road damage; road condition; traffic safety.   Abstrak Kerusakan jalan raya merupakan salah satu masalah infrastruktur yang berpotensi mengganggu keselamatan, kenyamanan, dan kelancaran lalu lintas. Di Kabupaten Tulungagung, beberapa ruas jalan menunjukkan kerusakan yang cukup signifikan, terutama berupa gelombang, retak, dan deformasi permukaan yang terlihat jelas pada area-area dengan aktivitas lalu lintas yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bentuk-bentuk kerusakan jalan yang terjadi pada wilayah tersebut serta mengidentifikasi dampaknya terhadap pengguna jalan maupun lingkungan sekitar. Metode penelitian dilakukan melalui studi literatur, observasi visual non-pengukuran, dan pengumpulan informasi dari keluhan masyarakat yang sering melintasi lokasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan dominan berupa gelombang permukaan dan retak-retak struktural yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan, menurunkan kenyamanan berkendara, serta memperlambat arus kendaraan terutama pada jam padat. Selain itu, kondisi jalan yang rusak turut berkontribusi pada meningkatnya biaya operasional kendaraan dan menimbulkan ketidakpuasan masyarakat. Studi ini memberikan gambaran awal terkait kondisi kerusakan jalan di Tulungagung dan dapat menjadi referensi bagi penelitian lanjutan serta perencanaan perbaikan oleh pihak berwenang.   Kata kunci: Analisis kerusakan jalan; dampak kerusakan jalan; kondisi jalan; keselamatan lalu lintas.
ANALIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN TERHADAP PENGGUNA JALAN DAN LINGKUNGAN Assyiva', Rafi; Dharma Erlangga, Oxsa Tobfa; Nugroho, Danang Hadi
JURNAL DAKTILITAS Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TULUNGAGUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36563/cyabbf03

Abstract

Abstrak Kerusakan jalan merupakan permasalahan umum yang terjadi pada berbagai kelas jalan di Indonesia dan memberikan dampak signifikan terhadap keselamatan, kenyamanan berkendara, efisiensi perjalanan, serta kualitas lingkungan sekitar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis jenis-jenis kerusakan jalan, mengidentifikasi penyebab dominan, serta memahami dampaknya terhadap pengguna jalan dan lingkungan. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif yang didukung observasi lapangan, dokumentasi, dan kajian literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kerusakan yang sering ditemukan meliputi lubang (potholes), retak (cracks), amblas (rutting), kerusakan tepi (edge ​​break), dan permukaan terkelupas (ravelling). Kerusakan tersebut meningkatkan biaya operasi kendaraan, risiko kecelakaan, keterlambatan lalu lintas, serta emisi karbon akibat perlambatan dan pengereman berulang. Dari aspek lingkungan, kerusakan jalan turut berkontribusi terhadap polusi debu, gangguan, penampungan udara, dan gangguan sistem drainase. Penelitian menyimpulkan bahwa pemeliharaan rutin, perencanaan drainase yang baik, serta penggunaan material perkerasan yang lebih tahan lama mampu mengurangi tingkat kerusakan. Penelitian lanjutan dapat menghasilkan pemodelan kuantitatif untuk prediksi tingkat kerusakan serta evaluasi strategi pemeliharaan berbasis biaya.
Kajian Studi Literatur Implementasi Kebijakan Pemeliharaan Infrastruktur Jalan Raya Terhadap Keberlanjutan Mobilitas Masyarakat Perkotaan di Indonesia Mahadika, Agista Yudhis; Nuril Raihan, Muhammad Dafa; Zahir, Lutfan Anas Zahir
JURNAL DAKTILITAS Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TULUNGAGUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36563/3ekygp54

Abstract

Infrastruktur jalan raya memegang peranan vital dalam mendukung mobilitas dan aktivitas ekonomi masyarakat perkotaan di Indonesia, namun kondisi kerusakan jalan yang mencapai angka mengkhawatirkan di berbagai daerah menunjukkan adanya permasalahan serius dalam implementasi kebijakan pemeliharaan. Penelitian ini bertujuan menganalisis implementasi kebijakan pemeliharaan infrastruktur jalan raya di Indonesia dan dampaknya terhadap keberlanjutan mobilitas masyarakat perkotaan, mengidentifikasi praktik terbaik dan kendala dalam pelaksanaannya, serta merumuskan rekomendasi kebijakan yang lebih efektif. Metode penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan studi literatur sistematis terhadap publikasi tahun 2021-2025, meliputi artikel jurnal, laporan penelitian, dan dokumen kebijakan yang dianalisis menggunakan teknik analisis konten tematik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun kerangka regulasi pemeliharaan jalan telah cukup komprehensif, implementasinya masih terkendala oleh keterbatasan anggaran, koordinasi antar-lembaga yang belum optimal, dan lemahnya sistem monitoring. Kualitas pemeliharaan jalan terbukti memiliki hubungan signifikan dengan keberlanjutan mobilitas perkotaan, terutama dalam aspek aksesibilitas, efisiensi transportasi, dan pertumbuhan ekonomi lokal. Penelitian menyimpulkan bahwa diperlukan penguatan sistem manajemen aset berbasis teknologi, peningkatan alokasi anggaran, koordinasi kelembagaan yang lebih efektif, serta pemberdayaan partisipasi masyarakat untuk mewujudkan pemeliharaan jalan yang berkelanjutan dan mendukung mobilitas masyarakat perkotaan yang lebih baik.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 2 (2025): DESEMBER 2025 Vol. 5 No. 1 (2025): JUNI 2025 Vol. 4 No. 2 (2024): DESEMBER 2024 Vol. 4 No. 1 (2024): JUNI 2024 Vol. 3 No. 2 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 3 No. 1 (2023): JUNI 2023 Vol. 2 No. 2 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 2 No. 1 (2022): JUNI 2022 Vol. 1 No. 2 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 1 No. 1 (2021): JUNI 2021