cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Abi Surya Wijaya
Contact Email
jti@publicascientificsolution.com
Phone
+62859117272881
Journal Mail Official
abisurya74@gmail.com
Editorial Address
Gedung My Republic Plaza BSD, Desa/Kelurahan Cisauk, Kec. Cisauk, Kab. Tangerang, Provinsi Banten, Kode Pos: 15345
Location
Unknown,
Unknown
INDONESIA
Jurnal Teknik Indonesia
Published by Publica Scientific Solution
ISSN : 29648092     EISSN : 29632293     DOI : https://doi.org/10.58860/jti
Core Subject : Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Engineering Transportation
Indonesian Technical Journal is a scientific journal in the form of research and can be accessed openly. This journal is published quarterly by Publica Scientific Solution. Indonesian Technical Journal provides a means for ongoing discussion of relevant issues that fall within the focus and scope of the journal that can be examined empirically. This journal publishes research articles that cover all aspects of Engineering science.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 70 Documents
 1   2   3   4   5 
Kontrol Kecepatan dan Suhu pada Pembersih Porang Berbasis Arduino Uno Menggunakan Metode Fuzzy Logic Nur Rhoziq, Achmad; Herwandi, Herwandi; Luqman, Mohammad
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 3 (2023): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v2i3.129

Abstract

Perangkat yang dapat menghubungkan antara konsumen dan produsen porang salah satunya adalah pembersih porang. Proses pembersih ini dilakukan secara manual ataupun otomatis namun masyarakat umum masih menggunakan proses pembersian manual dengan mencuci tanaman porang yang membutuhkan waktu yg lama, proses dan pengeringan secara manual memerlukan waktu dan tenaga yang cukup besar terutama jika skala produksi besar, selain itu porang mengandung getah yang bisa menyebabkan iritasi pada kulit. Saat mencuci porang secara manual, getah ini bisa bersentuhan dengan kulit tangan dan menyebabkan reaksi alergi atau iritasi, yang menyebabkan rasa gatal. Berdasarkan permasalahan ini peneliti menggunakan metode kontrol fuzzy logic dengan mikrokontroler Arduino Uno untuk mengatur kecepatan dan suhu dengan tujuan memperoleh keluaran rpm dan suhu sesuai setpoint. Komponen yang terlibat dalam pengaturan kecepatan dan suhu ini meliputi motor DC, heater, sensor SN-E18- D80NK, sensor DS18B20 dan sistem pengendalian menggunakan Arduino Uno dengan kontrol fuzzy logic. Motor DC berfungsi untuk menggerakkan tabung penyucian porang hingga kecepatan 7 hingga 10RPM. Heater berfungsi untuk memanaskan box pengeringan setelah proses pencucian dilakukan dengan suhu mencapai suhu 60 ?. Sensor SN-E18- D80NK digunakan untuk membaca kecepatan pada tabung, dan data kecepatan yang dihasilkan oleh sensor akan dikirim ke Arduino Uno. Sedangkan DS18B20 digunakan untuk membaca suhu pada box pengering, data suhu yang dihasilkan oleh sensor akan dikirim ke Arduino Uno. Arduino Uno kemudian data tersebut menggunakan kontrol fuzzy logic untuk mengatur motor DC dan heater agar mencapai titik yang sesuai dengan dengan kebutuhan. Hasil pengujian menunnjukkan bahwa kecepatan yang diinginkan adalah 7-10RPM dan mampu menstabilkan kecepatan mengelolah meskipun dengan adanya beban tabung. Kemudian hasil pengujian proses pengeringan yang diinginkan adalah 60?, dan kontrol logika fuzzy mampu menjaga kecepatan mencapai 7 hingga 10RPM dan suhu mencapai 60?.
Alat Evaluasi Pengukuran Tingkat Walkability pada Kampus dan Area Sekitar Studi Kasus: 4 Universitas Negeri di Indonesia Ulman Idris, Muhammad Ikram
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 4 (2023): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v2i4.134

Abstract

Sebagai salah satu negara berkembang, Indonesia memiliki bonus demografi dengan jumlah penduduk melebihi 250 juta jiwa. Namun kondisi ini menjadi tantangan tersendiri mengingat tingkat ketergantungan penduduk Indonesia terhadap penggunaan kendaraan bermotor pribadi sangat tinggi. Hal ini secara tidak langsung berdampak terhadap kurang aktifnya mobilitas aktif Masyarakat. Kurangnya pergerakan tubuh menyebabkan terjadinya peningkatan kasus obesitas. Penelitian ini mencoba untuk menjawab apa saja yang dibutuhkan warga untuk bisa meningkatkan keinginan berjalan kaki dalam jarak tempuh yang terjangkau untuk berjalan kaki dan mencoba membuat alat evaluasi terhadap kondisi jalan terhadap keinginan berjalan kaki Masyarakat. Metode yang digunakan yakni penyusunan kuisioner lalu kemudian menyusun alat evaluasi berdasarkan referensi dan jawaban kuisioner. Setelah alat evaluasi selesai disusun, dilakukan evaluasi terhadap setiap segmen jalan di lokasi penelitian. Hasil evaluasi kemudian ditampilkan dalam peta untuk menunjukkan secara spasial tingkat walkability dalam kampus dan area sekitar. Hasilnya tingkat walkability dalam kampus cenderung lebih baik jika dibandingkan dengan area sekitarnya.
Identifikasi Kawasan Terdampak Kekeringan Pada Lahan Pertanian di Kota Pariaman Hendriyan, Hendriyan; syafriani, desi; defwaldy, defwaldy; marsiska driptufany, dwi
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 4 (2023): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v2i4.143

Abstract

Kekeringan merupakan sebuah bencana alam yang hampir setiap tahun dialami Indonesia, kekeringan dapat terjadi secara meteorologis atau klimatologi dan kekeringan dari berbagai aspek antara lain kekeringan secara hidrologi, kekeringan secara pertanian dan kekeringan secara sosial ekonomi. Kekeringan juga merupakan ketersediaan air yang jauh di bawah kebutuhan air, baik untuk kebutuhan hidup, pertanian, kegiatan ekonomi dan lingkungan. Upaya penanggulangan masalah kekeringan dapat dilakukan melalui analisis data iklim yang bersifat rata-rata untuk mengetahui tingkat kekeringan berdasarkan data curah hujan serta pengolahan algoritme Temperaturer Vegetation Dryness Index (TVDI), untuk dapat memantau kawasan kekeringan dihitung berdasarkan suhu permukaan dan indeks vegetasi. Pemodelan TVDI dengan menggunakan indeks vegetasi NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) dan suhu permukaan LST (Land Surface Temperature) dari data Lansad 8 Oli dengan tahapan yang telah ditentukan menggunakan sistem penginderaan jauh. Salah satu daerah yang dapat diketahui tingkat kekeringan berdasarkan analisis algoritme tersebut adalah Kota Pariaman. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu: Mengidentifikasi sebaran dan luasan kawasan dampak kekeringan pada lahan pertanian di Kota Pariaman dan Memvalidasi hasil sebaran kawasan yang terdampak kekeringan pada lahan pertanian dengan kondisi curah hujan di Kota Pariaman. Setelah melakukan pengolahan NDVI, LST, TVDI dan curah Hujan, Maka didapatkan Kawasan terdampak kekeringan pada lahan pertranian di Kota Pariaman yang mana untuk kelas kekering di bedakan menjadi 2 kelas yaitu kekeringan sedang seluas 294,29 ha, untuk kekeringan rendah seluas 9974,23 ha. Berdasarkan hasil Validasi dari curah hujan untuk lahan kekeringan di Kota Pariaman akurat, karena lahan yang kering sedang itu masih terbilang cukup rendah intervalnya. Curah hujan pada tahun 2021 dari bulan January sampai Desember cukup tinggi dengan curah hujan 4142-4505 mm pada tahun 2021 dan cukup memenuhi kebutuahan lahan pertanian di Kota Pariaman.
Pengaruh Polaritas Mesin Las pada Pengelasan SMAW (Shielded Metal Arc Welding) Terhadap Sifat Fisik dan Mekanik Baja Karbon Rendah Purwanto, Andi; Wijoyo, Wijoyo; Fajar Riyadin, Anang
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 4 (2023): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v2i4.238

Abstract

Pengelasan adalah suatu proses menyatukan dua buah logam atau lebih menjadi suatu bentuk sambungan dengan menggunakan proses panas. Panas tersebut diperlukan untuk mencairkan bagian logam yang akan disambung dengan elektroda sebagai bahan tambah atau filler. Alat yang digunakan dalam penelitian adalah mesin las SMAW arus DC dan bahan tambah dengan menggunakan elektroda E7016. Mesin las SMAW arus DC terbagi menjadi dua polaritas yaitu polaritas DC+ dan DC-. Metode penelitian menggunakan eksperimen distruktif test dengan material baja karbon rendah ASTM A.36 yang telah dilakukan pengelasan SMAW menggunakan variasi polaritas DC+ dan DC- untuk mendapatkan hasil uji sifat fisik dan mekanik. Pengujian yang dilakukan antara lain distorsi, uji struktur mikro, uji tarik, uji impak dan uji kekerasan. Hasil uji sifat fisik pada pengelasan SMAW polaritas DC+ terlihat distorsi arah melintang dan arah menyudut terjadi perubahan bentuk yang siknifikan, dari uji struktur mikro daerah weld metal lebih halus dan teratur. Hasil uji mekanik diketahui nilai kekuatan tarik tertinggi pada pengelasan SMAW polaritas DC- sebesar 508,3 MPa, nilai ketangguhan impak tertinggi dengan pengelasan SMAW polaritas DC+ sebesar 1,756 Joule/mm² dan nilai kekerasan tertinggi pada daerah weld metal pada pengelasan SMAW polaritas DC- sebesar 195,6 HV. Pengelasan SMAW dengan polaritas DC- memiliki kekuatan dan kekerasaan yang baik tetapi getas, berbanding dengan pengelasan SMAW dengan polaritas DC+ memiliki keuletan dan ketangguhan yang baik
Analisis Tingkat Pelayanan Prasarana Sepeda Pada Kawasan Koridor Jalan Kota Kebumen Menggunakan Metode Blos Nurochim, Achmad
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 4 (2023): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v2i4.256

Abstract

Aktivitas pembangunan yang berkembang pesat di kawasan koridor jalan pusat Kota Kebumen saat ini berdampak pada peningkatan arus hingga terjadi kemacetan di beberapa ruas jalan. Terdapat 7 (tujuh) ruas jalan yang menjadi koridor utama di pusat Kota Kebumen, yaitu Jalan Soekarno Hatta, Jalan Merdeka, Jalan Mayjend. Sutoyo, Jalan Kusuma, Jalan S. Parman, Jalan Soeprapto dan Jalan Ampera. Permintaan transportasi dengan moda sepeda di kawasan ini cukup signifikan, karena banyaknya pengguna sepeda untuk mengakses kawasan sekolah serta perkantoran. Namun pola lalu lintas kondisi eksisting yang masih bercampur dengan kendaraan bermotor membuat potensi kerawanan pada aspek keselamatan yang cukup tinggi pada pengguna sepeda.Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh tingkat pelayanan prasarana sepeda pada kawasan koridor jalan Kota Kebumen melalui observasi lapangan dengan cara : Mendapatkan data geometri ruas, data volume dan pencacahan lalu lintas (traffic counting) serta data kecepatan kendaraan bermotor. Analisis data dilakukan dengan menggunakan metode BLOS (Bicycle Level of Service).Dari hasil analisis BLOS, maka dapat disimpulkan bahwa dari pengambilan data ke 7 ruas jalan yang terbagi menjadi 14 segmen masing-masing pengambilan data 3 hari yang berbeda yaitu hari Senin, Sabtu dan Minggu pada 3 waktu yang berbeda pagi, siang dan sore hanya 1 segmen yang nilainya A semua (lingkungan sangat baik untuk sepeda), selebihnya nilainya variatif dari A sampai F (lingkungan tidak aman untuk sepeda). Dari beberapa komponen faktor perhitungan BLOS yaitu traffic counting, persentase kendaraan berat, kecepatan kendaraan, perkerasan bahu jalan dan geometri jalan penyebab utama nilai BLOS tinggi (lingkungan tidak aman untuk sepeda) adalah persentase kendaraan berat memiliki nilai tertinggi dilanjutkan jumlah kendaraan yang tinggi, sedangkan untuk faktor lain seperti kecepatan kendaraan, perkerasan bahu jalan dan geometri jalan menyumbang nilai rata-rata atau pengaruhnya tidak terlalu signifikan.
Kajian Terhadap Pengaruh Perilaku Individu Berdasarkan Hierarki Maslow Dalam Peningkatan Produktivitas Pekerjaan Konstruksi (Studi Kasus: Proyek Summarecon Mall Bandung - Full Phase) Rahayu Purwanti, Dwi; Ayu Wardini, Suci; Medeline, Whenny
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v3i1.270

Abstract

Sumber daya manusia memiliki peranan penting dalam menjalankan pekerjaan konstruksi, karena melalui sumber daya yang kompeten, tujuan suatu pekerjaan akan tercapai. Salah satu pencapaian tujuan tersebut adalah dengan perilaku individu pekerja yang harus memilki motivasi tinggi dalam penyelesaian pekerjaan. Motivasi dapat mendorong pekerja untuk lebih produktif. Tujuan dari kajian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh perilaku individu dalam peningkatan produktivitas pekerjaan konstruksi pada proyek Summarecon Mall, Bandung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan analisis TOPSIS (Technique for Order Preferance by Similarity to Ideal Solution). Analisis dilakukan berdasarkan Hierarki Maslow dengan lima faktor yaitu: self-actualisation, esteem, social, safety dan physiological. Hasil kajian menunjukkan bahwa faktor physiological menjadi faktor motivasi utama yang mendorong peningkatan produktivitas para pekerja yang bekerja di proyek tersebut.
Perencanaan Peningkatan Daya Dukung dan Perpanjangan Runway untuk Mendukung Penerbangan Internasional di Bandar Udara Adi Soemarmo-Surakarta Menggunakan Software FAARFIELD dan COMFAA Saraswati, Megananda; Negara Dalimunthe, Aditia Kesuma
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v3i1.304

Abstract

Surakarta City or often called Solo is one of the areas in Central Java Province that has many international events every year. The implementation of international events also means that the participants come from abroad. The city of Solo has one airport that is accessed by foreign participants, namely Adi Soemarmo - Surakarta Airport. Adi Soemarmo Airport has one runway facility of 2500x45 m with a PCN value of 68 F/C/X/T. Based on historical data for international airplanes can land at Adi Soemarmo Airport - Surakarta with maximum weight restrictions by reducing aircraft fuel so that they have to stop at Kuala Lumpur Airport - Malaysia for refueling. Therefore, it is necessary to increase the PCN value and adjust the runway dimensions so that it can accommodate Airbus A330-900 aircraft with maximum load so that it can carry out direct flights to Jeddah, Mecca. Based on the results of data analysis using the ARFL method, FAARFIELD and COMFAA software, to be able to serve direct flights to Jeddah, a 534 m runway extension and 5.1 cm overlay are required so that the PCN value will increase to 135.3 F/C/X/T.
Estimasi Sumberdaya Batugamping Menggunakan Metode Geolistrik Resistivity 2D Konfigurasi Pole-Pole di Kabupaten Aceh Selatan Winda, Winda; Pulungan, Ali Amdad Prawira
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v3i1.305

Abstract

Pada wilayah ini CV. Berkah Alam Sejahtera melakukan eksplorasi dengan pemboran pada daerah yang telah dianggap prospek dan menemukan hasil adanya potensi ditemukannya cadangan sumberdaya batugamping yang melimpah. Namun jika semua eksplorasi dilakukan dengan pemboran maka akan memerlukan biaya yang besar dan waktu yang lama sehingga solusi yang dilakukan adalah mencari metoda yang relatif cepat dan lebih efesien untuk mengetahui sumberdaya batugamping. Dari permasalahan tersebut ditemukan metode yang cocok untuk mendeteksi lapisan bawah permukaan yang diduga memiliki sumberdaya batugamping. Metode tersebut yaitu metode pengukuran geolistrik resistivity dengan mengunakan konfigurasi pole-pole. Alasan mengunakan konfigurasi pole-pole karena konfugurasi ini yang dapat mendeteksi lapisan bawah permukaan yang paling dalam dibandingkan dengan metode konfigurasi lainnya dan konfigurasi pole-pole ini juga cocok digunakan untuk lapisan batuan sedimen yang memiliki ciri layer yang sejenis. Dari pemilihan metode pengukuran geolistrik resistivity dengan konfigurasi pole-pole ini nantinya menjadi jalan keluar untuk mengetahui estimasi sumberdaya batugamping dan dapat digunakan untuk kebutuhan prospek Perusahaan kedepannya. Nilai resistivity pada batugamping dibedakan menjadi 2 jenis yaitu batugamping lapuk (napal) dengan nilai resistivitas 250-500 ohm.m dan batugamping masif dengan nilai resistivitas 500-5000 ohm.m. Hal tersebut telah disesuaikan dengan data lapangan. Berdasarkan perhitungan volume batugamping lapuk dan batugamping masif sampai batas elevasi 0 mdpl dari hasil pengolahan data dengan mengunakan software oasis montaj (3d Geosoft) didapatkan hasil volume akhir dari batugamping lapuk(napal) dengan asumsi densitas batugamping 2,24 ton/m3 maka didapat volume akhir sebesar 565.092.864 ton dan batugamping masif dengan asumsi densitas batugamping 2,66 ton/m3 maka didapat volume akhir sebesar 565.092.864 ton.
Analisis Pengaruh Konsentrasi Asam Sitrat terhadap Penurunan Bilangan Asam pada Biosolar Marsanti, Agnes Astri; Almumtaza, Aqila Najwa; Rafwal, Muhammad; Venriza, Oksil
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v3i4.319

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi pengaruh konsentrasi asam sitrat terhadap penurunan bilangan asam pada biosolar. Dalam eksperimen ini, variasi konsentrasi asam sitrat diterapkan pada biosolar, dan kemudian dilakukan pengukuran terhadap bilangan asamnya. Metode eksperimental yang digunakan memperhitungkan faktor-faktor yang mungkin memengaruhi hasil, seperti suhu dan waktu reaksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat korelasi antara konsentrasi asam sitrat dan penurunan bilangan asam pada biosolar. Dengan kata lain, konsentrasi asam sitrat yang tepat mampu menurunkan bilangan asam dalam biosolar. Temuan ini memiliki implikasi penting dalam pengembangan teknologi pengolahan bahan bakar, terutama dalam meningkatkan kualitas biosolar sebagai alternatif yang lebih ramah lingkungan. Dengan memahami faktor-faktor yang memengaruhi penurunan bilangan asam, dapat dirancang strategi yang lebih efektif untuk meningkatkan efisiensi proses pengolahan biosolar di masa depan. Kesimpulannya, penelitian ini memberikan kontribusi berharga dalam konteks peningkatan kualitas dan kinerja biosolar sebagai bahan bakar alternatif, selain itu penurunan bilangan asam juga dapat meningkatkan efisiensi mesin pada kendaraan, pembakaran yang lebih bersih dan pengurangan keausan pada komponen mesin.
Pengembangan Dashboard Admin Bukupedia Naufal Al Ghazali, Muhammad; Azizi, Adnan; Khair, Ok Syahdan; Saifullah Kusnandar, Ziyan Tsabit
Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Indonesia
Publisher : Publica Scientific Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58860/jti.v3i1.320

Abstract

Di era digital saat ini, pengelolaan platform online yang efektif sangat penting untuk memastikan pengalaman pengguna yang optimal. Bukupedia, sebagai platform perdagangan buku online yang berkembang pesat, memerlukan alat manajemen canggih untuk mengelola konten, memantau kinerja penjualan, dan mengelola pengguna platform secara efektif. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan dashboard manajemen yang canggih dan intuitif untuk memenuhi kebutuhan manajemen yang efektif dan pengambilan keputusan yang tepat. Metode penelitian yang digunakan meliputi analisis sistem dan pengembangan perangkat lunak menggunakan berbagai alat dan bahasa pemrograman seperti Golang, JavaScript, Postman, XAMPP, Tailwind CSS, GoFiber, dan Visual Studio Code. Penggunaan bahasa pemrograman Golang memberikan keunggulan dalam hal kecepatan, keandalan, dan skalabilitas. JavaScript digunakan untuk meningkatkan tampilan dan interaktivitas halaman web. Postman membantu dalam pengujian dan pengembangan API, sedangkan XAMPP digunakan sebagai server lokal untuk manajemen database. Tailwind CSS digunakan untuk mempercepat pembuatan desain antarmuka dengan menyediakan berbagai utility class. GoFiber dipilih karena kinerjanya yang tinggi dalam pengembangan aplikasi web berbasis fiber. Hasil implementasi menunjukkan bahwa dashboard Bukupedia memberikan tampilan antarmuka yang intuitif dan mudah digunakan oleh admin untuk mengelola data penulis dan naskah. Dashboard ini memungkinkan admin untuk melakukan berbagai operasi CRUD (Create, Read, Update, Delete) dengan efisien. Penggunaan Visual Studio Code sebagai code editor, dan pengujian web pada browser Chrome dan Edge, memastikan bahwa aplikasi yang dibangun berjalan dengan baik sebelum di-deploy ke dalam GitHub Pages. Diharapkan dari hasil penelitian pengembangan  dashboard Bukupedia ini dapat memberikan solusi progresif dalam meningkatkan efisiensi manajemen karya sastra dan pengelolaan penulis, serta membantu Bukupedia dalam membuat keputusan yang lebih cepat dan tepat.

Page 3 of 7 | Total Record : 70

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2022 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 4 No. 4 (2025): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 4 No. 3 (2025): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 4 (2024): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 3 (2024): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 4 (2023): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 3 (2023): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 2 (2023): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Teknik Indonesia Vol. 1 No. 1 (2022): Jurnal Teknik Indonesia More Issue