cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Asrar Aspia Manurung
Contact Email
asraraspia@umsu.ac.id
Phone
+628116311985
Journal Mail Official
asraraspia@umsu.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Mahasiswa teknik
Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
ISSN : 28087720     EISSN : 28087720     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik (JIMT) adalah jurnal Open Access yang dikelola oleh Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Jurnal ini akan menerbitkan hasil karya ilmiah mahasiswa selama kuliah di Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini fokus kepada bidang yang sesuai dengan Program Studi yang dikelola oleh Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini terbit setiap bulan Januari, Maret, Mei,Juli, November. Citasi Analisis: Google Scholar
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 266 Documents
 21   22   23   24   25 
Kajian Eksperimental Impresi Sudut Sudu Turbin Terhadap Unjuk Kerja Turbin Pelton Skala Mikro Fahreza, Muhammad Rizky
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 3, No 6 (2023)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi memainkan peran penting dalam mencapai tujuan sosial, ekonomi dan lingkungan. Energi di Indonesia saat ini masih didominasi oleh energi berbasis bahan bakar fosil, yang merupakan sumber energi tak terbarukan. Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro (PLTMH) merupakan salah satu solusi untuk krisis energi saat ini. Jenis turbin yang umum digunakan pada PLTMH adalah Pelton Turbin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh sudut sudu pada turbin Pelton pertunjukan. Penelitian ini dilakukan secara eksperimental dengan memvariasikan sudut sudut (0º, 10, dan 15). Turbin yang diuji memiliki spesifikasi diameter luar 246 mm, jumlah sudu adalah 22. Debit air yang digunakan untuk pengujian turbin adalah 0,02487 m3 / s. Itu Hasil penelitian menunjukkan bahwa sudut sudu sangat mempengaruhi kinerja turbin. Itu efisiensi turbin tertinggi sebesar 77% diperoleh dengan sudut sudu 10º. Sudut nozel meningkat, efisiensi turbin menurun.
Perancangan Voltage Booster Sebagai Kendali Pengisian Baterai Pada Pembangkit Listrik Tenaga Angin Syahrin, Muhammad
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi alam terbarukan seperti energi angin sangat berlimpah di Indonesia dengan iklim tropis yang memiliki Kawasan luas dan laut yang mengelilinginya. Karena energi listrik kini telah menjadi kebutuhan primer, maka diharuskan bisa melayani beban secara kontinyu. Voltag booster merupakan perangkat yang umum digunakan pada sistem jaringan hybrid maupun on grid. Bukan tanpa maksud tujuan, penggunaan yang praktis, effisien, dan mudah sudah tentu menjadi nilai plus untuk dijadikan sistem penyuplai jaringan listrik. Sistem penaik tegangan semakin dewasa akan beragam jenis nya. Baik yang menggunakan sistem PWM (Pulse Wave Modulation) maupun PSW (Pure Sine Wave). Penggunaan gelombang PSW memerlukan banyak sekali perangkat untuk mengubah gelombang digital menjadi bentuk sinus murni. Oleh karena, jenis penaik tegangan dengan metode PSW memiliki kelebihan untuk terus dikembangkan baik dari segi ekonomi maupun effisiensi.
Implementasi Sistem LOT Sebagai Upaya Pengawasan Pembangkit Hybrid Menggunakan Thinger I/O Imanda, M.Khairil
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu upaya dalam kebutuhan untuk mengontrol berbagai perangkat elektronik tidak hanya dilakukan dengan seseorang berada didekat saja namun bisa dilakukan dari jarak jauh. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif yang merupakan metode bergantung kepada kemampuan untuk menghitung data secara akurat. Penelitian ini berfokus pada Penerapan Sistem IoT Sebagai Pemantau Kinerja Pembangkit Hybrid (PLTMH dan PLTS) Menggunakan Thinger I/O. Thinger I/O tersebut merupakan teknologi yang berbasis internet yang mengendalikan berbagai perangkat lunak yang tidak terbatas, contohnya saja dalam melakukan penelitian ini digunakan dengan media laptop sebagai perangkat yang menghubungkan dari jarah jauh. ini menjadi salah satu kelebihan kendali berbasis web, sehingga perangkat yang digunakan jauh lebih variatif hanya dengan sekali perancangan. Penelitian ini melakukan pemantauan dari sumber energi alternatif yaitu Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro, kemudian kedua sumber energi tersebut digabungkan dengan pemantau Hybrid yang nantinya akan befungsi jika kedua sumber tersebut mengalami kendala. Berdasarkan pengujian dan pengamatan yang dilakukan, dapat diketahui bahwa nilai eror yang terjadi didapati dari perbandingan nilai server dengan nilai real maka nilai rata-rata eror pada tegangan mikrohidro sebesar 0,004, sedangkan untuk tegangan plts memiliki rata-rata eror sebesar 0,004 juga, nilai eror ini terjadi dari selisih antara nilai server dengan nilai real yang diamati dengan sebenar-benarnya. Kemudian pada pemantau pembangkit Hybird dengan perancangan sistem monitoring kinerja panel surya berdasarkan Iot menggunakan arduino uno pada plts dan mikrohidro desa tiga juhar berjalan dengan baik, dengan alat pembacaan sensor tegangan plts sebesar 219 VAC, sensor tegangan mikrohidro sebesar213 VAC, dan sensor tegangan photovoltaic sebesar 23 VDC untuk sensor tegangan pembacaan selama 1 hari dan juga untuk pembacaan sensor suhu sebesar 28,3 celcius dan sensor frekuensi yang memiliki nilai rata-rata sebesar 50 Hz.
Perancangan Prototype Pemanfaatan Panel Surya Pada Sistem Pengamanan Pada Jalan Tanjakan Dan Turunan Yang Bertikungan Rifa'i, Muhammad
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Panel surya adalah suatu alat yang terdiri dari sel surya untuk mengubah cahaya matahari menjadi listrik. Panel Surya ini dapat dimanfaatkan menjadi sumber cadangan energi salah satunya untuk Transportasi yaitu pada jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan yang nantinya akan membantu para pengendara lalu lintas. Maka dari itu tujuan penelitian ini adalah membuat prototype dengan bantuan panel surya sebagai sumber energi pengaman lalu lintas pada jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan sehingga hasil akhir dapat mampu mengurangi kecelakaan pada pengendara lalu lintas. Metode yang digunakan adalah panel surya mengubah cahaya menjadi listrik kemudian disimpan pada baterai oleh sebuah solar charger controler. Dari baterai tersebut kemudian dihubungkan pada beban. Baterai akai mampu menghasilkan tegangan tertingi yaitu 13,7 V selama 240 Menit.Penelitian ini terdiri dari perangkat utama yaitu panel surya sebesar 50WP, Baterai 12V 5AH  , Solar Charger Controller arduino omega 2560 ,relay 12,7v, Hasil penelitian pada Pembangkit Listrik Tenaga Surya adalah daya sebesar 39,305Watt, Arus 3,50 A, dan Tegangan 11,23V, berdasarkan hasil dari pengujian pada PLTS didapati daya cukup untuk bisa mensuplai energi pada beban sistem pengaman jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan.
Sistem Pemeliharaan Pada Baterai 110 VDC Pada Gardu Induk 150 KV Bayu Lhokseumawe PT. PLN (Persero) Banda Aceh Furkan, Ahlul; R, Rosdiana
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada penyaluran energi listrik di gardu induk Bayu Lhokseumawe terdapat sumber tenaga tegangan searah (DC) yaitu baterai yang berperan sebagai suplai daya ke penggerak PMS dan PMT, peralatan proteksi serta penerangan darurat. Adanya gangguan pada transmisi maupun transformator daya akan mengakibatkan baterai secara langsung bertindak sebagai bank-up catu daya DC. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemeliharaan pada baterai setiap tahunnya secara rutin untuk memenuhi kebutuhan sumber daya DC pada gardu induk 150 KV Bayu Lhokseumawe. Dari hasil pengukuran tegangan per sel terdapat teganan drop sebesar 1,28 volt dari tegangan rata-rata 1,43 volt. Hal ini terjadi akibat tidak meratanya pengisian tegangan baterai dari rectifier pada posisi floating terlalu lama. Metode yang digunakan dalam pelaksanaan pemeliharaan sistem DC adalah metode assessment hasil monitoring operasi dan pemeliharaan rutin sesuai periodik yang telah ditentukan. Sistem pemeliharan baterai pada gardu induk Bayu Lhokseumawe meliputi pemeliharaan mingguan, bulanan, dan tahunan. Kapasitas baterai pada gardu induk Bayu Lhokseumawe dikatakan jelek bila daya kurang dari 60%.
Evaluasi Deformasi Struktur Komposit Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (Srpmk) Akibat Gempa Berulang Menggunakan Metode Ida (Studi Literatur) Nasution, Nur Aziza Ulfa
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 3 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan material komposit untuk konstruksi bangunan bisa mengurangi risiko bangunan roboh saat diguncang gempa bumi dikarenakan tingkat fleksibilitasnya yang cukup tinggi. Indonesia khususnya Kota Banda Aceh merupakan wilayah yang rentan jika terjadi gempa, sehingga bangunan bertingkat dapat mengalami kehancuran. Oleh karena itu perlu dilakukan melalui analisa kinerja keruntuhan untuk mengetahui kapasitas struktur tersebut. Di dalam tugas akhir dilakukan pemodelan struktur dengan 2 jenis pemodelan yaitu, pemodelan 4 lantai bentang 10.98 m dan pemodelan 6 lantai bentang 10.98 m. Analisa yang digunakan adalah Respon Spektrum sebagai tahap desain dan Respon Riwayat Waktu Linear dan Nonlinear sebagai tahap evaluasi, dengan alat bantu software analisa struktur dan RUAUMOKO2D versi 04. Pada struktur bangunan akan dikenakan 2 respon gempa berulang. Hasil analisa pada pemodelan Struktur komposit sistem rangka pemikul momen khusus (SRPMK) yang berupa kurva IDA. Dari hasil analisa Model 1 akan mengalami IDRmax pada RSA (T1) = 0.55 g oleh gempa MQX1. Sedangkan model 2 pada RSA (T1) = 0.35 g oleh gempa MQX1.
Struktur Rancangan Back-Up Power Pln Berkapasitas 100 Ah/12v Untuk Cctv Pengaman Rumah Sanjaya, Fahri
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 3, No 6 (2023)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan teknologi otomatis sistemkendali dan berbagai alatyang praktisdanefesien telah banyak diciptakan. Tujuan pembuatan berbagai alat tersebut yaitu untukmempermudah mengamankan rumah dalam kehidupan sehari-hari. Penghematan energimenjadi hal yang sangat penting dalam kehidupan manusia saat ini. Maka dibutuhkanbaterai sebagai alat penyimpan arus listrik sementara apabila PLN padam baterai tetapmenghasilkan sumberenergilistrik . Untukmengantisipasisaat pengisianberlebihmakaditambahkan charger untuk menghentikan pengisian arus listrik dari PLN ke baterai saattegangan baterai mencapai 14 Volt dan akan mengisi kembali saat tegangan beradadibawah 12Volt. Ruanglingkuppada penelitianini merupakanpemanfaatanbateraisebagai penyimpan sumber energi untuk mengatifkan CCTV pengaman rumah. Adapunmetode yang digunakan inverter sebagai merubah tegangan DC menjadi tegangan bolak -balikAC perubahan tersebutdilakukan mengubah kecepatamotor AC dengancaramengubah frekuensi outputnya. Dan hasildari pengujian yang dilakukan dapat disimpulkanbahwa alat bekerja sesuai tujuan yang diharapkan. Pada hasil pengujian ketahanan dariCCTV daya cadang dalam membackup sumber energi listrik mencapai 5 jam lamanyapada tegangan api 80% atau sekitar 12,2 Volt dengan tegangan inverter 190 Volt alarmpada inverter berbunyi menandakan batas aman peralatan atau tegangan minimal bateraitelah tecapai sehingga rangkaian akan diputus. Dari hasil pengujian inverter hanya dapatbertahan selama 5 jam dengan menggunakan baterai 100 Ah/ 12 V untuk beban berupa 5unitCCTVIP-CAMpengamanrumah.StrukturRancanganBack-UpPowerPlnBerkapasitas100Ah/12vUntukCctvPengamanRumah
Pengaruh Laju Regangan Pada Bahan Kuningan Terhadap Kekuatan Tarik Dinamik Juspratanta, Randy
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Laju regangan adalah perubahan regangan (deformasi) suatu material terhadap waktu. Kekuatan dinamik terletak pada saat menjatuhkan striker pergerakannya  tidak kaku,  pembebanan secara cepat dan beban tidak meningkat, sedangkan statis pembebanan secara perlahan bertambah dan pergerakannya  kaku.Tujuan dari penelitian ini adalah bagaimana cara untuk menguji spesimen kuningan, dengan mengunakan hopkinson vertikal. Hopkinson vertikal untuk menguji kekuatan spesimen, dimana spesimen dicekam ditengah antara dua buah besi baja berbentuk silinder kemudian beban dijatuhkan dari ketinggian yang telah ditentukan kemudian beban menghantam stopper dan mengakibatkan terjadinya rambatan gelombang antara besi pencekam dengan spesimen uji, sehingga menghasilkkan gelombang volt dan waktu pada software picoscope. Pengujian hopkinson vertikal, dilakukan untuk mengetahui kekuatan tegangan, regangan, dan laju regangan terhadap kekuatan tarik dinamik. Pengujian ini melakukan perbandingan antara pengujian statis dan pengujian dinamik. Pengujian statis dilakukan pada bahan spesimen kuningan dengan standar ukuran E 8M, standar . Sedangkan  pengujian  pada dinamik menggunakan spesimen berbahan kuningan  dengan ukuran  dengan  standar yang telah di tentukan yaitu ASTM D412 Type D. Dari  pengujian statisdihasilkan  tegangan maksimum 607,14 (MPa) dan  regangan maksimum 0,30. Pada pengujian  dinamik  tegangan maksimum 36812,11 (Pa) dan laju  regangan maksimum 0,00056 dan waktu 0,11 µs . Spesimen statis digunakan berjumlah 1 dan spesimen dinamik digunakan berjumlah 1, jumlah spesimen yang digunakan tidak banyak, karena kandungan  kuningan yang berbeda sulit didapatkan. 
Pengaruh Kapasitas Dan Daya Alat Berat Pada Proyek Stone Crusher Sawit Seberang Kabupaten Langkat PT. Wahana Global Solusi Fonsa, Muhamamd Yoni
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Keberhasilan suatu proyek konstruksi dapat diukur dari dua hal, yaitu manfaat yang diperoleh dan ketepatan wak tu penyelesaian proyek. Pada proyek pembangunan pabrik stone crusher di sawit seberang, kab. Langkat, diperlukan adanya perencanaan kegiatan proyek dikarenakan perencanaan kegiatan merupakan dasar untuk proyek bisa berjalan dan agar proyek yang dilaksanakan dapat selesai dengan wak tu yang optimal. Pada proyek pembangunan konstruksi sering dilakukan penggunaan alat berat untuk membantu jalannya pekerjaan. Adapun alat berat yang ditinjau pada proyek ini yang akan dihitung produktivitasnya dari masing-masing alat yaitu Excavator Caterpillar PC 200, Dump Truck Mitsubishi Fuso 136 PS, dan Wheel Loader Caterpillar. Metode perhitungan yang digunakan adalah metode analisis data, meliputi analisis tentangalat berat yang digunakan, perhitungan produktivitas alat berat, jumlah alat berat, dan analisis biaya alat berat tersebut. Dari hasil perhitungan di dapat bahwa alat berat excavator yang dibutuhkan yaitu 1 unit dengan biaya Rp. 3.382.168, dump truck 10 unit dengan biaya Rp.26.882.240, dan wheel loader 4 unit dengan biaya Rp.9.409.216
Analisa Pengujian Tegangan Dan Arus Pada Keluaran Car Radiator Motor Sebagai Pembangkit Energi Listrik Alternatif Iqbal, Muhammad
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 3 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada saat ini krisisnya bahan bakar fosil untuk kebutuhan sehari-hari di indonesia tetapi masih banyak digunakan untuk memproduksi listrik, dimana bahan bakar tersebut jika terus-menerus digunakan akan habis dan tidak dapat diperbarui lagi.berdasarkan permasalahan ini peneliti ingin membuat perbandingan hasil pengujian pada Tegangan dan Arus Pada Keluaran Car Radiator Motor sebagai Pembangkit Energi Listrik Alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tegangan arus dan putaran Radiator Motor agar dapat mengetahui efesiensi dan baik dipergunakan untuk rumahan yang jauh akan suplai PLN dan untuk menghemat pengeluaran biaya PLN. Hasil dari keluaran Car Radiator Motor hanya bisa mengeluarkan tegangan rata-rata 43.25 Vdc, arus rata-rata 4.04 ampere dengan putaran rata-rata 3582 RPM dipercobaan pertama sedangkan untuk percobaan kedua bisa mengeluarkan tegangan rata-rata 43.5 Vdc, arus rata-rata 4.04 ampere dengan putaran 3574 RPM.

Page 23 of 27 | Total Record : 266

 21   22   23   24   25 

Filter by Year

2021 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4, No 4 (2024) Vol 4, No 3 (2024) Vol 4, No 2 (2024) Vol 4, No 1 (2024) Vol 3, No 6 (2023) Vol 3, No 5 (2023) Vol 3, No 4 (2023) Vol 3, No 3 (2023) Vol 3, No 2 (2023) Vol 3, No 1 (2023) Vol 2, No 6 (2022) Vol 2, No 5 (2022) Vol 2, No 4 (2022) Vol 2, No 3 (2022) Vol 2, No 2 (2022) Vol 2, No 1 (2022) Vol 1, No 4 (2021) Vol 1, No 3 (2021) Vol 1, No 2 (2021) Vol 1, No 1 (2021) More Issue