cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yudhi Nugroho Adi
Contact Email
library@tekomuniversity.ac.id
Phone
+628128000110
Journal Mail Official
library@telkomuniversity.ac.id
Editorial Address
Jl. Telekomunikasi - Ters. Buah Batu Bandung 40257 Indonesia
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
eProceedings of Engineering
Published by Universitas Telkom
ISSN : 23559365     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.34818/eoe.v9i5.18452
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Merupakan media publikasi karya ilmiah lulusan Universitas Telkom yang berisi tentang kajian teknik. Karya Tulis ilmiah yang diunggah akan melalui prosedur pemeriksaan (reviewer) dan approval pembimbing terkait.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 8,308 Documents
 317   318   319   320   321 
Implementasi Iot Pada Alat Pemindai Dan Deteksi Plat Nomor Ganjil Genap Berbasis Web Dan Android Nur Pratiwi; Andrew Brian Osmond; Rumani M
eProceedings of Engineering Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Akhir-akhir ini, kemacetan telah menjadi masalah umum dibeberapa wilayah Indonesia terutama Jakarta. Plat nomor merupakan identitas yang dimiliki setiap kendaraan. Setiap daerah di Indonesia mempunyai identitas plat nomor sebagai contoh daerah Jakarta diawali dengan B, Makassar diawali dengan dengan DD dan masih banyak lainnya. Setiap kendaraan roda empat juga memiliki plat yang berbeda-beda. Banyaknya pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi kendaraan yanag terkadang membahayakan sesame pengendara lainnya. Maka dibutuhkanlah sebuah system yang bias membaca plat nomor kendaraan yang dapat mengurangi kemacetan dengan menerapkan sistem plat nomor ganjil genap tersebut. Maka dari itu penulis termotivasi untuk membuat tugas akhir dengan judul Implementasi Iot Pada Alat Pemindai dan Deteksi Plat Nomor Ganjil Genap Berbasis Web dan Android untuk mengurangi kemacetan yang ada dijalanan. Rahap awal yaitu kita mengindentifikasi plat nomor kendaraan, setelah itu kamera akan terhubung dengan Raspberry pi yang telah terdeteksi dan akan masuk ke database dan apabila kendaraan terbukti melanggar secara otomatis plat kendaraan tersebut akan masuk web menggunakan PHP & MySQL yang telah dibuat dan bisa juga diakses melalui Android jika kita ingin melihat kendaraan yang telah melanggar. Pada implementasi sistem akan dijelaskan mengenai proses yang terjadi pada program. Pada setiap bab akan dijelaskan serta penjelasan di setiap prosesnya. Kemudian proses akan dibagi menjadi 3 proses utama yaitu perancangan antarmuka Web, perancangan antarmuka Android dan perancangan Database. Setelah itu Aplikasi dapat menampilkan data pelanggaran dan hasil pengujian keseluruhan layak untuk disebarluaskan. Kata Kunci : MySQL, PHP, Android Studio Abstract Lately, congestion has become a common problem in some parts of Indonesia in Jakarta. The number plate is the identity of each vehicle. Every region in Indonesia has identity plate number as an example Jakarta area begins with B, Makassar begins with with DD and many others. Each four-wheeled vehicle also has different plates. The amount that is being done by vehicle drivers who sometimes endanger other fellow riders. So it is needed a system that can read the license plate of vehicles that can reduce the congestion by applying the odd number plate system. Therefore the authors are motivated to make the final project with the title Implementation of Iot In Scanner and Detection Plate Number Odd Even Based Web and Android to reduce congestion on the streets. Initial clause that we identify the license plate of the vehicle, after which the camera will be connected with Raspberry pi that has been detected and will enter the database and passenger vehicles will be affected by web application using PHP & MySQL that has been created and biased also accessed via Android if we want to see vehicles that have been violated. In the system implementation will be explained about the processes that occur in the program. Each chapter will be explained and explained in each process. Then the process will be divided into 3 main processes of designing the Web interface, the design of the Android interface and database design. Thereafter the Application may display violation data and the overall test result is eligible for dissemination. Keywords: PHP & MySQL, Android Studio
Desain Dan Implementasi Generator Termoelektrik Sebagai Sumber Energi Alternatif Untuk Keperluan Darurat Ahmad Anan Rafsanjani; Ekki Kurniawan; Estananto Estananto
eProceedings of Engineering Vol 4, No 3 (2017): Desember, 2017
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Thermoelectric generator adalah alat untuk mengonversi perbedaan suhu menjadi listrik. Alat ini menggunakan prinsip dari efek Seebeck di mana perbedaan suhu pada lempengan termoelektrik akan diubah menjadi tegangan searah. Untuk menjamin tegangan yang dihasilkan tetap pada 5 Volt maka digunakan IC Max756 sebagai Step up dc-dc voltage converter. Termoeletrik generator memanfaatkan perbedaan suhu pada kedua sisi untuk meghasilkan listrik. Penyusunan 6 keping Termoelektrik secara seri menghasilkan daya 0.336 Watt pada Selisih Suhu 75 oC. Output dari Termoelektrik kemudian dikuatkan dengan Max756 DC-DC Boost Converter untuk mengisi daya pada smartphone.Kata Kunci: Termoelektrik Generator, Boost Converter
Simulasi Dam Break Dengan Menggunakan Persamaan Air Dangkal Dengan Implementasi Skema Lax-wendroff Finite Volume Method Radika Rafif Gibran; Didit Adytia; Dede Tarwidi
eProceedings of Engineering Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Dam adalah sebuah konstruksi yang dibangun untuk menahan laju air menjadi waduk, danau, atau tempat rekreasi, tidak jarang dam digunakan untuk mengaliri air ke sebuah pembangkit listrik tenaga air. Dam sendiri sebagai bangunan yang berupa tanah, batu, dan beton, dam dianggap sebagai bangunan yang berbahaya, karena dampak besar yang ditimbulkan jika dam itu hancur. Tugas Akhir ini akan membahas tentang simulasi Shallow Water Equations (SWE) dengan implementasi Skema LaxWendroff dalam satu dimensi menggunakan Dam Break sebagai studi kasus, metode numerik ini adalah salah satu solusi untuk persamaan diferensial parsial hiperbolik. Pada tugas akhir ini akan disimulasikan skema tersebut dan akan dilihat seberapa besar keakurasian dari skema tersebut untuk studi kasus seperti Dam Break. Kata kunci : Shallow Water Equation, Lax-Wendroff, Dam Break. Abstract Dam is a construction that is built to withstand the rate of water into reservoirs, lakes, or recreational places, not infrequently the dam is used to drain water to a hydroelectric power plant. Dam itself as a building in the form of land, stone, and concrete, the dam is considered a dangerous building, because of the large impact caused if the dam is destroyed. This Final Project will discuss about the Shallow Water Equations (SWE) simulation with the implementation of the Lax-Wendroff Scheme in one dimension using Dam Break as a case study, this numerical method is one solution for hyperbolic partial differential equations. In this final project, the scheme will be simulated and it will be seen how much accuracy of the scheme is for case studies such as Dam Break. Keywords: Shallow Water Equation, Lax-Wendroff, Dam Break.
Peringkasan Opini Untuk Review Produk Menggunakan Formulasi Integer Linear Programming Tiara Nabila; Warih Maharani; M.Syahrul Mubarok
eProceedings of Engineering Vol 4, No 2 (2017): Agustus, 2017
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada era digital, website untuk jual beli atau e-commerce sudah sangat marak digunakan karena lebih efisien dibandingkan berbelanja langsung di toko offline. Customer yang membeli barang di website biasanya dapat memberikan review terhadap produk yang sudah mereka beli. Opini yang diberikan akan menjadi acuan bagi customer berikutnya, tetapi opini yang terdapat pada website biasanya sangat banyak sehingga dibutuhkan peringkasan agar memudahkan customer dalam menentukan pilihan produk mereka. Pada penelitian ini akan dibahas tentang peringkasan opini atau opinion summarization. Peringkasan dilakukan dengan terlebih dahulu melakukan ekstraksi menggunakan pattern matching lalu akan diperoleh orientasi kalimat opini dengan SentiWordNet. Selain itu dibutuhkan dua nilai parameter, yaitu content score dan coherence score sehingga dapat dilakukan peringkasan pada review produk dengan menggunakan formulasi Integer Linear Programming (ILP) guna membuat ringkasan yang lebih koheren antara kalimat satu dan lainnya. Kata kunci : opinion summarization, integer linear programming (ILP), SentiWordNet
Perancangan Sistem Elektronik Kunci Kontak Keyless Pada Sepeda Motor Vandy Razaqta; Sony Sumaryo; Porman Pangaribuan
eProceedings of Engineering Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Kebutuhan akan kemudahan dan peningkatan kualitas sistem keamanan yang dimiliki oleh sepeda motor telah mendorong produsen untuk menghasilkan sistem kemanan yang canggih . Hal ini bertujuan untuk mengurangi tindakan krriminalitas pencurian yang sering terjadi pada sepeda motor. Salah satunya adalah sistem penguncian kunci kontak keyless. Sistem kunci kontak keyless merupakan sebuah modul kunci yang memiliki transmiter RF untuk mengirim data kepada modul receiver RF yang terdapat pada sepeda motor. Perangkat tersebut memungkinkan pertukaran data dapat terjadi dalam radius tertentu. Hal ini bertujuan untuk memudahkan pemilik sepeda motor dalam membuka atau mengunci dan menghidupkan atau mematikan sepeda motornya tanpa perlu mengeluarkan kunci. Karena secara otomatis dalam radius tertentu motor sudah bisa dibuka dengan memutar switch kunci kontak saja. Sistem kunci kontak keyless juga memiliki pola enkripsi yang unik antar modulnya sehingga jika ada dua sepeda motor yang berbeda walau bertipe sama tidak akan terjadi kesalahan tertukarnya transfer data. Dari 30 kali pengujian mengunci dan membuka kunci kontak keyless sepeda motor. Serta menyalakan dan mematikan sepeda motor. Sistem kunci kontak keyless ini dapat bekerja dengan baik. Persentase yang didapatkan dalam pengujian menyalakan sepeda motor sebesar 83%. Sistem kunci kontak keyless juga menjadi solusi sistem keamanan sepeda motor yang lebih baik dibanding sistem keamanan konvensional pada sepeda motor. Kata Kunci : Kunci kontak Keyless, Sistem keamanan sepeda motor, RF (Radio Frequency ) Abstract The need for ease and enhancement of the quality of security systems owned by motorcycles has encouraged manufacturers to produce sophisticated security systems. It aims to reduce the action of criminality that often occurs on motorcycles. One of them is keyless lock ignition locking system. The keyless ignition system is a key module that has an RF transmitter to transmit data to an RF receiver module on a motorcycle. The device allows the exchange of data can occur within a certain radius. This aims to facilitate the owner of a motorcycle in the opening or lock and turn on or turn off his motorcycle without a key. Because automatically within a certain radius, the motorcycle can be opened by turning the ignition switch only. The keyless ignition locking system also has a unique encryption pattern between the modules. So that if there are two different motorcycles though the same type, there will not happen the error of data transfering. From 30 times testing lock and unlock the keyless motorcycle. And turn on and turn off the motorcycle. This keyless ignition sistem can work properly. The percentage obtained in testing turned on a motorcycle at 83%. The keyless ignition sistem is also a better motorcycle security sistem solution than conventional security sistems on motorbikes. Keyword : Keyless ignition locking system, Motorcycle safety system, RF (Radio Frequency)
Analisis Kebutuhan Layanan Biro Perjalanan Umrah Menggunakan Integrasi Servqual Dan Model Kano Di Pt Xyz Alfiska Supena; Agus Suhendra; Adhya Tiara
eProceedings of Engineering Vol 4, No 3 (2017): Desember, 2017
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tingginya pertumbuhan angka jemaah umrah di Kota Bandung menunjukkan semakin besar kebutuhan akan penyedia jasa pelayanan umrah. PT XYZ merupakan salah satu biro perjalanan wisata di Kota Bandung yang berfokus melayani jasa perjalanan wisata umrah. Perusahaan terus melakukan peningkatan dari adanya kekurangan layanan umrah maupun ketidaktercapaian revenue, agar tetap dapat menjaga kepercayaan dan selalu berupaya memberikan kualitas dan pelayanan yang baik sesuai kebutuhan jemaah. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi true customer needs layanan umrah di PT XYZ sehingga dapat diketahui kebutuhan jemaah yang perlu diprioritaskan untuk meningkatkan kualitas layanan umrah di perusahaan. Dalam penelitian diperoleh 27 atribut kebutuhan dari jemaah umrah PT XYZ. Berdasarkan hasil pengolahan data pada kuesioner SERVQUAL, terdapat 17 atribut kuat dimana atribut ini sudah memenuhi harapan dari jemaah umrah dan 10 atribut lemah dimana atribut ini belum memenuhi harapan dari jemaah umrah. Selanjutnya, berdasarkan hasil pengolahan kuesioner Model Kano terdapat 14 atribut yang termasuk ke dalam kategori Must be, 8 atribut dalam kategori One dimensional, 4 atribut dalam kategori Attractive, dan 1 atribut dalam kategori Indifferent. Setelah itu dilakukan pengintegrasian SERVQUAL dan Model Kano sehingga diperoleh kategori kebutuhan yang harus dipertahankan, ditingkatkan, dan diabaikan oleh PT XYZ. Kebutuhan yang ditingkatkan ini merupakan true customer needs. Kata kunci : Analisis Kebutuhan, Layanan Umrah, SERVQUAL, Model Kano, dan true customer needs.
Identifikasi Rentang Umur Manusia Melalui Fosil Gigi Geraham Berbasis Pengolahan Citra Digital Menggunakan Metode Discrete Wavelet Transform Dan K-nearest Neighbor (k-nn) Hervyn Junianto Kuen; Bambang Hidayat; Johan Arif
eProceedings of Engineering Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Lapisan enamel pada fosil gigi manusia dapat diamati pola keausan yang bisa memberikan informasi tentang rentang umur pada saat kematian manusia. Penelitian terkait identifikasi fosil gigi manusia secara umum masih menggunakan metode reaksi kimia sehingga membutuhkan waktu yang cukup lama. Oleh karena itu, pada penelitian ini telah dirancang suatu sistem yang mampu mengidentifikasikan rentang umur pada saat kematian manusia berdasarkan pola keausan dari lapisan enamel pada fosil gigi gerahamnya menggunakan pengolahan citra digital. Sehingga dapat membantu para ahli geologi dalam meneliti fosil gigi manusia secara lebih efisien. Pada penelitian ini dilakukan dua pengujian yaitu pengujian untuk mengklasifikasikan rentang umur pada saat kematian dan jenis gigi geraham. Dalam pengujian tersebut digunakan metode Discrete Wavelet Transform (DWT) dan untuk proses klasifikasi digunakan metode K-Nearest Neighbor (K-NN). Pengujian difokuskan untuk mengidentifikasi dua kelas pada rentang umur yaitu 17-25 tahun dan 25-35 tahun, sedangkan untuk jenis gigi geraham juga terdapat dua kelas yaitu gigi geraham bawah dan gigi geraham atas. Untuk pengujian identifikasi rentang umur didapatkan akurasi terbaik sebesar 88.4615% sedangkan untuk pengujian identifikasi jenis gigi geraham didapatkan akurasi terbaik sebesar 87.6923%. Kata kunci : Pola keausan, Enamel pada fosil gigi, Discrete Wavelet Transform (DWT) dan K-Nearest Neighbor (K-NN) Abstract The enamel layers of human tooth fossils can be observed in the pattern of wear and tear that can provide information about the age range at the time of human death. Research related to identification of human dental fossil in general still using chemical reaction method so it takes a long time. Therefore, in this project has designed a system that capable to identify the age range at the time of human death based on the wear pattern of the enamel layer on the fossil molar using digital image processing. So it can help geologists in researching fossil human teeth more efficiently. In this project, two tests were tested to classify the age range at the time of death and type of molars. In the test used the method of Discrete Wavelet Transform (DWT) and for the classification process used K-Nearest Neighbor (K-NN) method. Tests focused on identifying two classes in the age range of 17-25 years and 25-35 years, while for the type of molars there are also two classes of lower molars and upper molars. For the test of age range identification was obtained the best accuracy of 88.4615% while for testing the identification of tooth type of molars obtained the best accuracy of 87.6923%. Keywords: Wear Patterns, Enamel on dental fossil, Discrete Wavelet Transform (DWT) and K-Nearest Neighbor (K-NN)
Perancangan Dan Realisasi Sistem Manajemen Termal Baterai Lithium Ion Menggunakan Metode Pendinginan Semi Pasif Achmad Rifdatul Hisan; Ismudiati Puri Handayani; Reza Fauzi Iskandar
eProceedings of Engineering Vol 3, No 3 (2016): Desember, 2016
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Baterai adalah salah satu media penyimpan dan penyedia energi melalui reaksi kimia yang fungsi kerja dan umurnya dipengaruhi oleh suhu. Saat suhu meningkat dapat memberikan efek yaitu overcharge, short circuit, atau  bahkan ledakan pada baterai. Pada penelitian ini dirancang sistem manajemen termal baterai untuk dapat memantau pengaruh suhu terhadap kinerja baterai, serta mengurangi efek negatif suhu pada baterai. Sistem yang dibuat berupa purwarupa dengan pemanas yang terbuat dari paraffin sebagai phase change material (PCM) dan melibatkan kipas yang membantu distribusi panas. Selanjutnya purwarupa diuji dengan menggunakan pemanas listrik dengan daya 280 watt dan diimplementasikan pada baterai pack yang terdiri atas tiga dan enam baterai. Penyebaran panas secara konveksi paksa dilakukan dengan menggunakan kipas dengan putaran 4100 RPM dan 4500 RPM. Dari pengujian purwarupa dapat diketahui bahwa paraffin mulai berubah fasa pada suhu 40    . Sedangkan pada pengujian baterai, pada proses pengisian selama 5500 detik suhu terendah diperoleh sebesar 30     ketika penggunaan kipas 4100 rpm. Proses tersebut lebih cepat jika  menggunakan  kipas  4500  rpm  yaitu  pengujian  selama  6500  rpm  disuhu  27    .  Selain  itu,  proses pengosongan baterai tidak terlalu dipengaruhi oleh suhu. Permodelan dengan menggunakan MATLAB® menunjukkan  kecenderungan  yang  sama  dengan  hasil  eksperimen  dengan  selisih  sebesar  0.5  volt. Selanjutnya proses pemodelan distribusi panas dengan COMSOL®  menunjukkan bahwa sistem pendingin mencapai suhu yang lebih cepat dibanding eksperimen. Hasil ini menunjukkan bahwa proses konduksi dan konveksi paksa masih perlu dioptimalkan. Kata kunci: sistem manajemen termal, baterai lithium ion, MATLAB®, COMSOL®
Pemanfaatan Limbah Cair Tahu Sebagai Penghasil Energi Listrik Menggunakan Sistem Microbial Fuel Cell Annisa Nabilah Kalzoum; M Ramdlan Kirom; Ahmad Qurthobi
eProceedings of Engineering Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Telah dilakukan penelitian untuk sistem sel tunam mikroba (STM) dari limbah cair tahu, tujuan penelitian ini adalah untuk memanfaatkan limbah cair tahu sebagai sumber energi listrik. Sistem STM yang dipakai adalah kompartemen dual chamber yaitu anoda dan katoda, penelitian ini menggunakan variasi volume dari campuran limbah cair tahu, lumpur dan air pada kompartemen anoda, serta larutan aquadespadakompartemen katoda.PadapenelitianSTMinielektrodayangdipakaiadalahtembaga(Cu) dan seng (Zn) dengan luas permukaan sebesar 30 cm2 dan jembatan garam yang terbuat dari sumbu kompor yang sebelumnya sudah direndam menggunakan larutan NaCl. Pengambilan data dilakukan selama 30 hari, data tegangan diambil menggunakan datalogger sedangkan untuk data arus menggunakan multimeter. Kompartemen pertama dengan variasi volume substrat limbah cair tahu sebesar 250 ml dan 400 ml lumpur memperoleh hasil produksi listrik paling tinggi dibandingkan kompartemen lain yaitu sekitar 6121526,4 mJ dan terendah yaitu sekitar 956707,2 mJ. Sedangkan untuk nilai tegangan dan arus tertinggipun dihasilkan oleh kompartemen pertama yaitu 0,78 V dan 0,29 mA dandihasilkanpadaharike-17.KataKunci:STM,limbahcairtahu,variasi volumesubstrat Abstract Research has beenconducted formicrobialfuelcellsystem (MFC) fromtofuliquid waste, the purpose of this research is to utilize the tofu liquid waste as a source of electrical energy. The MFC system used is a dual chamber compartment of anode and cathode, this study uses volume variation from the mixture of liquid waste tofu, mud and water in the anode compartment, and aquadest solution in the cathode compartment. In this MFC study the electrodes used were copper (Cu) and zinc (Zn) with a surface area of 30 cm2 and a salt bridge made from a stove axis that had been previously soakedusing NaCl solution. Data retrieval is done for 30 days, the voltage data is retrieved using datalogger while for current data using multimeter. The first compartment with a volume variation of liquid waste substrate of 250 ml and 400 ml of mud obtained the highest electricity production compared to other compartments of about 6121526,4 mJ and the lowest was about 956707.2 mJ. As for the highest voltage and current value is also produced by the first compartment thatis0.78Vand0.29mAandproducedonthe17thday.Keywords:MFC,tofuliquidwaste,variationsubstratevolume
Penerapan Metode 5s Untuk Meminimasi Waste Motion Pada Proses Produksi Tutup Botol Oli Ahm Biru Di Area Machining Dan Finishing Pada Cv Wk Menggunakan Pendekatan Lean Manufacturing Roberta Nidia Risandha Putri; Marina Yustiana Lubis
eProceedings of Engineering Vol 4, No 2 (2017): Agustus, 2017
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Produk tutup botol oli AHM biru pada CV. WK merupakan salah satu produk yang dihasilkan secara terus menerus karena permintaan yang terus menerus dari PT. LA. Berdasarkan data historis bulan Januari-Oktober 2016 ditemukan dari 10 kali pengiriman terdapat 80% pengiriman yang terlambat tidak sesuai dengan jadwal, oleh karena itu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai proses produksi tutup botol oli AHM biru menggunakan pendekan lean manufacturing. Langkah awal memetakan Process Activity Mapping (PAM) dan Value Stream Mapping (VSM) current state untuk mengetahui aliran proses yang terjadi pada produksi. Diketahui lead time 49.268,5 detik dan value added time 409,96 detik. Berdasarkan PAM diketahui terdapat aktivitas-aktivitas yang menyebabkan adanya waste motion dalam proses produksi. Langkah selanjutnya mencari penyebab terjadinya aktivitas-aktivitas yang menyebabkan adanya waste motion menggunakan fishbone diagram. Berdasarkan fishbone diagram diketahui penyebab adanya aktivitas-aktivitas yang menyebabkan waste motion terdiri dari faktor method dan tool, kemudia mencari akar penyebab terjadinya aktivitas-aktivitas yang menyebabkan adanya waste motion menggunakan 5 why. Akar penyebab yang menyebabkan waste motion akan diminimasi dengan merancang prinsip 5S. Adanya usulan rancangan diharapkan waktu aktivitas-aktivitas yang menyebabkan waste motion akan berkurang, sehingga total waktu aktivitas non value added dapat berkurang. Kata kunci: Process activity mapping, value stream mapping, waste motion, 5S

Page 319 of 831 | Total Record : 8308

 317   318   319   320   321 

Filter by Year

2014 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 12 No. 6 (2025): Desember 2025 Vol. 12 No. 5 (2025): Oktober 2025 Vol. 12 No. 4 (2025): Agustus 2025 Vol. 12 No. 3 (2025): Juni 2025 Vol. 12 No. 2 (2025): April 2025 Vol. 12 No. 1 (2025): Februari 2025 Vol. 11 No. 6 (2024): Desember 2024 Vol. 11 No. 5 (2024): Oktober 2024 Vol. 11 No. 4 (2024): Agustus 2024 Vol. 11 No. 3 (2024): Juni 2024 Vol. 11 No. 2 (2024): April 2024 Vol. 11 No. 1 (2024): Februari 2024 Vol. 10 No. 6 (2023): Desember 2023 Vol. 10 No. 5 (2023): Oktober 2023 Vol 10, No 5 (2023): Oktober 2023 Vol. 10 No. 4 (2023): Agustus 2023 Vol 10, No 3 (2023): Juni 2023 Vol. 10 No. 3 (2023): Juni 2023 Vol. 10 No. 2 (2023): April 2023 Vol 10, No 2 (2023): April 2023 Vol. 10 No. 1 (2023): Februari 2023 Vol 9, No 6 (2022): Desember 2022 Vol. 9 No. 5 (2022): Oktober 2022 Vol 9, No 5 (2022): Oktober 2022 Vol. 9 No. 4 (2022): Agustus 2022 Vol 9, No 4 (2022): Agustus 2022 Vol 9, No 3 (2022): Juni 2022 Vol 9, No 2 (2022): April 2022 Vol 9, No 1 (2022): Februari 2022 Vol 8, No 6 (2021): Desember 2021 Vol 8, No 5 (2021): Oktober 2021 Vol. 8 No. 5 (2021): Oktober 2021 Vol 8, No 4 (2021): Agustus 2021 Vol 8, No 3 (2021): Juni 2021 Vol. 8 No. 2 (2021): April 2021 Vol 8, No 2 (2021): April 2021 Vol 8, No 1 (2021): Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): Desember 2020 Vol 7, No 2 (2020): Agustus 2020 Vol 7, No 1 (2020): April 2020 Vol 6, No 3 (2019): Desember 2019 Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019 Vol 6, No 1 (2019): April 2019 Vol 5, No 3 (2018): Desember 2018 Vol 5, No 2 (2018): Agustus 2018 Vol 5, No 1 (2018): April 2018 Vol 4, No 3 (2017): Desember, 2017 Vol 4, No 2 (2017): Agustus, 2017 Vol 4, No 1 (2017): April, 2017 Vol 3, No 3 (2016): Desember, 2016 Vol 3, No 2 (2016): Agustus, 2016 Vol 3, No 1 (2016): April, 2016 Vol 2, No 3 (2015): Desember, 2015 Vol 2, No 2 (2015): Agustus, 2015 Vol 2, No 1 (2015): April, 2015 Vol 1, No 1 (2014): Desember, 2014 More Issue