cover
Contact Name
Afri Yudamson
Contact Email
afri.yudamson@eng.unila.ac.id
Phone
+6285709220573
Journal Mail Official
afri.yudamson@eng.unila.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Elektro FT Universitas Lampung Gedung-H Fakultas Teknik Unila Jl. Prof. Soemantri Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung 35145 Telp: +62882-6703-2879, +62853-5788-8738 WA: +62882-6703-2879 Website: http://electrician.unila.ac.id
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro
Published by Universitas Lampung
ISSN : -     EISSN : 25493442     DOI : https://doi.org/10.23960/elc
Core Subject : Engineering,
Focus and Scope Publication of scientific research results in the field of electrical engineering which covers: ~ Power system analysis ~ Electrical energy conversion ~ High voltage technology ~ Electronics ~ Control system ~ Telecommunication system ~ Computer and interfacing ~ Information engineering.
Articles 586 Documents
Analisis Setting Over Current Relay Satu Fasa Ke Tanah Sistem 20 Kv Pada Recloser B 21 Penyulang Salju Gardu Induk Teluk Betung Berbasis Etap Son, Jeckson; Yenni Afrida; Sri Suryani
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 2 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n2.2683

Abstract

Gangguan jaringan sistem 20 kV selalu berpotensi terjadi dan penyebab yang paling sering menyebabkan gangguan adalah gangguan hubung singkat 3 fasa, 2 fasa, 2 fasa ke tanah dan 1 fasa ketanah. Dalam mengamankan jaringan dari gangguan-gangguan tersebut maka dibutuhkan peralatan proteksi pada jaringan sistem 20 kV yang sensitif, selektif, cepat, andal dan sederhana. Relai yang paling sering bekerja pada recloser B 21 adalah Over Current Relay (OCR) satu fasa ke tanah. Perhitungan dan Analisa waktu kerja OCR satu fasa ke tanah pada recloser B 21 penyulang Salju dilakukan pada outgoing dan incoming serta waktu kerja recloser. Setelah data-data tersebut didapatkan, dilanjutkan dengan menganalisa koordinasi setting OCR satu fasa ketanah antara recloser B 21 dengan outgoing penyulang Salju mengguankan software Etap. Teknik pengambilan data dilakukan dengan metode studi pustaka, literatur, wawancara, dan pemodelan sistem. Hasil perhitungan arus gangguan hubung singkat satu fasa tanah pada 1% jaringan atau 1.88 km sebesar 288.396 A, sedangkan arus gangguan hubung singkat satu fasa ke tanah yang mempunyai nilai minimum terletak pada 100% jaringan atau 18.8 km sebesar 202.65 A. Hasil perhitungan pada OCR satu fasa ke tanah incoming tms = 0.26, t = 0.7 detik, outgoing tms = 0.1, t = 0.3 detik dan recloser tms = 0.062, t = 0.2 detik dan setting eksisting dari PLN adalah incoming tms = 0.37, t = 1 detik, outgoing tms = 0.047, t = 0.15 detik dan recloser tms = 0.03, t = 0.09 detik. Dari hasil pengamatan data yang diperoleh, direkomendasikan untuk mempertimbangkan resetting pada recloser B 21, outgoing penyulang Salju dan incoming agar menaikkan setting relai sehingga ketika merasakan arus pick up relai tidak langsung trip.
Inovasi Energi Berkelanjutan : Pembangkit Listrik Tenaga Biomassa Dari Bioetanol Tetes Tebu/Molasess Muhammad Kiki Darmawan; Novia Utami Putri; Elka Pranita; Agus Riyanto, Dwi; Dalimunthe, Ernando Rizki
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2697

Abstract

Analysis of the Effect of Load Changes on the Turning and Incoming Power of the Winding Rotor 3-Phase Induction Motor: Analisis Pengaruh Perubahan Beban Terhadap Putaran dan Daya Masuk Motor Induksi 3 Fasa Rotor Belitan abdul muis prasetia
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2699

Abstract

The 3-phase induction motor is a commonly used motor type in various industries due to its advantages in cost, size, and durability. Despite its significant benefits, such as high torque and good efficiency, this motor is still susceptible to several factors that can affect its performance, with load changes and overloads being among the primary causes. Overloads can result from system overload, lack of maintenance, or suboptimal environmental conditions. The impact of these overloads can lead to reduced efficiency and torque in the 3-phase induction motor, potentially harming the overall system performance. This study focused on using braking loads as a form of load testing. The method implemented involved automatic measurement and calculation, displaying outputs such as slip, input power, induced torque, output power, and efficiency. Based on the results of this study, variations in the applied load affected the motor's torque values, with torque increasing as the load was periodically increased: at 75% load, the torque was 0.857 Nm; at 100% load, it was 0.947 Nm; and at 125% load, it was 0.936 Nm. The motor slip values at 75%, 100%, and 125% loads were 9.3%, 10.8%, and 12%, respectively. The input power values at 75% load were 530.6 Watts, at 100% load were 587.54 Watts, and at 125% load were 623.57 Watts. The efficiency values at 75% load were 23.23%, at 100% load were 22.77%, and at 125% load were 20.85%. From the data obtained, it could be seen that the input power continuously increased with the load, the motor slip increased, and the best efficiency occurred when the motor operated at a 75% load.
A Rancang Bangun Sistem Pengendali Lampu Jalan Otomatis Berbasis Sensor Cahaya dan Mikrokontroler Arduino: Pengendali Lampu Jalan Otomatis Wahyu Imam Fauzi Wibisono; Syafaat, Mokhammad; Kasiyanto; Widiatmoko, Dekki; Maulana, Rafi
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2700

Abstract

Perancangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya Sistem On Grid pada Kantor PT PLN Unit Induk Distribusi Lampung Berbasis Simulasi Kenya Excellentia Kines
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2704

Abstract

Kebutuhan energi listrik di Indonesia terus meningkat seiring pertumbuhan penduduk dan ekonomi. Mayoritas pembangkit listrik di Indonesia masih menggunakan bahan bakar fosil, yang berdampak negatif pada ketersediaan sumber daya, kesehatan, dan lingkungan. Untuk mengatasi hal ini, pemerintah Indonesia mengeluarkan RUPTL 2021-2030, menargetkan 23% bauran energi dari sumber terbarukan pada 2025. Energi surya, dengan potensi besar di Indonesia, dipilih sebagai alternatif. Penelitian ini merancang sistem Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di atap PT PLN Unit Induk Distribusi Lampung dengan mempertimbangkan aspek teknis dan ekonomis menggunakan metode Net Present Value (NPV) dan Discounted Payback Period (DPP). Hasil simulasi PVsyst menunjukkan sistem PLTS berkapasitas 270 kWp dapat memenuhi 95,04% kebutuhan listrik kantor PLN dengan performance ratio 85,26%. Analisis ekonomi menunjukkan NPV positif sebesar Rp. 2.522.330.503 dengan periode pengembalian investasi 6 tahun 7 bulan dan Simulasi menggunakan Homer Pro menghasilkan NPV bernilai positif (NPV>0) sebesar Rp. 2.249.217.000 dan waktu pengembalian investasi selama 4,27 tahun. sehingga perancangan PLTS dinilai layak untuk dilaksanakan.
Implementasi Sistem Keamanan Parkir dengan RFID dan Kamera untuk Perekaman Pelat Nomor dan Helm Pengguna Sabatino, Demas
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2709

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor mengakibatkan peningkatan kebutuhan akan lokasi parkir, termasuk pada kampus Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga. Tantangan kemananan dari lokasi parkir membuat jumlah tenaga parkir yang memadai perlu ditingkatkan, baik dari segi jumlah atau kualitas. Untuk membantu meningkatkan masalah keamanan pada lokasi parkir maka telah diimplementasikan sistem parkir dengan rfid dan perekaman gambar pelat nomor dan helm pengguna saat masuk dan keluar. Meskipun masih menggunakan operator untuk verifikasi kendaraan keluar, implementasi sistem parkir ini telah membantu efektifitas tenaga parkir dengan fitur self-service entrance. Selain itu implementasi sistem parkir ini telah membantu mengurangi antrian dari pengguna saat masuk dan keluar lokasi parkir.
Integrasi LabVIEW Dengan Arduino Melalui Modbus RTU Untuk Sistem Monitoring Dan Kontrol Syafriyadi Nor
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2716

Abstract

Evaluasi Konsumsi Energi Listrik Pada Gedung Sekolah Menengah Atas Negeri 01 Manokwari Distrik Manokwari Barat sarce_lala
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2717

Abstract

Perancangan Alat Untuk Pengusiran Hama Burung Menggunakan Arduino UNO FAUZI, MUHAMMAD FARHAN
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2718

Abstract

Burung pemakan biji sering menjadi masalah bagi para petani karena dapat merusak tanaman dan mengurangi hasil panen. Oleh karena itu, diperlukan sistem pengusir burung yang efektif untuk melindungi tanaman. Penelitian ini mengembangkan sistem alarm berbasis Internet of Things (IoT) menggunakan Arduino uno R3 untuk mendeteksi dan mengusir burung secara otomatis. Sistem ini memanfaatkan sensor ultrasonik untuk mendeteksi keberadaan burung di area yang dilindungi. Sensor ultrasonik bekerja dengan mengukur jarak objek di sekitarnya berdasarkan pantulan gelombang suara ultrasonik yang dipancarkan. Ketika sensor mendeteksi adanya burung pada jarak yang telah ditentukan, sistem akan mengaktifkan buzzer sebagai alarm untuk mengusir burung tersebut. Sistem ini dirancang dengan menggunakan Arduino uno R3 sebagai mikrokontroler utama karena kemampuannya yang handal dan mudah diprogram. Data dari sensor ultrasonik dikirimkan ke Arduino uno R3, yang kemudian memproses data tersebut dan memutuskan kapan harus mengaktifkan buzzer. Implementasi sistem ini diharapkan dapat memberikan solusi yang efektif dan efisien untuk masalah burung pemakan biji, serta memberikan kemudahan bagi petani dalam melindungi tanaman khususnya tanaman padi di sawah. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini dapat mendeteksi keberadaan burung dengan akurasi yang tinggi dan mengusirnya dengan efektif melalui suara buzzer yang dihasilkan.
Analisis Kemunculan Harmonisa pada Variable Frequency Drive dan Dampaknya terhadap Pengaturan Kecepatan Motor Induksi Tiga Fase Maulana, Fatur Rahman; Daud, Muhammad; Meliala, Selamat
Electrician : Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro Vol. 18 No. 3 (2024)
Publisher : Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/elc.v18n3.2719

Abstract

Dalam dunia industri sering diperlukan motor induksi yang dapat dikendalikan kecepatan putarannya. Salah satu cara mengatur kecepatan motor induksi adalah dengan mengubah-ubah frekuensi listrik inputnya. Ini dilakukan dengan terlebih dahulu mengubah listrik arus bolak-bolik menjadi arus searah lalu mengubahnya kembali menjadi arus bolak-balik dengan frekuensi yang berbeda-beda. Alat yang dapat digunakan untuk mengatur perubahan frekuensi saat pembangkitan kembali arus bolak-balik adalah variable frequency drive (VFD). Namun masalah baru muncul dimana VFD dirangkai komponen-komponen elektronika daya yang di antaranya bersifat non linier yang dapat menimbulkan harmonisa pada sistem kelistrikan. Oleh karena itu, penelitian ini melakukan analisis kemunculan harmonisa dan dampaknya terhadap pengaturan kecepatan motor induksi khususnya tiga fase. Penelitian ini dilakukan dengan metode mengambil data lapangan secara langsung lalu mensimulasikan motor induksi yang terhubung dengan VFD menggunakan Matlab Simulink 2019a. Simulasi ini berguna untuk melihat pengaruh frekuensi terhadap kecepatan motor induksi dan harmonisa yang timbul. Data-data parameter yang didapat pada pengumpulan data diinput ke model simulasi pada Simulink lalu dijalankan simulasi dan dianalisis hasilnya. Untuk meredam harmonisa yang muncul, maka dirancang filter pasif LC pada sisi output VFD. Hasil simulasi menunjukkan bahwa perubahan frekuensi pada VFD dapat mengatur kecepatan motor induksi secara signifikan tetapi penggunaan VFD juga dapat menimbulkan harmonisa. Nilai total harmonic histortion (THD) tegangan dari harmonisa pada frekuensi 50 Hz adalah sebesar 92,84% dan THD arus sebesar 7,17%. Setelah pemasangan filter LC pada rangkaian simulasi, maka harmonisa dapat direduksi sehingga nilai THD tegangan pada frekuensi 50 Hz menjadi sebesar 1,16% dan THD arus sebesar 4,37%. Kedua nilai THD tersebut telah sesuai dengan Standar IEEE 519-2022.