cover
Contact Name
Heri Suripto
Contact Email
heri.suriptodotone@gmail.com
Phone
+6285265434416
Journal Mail Official
enotek@upp.ac.id
Editorial Address
Kampus Universitas Pasir Pengaraian Jalan Tuanku Tambusai Desa Kumu, Rambah Hilir Kodepos 28557 Rokan Hulu, Riau
Location
Kab. rokan hulu,
Riau
INDONESIA
Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
ISSN : 28082494     EISSN : 28082494     DOI : https://doi.org/10.30606/enotek
Core Subject : Engineering,
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi is a peer-reviewed journal that publishes scientific articles relevant to Mechanical Engineering. The articles published in Journal ENOTEK includes original scientific research results (top priority), new (not priority) scientific review articles, or comments or criticisms of scientific papers published by Journal ENOTEK.
Articles 60 Documents
Article Review: Jenis-Jenis Cetakan Pasir Zalmidun
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 1 No. 2 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v1i2.1273

Abstract

Pasir yang digunakan dalam pengecoran adalah pasir silica (Sio2).Pasir merupakan produk dari hancur nya batu-batuan dalam jangka waktu lama. Ada dua jenis pasir yang digunakan, yaitu naturally bond ad (banks sands) dan synthetic (lake sands).Berdasarkan sifat-sifatnya jenis cetakan pasir terdiri atas tiga jenis: Cetakan pasir basah, Cetakan pasir kering dan Cetakan kulit kering. Dimana cetakan pasir basah memiliki keunggulan Memiliki kolapsibilitas yang baik, permeabilitas baik, reusabilitas yang baik dan murah. Kelemahan uap lembab dalam pasir dapat menyebabkan kerusakan pada beberapa coran, tergantung pada logam dan geometri coran. Cetakan pasir kering keunggulan dimensi produk cetak lebih baik. Dan kelemahan lebih produksi rendah karena dibutuhkan waktu pengeringan
Article Review: Konsep Dasar Termodinamika Raihan
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 1 No. 2 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v1i2.1274

Abstract

Dalam melakukan penelitian kita perlu mengikuti aturan atau kaidah yang berlaku, agar hasil penelitian yang diperoleh dapat dikatakan valid. Dan kali ini saya akan menggunakan metode penelitian yang mana akan memudahkan untuk menyelesaikan jurnal saya, dengan cara mencari sumber-sumber yang menjurus kepada tinjauan pustaka dari konsep dasar termodinamika yang mana dalam pencarian ini sangat penting dan sangat dibutuhkan. Dalam metode ini saya berusaha memaksimalkan pencarian tentang sifat pengertian sistem termodinamika mencari daftar pustaka yang jelas dengan jurnal yang berisi tentang termodinamika. Setelah itu saya memilah kalimat menggunakan kalimat saya agar tidak terjadi plagiat dalam pembuatan jurnal ini
Rancang Bangun Alat Pengolah Air Limbah Detergen Dengan Sistem Filtrasi Dan Kougulasi Berskala Labor Ihsanul; Armadani; Ridho; Ikhsan; Sutan; Handi; Aprizal
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1336

Abstract

Limbah deterjen merupakan salah satu penyebab pencemaran air yang terjadi saat ini karena banyaknya rumah tangga dan usaha laundry yang membuang limbah detergen sisa pencucian langsung ke saluran air. Limbah deterjen mengandung ABS (Alkil Benzena Sulfonate) dan fosfat yang cukup tinggi. Bahan berbahaya tersebut merupakan penyumbang pencemaran air yang terjadi. Pencemaran air akan merusak ekosistem perairan karena deterjen mengandung yang berbahaya bagi perairan. Objek penelitian ini adalah pemurnian air limbah deterjen menggunakan tawas dalam bentuk bubuk. Hasil dari penelitian ini adalah tawas mampu mengurangi kadar deterjen dalam air limbah sehingga deterjen yang terbuang ke perairan lebih sedikit kandungan deterjen.
Pengaruh Waktu Pemanasan Terhadap Sifat Kekerasan Pada Roda Gigi Depan Sepeda Motor Pasol; Rizal, Yose; Suripto, Heri
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1346

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh perlakuan panas yang dilakukan pada Roda Gigi Sepeda Motor terhadap sifat Kekerasan Roda Gigi Sepeda Motor tersebut. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini dengan melalui perlakuan panas pada Spesimen Roda Gigi Sepeda Motor pada temperature 950 0C selama 90 menit, 120 menit dan 150 menit, kemudian spesimen didinginkan  dengan cepat melalui media pendingin Oli SAE 40. Hasil penelitian menunjukan bahwa sifat kekerasan Roda Gigi Sepeda Motor yang dilakukan perlakuan panas selama 120 menit mempunyai nilai kekerasan Vickers sebesar 207,8 N/mm2 pada posisi dekat lubang (X3); 218,807 N/mm2 posisi Tengah (X2) serta posisi Ujung Rodagigi (X1) sebesar 201,731 N/mm2
Rancang Bangun Alat Perontok Padi Dengan Menggunakan Mesin Motor Bensin Ilham, Ilham Syaputra; Aprizal; Ahmad Fathoni
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1399

Abstract

Padi merupakan salah satu bahan pangan pokok yang dikonsumsi masyarakat indonesia juga Provinsi Riau lebih tepatnya Kabupaten Rokan Hulu Kecamatan Rambah Samo. Padi yang baru dipanen biasanya masih belum terpisah dari jerami/malai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan rancang bangun alat perontok padi dengan menggunakan mesin motor bensin. Adapun metode yang digunakan dalam perancangan dan pembuatan penelitian ini adalah dengan metode pahl and beitz, dimana metode ini memiliki 4 (empat) tahapan yaitu: 1) Perencanaan dan penjelasan tugas, 2) Perancangan konsep produk, 3) Perancangan bentuk produk (embodiment design), 4) Perancangan detail. Hasil penelitian ini diperoleh suatu alat perontok padi dengan ukuran yaitu, tinggi: 133cm, lebar 55cm, panjang 115 cm, dan memiliki berat 150 kg. memiliki diamensi pendukung; diameter silinder poros 2,5 cm, dan panjang 80 cm
Karakteristik Kekerasan Dan Keausan Roda Lori Kelapa Sawit (Elaeis Guineensis) Kapasitas 2,5 Ton Azhar, Fachri; Rizal, Yose; Fathoni, Ahmad
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1400

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk Mengetahui nilai  kekerasan Rockwell, nilai keausan material akibat pembebanan, Pengaruh pembebanan statis terhadap laju keausan serta mencari alternative material untuk roda lori yang lebih baik sifat kekerasan dan sifat keausannya. Metodologi yang di gunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan pengujian kekerasan Rockwell skala A, pengujian dengan alat uji aus type YC90S-4 standard ISO 9001 CE sesuai dengan ASTM G65 , serta perhitungaan pembebanan dengan spesimen uji baja AISI 4140. Hasil pengujian kekerasan Rockwell A sebesar 39,5 HRA, nilai  hasil pengujian keausan sebesar 0,0022826 g/km selama 15 jam dengan material yang hilang sebesar 0,45791 g, serta beban yang di terima oleh roda lori sebesar 10590,5 N, sehingga material yang mengalami pengikisan akibat keausan selama 3 bulan sebesar 1169, g, karena kekerasan materal berbanding lurus dengan ketahanan aus maka proses hardening di butuhkan untuk meningkatkan kekerasan sehingga ketahanan aus dan umur pakai material dapat bertahan lebih lama
Kajian Eksperimental Sifat Impak Pada Poros Roda Belakang Sepeda Motor Melalui Proses Tempering Saputra, Andra; Rizal, Yose; Fathoni, Ahmad
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1403

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh waktu tempering  terhadap kenaikan nilai impak poros roda belakang sepeda motor Supra X 125. Metodologi penelitian ini adalah dengan melakukan pengujian impak terhadap poros roda belakang sepeda motor, sebelum dan sesudah Perlakuan Panas. Perlakuan panas dilakukan pada suhu 850˚C dengan waktu 60 menit dan media pendingin yang digunakan yaitu udara, kemudian dipanaskan lagi dengan suhu 350˚C selama 15, 30, 45 dan 60 menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa  spesimen tanpa perlakuan panas mempunyai nilai impak sebesar 2,83 J/mm². Sedangkan spesimen pada tempering 15 menit diperoleh nilai impak sebesar 2,92 J/mm², waktu tempering 30 menit nilai impak diperoleh 3,14 J/mm², waktu tempering 45 menit  nilai impak sebesar 3,25  J/mm² serta waktu tempering 60 menit diperoleh nilai impak 3,07 J/mm². Kesimpulan hasil penelitian didapat bahwa nilai impak tertinggi sebesar 3,25 J/mm² pada lama waktu tempering 45 menit secara signifikan melalui Uji-T
Kajian Uji Bending Pegas Daun Pada Truk Angkutan Barang Amin, Amin Siregar; Rizal, Yose; Suripto, Heri
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1404

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kekuatan bending pegas daun sebelum dan setelah dilakukan perlakuan panas pada suhu 930° C selama 75 menit dengan media pendingin udara, oli dan larutan garam. Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian yang dilakukan ini adalah mengetahui nilai uji bending pegas daun sebelum dan sesudah proses quenching, mengetahui pengaruh media quenching yang dilakukan terhadap kekuatan bending pada material pegas daun. Metodologi penelitian ini dimulai dengan pembuatan spesimen, perlakuan panas dengan media pendingin yang berbeda, dan melakukan pengujian bending. Hasil dari penelitian ini menunjukkan peningkatan nilai bending terjadi pada material degan media pendingin udara yaitu sebesar 1182,3 N/mm2, namun mengalami penurunan pada media pendingin oli sebesar 1085,8 N/mm2, serta mengalami penurunan nilai bending terendah pada media pendingin larutan garam sebesar 471,8 N/mm2. Kesimpulan dari nilai bending tertinggi yaitu sebesar 1182,3 N/mm2 dengan perlakuan panas menggunakan media pendingin udara lebih tinggi dari media pendingin larutan garam dan oli SAE 40
Rancang Bangun Alat Pemotong Singkong Kentang Dan Wortel Lengkos Alberi; Amnur Akhyan
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1494

Abstract

Saat  ini  banyak  sekali  rumah  makan  yang  menyediakan  makanan  cepat  saji. Namun,  bahan  baku  untuk  makanan  cepat  saji  seperti  singkong,  kentang,  dan wortel  masih  diolah  secara  manual,  hal  ini  memakan  waktu  yang  cukup  lama untuk  penjualan  yang  cukup  banyak,  permasalahan  ini  menjadi  keluhan  bagi para pedagang. Pada umumnya masalah ini bisa diatasi dengan memanfaatkan teknologi  yang  ada,  sehingga  dapat  memudahkan  para  pedagang  dalam memenuhi permintaan pelanggan dalam jumlah banyak. Pada penelitian kali ini akan dirancang sebuah alat untuk memudahkan para pedagang dalam mengolah bahan baku, yang mana nantinya alat ini dapat di manfaatkan sebaik mungkin, dengan merancang mesin pemotong singkong, kentang dan wortel dimana cara kerja dari alat ini yaitu potong bahan baku terlebih dahulu setebal 10 mm lalu dimasukan ke dalam cetakan lalu penekan naik turun dengan sendirinya. Karena mesin  pemotong  singkong,  kentang,  dan  wortel  ini  menggunakan  motor  AC dengan  putaran  1400  rpm  untuk  menggerak  tuas  penekan  dengan  kapasitas pemotongan singkong 60 kg/jam, kentang 63 kg /jam, dan wortel 57,6 kg/jam. Dan memakai tiga jenis mata pisau persegi dengan ukuran 10x10 mm, 8x8 mm, dan  6x6  mm.  Dan  ukuran  10x10  mm  digunakan  untuk  singkong,  ukuran  8x8 mm digunakan untuk kentang, dan ukuran 6x6 mm digunakan untuk wortel dan pengujian  dilakukan  direbus  dan  tidak  direbus.  Dari  hasil  pengujian  tersebut telah  didapatkan  hasil  pemotongan  yang  terbaik yaitu  pada  mata  pisau  ukuran 10x10 mm
Studi Rancang Bangun Modifikasi Poros Propeller Kendaraan Roda Tiga (kaisar) Menjadi Mobil Jeep Rifki Jiwantoro
ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi Vol. 2 No. 01 (2022): ENOTEK : Jurnal Energi dan Inovasi Teknologi
Publisher : Program Studi Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/enotek.v2i01.1502

Abstract

Penelitian ini melakukan modifikasi poros propeller kendaraan roda tiga (motor kaisar) menjadi mobil jeep. Poros propeller di design ulang dan di modifikasi menggunakan software sholidwork. Dimensi awal Poros propeller dimana diameter 32 mm dan panjang 107 cm dimodifikasi panjangnya menjadi 160 cm untuk menyesuaikan dengan panjang mobil yang di rancang. Metode finite elements metode digunakan untuk mengsimulasikan perbandingan kinerja kedua poros menggunakan software solidwork simulation. Beban torsi yang diberikan pada poros memiliki nilai sebesar 11 NM. Simulasi yang di lakukan memiliki ketilitian yang tinggi sehingga ukuran mess di buat pada kondisi paling halus. Simulasi menghasilkan data bahwa poros sebelum di modifikasi memiliki nilai displacement sebesar 0,0648 mm, strain 4,560  estrn dan yield strenght sebesar 1,13 N/m^2,sesudah di modifikasi memiliki displacement sebesar 1,99 mm, strain 6,124 estrn dan yield strenght sebesar 2,82  N/m2, dengan perancangan poros pada motor roda tiga ke mobil roda 4 dengan memperhatikan keamanan chasis. Metode pada penelitian ini dengan simulasi di aplikasi solidwork, metode ini di lakukan untuk membandingkan poros propeller sebelum dan sesudah di modifikasi,pada simulasi poros propeller sebelum dan sesudah di modifikasi memiliki displacement sebesar 0,0648 mm, dan 1,99 mm, untuk strain sebelum dan sesudah modifikasi sebesar 4,560 estrn dan 6,124 estrn serta nilai stress sebesar 1,13x107